Курьер в CITY EXPRESS: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете вакансию Курьер компании CITY EXPRESS? Почитайте 20 отзывов бывших сотрудников про работу по должности Курьер в CITY EXPRESS

Хотите знать сколько получает КУРЬЕР в CITY EXPRESS? Рекомендуем изучить статистику зарплат для КУРЬЕР (см.ниже) и отзывы сотрудников

💲 Какая зарплата на должности КУРЬЕР в CITY EXPRESS?

Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 9000 руб.

Города:



По профессиям:

Отзывы (20)

  • 18.07.2024 | Москва | Курьер
    ✓ Преимущества
    Слаженный коллектив, хорошие логисты, всегда на связи. Далее →
    ✗ Недостатки
    Систематическая, поставленная на поток не выплата заработной платы! Проработала там почти год пешим курьером. Знаете уже накипело… сначала разброс постоянный между районами в центре, недостаток расходных материалов (конверты просты, без логотипа фирмы, в которые стыдно отправлять в дальние регионы страны), иногда дают тяжёлый груз, который нада тащить на общественном транспорте, редко, но бывает, ещё иногда потом ехать с ним обратно, сдавать на склад). Но достало систематика в задержке зарплаты, постоянные переносы всём курьерам. Всё из фирмы разбегаются, даже складские уже не выдерживают. Ушла ещё в марте, деньги да сих пор не перечислили, просто хамство со стороны фирмы… Звонила по телефонам, чтобы узнать когда пройдёт выплата, операторы постоянно спрашивают кто звонит, представляюсь, они соединяют, но никто не подходит. Как им что-то нужно было по работе звонили обрывая телефон, а обратной связи когда у меня вопрос касаемо з.п. не дождусь. Отвратительноп отношение!… Далее →
  • 31.08.2022 | Москва | Курьер
    ✓ Преимущества
    Не знаю Далее →
    ✗ Недостатки
    Отзыв о курьерской службе «City Express». В августе, 2022 г. направлялась на собеседование, на вакансию «Курьер» в офис, расположенный по адресу: Варшавский пр-д, д. 1 «а», стр. 3. Добираться неудобно, м. «Варшавская», весь переход на капитальном ремонте и при выходе из метро, около автостанции, тоже идёт ремонт. Добиралась окольными путями сначала до м. «Каширская», затем делала пересадку. На наземном транспорте, автобусе, доехала до м. «Варшавская», перешла дорогу через подземный переход к  Торговому центру «Варшавский». Далее необходимо было пройти по ещё одному подземному переходу, где активно ведутся капитальные строительные работы. В переход лучше заходить в маске, кепке, солнечных очках, так как строительная пыль стоит дымом. При выходе из перехода нужно было ещё ± 500 метров пройти, вдоль Каширского проезда: слева- справа — лесополосы, где также велись строительные работы рядом с автостанцией, дышать было нечем. Далее →
  • 29.04.2022 | Санкт-Петербург | Курьер
    ✓ Преимущества
    Преимущество только одно, работаешь в «своём» районе постоянно. Сначала, как пеший курьер тебя проверяют на знание города, если справляешься, то твой район закрепляют на тебе. Далее →
    ✗ Недостатки
    А теперь минусы: 1) диспетчер царь и бог, при невозможности доставить документы, связь только через колл-центр в Москве, туда х дозвониться. 2) Диспетчер может снять с твоего района, и отправить на другой, потому, что все, или перегружены, или вообще никого нет, 3) коллектив 3 с минусом, но хорошие люди есть, 4) самое главное: белая зарплата падает как угодно, но только не согласно ТК, а в конверте некоторые сотрудники ещё за январь не получили, кормят завтраками, получить аванс даже за предыущий месяц нереально. Всё время ссылаются, что в Москве нет денег. Далее →
  • 29.01.2022 | Санкт-Петербург | Курьер | ЗП: 9000
    ✓ Преимущества
    -работа в приложении -за день реально разнести всю корреспонденцию -минималку ПЛАТЯТ… -работа в пределах одного района Далее →
    ✗ Недостатки
