Работа вахтой. Отзывы и зарплаты

Нет Далее →

Одни недостатки. Далее →

Не вижу смысла работать зсдесь, работаешь по 5−7 суток подряд, нехватка людей! Я не советую сюда идти работать! Далее →

Все плохо, мне организация не нравится! За переработки не доплачивают, премий нет, зарплату задерживают на два месяца! . Далее →

Новая техника, своевременное обслуживание. Далее →

Предвзятое отношение Зам. нач. участка, необъективное, несправедливое. Хамское отношение механика (базара гнилого хочешь), уровень общения механика (как быдло в подворотне). Теперь можно сделать это лозунгом ООО Ферронордик. Нет оплаты проезда при устройстве на работу, хотя обещали оплатить 15 тыс/руб., по факту ни копейки, хотя обращался в головной офис. Результат: оплатили только мед. комиссию. Двухъярусные кровати, продавленные матрасы, запах табачного дыма по всей общаге. В общаге 2 душевые лейки на 50 человек. (Душем назвать сложно). Мебели не хватает, часть из нее поломана. Далее →

Хорошее питание, хорошее жильё для иногородних. Молодым есть перспектива отучиться и получить профессию и пройти практику. В зарплате задержек нету. Официальное оформление. В рабочем коллективе всё хорошо и дружно. Далее →

Это просто добровольное рабство по договору. Зарплата была 50 000 т.р. в месяц и так три месяца по 11 ч работы. Через три месяца выплачивают межвахтовую зарплату 75 000 т.р. — это получится 70 000 т.р. с лишним в месяц, работая по 11 ч без выходных. Работал здесь семь с половиной месяцев. Людей за людей не считают. Здесь ты и механизатор, и водитель, и слесарь, и на лопате, и т.д. Отдохнуть тебе здесь не дадут. По договору через три месяца ты должен отдыхать один месяц. Тут ссылаются на производственную необходимость и на нехватку людей. Если заболел, после больничного свои законные выходные ты не возьмёшь, они уже говорят, что ты отдохнул. В декабре я попросил на пару дней выходных по семейным обстоятельствам за счёт межвахтового отпуска. Начали от меня избавляться, т.к. люди уже были не нужны. Зимой работы нет. Под угрозой увольнения статьёй пришлось написать, как прогулы. В итоге у меня сняли отработанные тридцать трудодней, не заплатили межвахтовую зарплату, тринадцатую зарплату, отпускные и не дали доработать до нового года 2022 г. На новый год меня оставили ни с чем! Это где-то четыреста с лишним тысяч рублей не заплатили. Если кто и попадёт в такую ситуацию, то пусть увольняют по статье. Это можно потом оспорить... Далее →

Нет и быть не не может при таком руководстве Далее →

Руководитель И.Т. непредсказуем, с психотическими наклонностями, поощряет обман и бездействие сотрудников. Для него важны не профессиональные качества, а качество надёжности, а что это значит, стоит только догадываться. Без оснований не доплачивает премии, экономит на всём, сотрудники покупают за свой счёт товары для обустройства территории и офиса предприятия. Одним словом, скотный двор. Далее →

Недостатков мало, чувствуется конкуренция на страницах с отзывами, долго думал по поводу устройства в эту компанию, везде все 50\50, оказалось что большинство негатива пишут не настоящие сотрудники, из чего складывается не верное впечатление, работаю 6й месяц и з.п. с разницой в 2 дня от середины каждого месяца. Могу спокойно советовать для работы, придя из другой ТК где разруха… Далее →

Очень сильно контролируют, но так и должно, по идее, быть в нашей работе. Далее →

Никаких Далее →

Тупое руководство подыскивает любую мелочь, чтобы лишить премии. Графика нет, машины старьё, отношение к водителям как к мусору. Текучка огромная. ЗП не соответствует описанию, не верьте. Таких тупых руководителей ещё надо поискать. Ездить в основном ночью, а ЗП больше не оплачивается. Не советую работать в Ленте. Много хороших шофёров ушли только из-за этого неадекватного руководства с нетрадиционной сексуальной ориентацией. Далее →

Как по мне так положительным моментом является своевременный аванс и зп, точнее своевременны только белая их часть. Годовой бонус например, в этом году ждали как маны небесной. Выплатили с большой задержкой, но выплатили, и на том спасибо. Далее →

Регулярные проблемы с товаром, как с его наличием, так и с качеством. Постоянно возникают ситуации «всё горит» из-за раздолбайства и безсистемности бэкофиса и линейных управляющих (которые привыкли ничего не делать). За всё и всегда отвечаешь ты, и во всех бедах всегда виноват ты. Очень много приходится ездить на своём авто, компенсация ГСМ и амортизации слишком маленькая и не покрывает реальных расходов, не нравится — увольняйся. Короче, много очень минусов и никакого положительного перевеса тут нет и не будет. Сектантский подход, полное неверие ни во что святое и соответствующее этому отношение ко всему. Кроме того, эти замечательные люди не якшаются практикой подстав и мнимых спасений, дабы завербовать в свою секточку наиболее перспективных ребят. Одного парня на моей памяти подставили с мнимым заявлением об изнасиловании, предварительно подготовив и «устроив знакомство» (попросту «подложив») после корпоратива, девушку с пониженной социальной ответственностью и благополучно всё «разрулив» с операми за нную сумму прямо в помещении офиса на Будёновском, завербовали его не на один год. Именно поэтому всех сотрудников, практически в приказном порядке, собирают в Ростов на корпоратив, чтобы присмотреться, кого-то отсеять путём подключения соответствующих лиц и соответствующих постанов, а кого-то, напротив, при помощи этого же метода завербовать. Далее →