Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве

08.03.2021. ЯНАО, Сабетта, салмановское месторождение, отсыпка кустов, строительство отсыпки месторождений. Заказчик ООО «Нова», исполнитель ООО «РесурсАвто», Москва, ул. Щепкина, дом 49, оф 425. Ген. Директор [С.] А. Ю. Специалист по кадрам [Р.] К. Приезжаешь в рабство! Обещают вагон и маленькую тележку! Если приехал, не факт, что сядешь сразу на машину, могут загнать под ржавый мерин, ремонты чинить, денег заработать! Ага, держи карман шире, мы тебе туда [censored] отсыпем, раб! По факту машины [censored] 80% машин ушатанки, холодно, ездят в валенках и варёжках! Постоянно ломаются из-за перегруза! Рессоры, балансир, штоки на подъём кузова! КПП и движки перебирают на улице! ВЕСЬ ремонт НА улице, НА лебёдке, В МОРОЗ И ветер! Мерседесы Актросы не выдерживают! Мужики обмораживаются, у одного ноги отморозили, увезли! Условий никаких, только обещания! гулаг! Условия эксплуатации очень жёсткие, машины эбашут в две смены! Ремонт на коленках на улице, на семи ветрах, ямы нет! 8 часов при -46! Бокса нет, инструмента нет, минимум 10 рейсов за смену или штраф! ЕСТЬ ТАМ НАЧ. колоны Бэндэра Лебедь Аркадий! Лишает ЗА ВСЁ! НИ ЗА ЧТО НЕ отвечает «ОН ТАМ... Далее →

Отвратительные логисты, девочки, которым пофиг на водителей. Абсолютное непонимание, что такое затраты на рейс. Верить руководству нельзя, ни в коем случае, мы одна команда до возникновения проблем. Оплата ещё страннее: сначала выплачивают деньги, потом в следующем месяце начинают вычитать, типа им чего-то там заказчик не подтвердил. Категорически не советую связываться с этой контрой.. Далее →

Юридическая, организационная и техническая сторона работы во многом пущена на самотёк. Карты не проработаны, по всем вопросам воровства, грабежа, приставаний, неуплат водителям — посыл к местной полиции. Неурегулированы юридические вопросы по налогам в местную казну. Водителей штрафует и полиция, и сама контора (по разным причинам). Нагрузка работы такая, что если из двоих в смене напарник заболел, то весь объём работы ложится на тебя (если тебе, конечно, не пох на работу и клиентов конторы). Тот самый случай, когда с трудом получается добежать по маленькому (о больших победах речи не идёт!) 1 раз (!) в смену! Постоянно претензии водителей о неоправданно долгой проверке документов — логично, при таком маленьком штате Техподдержки! Экономят даже на ней, жалобы) Несмотря на вышесказанное, уволить могут даже не за ошибку — за неосторожность. Это та контора, где ваши мозги не нужны, ваш роботизм приветствуется, и лучше быть чересчур осторожным, тупым и действовать сообразно инструкции, чем проявить хоть маленькую, но инициативу и не вмастить в широкоохватные требования к сотрудникам этой далеко не во всех аспектах продуманной конторы. Стартап в его худших проявлениях (всё гламурно только сверху). Скрипты — дурацкие. Правила — жёсткие к водителям. Ночные смены оформляются как дневные, работа в праздники без всяких коэффициентов. . Далее →

Работал водителем-экспедиторов в данной компании ООО Золотые Традиции, директор [К.] С.В., через прокладку ООО ЛИО, директор [Н.] А., которая создана, чтобы не платить налоги государству. Руководство компании, как будто братки из 90-х, распальцовка, мат, золотые цепи, хамство на каждом шагу. Долгое время ожидание загрузки, так как всего два загрузочных окна на складе, очень медленные грузчики и кладовщики из дальнего зарубежья. Много номенклатур, постоянная путаница в накладных. В основном черные/неофициальные отгрузки, приходится много работать с наличкой, за инкассацию не доплачивают. Пивные кеги и газовые баллоны очень тяжелые, грузчиков не предоставляют, приходится самому корячиться и выгружать на торговых точках, к которым нужно еще подъехать и найти их. Маршрут прокладывают черти как, иной раз пробег составлял 300 км в день, а это около 35−40 точек. Домой приезжал в 23−24 часа ночи, а с раннего утра уже нужно было выезжать опять в рейс. Обещанной зарплаты по итогам месяца я не увидел, заплатили около 40.000 рублей. За такой каторжный и изнурительный труд, когда задал вопрос руководству в лице [Н.] А., начал угрожать мне. Даже гастарбайтеры не идут в эту компанию работать грузчиками. Отвратительная... Далее →

