Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН: отзывы сотрудников

Работаю одновременно на транспорте, в бомбоубежище и в музее Далее →

У руководства априори предвзятое и неуважительное отношение к работникам. А руководство кто? Процветает подпольная торговля должностями с негласным расценками на должности. Главным критерием продвижения по карьерной лестнице является продажность. В результате, у власти неадекватный контингент с фашистскими замашками Далее →

Бесплтный проезд на метро, зп 2 раза в месяц. Это все. Далее →

В организации больше 10 лет. Никакого продвижения по службе, карьерный рост здесь маловероятен. Основное пополнение руководителей через систему привода «своих», часто некомпетентных и «левых» специалистов не из сфера транспорта: половину привели из Мэрии после сокращений. В итоге незнание специальных терминов и определений, ПТЭ, технических инструкций. Отдел контроля — натуральная «изба-читальня» с переписыванием «недолитераторами» основополагающих для работы метрополитена документов. Все все терпят, лишь бы согласовали, и документ дальше пошел в работу. Переписывание должностных инструкций в угоду начальству с наделением обязанностей, не соответствующих квалификации работников, или перекладыванеи своих обязанностей на плечи подчиненных. Психологическое давление и незнание законодательства РФ в решениях в отношении проступков сотрудников. Руководство не в состоянии организовать профессиональные взаимоотношения с подчинеными: полностью отсутствует диалог со стороны начальников. Развита система объяснительных, угроз, выговоров и т.д. В итоге неадекватная и не соответствующая трудовому законодательству система дисциплинарных взысканий. Коррупция в чистом открытом виде: процветает сбор денег на дни рождения руководителей. Необходимо провести профилактику и обучить нормам трудового законодательства руководителей: нигде не зафиксированные и неоплачиваемые бестолковые дежурства, нарушение инструкций предприятия, подталкивание подчиненных к нарушениям и последующее наказание за них. Трудовая инспекция вообще не в курсе, что там происходит. И это в Управлении метрополитена. Отсутствует ДМС в принципе. Такая... Далее →

Белая зарплата Далее →

Работал в отделе пожарной охраны. С 2014 по 21 года. Я думал в МЧС бардак, так нет, там идеальный порядок. График день /ночь. Отсыпной и выходной. Каждая смена с пн-пт. Проходят комиссионые осмотры на станциях, где пожарны обязан быть всегда. Пол года ходишь на комиссионные на не свои участки (на твой идет в др. Смену др. Инспектор) а в какой-то промежуток времени на твоем участке приезжает твой оперативный, находит 3−4 нарушения и у тебя з.п с 60 до 30 упала. Спрашиваешь, почему вы меня наказываете, а не пупкина, который 2 дня назад там был на комиссионном, говорят, что участок твой.я работал на своих 5 станциях, когда уволился пенсионер, мне повесили его участок и еще быд свободен участок некрасовской линии, которым так же подгружали на постоянной основе. И все это без доплат, да еще и с лишением премии.в ОПО работают бывшие дежурные по станции, путейцы, сцб, протирщицы деталей. Я с МЧС пришел и в шоке был. Еще с МЧС мой начальник был и… все. Это из 25 человек. За переработку (на дру.учасках ни разу не получал доплат за 7 лет. Предписания ни кто не выполняет, так как свалили все на работяг, а они за свои деньги доводчики, раструбы к огнетушителям, пенй стоп-огонь и др. Материалы покупают за свой счет. Но если он не исполнил предписание страдают двое-исполнитель и инспектор... Далее →

Преимущество в московском метрополитене только одно: стабильная работа. Но рабы тоже до конца своих дней были обеспечены работой. Если вы хотите узнать, как жили рабы в Древнем Риме, то приходите работать в московское метро. Далее →

