Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

 

Отзывы (847)

  • 06.12.2013 Санкт-Петербургводитель
    Текучка кадров водителей, низкая заработная плата, много ходок, ненормированный рабочий день, на собеседование рассказывают все расплывчато! Много обещают — ничего не дают. Бардак, каждый сам за себя … заработная плата официальная 13 000, из них платят 5 000 тр. Далее →
  • 03.12.2013 Санкт-Петербургводитель
    Внимание! Работодатели-мошенники! В октябре-декабре 2013 г. (т. е. сейчас) в СПб действует большая группа мошенников, якобы предоставляющая официальную работу водителем на казенной машине (микроавтобусе) и экспедитором по ввозу продуктов из Финляндии. Предлагают оформить рабочую визу, берут 3600 рублей, дают липовые бумаги: квитанцию и договор. Когда приходишь в назначенный день за визой, либо в офисе никого нет, либо говорят прийти в другой день. Пришел в другой день — офис заколочен. Встретил во дворе множество таких же обманутых бедолаг, среди них — люди без опыта работы на микроавтобусах, гастарбайтеры и т. д. Подонки собирают деньги со всех. Посчитал: за три недели такого «бизнеса» с одного офиса они могут собирать по 3−4 млн рублей. Они размещают объявления в Интернете на сайтах, посвященных работе, указывают разные телефоны: 8 952−225-14−07 (Кирилл), 8952−225-14−04 (Анджела), 8 981−112-04−33 (Александр) и др. Снимают целый ряд офисов: на Захарьевской, д. 16; на 2-й Советской, д. 8; на Расстанной и в др. местах. Якобы это посредники фирмы ООО «Кристалл». Полиции и прокуратуре СПб стоит обратить внимание на эту «лавочку». Далее →
  • 02.12.2013 Санкт-Петербургводитель
    ооо «ОРИМИ ТРЭЙД» (производство чая, кофе) стаж работы — 7 месяцев должность — водитель штабелера отзыв — отрицательный! Проработал с марта по октябрь 2013 года, отношение сложилось категорически отрицательное. Начальство, во главе которого Куранов, использует подчиненных в качестве материала, с которого тупо все высасывается. Будьте уверены, с вас поимеют точно. Ну, а теперь о сути. Если вы устраиваетесь водителем штабелера или погрузчика, то сразу на проходной КПП обратите внимание на объявление о наборе водителей штабелера и погрузчиков. Спросите у охраны сколько оно висит? Когда в марте я устраивался мне сказали, что уже тогда оно висело не меньше полгода! И ничего сейчас не изменилось)) Текучка кадров постоянная, это касается и сборщиков. Политика такая — берем человека, обещаем много, платим мало и высасываем по максимуму — «себя-то нищего кормить -то надо…» Испытательный срок это вообще волшебная история … вроде 3 месяца, но тебе говорят, что выйдешь на положенную выработку, раньше устроим и получать будешь больше. Но почему-то странно получается, что ты ее не можешь выполнить, соответственно, ни о каком переводе речи не может быть. Да просто не сезон (лето, кому надо чай и кофе?) да и главное, вы будете работать на том участке где выработка мала, все... Далее →
  • 24.11.2013 Санкт-Петербургводитель
    Фирма выпускает профиль для окон! Отработал там почти месяц бесплатно водителем погрузчика! Заманивали большой зарплатой оказалось враньё при расчёте ушёл ни с чем! Пусть подавятся ублюдки ушлые главное будьте бдительны и не наступите на те же грабли! Фирма выпускает профиль для окон! Отработал там почти месяц бесплатно водителем погрузчика! Заманивали большой зарплатой оказалось враньё при расчёте ушёл ни с чем! Пусть подавятся ублюдки ушлые главное будьте бдительны и не наступите на те же грабли! Далее →
  • 19.11.2013 Санкт-Петербургводитель
    Фирма по аренде строительной техники: 1. Офис и руководители создают благоприятное впечатление (умеют запудрить мозг). 2. Имеют 6 машин (тракторы, экскаваторы), из 6 водителей 5 не трудоустроено, 1 не имеет прав. 3. После приёма на работу (без оформления) сразу начинают искать замену, обычный срок «работы» составляет 1 месяц, максимальный срок 3 месяца, потом меняют сотрудников. 4. Платят, но меньше договорной суммы. Далее →
  • 13.11.2013 Санкт-Петербургводитель
