Работа в компаниях вахтовым методом водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу в компаниях вахтовым методом водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (543)
-
✓ Преимуществаих нет. Далее →✗ НедостаткиРаботал в СК Эверест, оформлен в их ручном ИП [З.]. До сих пор не получил зарплату с октября 2023 года, таких людей много. Уже не работаем у них, но до сих пор не можем забрать трудовую книжку, не отдают, тянут время, чтобы истекли сроки для обращения в суд. Те, кто сейчас работает (экскаваторщики, крановщики), получают зарплату за каждый отработанный день в этот же день, т. к. люди не верят, что их рассчитают в конце месяца. Далее →
-
✓ Преимуществамне ничего не нравится, кроме хороший коллектива, но смотря где ещё.. Взять месторождения — будете ремонтировать машины сами, на улице, в мороз, в грязь (очень много глины). Будете слесарем, грузчиком и водителем. Огромный плюс)) Платят 109 000р за вахту, т.е. 54 500р в мец. Водитель легкового авто. Далее →✗ НедостаткиОтношение руководства к своим сотрудникам. Апрель 2024 г. Усть-Кут, Яракта, Данилово А компания СОЮЗ всячески пытается вытянуть деньги из водителей. Если вы подрабатываете ночью, платят копейки за доп., з/п через 3 месяца только можно забрать в офисе. Ремонт авто делаете на улице, это касается месторождений. Ни боксов, ничего нет. Критическая проблема с запчастями. В столовой увеличили цены на продукты, очень высокие цены в буквальном смысле. Компания вводит нововведения перед фактом, готовьтесь. Борьба с активностью. Если нет заявки, т.е. возить ничего/никого не нужно — ты должен ездить просто так. Туда-сюда. Сейчас придумали программу Манжета. Но она тупит очень сильно… Это честный отзыв, надеюсь, я помог и компании вовремя осознать масштаб этих проблем и уберег новых жертв от компании. Очень гнилая компания, не рекомендую, чтобы сэкономить свое время. Далее →💬1 комментарий
-
Данная компания в лице директора [К.] [А.] [К.] и Исааковой [Н.] кидают водителей на зарплату, вешают на водителей перерасход топлива, можно стоять на заправках по 2-е 3-е суток. При погрузке дают одни сроки, а по факту грузят экспресс рейс, дают сжатые сроки. Если водитель вовремя не успел, вешают штрафы на водителя. Компания ООО «Скорость 63». Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ Недостаткиюпин, она же автомегаплюс, она же АВК-транзит, она же софтфруктторг, она же ТЧУП ТРИ моста. Может, еще как называлась. Находится Фаниполь, ул. Заводская, 33. Директор фактический С… [П.] [П.] мастер разговорного жанра. Вас убедит, как у них круто. НО, в реальности, ДНО фирма! Машины докатывают за дети и они по своему тех состоянию годны только на металлолом в Гатово, директор крайней подлости и лживости человек, деньги платить не хотят, выбивать их придется через суды. Категорически не советую. Лучше поискать что-то более адекватное. Если же вы все-таки решили поработать бесплатно и на укатанном металлоломе с подлецом начальником, то мой вам совет: все разговоры с ним записывать (он любит на суде заявить, что такое не говорил/не имело место быть), снимать ксерокопии чеков и отчетов, что ему сдаете (он любит их выкинуть и на суде заявить, что отчет и/или чеки не сдавались), внимательно читать, что подписываете перед рейсом (этот жадный и подлый персонаж, С… [П.], любит всякую ерунду подсунуть на подпись, а потом, не заплатив вам деньги, еще и попробовать вас оклеветать), осматривать и фотографировать машины перед рейсом, особенно резину. Вообще этот человек, САДОВ павел, очень любит оклеветать своих бывших... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗарплата черная, отчислений в налоговую никаких, работают иммигранты без каких-либо разрешений на работу. Куда смотрят правоохранительные органы и налоговая? У водителя-дальнобойщика оклад 13 000. Все остальное по отдельной ведомости. При увольнении кидает на деньги. Компания занимается производством и продажей бамперов. [Б.] 14. Северная 18. [Б.] Это все одна контора. Далее →
-
Пожалуйста, предоставьте текст, который требуется исправить. Далее →
-
-
Пожалуйста, предоставьте текст, который необходимо исправить. Далее →
-
Работал у Читы Лазаревых в Ярославле водителем. Приезжаешь из другого города, и тебя заставляют чинить машину. Ремонт на улице в ужасных условиях. За всё штрафуют. Это настоящие твари. Парни, не идите работать к этим козлам. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВ «Итеко» я проработал 6 месяцев водителем. Сейчас опишу, как это все было. Сначала вас оформляют, после чего вам говорят: ожидайте звонка, и вы месяца 2 ждете дома. Связано с тем, что людей набирают много, а машин не хватает. И наконец-то вам звонят и отправляют в рейс. Если вам попадется механик [Р.], то ждите грязную, обрыганную машину с баклажкой мочи внутри (это сотрудники, которых обидел конкретно этот недочеловек). И вот момент выезда за АТП, вы поехали, но вот ожидайте только того, что ваш автомобиль сломается ооочень скоро и вам в поле никто не поможет. Логисты тупые, как пробки, и не ожидайте, что будут вам говорить правду, чаще всего обманут как по деньгам, так и по адресу, проверяйте все сами! Вы отъездили свою вахту и вернулись в АТП, предварительно отправив Руслану (не дай Бог, это %удалено% будет вашим механиком) список, что делать по автомобилю (который, конечно же, не выполнят, и автомобиль не починят). После выходных вы понимаете, что никто ничего не делал, а вам пора ехать, и вы, конечно же, обратитесь к директору (он же колонный), и здесь начнется самое интересное, директор [К.] [С.] [Е.] скажет вам ездить так, либо заплатить 60 тыс.... Далее →
