Постоянно возникают проблемы с прохождением фотоконтроля автомобиля. По 8 раз приходилось хотографировать машину по кругу. То не видно ремни безопасности, то сидения не полностью попали в кадр, то на кузове имеются повреждения. Хотя ничего из вышеперечисленного не было. Просто яндекс таким образом избавляется от водителей со своими машинами Далее →
Водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Москве: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете информацию о работе водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Москве? Почитайте 45 отзывов бывших сотрудников о работе на должности Водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Москве
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Москве? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Москве (см.ниже) и отзывы сотрудников
💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Москве?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 13000 руб., 25000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (44)
-
-
✓ ПреимуществаЗП не задерживают Далее →✗ НедостаткиМне очень хотелось работать удаленно и я полная надежд устроилась работать в Яндекс-такси. Прошла обучение и мой график был 5/2. В Яндекс-такси я работала оператором. Суть работы заключалась в том, чтобы оформлять поездки. Человек звонил с любого конца страны и заказывал такси. Оператор должен правильно услышать адрес, и прописать ее в заказе. Люди, как правило торопятся, их все раздражает — им нужно, чтобы машина приехала тут же. Бывает, что дикция у человека такая, что не понимаешь вообще суть сказанного. А бывает человек звонит на улице и шум машин заглушает его голос. Или человек с плохим знанием русского языка. Переспрашиваешь — раздражаются, кричат. Бывает, что человек вызывает машину, не понимая где он находится. Стоит на какой-нибудь остановке, а ты пытаешься определить, где эта остановка, что рядом и так далее. Ты и хочешь помочь человеку, но порой незнаешь как. Но самое стрессовое — это когда звонят люди, желающие оформить поездку из СНТ. Вот здесь я скажу вам жуть! Не все СНТ есть на карте в принципе. Не все дома имеют номерацию и даже названия улиц. И вот, оператор открывает карту и ищет вручную СНТ и дом. [О.] названий... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЛюди не связывайтесь с этой наглой высокомерной организацией, а кто связан бегите. Я много лет без всяких нареканий работал водителем в Яндексе, и тут по непредвиденным обстоятельствам у меня сильно упал рейтинг и система меня заблокировала на пожизненно, куда не обращался, все зря. Не повёз нескольких неадекватных клиентов ради своей безопасности, они затем снизили мне оценками рейтинг и тут же доступ закрыт. В поддержке и через комитет всем по барабану, никто даже вникать не хочет в мою проблему. Если Вам ребят дороги свои нервы никогда не связывайтесь с данным агрегатором, им плевать на водителей, любых клиентов готовы облизать с ног до головы. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет вообще Далее →✗ НедостаткиРешил подработать курьеом водителем, установил Яндекс. про, зарегестоиовался. Вышел на линию. И тут началось! Во первых, заказов максимум два в час, во вторых, пробег по доставке хоть и небольшой, но в такие места, где очередного заказа не дождешься вообще. Приходится ехать обратно порожником, а это уже не мало. При этом снимается комиссия парка. При отсутствии термокороба приходят заказы на доставку еды, а за это тоже снимается процент. Вобщем при стоимости доставки в 500 р. вам достанется максимум 300−315 р. Вычтем горючее, амортизацию, в итоге получим рублей 200−250. При обрашении в службу поддержки мне сообщили, что можно отменить заказ по правилам доставки. Но если не выполнить такие заказы, то можешь остаться вообще без заказов. Чтобы получить заработанное, нужно поначалу сделать не меньше 10 заказов. При обращении к представителю парка, мне сказали, что нужна карта банка партнра, а если выплачивать на вашу карту, то будет комиссия в размере 500 р. Вобщем решил болше с ними не работать, попросил выплатить мне всё и закрыть аккаунт. Аккаунт то они закрыли, а вот с оплатой мучаюсь до сих пор. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗа такие деньги НЕТ Далее →✗ НедостаткиЯ Москвич с безаварийным стажем вождения по Москве 21 год, проработав в яндекс-такси 1.5 года могу сказать следующее, профессия Таксист является одной из самых опасных гражданских профессии, оплата труда в яндекс нищенская, фактически за еду, то есть РАБ. Снижают необоснованно рейтинг что бьёт по самоуважению и естественно размеру заработка. Жду появления достойного конкурента. Из-за их неправильной политики пришлось расторгнуть договор лизинга, тем самым поимел значительный материальный ущерб и недобросовестных лизинго датель написал негативный отзыв не соответствующий действительности. Не советую работать с данной компанией. