Работа вахтой. Отзывы и зарплаты в Краснодаре

Я в ГСП-4 уже вторую вахту подряд, и вроде бы втягиваюсь понемногу. Поначалу было дико все же вокруг тундра, ветер такой, что с ног сбивает, а ты сидишь в кабине и должен ровно ковш держать. Экскаватор тут мощный, современная техника, но к ней тоже привыкать надо куча датчиков, экранов, всё надо контролировать. Работаю на отсыпке площадок, грунт выравниваю, ямы засыпаю вроде бы просто, а на деле тут точность нужна. Кормят в столовой нормально, первое обязательно дают, это спасает, когда на улице минус 30. Ребята в бригаде хорошие, подсказывают, если что, да и сам стараюсь помогать новичкам. Далее →

Из минусов спина всё-таки поднывает, да и тишина вокруг давит, иногда хочется просто услышать нормальный городской шум. Но зато платят стабильно, аванс не задерживают, да и премию накинули, когда досрочно площадку сдали. В общем, работа тяжёлая, но честная, и я пока не собираюсь уходить.. Далее →

Хороший коллектив. На удивление, большинство вахтовиков хорошие люди. Далее →

Если Вы решили подзаработать денег в данной компании, то хочу Вас расстроить. К сожалению, этого не выйдет.Я и сама поехала туда в надежде хорошо подзаработать и встать на ноги. Мне пообещали хорошие условия проживания, нетяжёлую работу без штрафов и т.д. Условия проживания и, вправду, хорошие. Единственный минус — что ночью глушат интернет, а так, вполне хорошая квартира. И это, в принципе, единственный плюс.Первый звоночек был ещё в самый первый день, который я проигнорировала, к сожалению.Мне назначили менеджера (к сожалению, тут нельзя назвать имени, но очень бы хотелось).Человеку вообще всё равно на свою работу. Он не отвечает на звонки и смс. Просто наплевательское отношение. Я должна была приехать в пятницу, и я приехала вовремя. Ждала менеджера более часа возле подъезда, чтобы меня заселили. Ещё тогда нужно было понять, что не стоит там работать. Но я дождалась. Пока поднимались в квартиру, спрашивала ещё раз про условия и в какой день мне нужно выйти в смену. Мне ответили, что нужно выйти завтра, то есть, в субботу. (только потом я узнала, что склад в субботу не работает).На следующий день я собралась, пошла на склад. Естественно, там никого не было, и я начала писать менеджеру. Он ответил спустя 4 часа, что сегодня... Далее →

Зарплата вовремя Далее →

Водитель СЕ. Не советую, обходите стороной. Зарплата 120000−130000 тыс. Штрафы, зарплата перерывов без основания, нет пересменок вовремя. Сейчас работаю, но ищу работу. Далее →

Нет преимуществ Далее →

Кидают людей, не платят деньги, начальник службы безопасности лично обещал: работайте все получите, а в итоге — ну так получилось. Далее →

Хорошая работа для тех, кто готов пахать. На собеседовании рисуют радужную картину: «зарплата от 65 000», «чем больше часов, тем больше денег». Минимум по договору — 280 часов, что при часовой ставке в 195 рублей — уже само по себе весело.Работа на самом деле неплохая, пассажиры нормальные, но их ОЧЕНЬ много. График — 6/1, и за месяц набирается больше 300 часов. Сидишь и считаешь: умножаешь эти часы на 195, прибавляешь копеечный бонус за билеты… и в итоге, надо отдать должное, бухгалтерия не подводит — присылают ровно то, что насчитал.Итог: если вас не смущает, что ценность вашего часа — 195 рублей, и вы готовы к тяжелому графику — можете пробовать. Менеджер Ирина Петровна, кстати, работает четко, с ней договориться просто. Я вот на следующую вахту уже билеты взял. Далее →

По времени выплат — всё честно — еженедельный аванс есть. Хоть на карту, хоть налом. Без крыши над головой не оставят. Комнаты с душевыми, кондиционерами, от депо метров 800. Люди работают годами, по системе: отпахал, уехал на месяцок, вернулся — отпахал. Но это преимущественно те, кто живёт в нескольких часах езды от Краснодара. Далее →

Коллектив, нет задержек по зп Далее →

Старший смены потягивает жену директора салата, после устраивают битвы, а весь коллектив наблюдает за этим как за турецким сериалом. После увольнения этот же директор ставит на свое место этого же старшего смены А. Х. Это все, что нужно знать об этой компании. Условия труда только хуже с каждым днем. У водителей ричтрака обязанностей ещё больше, а расчет идет как за допы и выходит в три копейки. Сделайте нормальный оклад для водителей! Вахту вообще убрали, фиг знает куда, с района и сократили остановки сбора, и до неё добираться ещё надо теперь час. Если так и будет продолжаться — падение неизбежно. Далее →

Никаких Далее →

Работаешь бесплатно, деньги не отдают! Обходите стороной эту контору. Далее →

НЕТ Далее →

Всем на все плевать! Проработал 4 месяца. Знаю теперь, что и как. Ужасная организация, медицину не оплачивают — обман! Хотя зачем она вообще нужна? Здесь что, подготавливают в космонавты? Проходил за свой счёт, мне обошлась 4 тысячи рублей. Позвонил бригадиру, сказала, никто ничего не оплатит! Первые 3 месяца — испытательный срок! Заработная плата 25,000! За всё штрафуют! Камеры в туалетах! Если необходимо срочно остаться дома, уважительная причина или нет — без разницы, не отпускают! Требуют, чтобы подменился с напарником! Норма работы выше крыши! Зарплата по факту 35,000, никаких 45,000 и не пахнет! Дворник на Тургенева, Дальняя, 8, график 2 через 2, получает 50 тысяч рублей! Человеку оторвало палец, сказали, скажи, что дома травму получил, когда хлеб нарезал, вы представляете? Я с Краснодара. Большая часть работает со страниц, они своим ходом добираются! 65−100 километров! Транспорт не дают, ужас, у них дорога одна тысяч 10 вытягивает! Если что-то случилось, всё вешают на водителей, штрафуют! Металл даже запрещают собирать, говорят, это собственность компании! Отпуск урезали, вредность урезали,... Далее →