Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Ижевске

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (27)
-
Данная организация принимает на работу тех, кто скрывается от уплаты алиментов. Работают водители без официального трудоустройства. Одним из них является [М.] [О.] [В.]. Долг по алиментам 550 000 рублей. Доходы скрывает благодаря Транстуру. Никому не советую пользоваться услугами этой организации. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвоевременная заработная плата Далее →✗ НедостаткиЕсли у тебя много не нужного времени — тебе сюда. Работал водителем с торговым представителем в небольшом городе. Работаешь по 10−12 часов, а зарплату получаешь 26 000-27000руб. Ревизия как минимум раз в месяц и это время которое тратишь на это дело оплачивается за твой счёт. Ни кто это время не учитывает. Далее →
-
Отсутствие отпусков и отпускных, маленькая заработная плата (хоть и стабильная, временами настолько маленькая, что видишь цифру и не понимаешь откуда она взялась и куда растворилась половина), иногда неожиданно длительные командировки и руководству плевать, что у тебя может быть что-то в жизни помимо работы в этой компании. Ломал ногу, домой не отпускали, как и не компенсировали затраты на обезбаливающие. Работал в Ноябрьске на объекте 4 месяца мастером, отправили к нам 12 человек (из которых 25%деревянных студентов, 25% тупых водителей, остальные алкаши). Выполняли все работы с напарником (со вторым мастером), мы получали зп по 15000р, в то время как эти бестолочи получали более 40000р. Работал в этой компании 7 лет, последние 2 года ездил в командировки в качестве начальника участка, но в трудовой книжке так и не дождался смены должности, как и повышения заработной платы и получения премий. При увольнении лишили двух выплат (неофициальной части заработной платы). Жалею, что много раз за эти годы шел на встречу компании и откидывал свою личную жизнь на второй план. Далее →
-
Раз в несколько месяцев мне приходят приглашения на должности «начальник бюро чего-нибудь» на хх.ру и супреджоб, обязанностей на позициях расписано много, а вот зарплата и соц пакет ни разу, на вопрос уточнить диапазон, на что если и ответят то следующее: только по результатам собеседования… А ради чего с вами созваниваться и вообще ездить время тратить если на начальном этапе вы сразу можете абсолютно не соответствовать требованиям соискателя? Так пафосно расписывают про свой концерн, а отзывы тут почитаешь, да и вообще статистику в интернете — плеваться хочется. Что можно улучшить? Если приглашаете специалистов, тем более высокого профиля, так научитесь хотя бы коммерческое предложение составлять! з.ы. был еще случай, мой друг тоже пару лет назад хотел с ними сотрудничать на инженерной должности, прошел все этапы собеседования, но его бывший начальник со спецстроя был знаком с нач цеха 109. просто позвонил обиженный что человек нашел другую контору — и его не взяли (: чудеса, не правда ли? Обходите стороной — есть более достойные предприятия и в отрасли и в стране и в странах СНГ. 1) перестать удалять отзывы — вся Удмуртия и так про вас правду знает — не скроете! 2) существует интересный сайт который показывает... Далее →💬1 комментарий
-
ооо ПрофРесурсГрупп в г.Ижевск устраивался водителем самосвала в г.Новый Уренгой вахтовым методом, о чем они говорят по телефону что являются организацией, а по приезду в Уренгой оказывается что кадровое агенство и практикуются вообще дорожными рабочими. Итог всей моей поездки туда и обратно полный бардак, чужая техника и чужой водитель. Далее →
-
Тоже поработал в этих конторах. Как они вообще существуют, и почему так мало отзывов о их махинациях и схемах. Он тупо кидают сотрудников, отработал три месяца на буровой в Удмуртнефть Бурение, получил 9000, и это в 2020 году. Ремонт на улице, спецодежду не выдают, текучка. Далее →
-
