Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве

Нет, шарага. Обходите стороной. Далее →

Технический директор [Д] в офисе на ул. Энергетической 20. Тупой и в машинах не разбирается. Дали новую газель, она кипит, греется. [Д.] говорит: проверь уровень антифриза, масла долей, и типо это норм, что температура 100. Так машина пустая, без груза греется. Видимо, перегрузили и закипятили мотор, троит и стучат клапана. Логисты не знают, какой груз и какой вес перевозим. Вообщем, за свои деньги сначала купи масло, антифриз: в первый день вышел на работу — уже в машину выкладывай, а потом через 2−3 дня типо по чеку тебе вернут. Ещё по пятницам говорит [Д.]: ребята, на само моё, сами моют машины, я выделяю по 300 руб. Самому мыть грузовик каждую неделю за бесплатно — на всём экономят за счёт водителя. В договоре прописано, что в случае простоя по вине водителя вычитают из зарплаты 4000 руб., а если простой, не касаемый водителя случай, то зарплату платят 3/4 от оклада — развод галимый. Встретил другого водителя, говорит, зарплату задерживают уже месяц. У него машина раздолбанная, в хлам, масло прёт из-под свечей, говорит, такую дали, а после хотели повесить ремонт двигателя. Заправка по картам, говорит, баланса никогда вовремя нет,... Далее →

какие-то аферисты Далее →

Побывал на собеседовании в компании Дивилери Солюшен на вакансию водитель-курьер. Кажется, я догадываюсь, почему так всё устроено… Часть интересующих меня вопросов о предстоящих обязанностях хотел уточнить по телефону, но менеджеры на отрез отказались рассказывать о возможных графиках работы и специфике удобного зонирования города для оптимизации передвижений по загруженному мегаполису. Тем не менее, мне пообещали разъяснить всё на собеседовании, на которое я обязан явиться сразу с документами на машину и другими удостоверениями, подтверждающими моё происхождение. Сразу закралось подозрение, что менеджеры работают по сделке и заинтересованы прогнать через офис как можно больше соискателей. Перед беседой с представительницей компании, мне предложили заполнить анкету с подробной информацией о себе и о родственниках. Опытная работница сразу нашла недочёты в моей анкете, сделав мне замечание, что не указал мобильный телефон жены. А мои вопросы о будущей работе девушку очень напрягли и вызвали раздражение. Не смогла она чётко ответить ни про границы зон доставки, ни про вечерние графики, ни про ответственность за задержки доставки. После третьего вопроса мне было заявлено, что я задаю много вопросов и в связи с этим не подхожу. Не понимаю только, почему в требованиях к претендентам сразу не указали, что задающих вопросы людей, просим не беспокоить? — Только сдельной... Далее →

Никаких Далее →

Пришел на собеседование на должность водитель патрульной машины. Это было самое настоящее стресс-собеседование, у людей нет никакого желания общаться с соискателями и заинтересовывать их в работе. На тупые вопросы отвечаешь так же тупо, давая понять, что такие вопросы ни к чему. По ходу собеседования я понял, что не желаю здесь работать, уверен, там всё такое плохое. Далее →

Отсутствуют Далее →

Начнём по порядку. На собеседовании обещают золотые горы, которых по факту вы не увидите. Вам необходимо пополнить депозит, в противном случае вы просто не сможете выполнять заказы. Страховка автомобиля вместо обещанного КАСКО самое обычное осаго, за которое платите вы сами по 210 рублей в день. ГСМ говорят, что за счёт компании, и его стоимость входит в заказ, по факту — ГСМ выводится из вашей зарплаты. Процент обещали 40 на 60. По факту получалось процентов 25−30 и никто об этом не говорил. Скажу лично за себя: потратил больше, чем заработал. Теперь расскажу про автомобили. За месяц работы я сменил два автомобиля марки ГАЗель. На первой машине ездил недолго, ориентировочно две недели. Это была 4-х метровая низкая тентованная Газель 3302 2016 года. По внешнему виду она была в среднем состоянии, местами были следы ДТП, в техническом плане была немного лучше внешнего вида, но тоже было видно, что машина сможет ездить недолго. После этого меня перевели на 4-х метровую Газель 2015 года в кузове «Высокий фургон». Когда я получал этот автомобиль, то в кузове обнаружил ковер, который занимал весь кузов, а также были вещи... Далее →

Белая зарплата Далее →

Самая что ни на есть шарашкина контора. Загрузка машин происходит на улице в любую погоду: снег, дождь и т.д. Восполнение лёгких можно на раз-два получить. Что касается руководства, два дебила — это сила… [С.] и Ф. одному дачники [censored] не нужны, у второго корона слишком большая и тяжёлая, ему пора освобождать это место. Вся правда о работе вскрывается только после подписания договора. По поводу соцпакета дали нахлебалово, дают направление на психдиспансер с электроэнцефалограммой, цена вопроса 3400 р. [censored] кто что вернул — никто не знает, куда отправлять эти документы. Набор идёт только на сезон, но при трудоустройстве об этом молчат. Те, кто новые, новые приходят, им дают только автомобили Эвеко, хотя на собеседовании говорят, на Фордах будете ездить. За ставку 4500 в день до вычета налогов слишком [censored] должностей повесили: грузчик, комплектовщик, водитель-экспедитор, кассир, инкассатор. Планшеты, которые выдают, не работают от слова совсем. Точки есть, а карта не грузится. Многие точки с реальным местом не совпадают. При трудоустройстве поют песню, что с 7 утра рабочий день, по факту с 5. Документы лежат отдельной кипой, не скреплённые. Приходится это делать самим, и в офисе этого делать... Далее →

