Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Екатеринбурге
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (224)
-
компания по доставки воды кидают водителей на зарплату официально не оформляют Далее →
-
Дополнительный отзыв о ООО «ФУД групп» Учредитель он же директор Стыцура [С.] [А.] тел.8−912-256−2689 регистрация: Екатеринбург ул. городская д. 20 офис 210 (фактически офис другой, но этом же здании), склад и стоянка автотранспорта Екатеринбург, ул. Монтажников 18а предприятия занимается оптовой торговлей продуктов питания и автотранспортными перевозками. Директор не платит зарплату водителям (совсем не платит) при этом водитель работает по 18−20 час. в сутки, через две недели берет нового водителя и опять работа с той же нагрузкой, без официально не трудоустройства, тахограф не установлен, на требования выплатить зарплату угрожает расправой. Устроился новый водитель не выдержал нагрузки разбил автомобиль mitsubishi canter гос. номер в179ох196 водитель попал в больницу с переломами ног, директор Стыцура требует с него деньги на ремонт автомобиля. Перед выездом на линию (в рейс) автомобили ни кто не проверяет, механика по выпуску просто нет, как и доктора. Алчность и подлость Стуцыры что-то сверх естественное, привет из 90-х годов. Далее →💬1 комментарий
-
ооо «Фуд Групп» зарег. г. Екатеринбург, ул. Городская д. 20, офис 210, собственник он же директор Стыцура [С.] [А.] является крайне не порядочным работодателем принимает на работу работника за через одну-две недели увольняет под разными предлогами не оплачивая работу, я Рушас Александр работал в этой организации водителем сутками не получил не зарплаты, не суточных проезжая в день около 1000 км. при требовании произвести оплату моего труда, я получил массы угроз и оскорблении. Далее →
-
Компания, которая обманывает водителей на зарплату. Нанимает Водителями категории Е, заставляет заключать договор на аренду тягача. После нескольких месяцев работы директор смирнов алексей николаевич (он является фактическим директором) сбрасывает или не отвечает на звонки. Получается, что водитель не может пожаловаться, так как из-за договора, которым они себя подстраховывают, не может не просто требовать зарплату — но даже ещё и остается должен! И более того, не подписывают акт возврата авто! Сейчас эта контора переименовалась, она называется ТД Смира или ООО «савита». Оба офиса — один на колхозников 59а, а второй на автомагистральной 75. директора-кидалы Мительман максим дмитриевич и смирнов алексей николаевич. Оба судимы. Далее →
-
Люди! Не ведитесь на эту компанию! Приглашают на разные вакансии, а в конечном итоге, как получилось у меня и ещё у 2 чел, надо было раздавать листовки с услугами компании до 17.00. А пришли мы на вакансии: секретарь, водитель и грузчик-как они связаны между собой вообще? Разочаровавшись, мы ушли оттуда. Далее →
-
Работал на этом стс 4 месяца в 15м году водителем на погрузчике…они сейчас в Косулино переехали…реально полный атас…нет сама логистика поставлена не очень, но отношение руководства к сотрудникам…старшие смен всякие климаксные тётки обиженные на жизнь и чуть не так что скажешь тупо слово поперёк сразу досвидос) вот у них и висят объявы на сайтах работ Далее →
-
Постоянные задержки з/п, выплаты не в полном объеме. Сокрытия полной информации о заработке. При этом работы очень много и без выходных. Из-за нехватки водителей за день можно поменять до трех машин. Не состовляют трудововой договор и никак не трудоустраивают. Деректор зачесывает так что все у них хорошо и вовремя. Далее →
-
История не из понятных, но к сожалению частая и многим знакомая. Я пишу от лица мужа, который никогда бы не написал. А мне обидно за него и не хочу, чтобы другие мужчины, ищущие честного заработка не попались на заманчивую цифру 70 000. Раньше эта компания называлась Гала-центр. Находится в Верхней Пышме, проезд Индустриальный 1. Якобы 2 месяца испытательного срока, завышенные нормы, поминутный график перекуров, каждоразовый шмон на проходной, водитель заказного автобуса приезжает раньше и не ждёт всех. Если не успел-сиди там ещё 12 часов или такси. Всем на тебя пофиг. Не организована система работы на складе. Невозможно найти «рохлю» и коробки… Объявление висит всегда. Его не снимают с публикации, потому что штат сотрудников, как река… Течёт бл. Мало правдивы отзывов в интернете. Читала много хвалебных, насторожило, но все равно решили проявить. Чем черт не шутит. Мужу есть с чем сравнивать. До этого работал по 8 часов в день 5/2, календарные праздники-выходные. Ах да, забыла. Ещё Кросс предлагает переработку. Ну как предлагает… Не выйдешь-штраф 2000.Смена оплачивается только за сдельщину. Оклада в усиления нет. Короче, это чистой воды каторга. Спасибо за внимание. Далее →
-
-