Хотите заработать нервоз, боль в спине, недосып и еще парочку приятных заболеваний? Тогда вам необходима работа в ООО Лев, с ее непосредственным руководителем Голдобиным [С.] Анатольевием. Обещаной зарплаты вы не получите, будут неизвестные штрафы, расходы, поломки машины и прочие влажные фантазии руководителей. В фирме круговая порука- семейный бизнес, так что виноваты во всем будете только вы. Захотели уволится? Прекрасно, но денег вы не получите. А почему вам расскажут позже, когда придумают. Водители на дальнобой работают неофицально. Коллектив меняется с быстротой смыва воды в унитаз. Приехали с длительного рейса и хотите отдохнуть? Естественно да (нет). Могут отправить на следующий день, либо поставить на другую работу. Задача ООО Лев выжить из раба как можно больше и заплатить как можно меньше. Уволняют людей очень просто- удалением из общего чата. Вам даже не позвонят, потому что в этой компании рабочий человек-никто. Логистика работает как умирающий ламантин, т.е. никак. Будете сидеть в чужих городах по 2−3-5 дней в ожидании заказа, либо будете ездить за копейки и в итоге по зарплате получите жизненный совет от руководителя и огромное ничего. А работать вы должны и как жнец, и как певец, и как на дуде игрец (водитель,... Далее →
-
Всем привет! Если вы читаете этот отзыв, значит вам нужна информация о компании ЗМК Сталькомплект, он же ИП [К.] Р.Б., он же ИП [Н.] Ю.С.. Это организация, которая зарегистрирована в г. Нефтекамск, в Башкортостане. Как бывший сотрудник этой организации хочу поделиться информацией и предупредить, если кого-то не устроят такие условия работы. Вообще при трудоустройстве многое не говорят, понимаешь уже после того как начал работать. Вход и выход на работу, а равно как и отлучение с места работы, нужно отмечать отпечатком пальца на скане. Минута опоздания штраф, вообще штрафы в этой конторе за все-целый талмут, страниц на 30 формата а4, если расписать мелким шрифтом. А расписываться при трудоустройстве дают только на одном листе за несколько штрафов. Зарплата белая минимальная, да и чёрная копеечная, если штрафами все не съест. Обещают много, на деле ничего не дают, а только требуют. Качество производимой продукции обещает желать лучшего. Серый кардинал в компании Росляков О.В., который заведует всеми филиалами, он то и главный п…ол, от руководителей филиалов, коммерческих директоров ничего не зависит, все будет как он скажет. Сидит на откатах, например от наемных водителей. Регулярно с контролем с Нефтекамска приезжают башкиры, то ревизоры, то контролеры, короче там дохрена всяких... Далее →
-
http://izhevsk.tulp.ru/magazin/mebelnaya-kompaniya-uspeh Это контора ИП Гимазиев Ильдар [Г.] до сих пор существует, видел в ТЦ Азбука Ремонта. Пытался работать в этой шараге и поэтому не удивляюсь написанным здесь комментариям. Все это правда и даже еще хуже. И не надо говорить «Вы знаете как тяжело вести бизнес?» Знаю! Эта контора обманщики. Обманывают как работников так и клиентов во всем. В марте 2017 г. увидел их отдел в ТЦ ««Три кита» и удивился что они работают под теми же названиями как лет 7−10 назад. Я не националист, но там орудует татарская диаспора. И нет ничего плохого, но почему-то они считают нормальным обсуждать людей даже работающих у них, на татарском языке. Обсуждают какой человек, якобы у него какие-то половые отклонения и пристрастия, дают прозвища. В этой шараге директор, зять Алмаз, три дочери директора не учли что я неплохо понимаю татарский язык. Про работу этой организации и почему оно так. Столяры-мебельщики работают не более 2-х недель. Условия ужасные. Инструмента нужного никогда нет и он не подобающий. Нет форматно-раскроечного станка. Работники берут лист ЛДСП, раскраивают на какой-то корявой самодельной циркулярной пиле. Большой риск травмироваться, и наверное, случаи были. Затем режут еще раз на другой пиле.... Далее →
-
