Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты

НЕТ Далее →

Зарплата вся черная, выплачивают с огромными задержками. Последнюю зарплату не выплачивают вообще. Механики В. и новый К. в технике не разбираются, машины все убитые. Механики к концу вахты начинают доставать, чтобы человек психанул и уехал домой, а его зарплату им в карман делят на троих с директрисой. Еще могут напоить: К. поит, а В. с директрисой увольняют. Билеты покупают только туда домой. Билеты замучаешься ждать, ждешь неделю, а то и две. На ремонт не заедешь, все ремонты на трассе. Инструмента нет, нет даже запасок, резина вся конченая, покупают где-то на свалке. За один рейс стреляют по 3−4 колеса. В общаге тараканы, крысы, пешком ходят. Кормят отвратительно в столовой, тоже тараканы и крысы. В общаге все спят со светом, если выключишь, тараканы по тебе пешком ходят. Высчитывают деньги за питание слесарей и сварщиков, кидают. Обещают питание бесплатное, а потом высчитывают зарплату. Обещают 60 000, а выходит 10000−15000 максимум. Заставляют работать ночью, переработку не оплачивают, говорят «мы вас кормим бесплатно». Запчасти снимают с доноров, потом покупают чеки и сдают в бухгалтерию деньги себе в карман, а тебе якобы новая запчасть. Далее →

Я работаю у Интровертов уже четвертый месяц. Искал работу на Хедхантере, нашел вакансию французского главреда и откликнулся, выполнил тестовое задание. Надо сказать, что в тот момент работа HR-отдела не была еще полностью отлажена, так что ответа пришлось ждать довольно долго. А потом я выяснил, что здесь уже работает моя одногруппница, посоветовался с ней — и понял, что не всё так плохо :) и надо сказать, что с самого начала мне здесь очень понравилось, особенно такая неформальная атмосфера молодежного коллектива, которая способствует развитию творческого подхода к работе, а в нужный момент помогает расслабиться и немного передохнуть. Для переводчика и редактора это чрезвычайно важно, поскольку ты являешься не просто машиной, которая преобразовывает символы одного языка в символы другого языка. Ты отчасти соавтор того материала, который тебе доверен — а лекции по искусству, с которыми мне приходилось работать чаще всего — это тоже самая настоящая поэзия, которую нужно передать таким образом, чтобы у иностранного слушателя возникали те же эмоции, которые испытывает наш соотечественник, когда он смотрит лекцию в оригинале. Я занимаюсь преимущественно вычиткой / финальной редактурой лекций, коих на моём счету уже 12 — по искусству, психологии и философии. Никогда не знаешь,... Далее →

Иногда бывает трудно, особенно если переводчик и редактор торопились. Но все эти вопросы у нас решает наш прекрасный координатор работы редакторов и переводчиков. Бывает, что сам лектор увлекается, в частности, наш философ, так что перевести его оказывается довольно challenging. Но именно благодаря таким челленджам мы и растем в профессиональном плане — а за это особенно я и ценю работу в Правом полушарии Интроверта. Далее →

Машина домашнего хранения. Правда стоит она около дома пару часов, а остальное время в пути. Далее →

При трудоустройстве обещают белую зарплату 30 тысяч и черную 45 тысяч. Оплата 2, 5 тысячи в сутки. По факту белую получаешь тремя частями с задержкой. В понедельник обещают заплатить в пятницу, в пятницу обещают на понедельник. Черную зарплату за 2 месяца не заплатили ни разу. В договоре указано, что арендуешь машину за 65 тысяч в месяц. То есть, никому ничего не докажешь. Приезжаешь из рейса ближе к 12 ночи, а к 2 часам ночи уже на загрузку. За 2 месяца был 1 выходной. Домой приходишь только носки и трусы поменять и снова в рейс. Директора — [К.] и Я. красиво обещают, просят подождать, пока закончатся временные трудности, компания «перепрыгнет яму», только это яма для водителей. Заказчики также плохо о них отзываются. Репутация у компании ужасная в кругу РЦ и ТЦ. Если Вам нужна зарплата, то это не по адресу, а если деньги на сигареты и негде жить, то кабина Форда к Вашим услугам. Мужики, не лезьте в фекалии! Далее →