-
Работал водителем — обещают одно, в результате ничего, обманывают с зарплатой. Не вздумайте туда устраиваться… это просто шарага без родины и флага. Далее →
-
Всем привет. Обман по з/п — должны 200к за одну вахту, а по факту выходит 50–70к. Почему — разваленная техника, стоит на ремонтах всё время, за простой почти не платят; вместо 7 дней работаем 6 неполных, сделали почасовую. Не стоит к ним идти, обдерут. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЯ работал в Минске, развозил брестский мясокомбинат 6 дней в неделю с 5 утра в основном. Переехали с семьёй в Брест. Нашёл объявление: водитель категории «С», з/п от 2500 руб. Вахта по 8 дней. Загрузки в Минске, компаний Евроопт, Доброном, Юнистор. Приятно с ними было работать. Работал в этой организации 3 месяца, каждый месяц выходило 1800 руб грязными! Высчитывали за перерасход топлива, расход независимо с гидробортом или без. Перерасходы влияли от веса, от скорости вождения моей. Я изменил скорость до 70 км/ч — (65,70) Я развозил продукцию вовремя! Спрашиваю, почему з/п 1800 руб у директора. Типа ответ: ты не тянешь больше, не понимаю, как это? Развожу продукцию, всегда прибываю к открытию. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОтвратительная компания. Не думай ещё туда идти работать! Это просто жесть. Почитайте отзывы в интернете! Директор очень скользкий, сильно врёт. Кидают на зарплату при увольнении на 100%. Условия для работы как в 90-е. Машины все старые, не ремонтируются. Коллектив — гнильё. Далее →
-
Кидают на зарплату. У них КамАЗы зерновозы с прицепами, 2 штуки: м310ка и м665ка номера машин. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиНачну с того, что бородатый царь «ЕМА» будет Вас унижать, если ему что-то не понравится, а ему и не понравится, потому что у него в сутках 34 часа, из которых 33 машина должна ехать, а последний час будет не Вам на сон, а чтобы Вы его потратили на загрузки. Зарплата в конвертах, и эти конверты он отдаёт, как хочет; высчитывают за всё подряд. Механик [Д.], который более-менее понимает в авто, но его окружают тупые и далёкие люди от ремонта машин — это я про царя великого с бородой. Так вот, [Д.] ему навешает лапши, из-за чего ломается авто, и крайний остаётся водитель, и с него высчитывают, по сути за машинами никто не смотрит, [Д.] это лень делать! На [П.] глушилки, не успел полрамкой снять, 5000 твои. РТО естественно нет и даже близко. Увольняют по настроению царя при том, что конверт остаётся у них «типо за пережег». Связь не оплачивается, всё за свои. Далее →
-
✓ Преимущества1 достоинство и оно указано в недостатках Далее →✗ НедостаткиЯ уже писал отзыв, это редактированная версия. Отзыв о Тарынской золоторудной компании (тзрк) GvGold ПАО «Высочайший». Внимание! После разговора и по просьбе заместителя генерального директора: все ниже написанное — моё личное мнение! Никаких документальных подтверждений (заявлений, фото и видеоматериалов) нет! Всё написанное прошу считать моим личным мнением, возможно не относящимся к действительности на данный момент. Никаких заявлений, отзывов в книгу жалоб и прочего написано мной не было. Положительные стороны: посёлок арктического типа, выходить никуда не нужно, и на этом все плюсы заканчиваются. Отрицательные стороны: 0) Минусы начинаются сразу с отсутствия логистики: добираться до участка 2−3 дня — это норма, и никакого жилья вам не снимут, хотите — снимайте за свой счёт или живите в вахтовке. Это касается как въезда, так и выезда. 1) Отвратительное питание в столовой как по вкусу, так и по качеству еды: всё пресное, безвкусное, и бонусом идёт несварение, и как следствие понос, если не ежедневно, то через день гарантированно. Просыпаться ночью с больным животом и бежать в туалет — это в порядке нормы. Идя с утра в туалет, атмосфера там, мягко говоря, ужасная, и да, за эту еду у вас ещё и вычтут деньги с зарплаты! После общения с заместителем... Далее →
-
✓ ПреимуществаТолько кармëшка и то стали ущемлять. Далее →✗ НедостаткиРаботал в этой организации на МБША (Б.) на базе Урала, их здесь 2 шт. Кидали в разные места — как затычку, чтобы не гонять экскаватор-вращатель на ВЛ. Машинам год, но все убитые и запчастей нет. Зарплату всё время занижали. Не соответствует описанию вакансии. Летом стоят на приколе, не вызывают — ВЛКИ нету! Поломки вешают на водителей — вычитают из зарплаты. Отношение мастера к водителю свинское. Сейчас обе машины стоят как памятники в сугробах — ждут дураков. Текучка большая, и объёмов нет. Думайте сами, решайте сами! Далее →