Работа в ЯНДЕКС.ЕДА: отзывы сотрудников

Кто любит много ходить пешком Далее →

Я решила поработать пешим курьером в «Яндекс Еда». За первый день прошла на 5 заказов 20 километров, заработала меньше, чем 500 рублей. Второй день за один заказ прошла почти 6 километров, заработала 150 рублей. Там на каждый заказ стоит таймер, за опоздания — штрафы. Даже если приходится ждать светофоры, это не учитывается. Устала, ноги болели, решила сделать выходные. В итоге меня внесли в «стоп-лист», деньги не выплатили. Это напрасный труд, работа бесплатно. Я разочарована в работе «Яндекс Еда». Далее →

Свободные слоты. Далее →

Начну с того, что работаю там уже несколько лет. Я гражданин России, живу в городе Москве. Когда начинал сотрудничать с сервисами, первым был Delivery Club, и я там отработал 1.5 года. В принципе был доволен всем. Платили они минималку 150 рублей в час, но всегда получалось заработать больше. За каждый заказ платили 120 рублей + 20 рублей за каждый километр от ресторана до клиента. В среднем эта цена составляла без бонусов от 150 до 280 рублей. В плохую погоду добавляли +30 или +50 рублей. Вообще за 12 часов, да даже за 5 часов можно было легко заработать 2500−3500 рублей, и даже 7000 рублей за 12 часов. Что произошло с сервисом? Туда пришли управленцы из Яндекса и начали закручивать гайки. Сначала они придумали штрафовать курьеров за опоздание к клиентам 3 рубля в минуту, и специально давали заведомо в обрез времени. До этих деятелей вообще не было понятия опозданий, к слову, я за все время работы и не опаздывал без нужды. Потом сделали за заказ 90 рублей и добавили 20 за километр до ресторана. А потом, и вовсе когда дело стало плохо, поглотили этот сервис. Сам же Яндекс... Далее →

Можно немного заработать Далее →

Я работал в сервисе Яндекс Еда полтора года, выполнил 2200 заказов. И меня заблокировали в данном сервисе по непонятным причинам. Сотрудники сервиса говорят, что я сделал серьезные нарушения стандартов сервиса. Но они не объяснили, какие именно нарушения я сделал. Никто из них не даёт внятного ответа на этот вопрос. А я знаю, почему они не отвечают на вопрос. Да просто никаких существенных нарушений я не делал. Заблокировали они меня после того, как я не вышел на плановый слот. И ещё после этого я отменил все плановые слоты на следующую неделю. Ну захотелось отменить, и отменил, это не запрещено правилами сервиса. У меня есть версия, что они меня заблокировали, потому что я не вышел на плановый слот. Если даже это так, то в официальном новостном канале Белгорода была новость, что в Белгороде можно пропускать плановые слоты и можно раньше с них уходить. Поэтому я думал, что если я пропущу плановый слот, это не будет считаться нарушением стандартов сервиса. Но, наверное, у Яндекс Еды другое мнение на этот счет. И самое интересное, что они решили заблокировать меня не временно, как они иногда делают, а постоянно! Как же я обидел Яндекс Еду, что они приняли такое... Далее →

Свободный график. Нет начальника над душой. Далее →

Устроился пешим курьером в эту контору зимой 2023 года, как на вечернюю подработку после основной работы, из-за громогласных текстов в вакансиях о том, что я буду получать до 120к в месяц, просто гуляя и занимаясь физкультурой. К сожалению, это оказался развод. 120 тысяч рублей заработать в Яндекс еде можно будет только при условии, что вы будете работать 7 дней в неделю по 12−16 часов в сутки на электровелике или авто, ах да, и все это зимой, в максимальный спрос, когда все мигранты уехали домой на зимовку. В реальности же вы и половины этой суммы не увидите. Оплата в Московской области за заказ 70 рублей фикс, + 20 рублей за километр, + за повышенный спрос (которого не бывает) копеек накинут. У меня при моем быстром темпе ходьбы больше двух заказов в час сделать не получалось, выходит средняя почасовая сумма примерно 160р, и то это если заказы идут один за другим, а не когда сделал заказ и ждешь второй полчаса, что бывает очень часто. Для Москвы и МО такие суммы — копейки, ещё прибавьте к этому постоянные штрафы, которые они стыдливо называют «корректировками» за всё подряд. Например, отказался от заказа по любой причине, хоть машина сбила —... Далее →

Много красивых обещаний. Далее →

Решила устроиться курьером и выбрала, разумеется, самое популярное в городе — Яндекс. Еда. Оставила отклик на hh.ru. На телефон пришло сообщение с ссылкой, пройдя по которой, меня пригласили в курьерский центр. Теперь самое интересное. Курьерский центр находится в противоположном от моего дома конце города. Август 2023 года, день. Жара под 50 градусов. Автобусы, пересадка. Приехала. В здании делового центра офис Яндекс. Еда. Захожу. Комната, навалены жёлтые и зелёные курьерские сумки, в центре стена, у неё столы. Перед столами 3−4 ряда многоместных секций вокзальных стульев. За столами сидят 3 подростка, лет 17−20. Я записывалась на эту встречу на определённое время. Но других людей тут не было, подростки ни о чём меня не спросили, ни о времени, ни об имени. Просто указали на вокзальные стулья, сказав: «садитесь», на стульях планшеты с QR-кодом. Сканируйте и проходите по ссылке, заполняйте. Что я и сделала. Небольшое отступление. У меня дома стационарный компьютер, поэтому всё, что мне нужно, я делаю на нём. Телефоном пользуюсь только для звонков и Ватсапа. Поэтому даже сканировать что-то не умела, хотя все нужные функции в телефоне имеются, конечно. Я женщина 40+, выгляжу на свой возраст. Обе руки, ноги на месте, средней... Далее →