    Смотря нынешние отзывы понимаю, что за последние 2 года ничего не изменилось…Работала в компании 2 месяца пешим курьером. Была устроена по договору, трудовой. Все как надо. Работа нравилась, хотя физически было непросто. Тревогу забила тогда, когда за первый месяц получила только минималку в 9000, при работе 5/2 9−18. Меня «успокоили»,сказав что получу оставшуюся часть в конверте. Прошли еще две недели, и еще две в «завтраках».Получив очередные 9000 и слегка освободив свои уши от «лапши» решила уволиться, т.к.была оформлена на 0.5 ставки, а лист с переводом меня на полную ставку чудесным образом исчез из договора (первую неделю стажировки оформляли на полставки с дальнейшим обещанием перевести на полную).К тому моменту от 15−20 набранных со мной новичков осталось только 2е знакомых лиц, ушли 2 менеджера…Полную з/п забрать так и не получилось. Почитав много отзывов на эту компанию сложилось ощущение, что в коллективе есть курьеры-«старички»,а также ходили слухи что глава этой конторы крутит зарплаты подчиненных в банке и рубит с этого проценты, от того и задержки. Далее →
  • 08.06.2020 | Иркутск | Курьер
    Как началась пандемия, перестали платить зп, хотя наоборот все курьерские компании начали активизироваться, а тут начали наоборот закрываться. Уволилась т.к. не платили зп за отработанные месяцы + ни какой мотивации, а только наоборот «все плохо, компании тяжело, нет денег и тд» а людям хорошо? В общем с горем пополам добилась выплаты расчета и то пытались во всем обмануть и переиграть. По итогу чёрная часть так и осталась у компании. Позор! Люди работают, стараются. Вместо того чтобы это время быть с семьей! Далее →
  • 24.04.2020 | Москва | Курьер
    Важно не то, как именно называется твоя должность, а то важно сколько денег ты на ней получаешь. Да, я курьер на сегодняшний день в City Express. Но когда мне переводят причитающиеся деньги после очередного месяца работы, то этот факт меня ничуть не напрягает. К тому же всю жизнь ходить в курьерах не планирую, есть возможности для роста. Далее →
  • 14.12.2019 | Москва | Курьер
    Самое худшая организация курьерского труда, которую мне приходилось видеть. Единственный офис в Москве, через который работают все — от курьеров до директоров. После рабочего дня ты хочешь отчитаться и пойти домой отдыхать, но нет, ты вынужден еще по часу, а то и дольше, стоять в электронной очереди, как в какой-то поликлинике, и ждать в душном зале, пока один из бедных перегруженных логистов наконец заберет у тебя накладные и возврат. Это банальная жадность руководства, которое бы могло открыть больше офисов и улучшить условия труда, но им это не нужно. Второе — штрафы, которых там полно и их норовят на вас постоянно. Например, один единственный пропуск без причины — 5 тысяч от зарплаты. Это полнейший маразм. Еще по уходу ты обязан, якобы, отработать еще две недели, а если начнешь заикаться о законодательстве и «принудительном труде», то тебя быстренько затыкают и увольняют в тот же день. Умным курьерам там не рады. Далее →
  • 02.12.2019 | Москва | Курьер
    Третий год работаю курьером на складе. Часть дня нахожусь в офисе, собираю отправления. Оформляю документы на отправку груза и далее его развожу. Если отправка большая, то дают водителя. Работать в Сити Экспресс нравится. Повезло с непосредственным начальником. Что нравится, у нас в компании сотрудника не пытаются за каждый чих оштрафовать по поводу и без него. Главное самому не косячить. По зп не обижают, но я выкладываюсь, понимаю за что работаю. Далее →
  • 06.11.2019 | Москва | Курьер
    Больше года тружусь в Сити экспресс. У меня здесь получается зарабатывать больше чем в прошлых курьерских конторах. А я успел в трёх службах поработать. Система мотивации тут понятная, оклад+ставка за выход+премия. Сразу четко понимаешь, сколько получишь. В других компаниях сказки про золотые горы рассказывают, а по итогу урезают зарплату непонятными штрафами. В остальном все плюс-минус как везде. Да и с коллективом у нас порядок, все адекватные. С первого дня оформляют опять же. Далее →
  • 03.10.2019 | Москва | Курьер
    За два года в сити экспресс поработал и курьером, а сейчас вот на складе. курьером уставал сильно, но надо опыта поднабраться. сейчас тоже весь день на ногах, но можно чай попить итп. зарплата кстати что курьером что на складе радует! Далее →
  • 13.09.2019 | Москва | Курьер
    Все коллеги, бывшие, нынешние-оставшиеся, распространяйте информацию и отзывы об этой компании во все соцсетях, будем рассказывать всю правду. Деньги не платят совсем, кому-то за апрель, май, июнь, ещё не заплатили и не собираются. Всех кидают на деньги, люди увольняются пачками, но никто ничего им не выплачивает. Курьеры начали ездить на своём бензине, тк сии экспресс уже всем должны. Дно пробито, поздравляю. Далее →
