Работа вахтой. Отзывы и зарплаты

Обманывают при оформлении (говорят, что официально оформляют, а в конце работы оказывается, что неофициально), зарплату не выплачивают, обещают суточные на питание, но не дают, все за свой счет. Договор на руки не выдают. Далее →

Хочу оставить отзыв для людей, работающих вахтой. Я отработал последнюю вахту в компании ООО ЧОП Янтарь. Генеральный директор м.а.в., а его помощница Т. кормят меня завтраками полтора месяца после окончания вахты. Вот отзыв: я всё пытаюсь у вас свои заработанные деньги выбить, я жду расчета с 15 ноября, а вахту я закончил 19 октября, то есть я ожидаю уже полтора месяца. То у вас счета заморожены, проверено — блокировки нет, то вы трубочку не берете и не отвечаете, то кого-то рассчитали, а про других забыли. Как такое может быть? И просите потом меня через 2 недели приехать сменить охранника на том же объекте, за который не рассчитали. Но те люди, которые наняли охрану, выплачивают всегда вовремя, я узнавал у работников этой структуры. И что значит ваш ответ Татьяне: «постараюсь найти»? Я не прошу чужое, я прошу то, что я заработал. Я отработал вахту 45 дней без взысканий со стороны нанимателей, и для меня у вас денег типа нет. Это некрасиво. Во-вторых, трубки надо поднимать, либо дать мне поговорить с высшим руководством, то бишь учредителем компании м.т.в., чтобы я ей рассказал, что творится в её организации. Прошу администрацию опубликовать.. Далее →

Кидают на зарплату, при увольнении платят 20 тыс. больше ничего не платят. Удерживают за всё.Пробегов нет, тачки — хлам. Далее →

Работал в этой компании с сентября 2024 по апрель 2025. Оклад состоит из двух частей: «белая» минимальный оклад 23 000.0 р. Остальное — «серая» часть в конверте или перевод на карту. При увольнении на сотрудника вешают все, что можно: испорченный инструмент, неисправную технику, экологический ущерб и т.д. Задержка за до 1.5 месяцев, отсутствие инструмента от простого шприца для смазки или манометра до серьезных вилок для фиксации штанг, домкрата. Работать без выходных в любое время, потому что надо! Изобретать инструменты, которые есть готовые в продаже. Далее по технике. За вами закрепят какое-то авто (УАЗ, китаец, КамАЗ) — не важно, все настолько ушатанное. У УАЗа двери нахожу открываются, все разваливается, нам в китаце кузов готов отделиться от рамы и т.д. Обслуживание этих авто не производится! Буровые установки тоже оставляют желать лучшего. Новая буровая еще более-менее, и то вопрос к самому двигателю, лопнутые рессоры, закусывает вращатель. КамАЗ-манипулятор — это вообще жесть, масло рекой, тормоза не работают, шланги все прелые.Руководит фирмой целый доцент КубГУ р.д.н. и его техдиректор е.ф.м. Они доуправляли до такой степени, что е.ф.м. стоит на станке мастером. И самое... Далее →

Водитель дальних рейсов из Набережных Челнов столкнулся с серьёзными трудовыми проблемами после происшествия на трассе в Бурятии. Работодатель отказался выплатить значительную часть зарплаты, сославшись на нарушения трудовых обязанностей работника. Конфликт начался зимой, когда машина перевозчика вышла из строя посреди трассы при крайне низкой температуре воздуха (-20°C). Мужчина оказался отрезанным от коммуникации с руководством своей компании ЛогистикТранс, не мог дозвониться до службы поддержки ни в пятницу, ни в субботу, ни даже в воскресенье. Спасательная операция была организована благодаря супруге дальнобойщика, обратившейся в МЧС. Однако помощь пришла поздно вечером, и дальнейшие события привели к ухудшению положения работника. Компания настаивала на возвращении автомобиля на ремонт собственными силами водителя, не обеспечив никаких мер поддержки. Оборона собственных прав привела мужчину в головной офис компании, однако там он получил уведомление об увольнении с обвинением в нарушении инструкций. Последствия стали катастрофическими: заработанные нелегким трудом деньги были частично утрачены. Вместо обещанных неофициальных выплат компания ограничилась минимальной официальной зарплатой, проигнорировав задолженность за предыдущие месяцы. Теперь работник находится в поисках справедливости вместе с коллегами, также ставшими жертвами подобной практики. Его семья готовится обратиться в компетентные государственные структуры для защиты... Далее →

Группа всем добра, хочу рассказать про компашку СУЭК Ургалуголь, находящуюся на севере Хабаровского края, п. Чегдомын. Деньги тут, конечно, платят, но совсем не те, что обещают, в среднем 100 за 15 дней, и условия работы с отношением к наемным работникам желают быть лучшими. Тут текучка кадров постоянно, сам вижу, так как сам работаю, собрался увольняться. Замануха на привлечение людей и указывают зарплату без вычетов налогов по максимальному разряду, но в итоге принимают по заниженному с обещаниями поднять… [censored] ждать. Сам тут работаю на бульдозере, по деталям и запчастям голяк, коронки и ножи в дефиците, есть сервис, но слабый, есть слесаря на ставке бульдозериста, местные, пацаны молодцы, есть механик П.П. от разреза Буреинский, тоже уважуха, но у них нет ничего, работал на 375 — 5 заснял на видео, какая трещина во весь отвал, в каком состоянии всё рабочее оборудование и сам бульдозер, поставил в картинку на свой статус Ватсап, на следующую вахту меня сняли с него и посадили на китайца, который не тянет толком и греется как чайник, нет на него топливных фильтров и ремонт не дают, а уголь толкать требуют по полной. У всех стоят Глонасс, контроль со смотровой по камерам. Кормёжку привозят на работу в холодном виде в контейнерах... Далее →