ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы сотрудников в Краснодаре

нет Далее →

общий стаж работы в такси 17 лет в яндексе 3 года! поверьте такого дурдома отношения к водителям не встречал! в данный момент я заблокирован на месяц за то что высказал им правду! довели до того что пришлось матами обложить хотя до этого по хорошему обращался культурно общался бесполезно не пробиваемые, а вот когда начал грубить и довели до матов вот тут то и обратили внимание сначала пошли угрозы что заблокируют! а дело в том что работают глушилки навигация сбивается приезжаешь на такой адрес и по закону подлости клиенты долго выходят, а платное ожидание не включается после поездки пишу что мол так и так стоял по адресу нет ожидания приходит тупая отмаза нет вы стояли дальше 300 метров! идиоты, а как же я выполнил заявку??? позвоните клиенту спросите где садился бесполезно! короче я инвалид 3 группы работаю на аптеку делали операцию на открытом сердце с остановкой поменяли 3 сосуда нельзя переживать нервничать! бесполезно я и написал только конченные уроды издеваются над инвалидами! промокод беспроцентный своровали да есть моя вина не проверил, но можно же предупредить что пропадёт тем более на 12 часов действовал до 12 июля я очень рано встал выехал, а его нет звоню мне отвечают действовал до 3 ночи 12 июля и нигде об этом не было сказано!... Далее →

Свободный график, возможность заработать в тяжёлые времена. Далее →

Краснодар. Работаю в яндекс такси ни так давно. Сказать нравится не скажу, заявки есть даже очень хорошо идут. Оплата: Если посмотреть с точки зрения автовладельце то мало (учесть стоимость ГСМ, запчасти, налоги я самозанятый, комиссию ит. д). С точки зрения пассажиров тоже не каждому по карману. В сервисе есть маленькая поправка типа защита от " кидка». Будьте внимательней только если не оплатили картой ( т. е если у вас стоит оплата только картой и оплата не прошла). У меня стоит картой и наличными, клиент не заплатил (было четверо, неадекватные) тупо кинули. В поддержку обратился, ответ убил мы вам можем дать баллы приоритета компенсации… дак ещё и комиссию взяли и в мой налог отправили будто я заказ выполнил … а потом и вообще сказали, а может ты это придумал… докажи … Мой совет если надумали работать: регистратор в салон, и на дорогу обязательно, машина новая ну или пока не сыпется, как начнёт сыпаться только на неё и работать и то не хватит, и оплата только картой. Ввиду печального состояния финансов пока приходится терпеть, хорошо машина не подводит. Как всё наладится убегу. Всем спасибо, удачи на дорогах Далее →

Нет. Далее →

Попал в ситуацию с нововведением от Яндекс такси с попутным пассажиром. Беру заказ и везу пассажира тут Яндекс такси даёт попутчика, причём даёт так, что не взять не возможно и сразу показывает маршрут до нового пассажира. Пассажир тот кто уже в машине заявляет, что не хочет попутчика, на все мои доводы даёт чёткое и категоричное НЕТ. Куда везти пассажира не вижу, в навигаторе другой маршрут. Попутчик видя, что я еду в другую сторону от заказа не отказывается. Если я отвезу одного, а потом поеду за другим, то это уже не попутчик, и оба пассажира заплатят меньше, а на топливо и время попадает водитель. Для Краснодара с пробками потратить время и топлива не мало. Пришлось отказаться от второго заказа с потерей активности. Поддержка не помогает, а только усугубляет ситуацию, обвиняя водителя. Оказ от попутчика должно быть в приложении пассажира и если он отказался то цена должна вырасти у пассажира рублей на 100- … В зависимости от дальности поездки. Пока этого нет водители будут платить за настроение первого пассажира. Далее →

Их нет. Далее →

Говорят, что если пришел работать в такси, там и останешься. Я начинал работать в Яндекс такси в далёком 2015 году, точнее подрабатывать после основной работы, либо на выходных. На тот момент были неплохие деньги, т. к. запчасти, топливо, и сами машину стояли не как сейчас в 2022г. Тогда можно было купить машину под тариф бизнес за 1,5млн, сейчас за 1,5млн будет тачка тарифа эконом. Ну и к тому же не было закона об обязательной лицензии на перевоз пассажиров. Лицензия такси это дополнительные траты, купи лицензию, плати ежемесячно за путевые листы, в противном случае лицензию аннулируют, ну и стоимость ОСАГО вырастет в разы, ещё минус лицензии, что при продаже авто, она будет биться в базе, как машина на работавшая в такси. Ну и самый большой минус, это то, что Яндекс стал монополистом, убрал бонусы, повысил комиссию для водителей, хочешь больше приоритета при распределении заказа, нужна машина с салона новенькая. И кстати техподдержка там никакая. Не помогут вам ни с чем, поцарапал машину клиент, никто и ничего вам не возместит. Далее →

Преимуществ нет Далее →

Компания обманывает с первых же дней работы. Если до такого как вы получили машину на неё был наложен штраф, то списывают с вас. Мой муж устроился работать в Яндекс такси в городе Краснодаре 8 дней назад. При устройстве на работу ему сказали 6 дней работаешь и платишь 1.500 за машину плюс, комиссия где-то 1.000 и 7 день не платишь за аренду машины, но если работаешь с тебя снимают только комиссию за заказы. Муж работает со вторника и по логике в понедельник выходной, ноооооо нет это в воскресенье, так как не снимается аренда только в воскресенье, но в это с него сняли, так как не полная неделя. Лол. В добавок пришёл чей-то левый штраф, муж возмутился, потребовал возврата денег которые тут же с него списали ииииии вот самая нямка  — Менеджер по возврату не ваших штрафов временно не работает, завтра поговорим. На завтра сказали, что приходите завтра, иии так каждый последующий день. То есть менеджер по снятию денег всегда работает, а вот по возврату, подойдите завтра. Работает с 5:30 утра по 00:00 ночи с перерывам только на обед, еле еле отбивает аренду, комиссии и где-то 1000 он зарабатывает в полтора дня, если вычесть ещё и бензин. Ребята будте готовы к заработку 700 в день, работая 16 часов в день. Это вполне серьёзно! Это... Далее →