Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве

Не устраивайтесь в эту компанию, не тратьте время и нервы! Будут обещать золотые горы, но этого не будет. Если устроится грузчиком, то у вас будут большие долги перед компанией из-за недостач, которые есть в этой компании всегда (3 года точно, я столько отработал). из-за этого, зарплату они удерживают, могут удержать например 20 000 и заплатить всего 5000 и такая фигня каждый месяц. Компания пытается держаться на плову на штрафах. При увольнении могут запугивать, не отдавать трудовую книжку…все люди, кто уволился сам, в данный момент должники. Отпуск у официально устроенных есть, но очень маленький, по договору вроде 28 календарных дней, а они отпускают на 2 недели, отпускные деньги конечно же переведут за 28 дней, но в программе 1С у вас появится долг примерно 16 000 т.к. отпуск то был не 28 дней, а 14 дней, короче говоря, они сначала дадут деньги, а потом вы им должны остаётесь! Для водителей там покоя тоже нет, штрафы за ВСЁ абсолютно, зарплата 136 рублей один час работы, норма месячная 198 часов, такую норму очень сложно наработать, только если был длинный месяц или были командировки. командировочные... Далее →

С дуру подключился к этому такси, Таксик. Обещали приложение, на которое сводится инфа по заказам с основных агрегаторов и мелких парков, чтобы не вешать по сто телефонов Потратил день жизни и 3.000 рублей. В итоге заказов мизер, все они по Москве, тарифы низкие, не окупают ничего, процент в два раза больше (под 40%) по сравнению с другими приложениями. Обещали много хорошего, на деле зря потраченные деньги и время, развод и пустые обещания. Подключался в Реутове у торгового центра Экватор, молодого человека звали [Ю.] Реклама в сети на сайте и по доскам типа Авито. Не повторяйте моих ошибок. От бесплатного подключения к Яндексу и Ситимобилу толку и то больше хотя и не удобно. Далее →

Откуда у вас зарплата 50 тыс, за год работы получал максимум 47 тыс. руб. Компания, такую еще поискать надо. Там ты не представитель, а обычный грузчик водитель, который посещая магазин перекресток, начинаешь лазить бок о бок с узбеками на складе, чтобы найти свою продукцию и выставить на полки, после потным и грязным, но знающий уже узбекский язык идешь к товароведу выслушивать горькую правду о компании в которой работаешь, где не забирают возвраты, привозят поздно и не то что заказали, и что теперь тебе не будут делать заказ. Не советую даже близко туда соваться. Согласен полностью с предыдущими отзывами. Незамерзайка, лампочки, добавка масла и шиномонтаж за свой счет. С выплатой денег после увольнения. Далее →

Водители падают с ног, рабочий день длится от 12 до 24 часов! Работа сверхнорматива никак не оплачивается и отгулов не дают! В ответ слышно одно: ты водитель, у тебя ненормированный рабочий день! Ну не до такой же степени и ежедневно! Логистики нет! Логисты не знают ни объемов машин, ни тоннажность, ни географию, ни Москву! Менеджеры по работе с клиентами, с клиентами не работают! Такого бардака я нигде не встречал на свои 20 лет рабочего стажа! А руководство вообще не втыкает как и что в компании происходит, в логистике полный ноль! Если рыба рухнет с головы, нужно менять весь директорат! Странно, что ещё инспекция по труду и отдыху не добралась до них! Далее →

Отработал я наверное примерно недели две. За сутки, на выходе чистыми, получилось 2000−2300. Это при том что машины на газу. Потом позвонил им за день. Сказал что больше не выйду к ним на работу. Что в ответ они сделали. В базе такси написали. ненадежный водитель! Вы там что совсем, [censored] или диградируете в своем таксопарке. Мало того что предупредил за день. Так еще и депозит не вернули. Но %удалено% комент написать не забыли. Ей богу, хуже баб! Далее →