Работодатель действует по своеобразной мошеннической схеме. Муж приехал после собеседования, радостный, довольный. Сказал, что завтра уже поедет на обучение. Только сначала им надо будет внести некий депозит в размере 5300 р. Говорю: какой еще нафиг депозит?! И пока я объясняла ему, что он не [censored], одновременно мониторя отзывы, убедила, что ни один честный и нормальный работодатель не станет требовать от соискателей денег! Всё, что должен соискатель работодателю, это подписать две официальные бумажки: трудовой договор и договор на материальную ответственность, т. к. берет в пользование для работы авто/газель. Причем оба эти договора должны быть от одного и того же юр. лица. Не потребовал трудовой договор, подписал договор аренды! на машину? Ходи потом, доказывай, что ты не верблюд! Так что, уважаемые соискатели, не спешите. Узнайте прежде о работодателе, хотя бы по отзывам. А условия, в виде того же депозита, вообще должны напрячь в первую очередь! [Г.] — это очень хорошо завуалированные мошенники. Запомните, вы устраиваетесь на работу для того, чтобы вам платили, но никак не наоборот!. Далее →

Такого идиотизма ещё не видела. Программы не работают! Думаю, это сделано специально, чтобы всё было непрозрачно! Проще скрыть воровство и финансовые махинации. К сотрудникам скотское отношение! Людей не ценят, за людей не считают! [Т.] коварная интригантка и врунья! А как говорится, рыба гниёт с головы! Большинство лизоблюды! Если присмыкаешься перед [Т.], значит, хороший и будешь на хорошем счету. Но всему своё время! И даже самый лучший лизун в скором времени будет подставлен! Не вздумайте даже думать о возможном трудоустройстве. В этой [censored] долго не задерживаются! Уважающий себя человек работать не будет в данном месте.. Далее →

Рыба гниёт с головы: самый главный подлец — учредитель ФТ [К.] Б.А. С него идёт [censored] обдирание работников по каждой мелочи. Жадный и лицемерный тип. С него идёт всё [censored] и все терки в компании. С его подачи идут нарушения трудовых прав, серо-чёрная и без того небольшая зарплата, урезание во всём и налоговые и финансовые махинации. А сам этот Козёл имеет виллу в Испании, яхту, нехилый коттедж в Апрелевке и пару мерсов за 10 лямов. Оборот в компании более миллиарда, финансовых махинаций море, подделки подписей, обсчитывание, невыплата положенного законом и полное наплевательство вообще на права трудящихся и закон. Он же депутат единоросс! %удалено%! Далее →

1. Платят за 8 часов, а работаешь 10–12. 2. Очереди на приёмке материала в офисе (часто до 10 вечера). 3. Каждые 2–3 дня меняют маршрут. Только узнал схему проезда, места для парковки, маршрут меняют. Вариантов бесконечно много. 4. Приложение для водителей некорректно функционирует, мешает работе (отвлекает). 5. Не улыбайтесь в лаборатории, за это могут уволить. Далее →

Ужасный работодатель, за ночные смены не доплачивают, отпускные и больничные не оплачиваются, заработная плата в конвертах, не на карту, директор — [П.] Е.С. — неадекватная, ненормальная, подлая, лживая хамка. Считаю, что в такси «Алмаз» много правонарушений и укрытие от налогов, и прикрывают трудовые договора договорами подряда и т.д., зп на сайте указывают от 600 до 900, а на самом деле платят по 300 руб, в среднем, а то и меньше. Не советую работать в данной организации, 100 раз пожалеете потом. Далее →

Есть такой ИП в Саратове, занимающийся спецтехникой. Данная контора находится на кольце ул. Симбирской 154, там у них офис, а сама база с техникой на ул. Танкистов. Ведут набор водителей на бетононасос и операторов этих же насосов. Скажу вам следующее: сам хозяин этой шараги необязательный и с короной на голове, коллектив из стукачей и уползов, водитель лишь в объявлении Авито, на самом деле вы будете полноценным слесарем, мотористом и механиком. Ремонт на вас и т.д., да и если всё там хорошо?! Людей набирают не просто так. Задумайтесь, идти ли туда.. Далее →