яндекс.такси: "если хотите стать рабом"
их нет, только если работать на своей машине, то хотя бы не нужно будет платить за аренду и отдавать комиссию парку.
Недостатки:Начнем с того, что работая на аренде вам придётся пахать, как раб по 12 часов, чтобы хоть что-то заработать и выйти в плюс, иначе нет смысла тогда вообще работать в такси, а после этого ваша пятая точка станет квадратной, геморрой скажет: «привет, это снова я!» В Краснодаре постоянно пробки, а в час пик они просто ужасные, вы можете везти один заказ 2 часа из-за пробок, хотя в приложении показывает 40 минут, накинут вам за это максимум 50−100 рублей, вы заработаете за это время всего лишь 300−400 рублей максимум. Выполнять цели? Можно, но надо ли это вам вообще? Чтобы выполнять эти цели, нужно опять же пахать как раб и то не факт, что в итоге у вас это получиться. Лучше ставьте себе такие цели по жизни, чтобы не пришлось работать в такси. Платят мало, за такое большое ко-во ответственности, заказы стоят копейки, обычно ехать всегда долго и по пробкам. В общем и целом я никому не рекомендую идти работать в яндекс такси, одни минусы, из плюсов эту работу можно использовать в качестве подработки, только при условии, что у вас есть своя машина. Всем удачи! Не идите в такси!
Полезный отзыв?
(5)
Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Краснодаре (14 отзывов) →
Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ: 270 отзывов →
Такси: отзывы о работе в Краснодаре (25 отзывов) →
Работа в ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Краснодаре (61 отзыв) →
Работа водителем: отзывы в Краснодаре (156 отзывов) →
Работа в Краснодаре (6430 отзывов) →
общий стаж работы в такси 17 лет в яндексе 3 года! поверьте такого дурдома отношения к водителям не встречал! в данный момент я заблокирован на месяц за то что высказал им правду! довели до того что пришлось матами обложить хотя до этого по хорошему обращался культурно общался бесполезно не пробиваемые а вот когда начал грубить и довели до матов вот тут то и обратили внимание сначала пошли угрозы ...
Данное приложение сделано таким образом, чтобы унизить водителей за выполнение своей работы. Давшее права неадекватным пассажирам решать дальнейшую судьбу водителя. Сделавший водителя безмолвным, который не может сказать и сделать ничего в свою защиту. Да и само приложение желает лучшего.( неправильное, не адекватные постпроение маршрута до пассажира и конечной точки. Занижение стоимости поездки. ...
Вызвал такси через приложение. В приложении увидел, что водитель едет не по той дороге, написал ему через обратную связь. От него Полный игнор. Приехал на место и включил счётчик ожидания. Пока я дошёл, естественно набрал счётчик. Обратился в службу поддержки, где они пожевали сопли, по другому и не скажешь, и якобы перевели деньги. Но деньги, за время ожидания, так и не пришли. В службе поддержки...
Работала оператором CALL-Центра описываю все минусы: 1)заработок минимальный ниже мрот. Работала 6 через 1. 2)вышла на больничный по уходу за ребенком, компания Сначала отказала в выплатах(очень долго данные не передавала в СФР, все сроки по больничному листу просрочили) хотя СФР неоднократно с ними завязывался, после того как я заявление подала в трудовую инспекцию и в прокуратуру они быстренько ...
Как таксисты в ЯНАО обходят невыгодные заказы и поддерживают свой рейтинг без проблем с интернетом
