Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Екатеринбурге
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (287)
-
История не из понятных, но к сожалению частая и многим знакомая. Я пишу от лица мужа, который никогда бы не написал. А мне обидно за него и не хочу, чтобы другие мужчины, ищущие честного заработка не попались на заманчивую цифру 70 000. Раньше эта компания называлась Гала-центр. Находится в Верхней Пышме, проезд Индустриальный 1. Якобы 2 месяца испытательного срока, завышенные нормы, поминутный график перекуров, каждоразовый шмон на проходной, водитель заказного автобуса приезжает раньше и не ждёт всех. Если не успел-сиди там ещё 12 часов или такси. Всем на тебя пофиг. Не организована система работы на складе. Невозможно найти «рохлю» и коробки… Объявление висит всегда. Его не снимают с публикации, потому что штат сотрудников, как река… Течёт бл. Мало правдивы отзывов в интернете. Читала много хвалебных, насторожило, но все равно решили проявить. Чем черт не шутит. Мужу есть с чем сравнивать. До этого работал по 8 часов в день 5/2, календарные праздники-выходные. Ах да, забыла. Ещё Кросс предлагает переработку. Ну как предлагает… Не выйдешь-штраф 2000.Смена оплачивается только за сдельщину. Оклада в усиления нет. Короче, это чистой воды каторга. Спасибо за внимание. Далее →
-
Работал водителем. Зарплату задерживают на 2−3 месяца, выходных нет вообще. Графика вахты никакого нет, отношение к работягам как к рабам, техника убитая, отжатая, все на соплях, запчасти не покупают, ремонт не оплачивают, резина лысая, половина машин вообще без документов, рамки на номерах «анти [П.] штрафы за них не оплачивают. Аванс просил у начальника две недели и каждый день слышал «завтра» за три месяца работы 40 000 рублей заплатили. В общем организация врагу не пожелаешь. Далее →
-
Устраиваясь на дожность — Водитель, вы дожны знать, что вы ещё: экспедитор (материально ответственное лицо, т.е бой и недостача на вас), отборщик товара на маршруте, грузчик, инкассатор (получение налички с торгов. Точек, хранение денежных средств в течении дня и сдача в кассу фирмы вечером). Утром получаете полностью загруженный авто товаром. Сверить перед выездом товар с накладными в реалии нет возможности. И вот с момента выезда за ворота предприятия — вы отвечаете за целостность и кол-во товара согласно накладных. Кол-во торгоаых магазинов в день колеблеться от 40 до 55. Фактический рабочий день с 07. 30 и до последнего клиента. Если в 18. 00 заехали с маршрута на фирму -это вам повезло. Один или два раза в месяц обязательный рабочий день в ваш выходной день, который не оплачивается. В неделю раз или два будет недостача и к этому вы должны быть готовы. При увольнении не рассчитывайте на полностью выплаченый оклад. Словом вам решать. Я не советую. Далее →
-
Хочу рассказать о транспортной компании Север, в которой работал мой муж. Находится она в Екатеринбурге по адресу ул. Монтажников, 2б. Занимается перевозкой продуктов питания от производителей: [Р.] птицефабрика, Объединённые кондитеры и Пепси. На собеседовании было озвучено: зарплата 30−35 тысяч в месяц, 8-часовой рабочий день, 5-дневная рабочая неделя, правда с оговоркой, что иногда нужно будет выйти раньше, закончить позднее и иногда выйти в субботу. Обещали частичное возмещение затрат на ГСМ и телефон. По факту: трудовой договор на руки не дали, рабочий день от рассвета до заката (подъём в 2−4 часа утра, потому что в 5−7 часов утра нужно быть у поставщика на погрузке, а дома только в 22−24 часа, пока не развезешь товар по точкам, а они могут быть по всей области), а утром снова в рейс, т.е. иногда получалось без сна! Несоображающий сонный водитель на Газели выезжает на улицы города и области! Кстати о выездах, перед рейсом НЕТ никакого медицинского контроля! Водитель вдруг пьяный, невыспавшийся или больной, но врач работает с 5 до 9 утра по другому адресу и в это время все водители УЖЕ находятся в рейсах где-нибудь на трассах области. Медицинские книжки у водителей «липовые», никто не проходит никаких... Далее →