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе секрет что компания Яндекс Такси вызывает всеобщий негатив своей жадностью со дня основания. В субботу они наконец-то выморозили и меня. Последний свой опыт собеседования к ним на техподдержку я имел несчастье в 2017 году в бц [М.] на Льва Толстого. Хотя по факту это было даже скорее не собеседование, а практически неприкрытый коммерческий шпионаж. Их в принципе не интересовало ничего кроме моего опыта службы в Геттакси. Естественно, что никакой работы я не получил. Не уверен что вакансия вообще существовала. Уже практически забыл про них, но так иногда бывает, что я порой оказываюсь безработным, как и сейчас. Сначала на связь со мной вышла некая контора «Департамент Ф53», представившаяся кадровой службой Яндекс. GO, и сходу предложила мне трудиться 5/2 без оформления за 25 тысяч ДО ндфл. Признаться честно, я не поверил что яндекс такие нищеброды и решил что это какие-то мошенники. Однако, в выходной день, т.е. в нерабочее время, когда я обедал в Му-Му в Коламбусе на Пражской, мне позвонили уже якобы из «самого» Яндекса и предложили те же 25 тысяч ДО ндфл, но уже с оформлением и на графике 2/2. При... Далее →
-
✓ ПреимуществаПодработка Далее →✗ НедостаткиУ меня стаж в правах 1 год, попросил человека за вознаграждение и вуаля через 8 часов я уже таксист со стажем в 3 года) И у меня до этого был аккаунт в курьерской службе яндекс про и все равно пропустили. Успел заработать 6к за 4 дня и только после этого заблокировали навсегда. Интересно, а многонационалов также проверяют паспорта и права?)При этом 2 раза требовали фотоконтроль паспорта и я успешно его проходил.Теперь конкретно: по сравнению с максимом в моем регионе яшка выгоднее. Но я катал ток по утрам в час пик. Днем бывало вылетали заказы за 90−100 рублей с нехилой подачей и за отказ минус активность).Не видно точку Б, это минус для пузотерок т. к. часто дачники заказывают такси к себе в селуху и приходится гробить подвеску и днище и это в лучшем случае.Вообщем для подработки студентам годно, но на постоянку… Ребят, да проще в магаз устроиться и получать теже деньги на зарплате в офисе без всяких переживаний за тачку, пассов и кэфа. Далее →
-
✓ Преимуществаработа дома Далее →✗ НедостаткиРаботал в тех поддержке Яндекс Такси, откликнулся на вакансию, выполнил простейший тест, на общие знания пк и русского языка, стали звонить рассказывать о работе, задавать вопросы и в общей сложности позвонило 3 человека, с одинаковыми вопросами, начало работы состоит из 2ух недель «обучения», 1ая теория, 2ая практика, вел нас куратор с опытом работы в Яндексе 6мес, на трудные вопросы, либо искал ответы по 5−10 минут, либо сводил диалог, к тому что, ну если отталкиваться от контекста…, короче лажа полная, учили работать по базе знаний, в которой нет ответов на определенные ситуации которые могут возникнуть и ответ «коуча» был таков: Команда Яндекса большая, это техническая неточность. Короче если у вас есть кууууча свободного времени и зарплата вам ни к чему, то пробуйте Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет никаких и не может быть Далее →✗ НедостаткиКонтора с абсолютной фашистской идеологией. Где водитель не человек в принципе. Без чего-либо человеческого. Попирающая законодательство. 1. Тарифы Не поднимались никогда с начала существования в 2012-м году. Поездка длиной 35−40 минут с подачей 10, вполне может стоить 206 рублей. Из которых 30 процентов эти мрази заберут себе. Оставшееся не окупит даже бензин/ Про амортизацию и заработок — говорить нечего. Непрозрачно все. Стоимость поездок назначается от балды. Не соответствует даже их гнилым тарифам. У поддержки ответ на все один. Все пересчитали — все правильно. Заказ длиной в полтора часа, рассчитывают, как 20 минут. О чем пишут при приеме заказа. Немедленно после этого, их же кривой и косой навигатор, показывает время в пути 50 минут. В силу кривости этого ворованного поделия — ошибается на полчаса. итогом поездка 1:30 по цене 20-и минут. Но все, типа, правильно. Отказываться от заказа нельзя. Стоимость и маршрут заранее не видны. Чтобы стал виден маршрут, нужно вылизывать [censored] любому пассажиру. И желательно еще подставлять свою. Делать это надо с нарушением всех норм законодательства. По 15−16 часов в день с одним выходным в месяц. Только в этом случае, имеется возможность набрать определенный уровень. Впрочем, созерцание маршрута ничего не дает. Отказаться все-равно нельзя, иначе уровень будет утерян.... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет плюсов Далее →✗ НедостаткиРаботал как-то на своей машине. Для подработки сойдет. Работаешь когда хочешь и сколько хочешь без проблем. Если напоролся на быдло, то просто закончил смену и не нужно работать с испорченным настроением. Все меняется когда берешь машину в аренду у таксопарка. Каждый день нужно отдавать аренду в любом случае. И агрегатор этим пользуется. Тут же начинаются проблемы с заказами и с работой приложения. Бонус за количество заказов получить практически невозможно. Как только ты начинаешь приближаться к цели количество заказов все уменьшается и уменьшается. И функция безналичная оплата почему-то перестает работать, особенно в неблагополучных районах где шанс что водителя кинут очень велик. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе нашёл Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, бывает у всех водителей такси, что ставят низкие оценки, это не чего страшного, да и речь сейчас пойдёт не о клиентах. Решил я узнать в яндекс про, за что поставили низкую оценку день назад (короче фигнёй маялся пока заказ ждал). Все таки интересно стало, вроде бы не кому не грубил, машину вовремя поставлял. Написал я в поддержку, долга ждать не пришлось, оперативно пришёл ответ, в виде шаблона. На что я естественно я ответил опять вопросом «что меня интересует за что поставили оценку, а не когда и как складывается и как их супер программа вычесляет не справедливые оценки и удаляет их». На что опять сообщение шаблон в ответ прилетело. Кароче ещё несколько сообщений я отослал, всё тоже самое, адыкватный ответ я не получил. Хотя ответить можно было очень просто, сказать за что поставили оценку или сказать что поддержка не видит и не может читать отзывы клиентов, ну или что-то в этом роде, что бы я отстал. Но яндекс поддержка настойчиво кидала шаблоны в ответ (МОЛОДЦЫ НЕ сдавались!). Естественно это всбесило, я решил пойти дальше. Нашёл на просторах интернета телефон яндекс такси поддержки, позвонил отметил дополнительно цифру, а тут не хрена, говоря пишите в яндекс про поддержку во всем... Далее →
-
✓ Преимуществабонусы за количество заказов Далее →✗ НедостаткиЯ — водитель данного такси. Естественно, есть плюсы и минусы. Пока держусь за него, потому что там есть определенные плюшки (скажем так) для водителей. Это: бонусные зоны и гарантии. Хотя, последнее время с зонами Яндекс мудрит. А, если быть точнее, страдает фигней… Каждый день бонусы разные, что не очень понятно. Им бы заинтересовать водителей, чтобы у них было желание и улыбаться пассажирам, и машины мыть, и доброжелательными быть… Но, когда ты везешь по пробкам, через весь город, за 178 р, (при цене бензина в 45 р за литр) и тратишь на это почти час времени — это совсем не та ситуация, когда хочется быть вежливым и доброжелательным. И не надо говорить: это ваш выбор, не нравится — найдите другую работу и т. д. Нет в Барнауле достойной работы! Кто может, те бегут, а остальные таксуют или подтаксовывают после работы. Вообще, в недоразумениях между водителями и пассажирами, виноваты службы заказа. Они устанавливают такие условия работы, с которыми водители борются, как могут. Что тоже непонятно, кстати. При том проценте, что они берут за заказ, они должны предоставить водителю полную свободу действий во всем. А не устанавливать свои правила! Далее →
-
✓ Преимуществаудобное приложение, есть заказы Далее →✗ Недостаткиработаю в комфорте в Московской области уже пять лет.1)сначала увеличили подачи в маленьких городах с 3км до 4.5км.2)всячески пытаются закрыть точку Б, что бы водитель заранее её не видел. 3) подняли свой процент, с 15 до 194)цены на такси не поднимают, хотя инфляция, цены на запчасти, машины и ГСМ растут стабильно. даже цены на общественный транспорт поднимают, а агрегаторы только проценты поднимают водителям.5) Кэшбэк по комфорту 15% за счет водителя.6) операторы, пассажиру говорят цену эконома, заказ кидают на комфорт. вчера пассажиру сказали 164р, у меня 220р. цену заранее не видно, приходится нажать поехали, пассажир ехать отказался, заказ не отменить, даже через поддержку. мало того что ты приехал, пассажир тебе все высказал, так еще плати яндексу комиссию и налоги.7) поддержка боты, отвечают только шаблонами, ни какой вопрос решить нет возможности. вчера общался с поддержкой по телефону, они даже не вникают в суть вопроса (.8) стали в наглую воровать с безнальных заказов! у пассажира одна цена, у водителя в приложении меньше процентов на 10−15. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиЗарабатывают Яндекс, парк, гибдд, АЗС, а водитель за 8 часовой рабочий день на арендной машине, чистыми 1500 р. Вот и приходится людям по 14 — 16 часов, кататься. Рискуя своим здоровьем и здоровьем пассажиров. Работа адская, за эти копейки ещё и всякого [censored] на тебя выльют за целый день. Если цель вашей жизни покушать и одеться то больше ни на что не рассчитывайте эта работа для рабов и пенсионеров. За водителей никто не думает. Те кто говорят что хорошо зарабатывают в такси с двумя классами образования и считать не умеют. Далее →
-
✓ Преимуществаофициальное оформление Далее →✗ НедостаткиВ нынешние сложные времена практически каждый человек (особенно люди в возрасте или домохозяйки), пытаются найти себе подработку или работу на дому. Вот и я как-то задалась этим вопросом и стала на просторах интернета летать в поисках подработки. Много находила всяких нереальностей, но пока об этом не будем. Остановлюсь на одном из видов заработка- оператор в яндекс-такси удаленно…Ну начнем с того, что обещания там как бы не плохие — это официальное оформление, отчисления, отпуск и больничный оплачиваемые. > Как положено заполнила анкету-стала ждать связи. Если честно-то уже и практически забыла о них (и даже успела пройти собеседование в нескольких других компаниях). Но чудо случилось- мне позвонили и стали обьяснять как у них хорошо. предложили общение в телеграм, прислали на почту информацию (правда с пятого раза). На изучение информации и прохождения тестов дали два дня (через два дня должны были перезвонить и назначить обучение и экзамен. В итоге эти два дня затянулись на две недели (и только моя настойчивость, явно, их разшевелила). Долгожданный звонок прозвенел через две недели. Девушка пытаясь вежливо и обьяснить (при чем совершенно не понятно. И как я поняла-она сама информацию не знала) Опять было велено ждать письма в течении часа (и которое... Далее →
-
✓ ПреимуществаПлюсов нет. Далее →✗ НедостаткиПоддержки нет ни какой. Заработка нет от слова совсем. Приходится работать почти сутки, чтобы хоть что-то привезти домой. Водителей эта шаражка под названием яндекс такси кидает. В экстреных ситуациях нет помощи от поддержки, не могут решить элементарные вопросы. Приходится самому всё разруливать. Проработал больше года. И ещё, в службе поддержки яндекс такси одни [цензура] безграмотные. Далее →
-
-
А теперь — самое весёлое! Работал я аутсайдером, коллегам не приглянулся, видать, но мне было плевать, я работал для себя, учился новому, мне выносили мозги недовольные клиенты, я очень уставал от дополнительных смен, ведь без них особо не заработаешь, и приходится пахать как лошадь, чтобы зп была на уровне, но спасала положение курилка, можно успокоить нервы, там никто тебя не трогает, а после, со свежими мозгами, вернуться к работе. Далее →
-
Работа у оператора call центра непростая, особенно если вы эмоциональный и впечатлительный человек, но ко всему быстро привыкаешь. Я сразу же после заключения договора прошла обучение, тоже полезная вещь. зарплату платили исправно, никаких задержек и прочего, ничего не скрывалось, любой возникающий вопрос обсуждался, что очень важно. Про условия могу сказать, что все сделано для сотрудников, всегда и во всем идут тебе навстречу, никакого негатива в коллективе, поэтому воспоминания приятные Далее →
-
А что улучшить? Отношение к людям. Этого сейчас не дождешься. Рынок труда переполнен. За людей не держатся. Зарплату предлагают настолько низкую, и за такой нелегкий труд, что волосы дыбом. 3750 в неделю до вычетов. И это только в случае выполнения какого-то мифического плана, на который, сразу оговаривается, выйти затруднительно. Сразу вызывает недоумение оформление до прохождения обучения. Вообще не понятно, с какой стати? Причем, за документами приедет курьер. Откуда приедет, почему я должна отдавать ему сканы и трудовую книжку? Куда это переместится, каким образом получу ее обратно в случае непрохождения обучения (причем этот случай наиболее вероятен, что также озвучено на собеседовании). График работы 2/2/3 или 5/2. Причем 12 часов — минимум. Но тогда — сколько же реально? Далее →
-
категорически не советую идти в эту контору, несмотря на всю известность этого бренда — это настоящее рабство, денег вы не получите, замаетесь увольняться, так еще и будут звонить с угрозами уволить по статье, если вы не захотите там работать, а пройдете пару дней обучения! Далее →