    Сегодня попался на удочку по объявлению на сайте о вакансиях. Позвонил по телефону с объявлением о вакансии работы водителем категории В для перевозки грузов в Финляндию Работа по графику 22,11, 5/2.Зарплата 4300 за рейс. Перевозить грузы из Финляндского города Лаапеенранта в Санкт-Петербург. Для работы нужен загранпаспорт, российский паспорт и рабочая виза. При ее отсутствии помогают с оформлением. Вот тут то я и попался. Приехал в обшарпанный офис с молодыми девицами и охранником кавказского вида. Никаких опознавательных знаков принадлежности к какой-то организации. В ответ на мой вопрос, прозвучало,"Мы-прямой работодатель»,"Это наш отдел кадров». Заполнил анкету с данными о прописке и т.д. За помощь в оформлении рабочей визы запросили 3600 рублей. Дали подписать договор и к нему прикрепили приходно-кассовый ордер. Сказали, что позвонят через 10 дней и скажут, когда забирать визу и приступать к работе. На вопрос о месте расположения автопарков ничего конкретного не ответили. Только то, что к работе приступать сразу после оформления визы и что будет испытательный срок две недели, после которого деньги на визу компенсируют. Вобщем условия идеальные. Когда вышел на улицу, посмотрел в договор и увидел, что он об оказании информационных услуг (ни о чем). Тут то я понял, что попался на мошенников. Вернулся в офис и попросил... Далее →
  • 12.11.2013 Санкт-Петербургводитель
    Публикуют на авито вакансии, набирают на работу сопровождающих шоп туров, сборщиков ягод, водителей, берут деньги за оформление визы и валят в туман. Если требовать деньги свои сходу обратно, понимая, что доровор подписанный — ни о чем и действует 5 дней, начинают хамить и требуют разбираться официально, писать заявление и в течение 7дней ждать решение гендиректора. Глупо говорить, что тел. для связи просто заблокирован на входящие, а офис и телефоны меняют чаще раза в неделю. Подобный бизнес отлажен в Центральном районе и уже более 3 лет аферисты переезжают по центру из офиса в офис и отжимают деньги у наивгых людей, желающих подзаработать. Подобную аферу проворачивают с трудоустройством и оформлением сан. книжек. Запомните, если вы устраиваетесь на работу платить должны вам. Там, где нужно за что-то заплатить (форму, материалы, документы) — обман 100%! Товарищи! Кто обращался по данной вакансии в офисы, оплачивал оформление рабочих виз агентам и кому обещали сделать ее в сроки до 5 дней, а потом вас кидали, звоните по этому номеру 89 119 099 360 -Таисия, одна из числа кинутых. Будем принимать меры вместе! Видео: 81 237/"http://www.tv100.ru/news/shturm-firm-odnodnevok-81 237/ Далее →
  • 11.11.2013 Санкт-Петербургводитель
    Устроился в подъем транс сервис в июле, они еще с караутой работали.. денег нет, перешли в оби, денег нет..на вопрос почему не рассчитываются за работу с караутой ответ: там заморозили счета..ждем, с оби: работа с утро до ночи, один раз водитель ночевал в машине всю ночь, т.к клиент отказался открывать поздно.. брак:)) отдельная тема для развода. возишь, машина открытая .. грузят ламинат, на вопрос, а если намокнет, ответ: мы разберемся едь! приезжаешь, клиент, вскрывает пленку, отказывается принемать.. везешь обратно, на тебя вешают весь ламинат, при чем сумму озвучивают 38 000, в оби приезжаешь, говорят 17 000, при том что даже если только верхний слой поврежден вешают все на тебя, да еще и сумму удваивают! батареи, тоже брак:)паралоновая прокладка..)товар списанный..тебе ни кто не отдает.качуют с офиса в офис, объявление о найме так и выпускают на авито..нам должны 170 000.выплатили 35 000 когда мы приехали в оби и подняли кипишь. нужно всем с кооперироваться и подъехать в оби. тогда и костик сразу находиться. еще есть его паспортные данные. кому интересно звоните.т. 89 523 682 168 алексей. Далее →
  • 03.11.2013 Санкт-Петербургводитель
    При устройстве на работу, на собеседовании, говорили что за товар в коробках не отвечаю. Работал водителем. В коробках мог быть товар одного наименования, а могло быть и разного наименования по несколько штук каждого. Принимал с утра товар по количеству мест. То есть одна коробка = одно место. В итоге пару раз сам платил за недоложенный товар. Далее →
  • 28.10.2013 Санкт-Петербургводитель