График работы дежурной по станции день — ночь — отсыпной — выходной не оставляет никакого времени на личную жизнь. Сегодня ты пришла с ночной смены, а на следующий день тебе уже надо готовиться к завтрашней утренней смене. Дежурные по станциям подолгу работают втроем: день — день — ночь — ночь — отсыпной — выходной. Тогда выходных еще меньше. При таком графике фактически отработанное время составляет 240−248 часов в месяц при норме 160−192 часа. То есть переработка превышает нормы, установленные Трудовым кодексом, но руководство это не волнует. Надзорные органы тоже не видят никаких нарушений закона. И местный профсоюз тоже не хочет ничего видеть. Естественно, что эта переработка оплачивается только частично. Работа дежурной по станции это один процент дела и 99% бессмыслицы: прислать в очередной чат, созданный руководством, фотографию нового рекламного плаката, который необходимо разместить на станции, или в тысячный раз срочно сообщить свой табельный номер, потому что кому-то из руководства лень искать в своем компьютере документ, где собраны необходимые данные, или тоже в тысячный раз сообщить, правильно ли в очередной бумажке указаны номера выходов станции, хотя десятки лет никто не проводил никаких перепланировок… И этот цирк продолжается без остановки. Далее →

заплата, госорганизация Далее →

если хотите устроиться в метрополитен на работу соберите пакет документов потом только звоните в отдел кадров вот этот список: 1-Справка об отсутствии административных взысканий за наркотики МФЦ+копия (1 месяц делают) 2-Справка об отсутствии судимости МФЦ+копия (1 месяц делают) 3-Характеристика с предыдущего места работы (обязательно)-с указанием даты выдачи, печатью 4-Трудовая книжка+копия 5-Фотографии 3*4 матовые цветные 5 шт. (в костюме) 6-Паспорт+2 копии-1 копия полная+1 копия первой страницы и прописка 7-Военный билет+копия 8-Диплом об образовании+копия 9-ИНН+копия 10-Страховое пенсионное свидетельство+ копия 11-Полное медицинское страховое+копия 12-Справка (Выписка)от терапевта за последние 5 лет с печатью с указанием сделанных прививок, флюрография с печатью+копия 13-QR-код+сертификат о вакцинации (госуслуги) (копия) 14-Сведения о трудовой деятельности (стдр) заказть в мфц 15-Водительское удостоверение (копия) 16-Справка за 2 года (4Н+182Н)-в день приема в бухгалтерию 17-Справка о доходах (2 ндфл) 18-Свидетельство о рождении на несовершеннолетних детей+копия Далее →

ноль Далее →

С виду организация серьёзная, но мало кто знает, что на самом деле происходит в этой организации, какой беспредел там. В депо отлично работал начальник [К.] А. Н. но потом начались проверки с очевидной целью найти огромные недостатки и косяки, там есть целая служба этих шакалов, ревизорский аппарат. Одна команда с выше «ФАС» и они в деле. Естественно они нашли то, что искали и добились ухода начальника депо. Место было освобождено и сразу приходит «блатной» с «волосатой лапой» кадр [А.] Жена у него дочь какого-то немаленького начальника с управления. Арефьев сделал стремительную карьеру в депо Калужское, от слесаря до главного инженера, благодаря своим родственным связям, иначе такой путь невозможен. В депо Печатники он естественно приходит начальником депо и начинается полный беспредел. Всех старых руководителей пинком с прямыми словами искать другое место. Наглости блатного хватало это всем говорить, полная безнаказанность и иммунитет. Скоро приходят все его дружки [Ф.] [Х.] с депо Калужское. Начинается лагерная атмосфера и ход работы. Ходят от безделья выискивают за что бы снять с зарплаты деньги, кого бы уволить за пустяки. [М.] и слесарей увольняли парой за личные отношения, просто не понравился человек, не так ответил не так... Далее →

Сомнительные.. Далее →

Свое резюме я им не отправляла, сами позвонили, я им отказала, так прислали мне на почту отказ. Кто там в отделе кадров сидит…можно вывод сделать… Далее →