Автомобиль Далее →

Всем привет, я на данный момент являюсь сотрудником ВТБ банка в городе Твери, но в процессе увольнения. Мой диалог касается темы водителей, устроился на работу месяц назад, принял автомобиль как полагается, по истечении двух недель работы заметил, что расход становится намного больше, чем идет по норме, которую мне установил банк. Посчитав позже, получается, что отработал полных три недели, у меня скопилось МИНУС — 45 литров. Ну в принципе это культурно, если на данный момент топливо АИ-95 стоит 52 руб. После чего я доложил непосредственно своему руководителю (в.м.в.) о таком несоответствии. Далее руководитель ответил, что топливо будем уравнивать на командировках по Тверской области. В итоге прошло пять недель (всего отработанных), у меня было две командировки, и я уравнял с 45 литров на 30 литров. Подумав обо всем, куда я устроился, и что мне сказали на собеседовании — развозить корреспонденцию… В итоге занятость водителя составляет 30%, остальное — разнорабочий. После заявления об увольнении заставляют заправить недостающий бензин — это 30 литров. После моих споров с руководителем по теме бензина ни к чему не привели. Цитата руководителя: «Трудовую получишь после заправки авто». После этого я попросил... Далее →

Коллектив нормальный, за небольшим исключением Далее →

Всем привет! Меня зовут [А.]. В этой «Компании» я проработал 3 месяца и 13 дней (с 01.06.2021 по 13.09.2021) ни одного опоздания или какого-либо страшного косяка у меня не было. Вовремя приходил, и старался вовремя уходить (не всегда получалось, т.к. работы много и несколько раз я задерживался, естественно бесплатно)). Сейчас я вам подробно расскажу, что такое ООО Город99 или ООО Эковеликан (для госзаказчиков) представляет собой на самом деле. Поехали. Собеседование. Тебя встречает душный мрачный предбанник с двумя задрипанными диванами, которые уже годятся только для коморки автосервиса, это в лучшем случае, не удивлюсь, если они туда приехали с какой-нибудь помойки :) Кулер и микроволновка в этом же предбаннике покрыты грязью, которые никогда никто не чистил, не дезинфицировал, это УЖОС ^^ (Буду честным, во время моей работы кулер все-таки поменяли на другой, потому что из этого начала просто литься вода на пол). Грязные полы и мусор, которые моют! (Да, там есть уборка мусора и мытье полов один раз в неделю с утра в понедельник), остальные рабочие дни будете этим дышать. Если внешне вы адекватно... Далее →

Нет! Далее →

Мой муж проработал 1,5 месяца на складе в Домодедово, водитель-погрузчик. При трудоустройстве ему огласили в отделе кадров з/п от 70 тыс с дневными и ночными сменами. Отработал он там 1,5 месяца, ему заплатили всего 80 тыс! И плюс он брал подработки! Получается, они просто на*бывают?! И работа там отвратительная! Не ходите туда работать. Далее →

- магазин уценённой б.у. техники Далее →

- охрана осуществляет досмотр вещей и контроль алкотестером и бесконтактным термометром с пристрастием;  — систематически не разгружают автомобили после рейса, что приводит к быстрому износу узлов и поломке техники, за которые отвечают водители, по договору полной материальной ответственности (при обращении на этот факт внимание нач. колл-центра К.К. и зам. директора Д.Д. остаётся без решения); Далее →

Не каких. ООО Дорожно строительные услуги, ООО Строй эколог. Далее →

Обманывают с самого начала. Водителям обещают ЗП 70 тыс, а в итоге х.у.й. Утром торчишь на карьере, ждешь погрузку 4−5 часов, потому что этот [censored] хозяин конторы [В.] [Г.], не оплатил в карьер, и это повторяется через день. Часто машины ломаются, запчасти меняют и заказывают только когда сломается, хотя заранее предупреждал об этом. Все эти простои минусуют с ЗП. И получаешь свои жалкие 35−40 тыс. Не советую всем эту конторку. Кстати, этот хитрый [censored] оформляет договор аренды на водителей, то есть что-то случилось, сломался, не доработал (не по своей вине) — всё это на кассе тебе вспомнят, ещё и должен останешься. В офисе говорят, он всем должен, кидает не только сотрудников, но и компании. Очень много судов, даже лизинг машин вовремя не платят, того и гляди заберут половину парка. Далее →

НЕТ Далее →

Всем привет! Пишу отзыв о самом руководителе компании ООО Балкон-Сервис, город Саратов, [Ч.] [А.], если возможно вообще его так назвать; это не руководитель. С людьми работать совершенно не умеет. Работал в компании водителем-снабженцем. Если Вы себя не уважаете, то идите работать к нему. Его обещания не соответствуют действительности, «переобувается» постоянно, лживая личность. Поставщики и работники все об этом знают, а мне не нравится такое обращение. Заработанные мною деньги не оплатил, задержал без оснований. А если говорить изнутри о самой компании, то скажу следующее: ребята монтажники молодцы, профи, только вот псевдоруководитель не даёт нормально зарабатывать, и одна из проблем — это цены за ремонт балконов завышены на много выше рыночных, поэтому в работе бывают застои. Материал, комплектующие самые дешёвые. Так что подумайте, стоит ли связываться с этим человеком. Спасибо за внимание. Всем добра! Далее →