    При устройстве в НАШЕ такси, директор сергей николаевич, взял с меня предоплату 15 000 рублей, при условии возврата при увольнение. Через месяц с меня начали требовать работать сутками, но не подписываясь под этим, а в устной форме .После чего я решил уйти .Директор отказал мне в возврате моих денег мативируя, что ему не хватает на что-то,видимо на мозги! Вот такие [censored]! БУДТЕ осторожны! И передайте другим. Далее →
  • 21.10.2013 Санкт-Петербургводитель
    Я отработал на Кировском заводе около 6 лет. Устраивало все: график, зарплата, коллектив, есть соц. пакет. К власти пришел ген. директор Конеев Д.В. со своей свитой и начался беспредел. Охрану стали опускать ниже плинтуса. Людей ни во что не ставят. Раньше до октября находились на постах по 4 часа, далее 2 часа в резерве. Хватало время на обед и высушить одежду. По нормам СаПиНа охр. работающий на улице каждый час должны нвходиться в тепле по15 мин. сейчас на отдых и обед отводится по 30 мин. через 4−6 ч. Люди работают в мокрой одежде, от этого стали болеть. На 8 постов работает 9 человек. На зиму выдали практически резиновые сапоги с меховым носком, ноги в них потеют и постоянно мокрые, сказав, чтобы мы довольствовались тем, что есть. Плотников А.С. просил у охраников подписывать липовые доп. соглашения, некоторые от 2 до5 шт. и отдавать ему деньги с зарплаты, мотивируя тем, что будут куплены навые одеяла, люди шли на встречу, не известно куда эти деньги ушли. Про мертвые души писали в др. отзывах. Зато почти все начальники поменяли машины, некот. не по одному разу. Охранника 2 караула лишили премии за 2 яблока, кот.... Далее →
  • 20.10.2013 Санкт-Петербургводитель
    Песня! Ген.дир экономит даже на секретарше. Поэтому кофе засыпает и меняет туалетную бумагу — Лукин В. А. Строительная техника убита на все 100 %. З/п выплачивается с задержкой и не вся. Рабочие в основном узбеки (привет ФМС). Текучка кадров. Зимой выгоняет всех в неоплачиваемые отпуска. З/п водителей (рабочий день 10−12 часов), компрессорщиков, сварщиков — 20−25 т.р. Играется как ребенок с КТУ, чтобы платить меньше.   Заказчикам — не верьте ему. Ваш заказ будут исполнять узбеки. Проблемы с ФМС. Далее →
  • 14.10.2013 Санкт-Петербургводитель
    Транспортная компания Грузовичкоф — это потеря вашего времени, унижение, нарушение всех Трудовых законов, Общечеловеческих норм, понятий. Это те самые грузовые газели, покрашенные в веселый зеленый цвет. В это фирме все кто выше вас по «должности», не знают что такое человеческое достоинство. Видимо сами они прилетели с другой планеты. Они знают только что вы здесь РАБ и должны приносить прибыль компании. Про то, что происходит в данной компании, можно снять целый документальный фильм из раздела, царское время и унижение крестьян-рабов. Говорить про то что текучка кадров в данной [censored] -компании просто колоссальная. Каждый день увольняются водители, операторы, логисты. Люди там задерживаются максимум на год, минимум на месяц. На собеседовании помимо тебя еще человек десять и такое каждый день. В интернете огромное количество гневных отзывов от клиентов, все остальные положительные отзывы от самих же сотрудников. Помню еще где-то год назад сам заказывал машину в этой [censored] -компании, водитель был доброжелателен, несмотря на то что совсем не знал город (видимо сам только устроился), но ему каждый раз все названивали и орали в трубку. Теперь сам же решил узнать на себе что за компания, ведь там... Далее →
  • 09.10.2013 Санкт-Петербургводитель
    Если кто-нибудь когда-нибудь сталкивался по работе с такими «спецами» как: Бибиков Андрей Георгиевич, Козин Вячеслав Юрьевич, Моисеев Александр Валентинович (бывший вояка),Климова Анастасия Валерьевна, Подольская Вера Валерьевна (сидит в отделе персонала и собирает со всей страны алкашей, идиотов и т.д.), напишите про них более подробно! В этой компании из-за них работать стало невозможно! Далее →
  • 28.09.2013 Санкт-Петербургводитель
    Компания Радиус приглашает на работу водителей для перевозки всякой ерунды из Финляндии. Предлагают сделать очень быстро рабочую визу (3500). Собирают деньги и пропадают, Люди, не верьте им, все как в90-е. Еще им требуются экспедиторы (тоже виза за 3500), водители в порт по городу (таможенный пропуск тоже 3500), грузчики в пор т (таможенный пропуск тоже 3500). Далее →
  • 25.09.2013 Санкт-Петербургводитель