В данной «конторе» я проработал полгода и могу сказать только одно: Компания основана и держится на людях которые готовы сложить свою голову работая за три копейки. Руководство возомнило себя «царьками-работодателями» которые рассчитывают только на безвыходное положение людей принуждая их к непосильному труду и изнурительным графикам, ставя сотрудников в заложники за счет выплаты зарплаты. За полгода работы в этой Феодальной конторе мне довелось отработать две недели на AUDI Drive-test. Работали как рабы по 14 часов день, не останавливаясь не на секунду (в замкнутом цикле), а на меня еще возложили ответственность за смену так называемых «маршалов» которые выполняли функцию безопасности (контроля) велотрека по которому циклично проходили колонны тест-драйв автомобилей. Адская нагрузка. За эти две недели у меня сложилось впечатление, что я выработал треть своей общей трудовой деятельности, а мне уже 50! И что в результате? После увольнения администрация задержала мой расчет на две недели и в итоге 30 тысяч. Спустя два года, увидев обильную рекламу заполонившую весь интернет о срочном наборе водителей со знанием Английского языка, в эту «контору», я решил попробовать себя еще раз, так-как свободно владею языком. Приехав на собеседование: сидит «армяша» с короной на голове. Интервью заключалось... Далее →

Очень неприятный коллектив. Очень много болтовни за спиной других сотрудников. Руководители поражают своим «профессионализмом»: звонят твоим клиентам чтобы отказаться от заказа, всё время что-то вычитают из зарплаты (чтобы директору хватило на Мерседес к новому году), а когда ты увольняешься пытаются сконтачить с твоим клиентом; в основном их интересует собственный прибыток и чтобы в офисе не находились неприятные им сотрудники (те, кто не подлизываются) — подсиживают и подталкивают к уходу. Упомянутая [И.] очень мало понимает в менеджменте, в управлении (она вообще швея без образования), но все должны делать вид, что она лучший руководитель года. В этой компании нет уважения к людям, к сотрудникам, водитель считает себя вправе отдавать указания менеджеру вроде (может сама съездишь), люди собрались ради наживы, а сотрудники «по объявлению» не считаются людьми, пусть даже вы привели хороших клиентов и заказы. В Москве немало сувенирных агентств и без Особых подарков уж точно можно прожить. Далее →

Устроился в компанию в конце июля, проработав месяц, узнал что з/п выплачивается только через 2-а месяца, официальное оформление тоже, при увольнении не выплатили ни з/п ни расчет при увольнении. Далее →

Работа и машины — шлак убитый. Отношение к водителям скотское. Нет устройства по ТК. При трудоустройстве говорят доход 40%. Реально 20–25% максимум. Хотите потерять время и СВОИ деньги — попробуйте тут поработать. Ставлю 5 звёзд коллективу — водителям за терпение. Далее →

Данные недостатки ресторана на метро Коньково, островитянова 18. Владелец ресторана-мошенница! Подсовывает вам документы на подпись (без даты, вешая лапшу вам на уши, вводя в заблуждения) после чего убирает вам Часы без вашего ведома и деньги заработанные вами кладёт себе в карман ибо большая часть зарплаты не официальная, в конверте! (серая) Ночное время вам не оплачивают, хотя в договоре написано обратное Т.к ресторан франшиза, официальная заработная плата у вас 5−8 тысяч рублей, остальное в конверте (недоплачивают, а в моем случае так вообще не заплатили) Антисанитария, правила не соблюдаются, плевать на них хотели, думают как бы побольше содрать денег с тебя, придумывают внутренние правила которые бывают противоречат правилам самого доминоса, лишь бы оштрафовать тебя и положить эти деньги себе в карман. Куча просроченных товаров, теста,продуктов,но это не мешает готовить вашу «любимую» пиццу. Автомобили не проходят ежедневный осмотр, то есть если за неделю на одном автомобиле покатались 4 разных водителя (а такое там постоянно, Авто закреплен только за 1 водителем) и кто-то из них ударил/поцарапал машину, то спишут все на закреплённого водителя. Вообщем писать можно вечно, данное место по указанному адресу не рекомендую. Далее →