-
Устраивался туда водителем замерщиком от 45 000+ но по факту дали 16 000 за то что я накатал почти 5000км Так что обещанных денег вы не увидите помимо всего прочего будете вовлечены в преступную деятельность данной организации по подделке государственных документов и норм их соблюдения. Я видел как они подделывали подписи меня заставляли обманывать малоимущих граждан когда я проводил «замеры» (я кстати так и не понял как те приборы работают) В общем хрень полная… Далее →💬1 комментарий
-
Всем добрый день. Работала 1 неделю помощником генерального директора. В этой компании, имеющей примерно 20 юр. Лиц, а принадлежащей [censored] Андранику [М.] [А.] [М.] нарушаются все права и кодексы РФ. Заключают трудовой договор на 5100 руб. И не выдают его, а по итогу и в трудовой не делают запись, заключают договор о полной материальной ответственности даже с теми, кто не попадает в перечень должностей (я не стала подписывать). Договорилась лично с [censored] на з/п 80 000. В итоге заплатил из расчета 35 000 руб. Невыплата з/п по 2 месяца. Кидают всех. Жуткие условия работы. Грязь, антисанитария. Текучка просто ураганная. 063 такси -это же их компания. Секретарь [Н.] [А.] [Ш.] ревностно относится к подбору персонала. Все должны быть замужем и немолодые, т.к. Снимает трудовое напряжение понятным методом у Андраника. Сама является номинальным директором компании ООО Аркада и ликвидатором ООО Автолайн. Не знает, наверное, что это карается УК РФ. [censored] имеет хобби проведения личных собеседований со всеми кандидатими. Обещает одно, смотрит как народ в этом хлеве трудится, а потом если бесплатно народ это не делает, показывает на дверь и оставляет без денег. Финансовая ситуация плачевна. Лизинг в ЛОКО-банке. Огромные... Далее →
-
Работал в этой конторе. Отношение к водителям, мягко сказать, неуважительное. Систематические задержки зарплаты, штрафы за все, все запчасти покупаются за счет водителя, ненормированный рабочий день, при увольнении можете забыть о зарплате-Вас кинут. Впечатления о компании самые негативные, не советую связываться. Далее →
-
Привет всем водителям кто нашел это объявление. Выкладываю информацию так называемую на сегодняшний день фирмы ооо тк тл, Альфа-Авто, ВостокКомАвто, Авто эксперт, (ооо тл) ну это пока все что накопал на них. Это одна и таже контора швырялки есть еще инн 6 658 492 835, 6 678 066 578, 6 678 066 585 ну это тоже не все по ходу дела. Контора швырялки занимается тем что висит вакансия водитель направление Владивосток- Санкт Петербург перевозка автотранспорта. Приходишь на собеседование, а там тебе говоря якобы водитель у нас заболел или уволился по семейным обстоятельствам нам срочно нужен водитель ну и в таком виде, а не то что водителя уволили, они просто сами кидают машины где попало по всей россии и едут домой своим ходом. А как вы думаете мужики почему? А вот все просто зп. кидают с первого дня это 1, 2 суточные выпрашиваешь как не знаю у кого и если им не напомнить они даже не вышлют. Кидают как подачку лижбы не сдох в дороге. 3 денег на топливо постоянно нет, 4 на запчасти нет, еще пытаются выморщить с водителя на запчасти я кобы потом отдадим но-но, фик мужики не увидите, ну и все в таком виде. Груз они... Далее →
-
-
Компания ООО ТК тл или автоэксперт, полные [censored] зарплаты нет, суточные надо вапрашивать и кидают как собачку лижбы не сдох в дороге.клиентов постоянно обманывают, на топливо денег нет, платона нет. Директор там [Д.] есть ещё трушин и [С.] [censored] которое говорит на собеседование что водитель у них заболел и нам надо срочно водителя. машины брошены по всей российской и водители уезжают домой своим ходом.работы тоже нет кстати. Постоянно простои. Кормят завтраками или как всегда недозвонится. На запчасти денег нет и в дороге ответ придумай сам что-нибудь или выпрашивают у водителя денег якобы мы тебе все вернём, но ничего не получите. Далее →