Муж работал в КБ водителем с 1 августа 2017. Все было прекрасно и замечательно. Всегда были командировки, в отличие от других, так как качественно и своевременно выполнял работу. Но после нового года, что-то изменилось в компании, стали всех проверять по службе безопасности. Да 5 лет назад был условно осужден, но срок давности истек, судимость погашена. Ничего не остановило, по итогу уволили, при этом руководство знало, что 2 мес. родился ребенок, выплаты я еще не получаю, единственного кормильца оставили без работы. Я понимаю, если бы систематически нарушал условия работы, не выходил в рейс, как большинство водителей. Но за полтора года работы не было серьезных нарушений, предлагали весной карьерный рост. Просил руководство оставить, но был послан на 3 буквы. Вряд ли руководство читает все эти отзывы, хотелось бы пожелать Вам крепкого здоровья и чтобы на Вашем пути не встречались такие трудности, какие мы испытываем сейчас. Далее →
-
Хочу рассказать о транспортной компании Север, в которой работал мой муж. Находится она в Екатеринбурге по адресу ул. Монтажников, 2б. Занимается перевозкой продуктов питания от производителей: [Р.] птицефабрика, Объединённые кондитеры и Пепси. На собеседовании было озвучено: зарплата 30−35 тысяч в месяц, 8-часовой рабочий день, 5-дневная рабочая неделя, правда с оговоркой, что иногда нужно будет выйти раньше, закончить позднее и иногда выйти в субботу. Обещали частичное возмещение затрат на ГСМ и телефон. По факту: трудовой договор на руки не дали, рабочий день от рассвета до заката (подъём в 2−4 часа утра, потому что в 5−7 часов утра нужно быть у поставщика на погрузке, а дома только в 22−24 часа, пока не развезешь товар по точкам, а они могут быть по всей области), а утром снова в рейс, т.е. иногда получалось без сна! Несоображающий сонный водитель на Газели выезжает на улицы города и области! Кстати о выездах, перед рейсом НЕТ никакого медицинского контроля! Водитель вдруг пьяный, невыспавшийся или больной, но врач работает с 5 до 9 утра по другому адресу и в это время все водители УЖЕ находятся в рейсах где-нибудь на трассах области. Медицинские книжки у водителей «липовые», никто не проходит никаких... Далее →
-
Устраивался туда водителем замерщиком от 45 000+ но по факту дали 16 000 за то что я накатал почти 5000км Так что обещанных денег вы не увидите помимо всего прочего будете вовлечены в преступную деятельность данной организации по подделке государственных документов и норм их соблюдения. Я видел как они подделывали подписи меня заставляли обманывать малоимущих граждан когда я проводил «замеры» (я кстати так и не понял как те приборы работают) В общем хрень полная… Далее →
-
Работал в этой конторе. Отношение к водителям, мягко сказать, неуважительное. Систематические задержки зарплаты, штрафы за все, все запчасти покупаются за счет водителя, ненормированный рабочий день, при увольнении можете забыть о зарплате-Вас кинут. Впечатления о компании самые негативные, не советую связываться. Далее →
-
Привет всем водителям кто нашел это объявление. Выкладываю информацию так называемую на сегодняшний день фирмы ооо тк тл, Альфа-Авто, ВостокКомАвто, Авто эксперт, (ооо тл) ну это пока все что накопал на них. Это одна и таже контора швырялки есть еще инн 6 658 492 835, 6 678 066 578, 6 678 066 585 ну это тоже не все по ходу дела. Контора швырялки занимается тем что висит вакансия водитель направление Владивосток- Санкт Петербург перевозка автотранспорта. Приходишь на собеседование, а там тебе говоря якобы водитель у нас заболел или уволился по семейным обстоятельствам нам срочно нужен водитель ну и в таком виде, а не то что водителя уволили, они просто сами кидают машины где попало по всей россии и едут домой своим ходом. А как вы думаете мужики почему? А вот все просто зп. кидают с первого дня это 1, 2 суточные выпрашиваешь как не знаю у кого и если им не напомнить они даже не вышлют. Кидают как подачку лижбы не сдох в дороге. 3 денег на топливо постоянно нет, 4 на запчасти нет, еще пытаются выморщить с водителя на запчасти я кобы потом отдадим но-но, фик мужики не увидите, ну и все в таком виде. Груз они... Далее →
-
Компания ООО ТК тл или автоэксперт, полные [censored] зарплаты нет, суточные надо вапрашивать и кидают как собачку лижбы не сдох в дороге.клиентов постоянно обманывают, на топливо денег нет, платона нет. Директор там [Д.] есть ещё трушин и [С.] [censored] которое говорит на собеседование что водитель у них заболел и нам надо срочно водителя. машины брошены по всей российской и водители уезжают домой своим ходом.работы тоже нет кстати. Постоянно простои. Кормят завтраками или как всегда недозвонится. На запчасти денег нет и в дороге ответ придумай сам что-нибудь или выпрашивают у водителя денег якобы мы тебе все вернём, но ничего не получите. Далее →
-