Работодатель не ответственный. Хочет одну прибыль, в машину не вкладывается. Отправляет в командировки на не исправной машине. Экономит на запчастях и солярке. Машина не исправна, виноват водитель. Трудовой договор составляет в одном экземпляре. Трудовую книжку забирает, записей не делает. Деньги не платит, говорит сломал машину, с зарплаты удержал. Застовляет ездить без отдыха. В командировке кушаешь один раз поздно вечером на парковке, рано утром звонит спрашивает почему не выехал, долго спишь. Я спросил про водителя который был до меня, почему он уволился? Ответ был прост, он его уволил за пьянку. Не удивлюсь если он скажет про меня также. Водитель междугородник ни когда не будет пить перед рейсом, водительское удостоверение его хлеб. Водители не устраивайтесь к нему на работу, будете крайним и виноватым. Далее →
-
ооо"лев» Он же [Г.] С. А. Постоянный набор водителей, водители для него рабы (должны работать 30 часов в сутки, 32 дня в месяц) и воры (проделывают чеки на ремонт и топливо) так что полный фото отчёт, машины все старые, один слесарь который не успевает их ремонтировать так как постоянно в работе и почти без выходных, зарплата не официальная, постоянные задержки, водители меняются каждую неделю, максимум до первой зарплаты. Далее →
-
Хочется поведать и предостеречь от работы в ООО Аквабаланс, они же «Ардис» (об этой компании можете найти информацию на этом же сайте). Наверное слышали рекламу на радио с радостными воплями «Аквабаланс! «? Ага, это они. На собеседовании вам, честно глядя в глаза, расскажут какую зарплату вы получите. Что сначала с вами заключат договор на испытательный срок (таки да, через какое-то время вы его увидите). В договоре будет замечательная формулировка, что очередную выплату получите в течении 45 суток. По окончании этого договора вы больше никакого договора не увидите. Если захотите работать сантехником или водителем экскаватора будьте готовы работать за так. Выплаты постоянно откладываются на потом под предлогом, что нет выплат от заказчиков. Рабочая одежда не предоставляется, инструмент убитый. На все вопросы-только обещания и кормежка «завтраками».Своевременно не делается ничего. Вы таки водитель экскаватора? Будите больше ремонтировать его, а не работать. Один водитель два дня ковырял его на жаре да и послал эту конторку. Да, можете заглохнуть после рабочего дня по дороге. Соляры -то в обрез дают. Кивание директора на мастера, а мастера на директора-норма. Да просто посмотрите, сколько времени на авито висит их объявление о найме. Заодно зайдите на сайт ардис18, где не удосужились до сих пор указать... Далее →
-
Добрый, всем кто читает и совнивается о данной конторе одно названия кантора кидают, наговаривают один завтраки я лично работал от работал 2 вахты зп 40 обещали не меньше 50 условия ужасные бытовка на 8 человек с механиком [С.] работал грамотный человек за остаивол интересы водителей еще раз контора полноя ж.. А. Далее →
-
Ни кому не рекомендую устраиваться к этим горе работодателям, находятся они в д.старое мартьяново, там у них офис, если это конечно можно назвать офисом (просто старый кунг стоящий на деревянных тюльках) в котором сидит девица, выполняющая функции и отдела кадров и диспетчера. Теперь о главном-официального трудоустройства здесь нет. Ятуда устроился водителем на МАЗ зубренок, также там есть пилорама на которую тоже постоянно требуются люди. Работал я там ровно месяц за который понял одно-нехрен тут делать нормальному человеку. Начну с того что ремонт авто тут не оплачивается, хотя что там ремонт, тут вообще ничего не оплачивается. Первые 3дня я провалялся под ГАЗоном, клинануло двигатель, поэтому снимал все навесное далее коробку, поддон, коленвал и тд и ТП (кстати условий для ремонта тоже нет никаких абсолютно, на улице на свежем воздухе дождь, снег, нет даже ямы) потом освободился зубренок и мне предложили пересесть на него. Условия были такие-2 р километр на испытательный срок на месяц, затем 2,5 р км плюс 500р суточные которые перечисляли как попало, могли вообще не скинуть, каждые 500р приходилось выбивать с руганью, раз по 10 на дню напоминать об этом, причем первые... Далее →
-