Есть платные и бесплатные доставки, за платные деньги начисляются на следующий день после слота. Далее →

В общем обещают много, «свободный график» — шарага всё делает для того, чтобы ты вкалывал постоянно. Больше трех дней не работал. З/П не придет за неделю, а перенесётся на следующую неделю, и то только если будешь работать раз в три дня. Потом насчет работы в вашем районе — почти так, но потом дадут заказ в какой-то глухомани, а отказаться нельзя. И ты будешь за копейки ехать хрен знает куда, а потом в задницу мира нужно будет доставить заказ. Где просто посёлок, коммерции там нет. И ты бесплатно крутишь педали, теряешь час времени на то, чтобы вернуться в свою локацию. По поводу зарплаты не ведитесь. Обман на ровном месте. За полдня (5 часов) если 1000 р. наберётся, это уже хорошо. По выходным, если есть общепит, то до 1300 можно дотянуть. На машине можно нормально работать, но на велосипеде никак нет. Деньги мало платят. Даже за мультизаказы. Если раньше иногда я мог за два заказа за раз 300 р. заработать и потратить 30 мин. сейчас 140 р. максимум. Хоть и километраж есть. Не хотят людям платить. 50 р. +20 р. за км. Когда сама доставка 300 р. стоит и больше. В общем в этой шараге хотят, чтобы вы за ... Далее →

График свободный Далее →

Я работаю курьером с марта 23 года И поначалу мне все нравилось, работала на заказы, не ленилась и т. д. Амбиций было куча. Но в последнее время с яндексовской службой что-то не так, там будто бы черти сидят. Тебе дают определённую территорию, на которой ты берешь заказ, и ты можешь отвозить его на край города (это норм) Однако теперь тебе может прийти заказ на край города, и ты шагаешь два часа до магазина, а заказчик в соседнем здании. Расстояние, пройденное до магаза или рестика, не считают (что бы они там ни пи*дели) и клиенты могут возмущаться, мол, «что так долго». Тебе спокойно могут дать заказ, который предназначен для автокурьеров, и в поддержке тебе скажут «вы ближайший». А я нахожусь на другом конце города, и пока я туда добиралась, курьеров 20 ехало в сторону, куда мне капнул заказ. Короче, раньше было норм. 120р в час или 55р заказ +25р за каждый км. А теперь 50р заказ +15р за км. Спасибо, хоть время норм оставили. Если откажешься ехать на заказ, где магазин находится в мухосранске каком-то, то тебе — минималка. Стёр ноги в кровь? Не наша проблема. На тебе заказ на общую сумму км 10. Они говорят, что заказ... Далее →

Стабильные выплаты Отсутствие коллектива, общения Далее →

Я работаю пешим курьером, передал заказ клиенту, он сказал Яндексу, что заказ не получал. В итоге с меня сняли 1000 рублей. Разбираться в ситуации Яндекс не стал, отвечая мне, что «мы не смогли связаться с вами, заново оформите ваше обращение», несмотря на то, что передача произошла в людном месте, под камерами видеонаблюдения. Ещё минус это малая зарплата, минималка в час 150 р. Отсутствие компенсации проезда. Далее →

Нет начальника за спиной Далее →

Летом работа вообще не имеет смысла, куча школьников, готовых работать за копейки. Единственный вариант заработка — свободные слоты при повышенном спросе. Брать плановые смены смысла нет (130 р. в час, которые тебе не заплатят, найдут причину для штрафа). Максимальное расстояние (со слов сервиса) 3 км, по факту бывает под 4 км в одну сторону, забираете заказ и потом столько же до клиента, все это не оплачивается, что бы не говорил сервис, в конечном итоге вас обдурят. Штрафы за все: телефон в кармане долго лежал, небольшое опоздание. Кстати, телефон всю смену нужно держать в руках и не блокировать, иначе часовую оплату не получите, скажут «Вы слишком долго были в статусе офлайн». С учетом того, что службы доставки плодятся в геометрической прогрессии — цена такого рабского труда будет только падать. В итоге: у вас 70 мозолей на каждой ноге, вы без денег и без настроения. Настроение вам испортит поддержка, которой тут нет. Чисто теоретически — она есть, но людей, решающих вопросы, там нет. Любой вопрос заканчивается шаблонным ответом, который на него не отвечает, видимо, набирают школьников с отставанием в развитии, которые работают за просроченную еду. Далее →

нет Далее →

Решил попробовать себя курьером, регистрация была через офф сайт, по регистрации все прозрачно, проблем не было, работа в городе Перми, было указано ежедневные выплаты для самозанятых, именно так я и устроился, отработал плановый слот по ставке, с заказами все прошло хорошо, конечно, переживал, чтобы все успеть, на следующий день ничего не пришло, в личном кабинете отображается доход, но выплаты нет, «поддержка» так называемая, её нет, это просто сюр общение, где ничем не помогут, одни скрипты, пропала кнопка отмены слота до него больше 24 часов, час переписки с поддержкой, ничего не решилось, не соблюдают свои же правила, элементарная проблема не решается, описал все со скриншотами, но они не виноваты и решить не могут, вот это сервис, но это не главное, главное вам не заплатят, перед тем как написать свой отзыв, почитал отзывы других обманутых людей, которые хотели честно трудиться, после анализа отзывов, общей оценки работодателя, своем опыте убедился, что данный РАБотодатель использует людей как одноразовые вещи по типу салфетки, если мягко сказать, всем удачи, кто хочет быть самым дешевым расходником, все плюсы становятся ничем на фоне мошенничества и ввода в заблуждение. Далее →