Постоянно задерживают заработную плату, больше чем на месяц. Отношение к персоналу хамское и унизительное, как к водителям, так и к диспетчерской службе. Обманывают в выплатах заработной платы. А госпожа директор не хочет знать что происходит в её компании. Не советую данную компанию для работы. Далее →
-
Директор [В.] при трудоустройстве производит вполне приятное впечатление, красиво всё расписывает и преподносит.по факту-не работа, а АД. режим работы 24/7 (ничего плохого в этом может и нет, если за это платят). Зарплата всегда с задержками, чем ближе день выплаты з/п-выплывают штрафы и от зарплаты не остается практически ничего.платят диспетчерам процент от заявок-но помимо этого существует еще миллион поручений (привези/увези, сделать договора со всеми, выставить счета, подготовить документы бухгалтерские), за которые никто не платит. платят только проценты от заявок. проработала пару недель, поняла что за конторка и ушла. та же история с водителями! постоянные претензии и звонки с требованием денег, которые им не заплатили. оттуда и постоянно висящие вакансии диспетчеров, водителей, офис-менеджеров. Далее →
-
-
Очень заманили цены- 1000 день, 1200 ночь, да ещё и проценты. Пошла все сделала, прошла обучение (у меня это 2 дня) и окончательно разочаровалась! 1) максимум за день 500, а за ночь 600, заманчиво? Нет! 2) начали брать незначительные, но штрафы, не так заполнила, штраф, а хотя все правильно 3) я делаю, они изменяют, я написала, мне позвонили, я отошла, сделали неправильно, поставили большую цену Ужасная работа! Не ведитесь на эти уловки. Далее →
-
Данная фирма оказывает услуги по подключению водителей к службе Яндекс. Такси в любом городе. Зная все изнутри могу сказать многое. 1. При регистрации вас по телефону ни один менеджер не скажет о дальнейших условиях работы. 2. Проработав энное количество времени водитель захочет вывести свой безналичный расчет, и тут сталкивается с тем, что ему нужно заключить Агентский договор по оказанию услуг с [В.] [Н.] Договор вы скачаете сами, и распечатаете, и подпишите. Пока не отсканируете на почту таксопарку, денег не увидите, такова отмазка. И во многих случаях это идёт на руку [В.] [Н.] так как не все водители могут разобраться в такой ереси и просто забивают на свои деньги. В договоре вы подписываете под пустыми полями, естественно. Да и данная бумага нужна лишь для отвлечения внимания налоговой инспекции от данного ИП, как прикрытие. 3. Выплата производится только после подписания договора, по заявке, в течении трёх рабочих дней. То есть включая выходные все это затягивается на 5, а деньги нужны сразу. 4. До тех. Поддержки водителю дозвонится- это счастье, так как бедные менеджеры просто не справляются вдвоем на много тысяч водителей, и ночной тех. Поддержки... Далее →
-
Уважаемые клиенты и соискатели работы в ООО «Капитал-Техно»! Я работал в ООО «Капитал-Техно» ИНН 6 678 062 559, директор [С.] Азат [Р.] Этот человек называет свое ООО — производственной компанией «Завод современных ограждений» территориально находящийся в г. Лесном, в Екатеринбурге — находится отдел продаж. На самом деле это просто обман, никакого завода или производства в Лесном нет и никогда не было. Это выдумка [С.] для одурачивания клиентов. Всем желающим проверить существование этого производства, просто говорят — Лесной закрытый город, никого туда не пустят. Реально на «Заводе современных ограждений» официально числятся 2 человека — [С.] и зав.складом, плюс неофициально еще 3−4 человека — вот такие мощности у этого завода. Кроме сайта для заманивания клиентов у этой компании ничего нет, кроме долгов — на сегодня долги очень большие, должен [С.] всем кому только возможно. Находится Завод современных ограждений ООО «Капитал-Техно» на Сортировке (окраина Екатеринбурга) ул. Шувакишская 2б. напротив кладбища — в сарае на втором этаже, с туалетом типа «сортир» на улице. Все желающие могут это легко проверить — приехать и посмотреть. Схема работы (точнее обмана клиентов) у [С.] очень простая. По приказу [С.] покупателям говорят, что продукция в наличии... Далее →
-
Хочу рассказать о этой компании раньше она называлась ООО Бетонстрой-Т автомобили Маз зазывают как на вахту, но на самом деле что работаеш на месте что где-то зарплата одинаковая суточные 300 р.за всё штрафы опоздал на погрузку к 8 утра штраф 2000т.р.и.д.но это ещё цветочки по сравнению с руководителями водителей держат за рабов общаются грубо и матом, надо открывать ип у кого открыто за рей платят больше нет ип получаешь меньше и расценки сообщают в середине месяца кто приезжает из других регионов живут как бомжы не туалета ни душа ремонтной базы как таковой нету всё на улице стоит эстакада сделанная ещё в советское время под газоньчеки всё делаешь практически на коленках, во общем не советую Далее →