Не ходите туда работать! Над экспедиторами и водителями управляет очень наглый и самоуверенный [Л.] Д. В связи с чем большая текучка кадров. Постоянно вешают недостачи за каждую смену, ненормированный рабочий день, кассу вечером не сдаешь, так как офис уже закрыт, а оставляешь себе до следующей смены. В связи с чем и придумывают, что ты забрал выручку себе. После увольнения на стадии испыт.срока пытаются принудить отрабатывать 2 недели, видимо ТК РФ им не знаком! Очень трудно выбить расчет после увольнения, расчитывают опять же не по ТК РФ в день увольнения, а примерно через месяц. Тот же [Л.] Д. имеет привычку увольнять людей из чисто личной неприязни, собственно что говорит каждому сотруднику в лицо Далее →
-
Ужасное место, если вам хоть немного жаль свои нервы, не ходите туда,. Отношение хамское, постоянные штрафы по причинам, высосанным из пальца (вроде той же недостачи на складе, невыполнение нереально завышенных планов торговиками) — причем за все это штрафуют операторов, которые по сути не имеют к этому отношения! На торговых представителей списывают возвраты, причем если не успели списать с предыдущего (из-за того что он уволился давно) — списывают с нынешнего! Постоянные переработки, конечно же неоплачиваемые, отношение как к скоту, директор невменяемый человек. Той зп, которую вам обещали, вы не получите! Найдут за что урезать и оштрафовать. Вся система не отлажена, катится как попало все. Текучка постоянная, за сотрудников не держатся и разбрасываются как мусором, поэтому и все так плохо. К водителям отношение абсолютно такое же, всегда удивлялась почему они все таки работают на таких ужасных условиях Кстати Начальство все сплетники еще те)) В общем даже не суйтесь туда, ничего хорошего не получите в итоге Далее →
-
-
Работал в данной компании 1, 5 месяца, с октября по ноябрь 2016 года водителем, зарплату не платят, ссылаясь на то что магазины не перечисляют деньги, не доработав полный месяц и уволившись за данный период деньги не получишь, техника старая постоянно ломается, денег на запчасти нет и всегда виноват водитель. Отношение к грузчикам как робам могут и от материть и работать сверхурочно. Работа не нормирована, советую не устраиваться в данную кантору текучка кадров большая больше месяца не держатся. Далее →
-
Не оформляет трудовой договор, не выплачивает зарплату после завершения работы. Пренебрегает техникой безопасности. Он экономит на ремонте автомобиля, авто ездит без тормозов, амортизаторов, фар. А когда водитель отказывается ездить на неисправном автомобиле не выплачивает зарплату под разными предлогами. Далее →
-
Большая текучка водителей. Владелец Виктор постоянно с похмелья. Платят копейки и хотят чтобы возили все за одну сумму. Если владелец бухой и лень шевелится, то бельё которое отвозишь будет не готово и придётся по тупости мужа или его жены ехать снова на другой конец города. Работать нужно без выходных. Если берут новые точки, то за них доплачивают копейки. Эти же деньги прокатаешь на бензин. Работать приходится на своей машине. Платят 15 тысяч из которых говорят, что зарплата 12 тысяч, а на бензин 3 тысячи месяц, но такого не бывает. Иногда сами возят они на своей машине, но как только им нодоест или тяжело, спихивают эту точку на водителя. Зарплату иногда задерживают и выплачивают один раз в месяц. Тяжелые мешки приходится таскать на разные этажи. В общем гнилая прачечная, где на начальство жалобы постоянно. Ищут водителей и постоянно с перепоя нагло врут и валят друг на друга, а водителю приходится разгребать и кататься полдня. Кстати как пишут занятость на три часа такое бывает редко. Бывает, что и с 9 утра освободишься только в 15.00. Выходных нет у водителя, и все это за копейки. В итоге если... Далее →
-
Вешают все обязанности на водителей (ремонт, оформление документов), командировочные по РФ составляют 200 руб/сутки, по УР 100 руб/сутки, отдел эксплуатации, ПТО, РММ, ОУП не выполняют своих прямых обязанностей. За те три года, что я там работаю, почасовая ставка выросла на 16% (!), а общая зарплата упала на 30% Далее →