  • 10.09.2019 | Москва | Курьер
    В компании очень серьезный финансовый кризис. Огромная нехватка денег, даже на зараплаты, какие там уж корпоративы. Первым делом пытаются закрывать задолженность перед курьерами, а на офисных работников уж если хватит денег то выплатят зп. Мне задолжали с апреля месяца и не собираются отдавать, обидно… Далее →
  • 02.07.2019 | Москва | Курьер
    Не платят зарплату. Для Москвы она смешная. Курьер пеший максимум может получить за месяц- 32 400 рублей. Это при отсутствии штрафов, при условии, что ты ни дня не болел И со всеми премиями. Ну и эти деньги не платят! Вот сермяжная правда. Сегодня уже 2 июля, а зарплату не заплатили ни за апрель, ни за май, ни за  (разумеется) июнь. И самое смешное- даже не обещают! Далее →
  • 30.06.2019 | Москва | Курьер
    Убиваешь здоровье за копейки. Как будто специально заваливают работой (часто физически не выполнимой в указанные сроки). Так что штрафы будут по любому. Могут отправить забирать маленькую посылку, а на месте окажется что это 15 кг коробка. На просьбы перекинуть автокурьеру скажут что ты вообще не мужик и.т.д. Короче шаражкина контора с большим кол-вом грубых и некомпетентный людей среди административного персонала. Текучка просто огромна. Уволившись от сюда и устроившись нормальным офисным курьером просто радуюсь от души Далее →
  • 14.06.2019 | Москва | Курьер
    А вот с чем мне пришлось столкнуться в Сити   Экспресс в реальности… Зарплата черная, белые только 18 900 рублей. Остальное черными и в конверте, причем отдают конверт только после 19.00, т. е. надо сидеть в офисе и ждать свою же ЗП. Но это не самое страшное, Вы не увидите своих денег заработанных никогда! А жить научитесь на 18 900 руб. Сомнительное умение, но существовать можно… проверенно. При увольнении Вам открыто намекают что про черные деньги, которые Вы и так ге видели, можете забыть и пытаться их как-то выбить. Корпоративы… на НГ пару ящиков шампусика и мелко нарезанные фрукты в офисе. Сама компания… рахитичный гном в сфере курьерской доставки. Неоднократно с нее сбегают даже совладельцы. Не так давно компания из АО стала заурядной ООО, т.к. ушел акционер и в СЕ началось смертельное пике вниз. Клиенты массово отказываются от услуг этой компашки, честно устала звонить​ им и обещать, что все исправится и наладится, что все сейчас исправим и т.д. А проблема все в программе, которая тупит и по несколько раз отправляет счета на оплату одним и тем же клиентам. Программа… отвратительное исщадье ада! Запутанная, глючная, неизведанная. Никто уже непомнит как в ней работать, никто не может объяснить что... Далее →
  • 05.06.2019 | Москва | Курьер
    Компания рушится на глазах, зарплату задерживают почти на месяц уже в течении года, официальная зарплата копейки, меньше 11 тысяч, невозможно взять кредит, спланировать бюджет, постоянно кормят завтраками, и получается при работе живёшь по уши в долгах. Руководители совсем не прислушиваются к проблемам, не ценят инициативность, совсем нет уважения к работникам. Курьеры бастуют и увольняются пачками, текучка огромная, очень сложно. Искренне не советую устраиваться в данную компанию! Далее →
  • 16.05.2019 | Санкт-Петербург | Курьер
    1) Первое и самое главное. Задержки зарплаты длиною в 1,5 месяца, а то и дольше. Не, ну если это устраивает, читайте дальше. 2) Еще на этапе собеседования милая девушка обещала зп в размере 25−30 в первый месяц работы, 30−35-во второй и далее. Это ложь. Пешие курьеры больше 26к в месяц не получают.30к-это уровень водителей. 3) За переработки доплат никаких нет. День не фиксированный. Можешь закончить как в 6 часов вечера, так и в 9 вечера. 4) Зарплата сдельная, есть оклад и премиальная часть. Она выплачивается соответственно выполненному плану за месяц. Только плана изначально никакого нет, его формируют в зависимости от твоей скорости, и ловкости в работе. Оцениваются курьеры по 5-балльной шкале (естественно, ты ни о чем не знаешь), где 1-«медленный и странный», 5-«ловкий и быстрый». И как ты будешь работать, такую норму и определят тебе. То есть потенциальный уровень твоей зп=субъективному мнению диспетчеров о тебе и твоей работе. 5) Заказов в день получаешь от 20 до 35, отвозить-забирать. В основном это БЦ и офисы. Бывает едешь на 1 точку, приехал-уехал, и тут в приложении прилетает еще 8 заборов в той самой точке, что вынуждает тебя вернуться и потратить кучу времени и сил. Не успевая на другие точки, получаешь выговоры в офисе вечером (тк все получатели работают до 18, то вполне вероятно приехать, и уехать... Далее →