Позор, а не компания ​ Далее →

Здравствуйте, хочу рассказать о компании ООО «радо» Контакты Екатеринбург, ул. Чистая, 32 Директор [К.] [В.] [А.] Муж, увидел​ вакансию водитель, зп указанная и подтвержденная при собеседовании 90 000 — 110 000 в месяц​ рублей. Договорились о дате выхода, машины все хорошие. Отработал, два месяца. Ну как отработал. Больше провалялся под их металлаломом, который они называют машинами. Каждый раз, как чуть ставил машину на колеса, давали следующую, типа эта пойдёт под прицеп.​ Заплатили за два месяца в общем 60 000 руб, вычли за все что можно и нельзя. Что это за беспредел такой? Колонный, молоко ещё на губах не обсохло, разговаривает как с рабами, хотя и близко его там никто не видел за выполнением собственных обязанностей. Контора РОГА И копыта. И я ещё попала на операцию на позвоночнике, что делать не знаем, на что жить тоже. Как так можно и самое интересное, что идут​ туда такие же как и мы дураки на заработки. ​ Далее →

Полностью отсутствуют. Далее →

Друзья, к огромному сожалению и меня судьба не уберегла от знакомства с этой «шаражкиной конторой», в которой «пощастливилось» поработать Контролером технического состояния транспорта в направлении «Последняя миля"Молодцова» (Москва). Приглашая к сотрудничеству, первое, телефонное собеседование провел лично руководитель направления Тертышников [А.] (С.-Петербург). Он рассказал „сказку“ о том что зарплата „белая“, выплачивается своевременно 15-го и 25-го числа, размер ее составляет 65 000 рублей, состоит она из оклада и премии, рабочее место в благоустроенном бизнес-центре и. т. д… Подозрения в нечистоплотности и непорядочности компании зародилось еще на стадии трудоустройства, которое длилось 2 недели (телефонное собеседование, проверка СБ, очное собеседование (почему-то с логистом), потом у них переезд офиса и занятость руководителя и, наконец-то, оформление в ОК на ул. Куликовская, 12). Заполнил анкету, сдал трудовую, а копию трудового договора не выдали, мотивировав тем что оформляться все будет в главном офисе в Питере. Приехав в „благоустроенный офис“ на ул. Б.Академическую (3×5 метра, стол, железный стул, раздолбаный ноут, интернет раздается с телефона, локальной сети нет и принтер работающий через раз через Bluetooth), я познакомился с непосредственным начальником — менеджером направления „Молодцова“ [С.] [В.] (Москва). То, куда я попал, в полной мере я осознал спустя... Далее →

Нет таковых Далее →

Ни в коем случае не устраивайтесь на работу в данную компанию! Штрафуют буквально за все под надуманными предлогами! Больше потратите денег, чем заработаете! Отработал полтора месяца и кроме убытков, ничего не получил. Далее →

Копеечная зп во время Далее →

Не нашёл отзывов водителей, видимо их всё устраивает. Мизерная зарплата, ужасное отношение руководства. Работать не кому, а они грозят отстранением от работы из-за отказа от прививки. Раньше можно было гордится, что работаешь в такой компании, а сейчас стыдиться. Далее →

не одной Далее →

ооо ПК «хауберк» он же бывший ТехКров-НН часто меняют название организации и физический адрес конторы. Но без сменным лидером и директором остается [Р.] [А.] [Н.] https://vk.com/id8774613 Начну с того, что эта фирма основана на обмане: обманывают всех, клиентов и своих рабочих, а так же доставку т.е водителей работают след. образом: Устраивоешься на работу без договора якобы испытательный срок, первые 2 з\п платит в срок, а дальше долги т.е становишься заложником долговой ямы. При увольнении не погасит свой долг, а просто заблокирует свой номер и звони сколько хочешь. приходится покупать весь инструмент за свои деньги. Заказчики: платят за строй материал, а [Р.] [А.] [Н.] выступает в роле посредника, покупает в оптовой фирме со скидкой 10−20% и перепродает. Доставка и водитель: отвозит строй материалы клиенту обычно с задержкой от недели до 2х месяцев. деньги не платит за доставку обычно, обещает потом и это потом длится 3−4 года, знаю таких водителей которые бегали за своими деньгами Все деньги стекаются к [Р.] [А.] [Н.] а он в сою очередь катается за границу и отдыхает в свое удовольствие. Так работает бизнес по-русски все основано на обмане и на доверчивости людей, обманывает абсолютно всех, а на эти деньги живет, покупает... Далее →