-
Постоянно задерживают заработную плату, больше чем на месяц. Отношение к персоналу хамское и унизительное, как к водителям, так и к диспетчерской службе. Обманывают в выплатах заработной платы. А госпожа директор не хочет знать что происходит в её компании. Не советую данную компанию для работы. Далее →
-
Директор [В.] при трудоустройстве производит вполне приятное впечатление, красиво всё расписывает и преподносит.по факту-не работа, а АД. режим работы 24/7 (ничего плохого в этом может и нет, если за это платят). Зарплата всегда с задержками, чем ближе день выплаты з/п-выплывают штрафы и от зарплаты не остается практически ничего.платят диспетчерам процент от заявок-но помимо этого существует еще миллион поручений (привези/увези, сделать договора со всеми, выставить счета, подготовить документы бухгалтерские), за которые никто не платит. платят только проценты от заявок. проработала пару недель, поняла что за конторка и ушла. та же история с водителями! постоянные претензии и звонки с требованием денег, которые им не заплатили. оттуда и постоянно висящие вакансии диспетчеров, водителей, офис-менеджеров. Далее →
-
Очень заманили цены- 1000 день, 1200 ночь, да ещё и проценты. Пошла все сделала, прошла обучение (у меня это 2 дня) и окончательно разочаровалась! 1) максимум за день 500, а за ночь 600, заманчиво? Нет! 2) начали брать незначительные, но штрафы, не так заполнила, штраф, а хотя все правильно 3) я делаю, они изменяют, я написала, мне позвонили, я отошла, сделали неправильно, поставили большую цену Ужасная работа! Не ведитесь на эти уловки. Далее →
-
Данная фирма оказывает услуги по подключению водителей к службе Яндекс. Такси в любом городе. Зная все изнутри могу сказать многое. 1. При регистрации вас по телефону ни один менеджер не скажет о дальнейших условиях работы. 2. Проработав энное количество времени водитель захочет вывести свой безналичный расчет, и тут сталкивается с тем, что ему нужно заключить Агентский договор по оказанию услуг с [В.] [Н.] Договор вы скачаете сами, и распечатаете, и подпишите. Пока не отсканируете на почту таксопарку, денег не увидите, такова отмазка. И во многих случаях это идёт на руку [В.] [Н.] так как не все водители могут разобраться в такой ереси и просто забивают на свои деньги. В договоре вы подписываете под пустыми полями, естественно. Да и данная бумага нужна лишь для отвлечения внимания налоговой инспекции от данного ИП, как прикрытие. 3. Выплата производится только после подписания договора, по заявке, в течении трёх рабочих дней. То есть включая выходные все это затягивается на 5, а деньги нужны сразу. 4. До тех. Поддержки водителю дозвонится- это счастье, так как бедные менеджеры просто не справляются вдвоем на много тысяч водителей, и ночной тех. Поддержки... Далее →
-
Уважаемые клиенты и соискатели работы в ООО «Капитал-Техно»! Я работал в ООО «Капитал-Техно» ИНН 6 678 062 559, директор [С.] Азат [Р.] Этот человек называет свое ООО — производственной компанией «Завод современных ограждений» территориально находящийся в г. Лесном, в Екатеринбурге — находится отдел продаж. На самом деле это просто обман, никакого завода или производства в Лесном нет и никогда не было. Это выдумка [С.] для одурачивания клиентов. Всем желающим проверить существование этого производства, просто говорят — Лесной закрытый город, никого туда не пустят. Реально на «Заводе современных ограждений» официально числятся 2 человека — [С.] и зав.складом, плюс неофициально еще 3−4 человека — вот такие мощности у этого завода. Кроме сайта для заманивания клиентов у этой компании ничего нет, кроме долгов — на сегодня долги очень большие, должен [С.] всем кому только возможно. Находится Завод современных ограждений ООО «Капитал-Техно» на Сортировке (окраина Екатеринбурга) ул. Шувакишская 2б. напротив кладбища — в сарае на втором этаже, с туалетом типа «сортир» на улице. Все желающие могут это легко проверить — приехать и посмотреть. Схема работы (точнее обмана клиентов) у [С.] очень простая. По приказу [С.] покупателям говорят, что продукция в наличии... Далее →
