✓ Преимущества
зп всегда вовремя, бывают интересные командировки, 90% коллектива хорошие ребята Далее →
✗ Недостаткиесли собираетесь фельдом в спецсвязь будьте готовы к каждодневным неоплачиваемым переработкам, к графику работы который составляется с закрытыми глазами, к привлечению на работу в субботу и прочее. Вернее графика и нет совсем: работаешь с 8:00 и до победного 18:00 или 19:00 или 20:00, никогда не знаешь когда закончишь, забудьте про свои планы, если рано выполните свою работу, непременно накинут ещё и почту и банкоматы и инкассацию, всего до усрачки. По итогу весь потный взмыленный в грязном бронике в старой засаленной форме прикатываешь в управление, а там потом ещё до тебя в оружейке сексуально домогается дежурный Мороз тряся отвисшей губой. Так себе удовольствие. Так же сотрудники спецсвязи катаются в командировки, охраняют и сопровождают опасные грузы. Особенно доставляют так называемые теплушки: списанные вагоны 90х годов выпуска, переоборудуют их заводчане Стрелы — набиваются нары, устанавливается печка буржуйка, перегородка с дверью дальше печи и в другом конце вагона дырка в полу. Летом умираешь от жары, зимой из дырявого вагона выдувается всё тепло. В общем едешь как скот, деньги на оборудование вагона не выделяют. Короче это долгая история, но поверьте на слово что это экстрим ещё тот, ладно хоть суточные есть. Опыт интересный, но в 21 веке в таких условиях ездят только... Далее →