  • 20.11.2015 | Москва | Курьер
    Работал в филиале компании несколько лет. Сначала показалось, что интересно и перспективно работать. Но это только вначале, так как на собеседовании и в процессе испытательного срока тебя накачивают, что типа компания крупная, важная, есть возможность карьерного роста И так далее и тп. На деле в этой конторе никто никого не ценит, стараются выжать из тебя все соки, провоцируют работать сверхурочно и ничего дополнительно не оплачивают. В последние годы это вообще практикой стало надавать заданий под вечер и всё сделай срочно и вышли сразу. Зарплата серая, весьма средняя по сравнению с другими аналогичными компаниями. Работы много, приветствуется использование личного транспорта в служебных целях (если курьеры заболели/не вышли на работу, а заказы срочные, и клиенты ругаются, то приходится доставлять заказы самому) и никто тебе это не оплатит. Болеть нельзя, отпрашиваться нежелательно. Жену из роддома ездил встречать в обеденный перерыв. Начальство только диктует правила и не интересуется проблемами на местах, все проблемы ты должен решить сам, твои проблемы как. Оставайся после работы и решай. А если пикнешь чего поперек — нам с тобой не по пути. Далее →
  • 08.02.2015 | Москва | Курьер
    Метро «в 5 минутах» полная ложь. 15 минут по промзоне! Справа гаражи и железка с заброшенным лесопарком с левой — промзона! Уважаемые девушки, Вам реально страшно будет ходить, если на своем транспорте, то всё ок! Выезд на Каширку есть. Курьеры: - за + 40 у которых не сложилась жизнь; - огромное количество людей из М.О. т.к. рядом электричка, очень неопрятный вид; - собеседование проводилось непрофессионально, чувствовалась «очередность», о вакансии «оно» ничего не знало, ЗП 39 тыщ минус 13%. Когда спросил про инструменты, посмотрела на меня, как на оленя и сообщила с важным видом, что это я должен всё делать без каких-либо инструментов (: Профессионалы, ёпть) - Ругань на сотрудников в 10 часов утра! (Один сотрудник умолял выделить деньги на обувь, ему в матной форме отказывали на весь офис) - охранник, курьеры, кадровик быдло (это кого я успел разглядеть), при входе в здание справа за стеклянными дверьми я увидел сотрудника…он буквально сидел в коридоре за мааленьким столиком, на корором еще стоял принтер) Работал в разных компаниях, везде курьеры были преимущественно пони экспересс или в редких случаях Пегас. Держитесь от этой компании подальше! Далее →
  • 29.09.2013 | Москва | Курьер
    Хотелось бы написать о работе курьера. Во-первых, хотелось бы сказать, что работа не такая уж легкая, как многие наверное думают. Зарплата для экспресс-курьера (ездит по всей Москве) сдельная, мизерная и составляет от 90 до 240 рублей за доставку. Цены может уже изменились на несколько рублей, поэтому пишу что было. 90 рублей — стоит доставка в один конец (например из офиса отвезти на адрес или наоборот что-то привезти в офис). 210 рублей за доставку письма (т.е берешь заказ в офисе или по телефону, едешь в пункт А, забираешь там письмо и сразу везешь в пункт Б. Если разделить на два, то получается 105 руб поездка в один конец.). 240 рублей — тоже самое, но за посылку. Когда с утра приезжаешь в офис к 9 часам, то постоянно приходится очень долго ждать (иной раз до 12 тупо сидели), пока диспетчер все же соизволит выдать заказ. Потому что скапливается огромная очередь из-за водителей и маршрутников, которым выдают заказы без очереди). Потом, хочу сразу опровергнуть лживые обещания рекрутеров о кол-ве поездок — больше 3 доставок в день (т.е 6, поскольку поездки двойные. см. выше) сделать нереально. Вы просто физически не успеете. Поэтому средний заработок в день очень непостоянен и колеблется от 350 до 650 (редко 800 руб). Копейки для Москвы. В месяц... Далее →