-
Хочу рассказать о этой компании раньше она называлась ООО Бетонстрой-Т автомобили Маз зазывают как на вахту, но на самом деле что работаеш на месте что где-то зарплата одинаковая суточные 300 р.за всё штрафы опоздал на погрузку к 8 утра штраф 2000т.р.и.д.но это ещё цветочки по сравнению с руководителями водителей держат за рабов общаются грубо и матом, надо открывать ип у кого открыто за рей платят больше нет ип получаешь меньше и расценки сообщают в середине месяца кто приезжает из других регионов живут как бомжы не туалета ни душа ремонтной базы как таковой нету всё на улице стоит эстакада сделанная ещё в советское время под газоньчеки всё делаешь практически на коленках, во общем не советую Далее →
-
Добрый день, уважаемые соискатели! Продолжаю свою рубрику по опыту работы в различных компаниях, составляя отзывы. В 2017 году, а если быть точным, феврале, находясь без работы, искал вакансии в сфере снабжения и комплектации. Получил приглашение в АО УЭСК, на ставку специалиста по комплектации (вахтовый метод) на объект ВЛ 750кВ Белозерская-Ленинградская. Почитав условия, подумал, что до момента выхода на более достойную работу нужно чем-то заняться, да и деньги нужны, взял и согласился. Купил билет до Екатеринбурга (да, мы оплачиваем дорогу, но не можем оплатить ее тому, кто у нас не работает), прибыв в офис на гаражной 6 ранним утром.. Все началось с того, что пришлось подождать пару часов в приемной. Кадровик, начальница отдела, оказалось теткой на редкость вредной и невменяемой, для которой хаос и крик — единственные формы общения. Ну, с чем не бывает, подумал я, и пошел с выданным направлением на мед комиссию. (нет, ваша мед комиссия у нас не катит, только в нашем учреждении, с которым у нас договор, и никак иначе). Найдя частную клинику, больше напоминающую помещение первого этажа жилого здания, в котором совсем недавно располагался офис по хранению овощей и ветоши), быстро сориентировался на местности, прошел кучу врачей (особенно доставило передача баночки с анализами... Далее →
-
Работал водителем. Не советую там работать. Зп не платит. Текучка постоянная. Месяц работаешь просто так (на третий месяц получишь з.п за первый месяц, если повезет и то надо ходить не один день, выпрашивать) ремонт не оплачивает, личные вещи не отдает после увольнения. Совести нет у него вообще. Далее →
-
Муниципальное автобусное хозяйство, работает по принципу забери у своего работника. Напридумывали ограничений для водителей и из числа своих прближённых провокаторов осуществляют эти же ограничения и с водителей отжимают премии, которые существенно увеличивают оклад… Далее →
-
В компании не выплачивают зарплату, причем всем, и водителям, и менеджерам, и бухгалтеру. Директор почему-то решил, что работники должны работать бесплатно. Еще одна компания с ними связана ООО Жилстрой, а также под его руководством была компания ООО Стройрегион. Не ходите работать в эти компании, вас обязательно обманут. Далее →
-
Эта организация находится по адресу г. Екатеринбург ул. Окружная 88, директор [П.] [О.] [В.] на работу водителей принимает [П.] [А.] [П.] Уважаемые водители не сотрудничайте с этими людьми. [П.] А. П. Обещает золотые горы. Денег не платит, в наличии две машины и те разбитые. Вся перевозка пропана перевозится по левым документам. Путевки выдают с печатью ликвидированной компании, которая принадлежала [П.] А. П. Даже берет водителей без допога, говоря, что у него все схвачено. Это вранье. Далее →