    Achtung! Achtung! Мошенники! Инженерная 7. ооо «Регион инвест» — якобы набирают водителей, экспедиторов. Реклама выложена на job.ru, на работа.ру. Предлагают большие суммы + бонусы и вообще всё на свете. Но эти ублюдки даже писать грамотно не умеют — ошибки в объявлении. Или вот например: оформление по ТК РФ или по трудовому разговору… Что??? «Трудовому разговору»? Суть развода: Заманивает на большие зарплаты, при собеседовании говорят, что необходима медицинская книжка, берут за неё деньги, дают в качестве квитанции и некого договора некое подобие туалетной бумаги, на которой написана полная ахинея о предоставлении каких-то информационных услуг. На этой туалетной бумаге написаны ИНН совсем другой фирмы «Регион Трейд» (игра созвучия). Так же написано, что они не несут никакой ответственности ни за что (читайте текст всегда и полностью). Далее, что следующим этапом не знаю, успел остановить приятеля, что бы он туда даже не шел ни на какое мед.обследование. Но думаю, что забор паспортов и дальнейший развод уже на какие-нибудь значительные суммы! Ради интереса приехал по указанному адресу. Там на входе сидело два крупнорогатых скота, бритоголовых, со сморщенными [censored] отверстиями вместо лиц. Интервьюер Семён — гоп-пацанчик, по лицу которого видно, что с трудом закончил вообще школу,... Далее →
  • 09.09.2013 Санкт-Петербургводитель
    Подтверждаю всё выше сказанное. Бибиков с этим Козлиным просто пришли хапнуть денег. Козин-Козлин этим активно занимается через транспортный цех. Всех назвали дебилами и уволили, а новых взяли просто отстой, понятно для чего. Может Бибиков где-то и был звездой производств, но здесь он демонстрирует очень низкий уровень работы. А главное предполагают текучесть кадров, это входит в планы. Хорошие кадры к ним не идут. Побыстрее бы их убрали хоть можно будет вернуться на свои рабочие места. Далее →
  • 29.08.2013 Санкт-Петербургводитель
    Здравствуйте! В указанную контору набирают водителей каждые 2−3 месяца. На бирже заявленная з/п 20 000, в трудовом договоре — 8500, при этом кадровичка «забывает " вручить экземпляр работнику. Могут заставить выехать хоть посреди ночи, за малейшую провинность вписывают в книжку статью и берут следующего. Держитесь от этой организации подальше! Далее →
  • 21.08.2013 Санкт-Петербургводитель
    Директор по технологиям и инновациям, Климова Анастасия Валерьевна, пришедшая на Такси-Бетон по блату, абсолютно не знает принцип работы производства, основы техники безопасности. Занимая эту должность, не считает нужным решать проблемы, возникающие,как следствие, от ее же неопытности и глупости. Большая текучка в лаборатории, благодаря Климовой А.В.,как она заступила на эту должность, зарплату уменьшили. Постоянно подставляет всех работников, разводит сплетни, угрожает и хамит. Пришла Климова А.В. вместе с генеральным директором Бибиковым А.Г. обворовывать честных людей и воровать бетон, зарабатывая себе тем самым на многочисленные квартиры и машины. Далее →
  • 19.08.2013 Санкт-Петербургводитель
    Отработал в такси 6 миллионов месяц. График был сутки -через сутки. То есть ты сутки работаешь- сутки спишь. Но это еще не самое страшное. Трудовой договор мне не дали, после того как я его подписал, сослались на то, что неизвестно буду ли я работать? Потом не давали, говорили что сменился директор и договор не подписан другой стороной. Собственно сами условия работы: Тебе дают ушатанную машину, ездишь ты по приказам диспетчеров " семерочек» большинство из которых совершенно не знают город. И могут послать тебя по самым пробкам, при том что заправляться ты можешь бесплатно только на 10 процентов от привезенной прибыли, остальное называется «пережог», он составляет в среднем от 300−1000 рублей в сутки (с тебя) Так вот, диспетчерам на это совершенно плевать, их задача скинуть тебе заказ. О его корректности им совершенно плевать. Спорить с ними бесполезно, так как после твоих возражений мол» я не хочу ехать за 50 км. от места где стою, по тому что бензин вычтут с меня» они могут вообще забить на тебя (наказать за непокорность) и скидывать тебе еще более ужасные заказы. Дальше про систему оплаты. Система оплаты такая: Общее количество заработанных тобой денег... Далее →