Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6999)
-
Всё могло быть очень хорошо, но рыба гниёт с головы. У директора поехала крыша. Машины за рейс проходят по несколько тысяч километров по дорогам России. Во всех неисправностях виноват водитель. Деньги на командировку выдаются нестабильно. Приходилось в рейсах стоять с пустым баком и ждать перечисления. Зарплата выплачивается не в срок и по частям. Водитель-раб гоняет машины по сервисам, а если сервис плохо сделал ремонт, виноват водитель, т.к. не проконтролировал работу слесарей (штаа?). Перед многими автосервисами большие задолженности, из-за этого машины не отдают, пока не погасится задолженность или её часть. Водителю приходится торчать на сервисах и ждать, пока перечислят бабки, а то и вовсе ехать за свой счёт через весь Минск, потому что нет денег погасить задолженность! Отношение к водителям со стороны директора скотское. Директор не отвечает за свои слова и поступки, виноваты все, кроме него. Машины без кондиционера, в жару водители подыхали в кабинах. В рейсы отправляли с неустраненными неисправностями и на лысой резине, и это после того, как взрывались колёса в предыдущих рейсах. Это лишь малая часть всего гноя в этой конторе. Уважайте себя и свой труд.. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Далее →✗ НедостаткиСамая что ни на есть шарашкина контора. Загрузка машин происходит на улице в любую погоду: снег, дождь и т.д. Восполнение лёгких можно на раз-два получить. Что касается руководства, два дебила — это сила… [С.] и Ф. одному дачники [censored] не нужны, у второго корона слишком большая и тяжёлая, ему пора освобождать это место. Вся правда о работе вскрывается только после подписания договора. По поводу соцпакета дали нахлебалово, дают направление на психдиспансер с электроэнцефалограммой, цена вопроса 3400 р. [censored] кто что вернул — никто не знает, куда отправлять эти документы. Набор идёт только на сезон, но при трудоустройстве об этом молчат. Те, кто новые, новые приходят, им дают только автомобили Эвеко, хотя на собеседовании говорят, на Фордах будете ездить. За ставку 4500 в день до вычета налогов слишком [censored] должностей повесили: грузчик, комплектовщик, водитель-экспедитор, кассир, инкассатор. Планшеты, которые выдают, не работают от слова совсем. Точки есть, а карта не грузится. Многие точки с реальным местом не совпадают. При трудоустройстве поют песню, что с 7 утра рабочий день, по факту с 5. Документы лежат отдельной кипой, не скреплённые. Приходится это делать самим, и в офисе этого делать... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет никаких плюсов в этой работе. Далее →✗ НедостаткиВтухаешь 12 часов. 30% звонков — сплошной мат и негатив, 20% неразборчиво говорящие люди, которые раздражаются, когда их переспрашиваешь. 10% тех. поддержка и лишь 40% адекватов. За все это платят меньше 10 т. р. в месяц при графике 2/2 по 12 часов. Полный бред пишут тут люди, которые ставят высокие оценки. РГ не отвечают часами, дежурные РГ высокомерные дамы, которые не прочь тоже погрубить. 2 тысячи человек работает, а работать все равно некому. Столько заказов на такие гигантские суммы, а платят 2 рубля за звонок, то есть примерно 40–60 р. в час. Поломойкам больше платят. Приложение постоянно тупит, клиентов не слышно. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиДиректор фирмы мошенник. Водитель [М.] не дает чек на услугу, не составляет договор (не платит налоги). На сайте указана цена 1000 рублей (за 2 часа), требует 1200 рублей. Выгоняет из машины через час. Когда потребовала, чтобы отвез меня домой, начал издеваться, хамить, [censored]. За дальний район в черте города требует дополнительно 300 рублей, не предупреждая заранее. По дороге забивает голову своими разговорами. Неадекват. Берегите нервы, не заказывайте перевозки в этой фирме. Далее →
-
✓ ПреимуществаНовые авто (правда все уже битые) Далее →✗ НедостаткиБерут залог, который никогда не возвращался, при увольнении даже не надейтесь получить хоть копейку заработанных и залоговых денег, заберут всё до гроша, ещё те крахоборы. Также будьте готовы, что вас не отпустят с автопарка и будут вымогать деньги за непонятный перепробег. Таких водителей больше 30 человек, было, по крайней мере, на момент моей работы. Отношение к водителю ужасное, так как условия, при которых нужно работать, но пик, конечно, это выплаты по работе. Вряд ли кого-то, кроме нищего, удовлетворят, так как ваш заработок, если работать сутками, будет составлять не больше 10 тыс. грн. В целом, ужасная компания, не рекомендую. Увидите их — бегите, а то попросту попадёте на деньги. Полтава — город небольшой, поэтому очень легко проверить данную информацию. Далее →
-
Трудовой договор вы не увидите. Не имея такого договора, вы бесправный работник. Обещанную зарплату (35 000 руб — 65 000 руб) вы именно как инженер ОПС получать не будете. Работать будете за троих/четверых: вы и водитель, и монтажник, и ремонтник, и отвезти/привезти (документы, комплектующие). Испытательный срок на непонятный срок (как начальство посмотрит), будете получать по самому минимуму (по 13 000 тыс руб в месяц). Права качать всегда себе дороже (попадёшь в немилость). Поэтому текучка [С.] специалистов нет. Да и кто будет работать на таких условиях. Далее →
-
✓ ПреимуществаДостоинства, видимо, их написали копирайтеры ниже) Далее →✗ НедостаткиНовоиспечённый удалённый колл-центр! Ребята, обходите мимо, вам обещают оплату 100 стажировочных часов, держите карман шире, вы хотите очень быстро выйти в смену и получать много денег, это как повезёт. [censored] будут вас тыкать мордой и добиваться 100% качества без помарок и ошибок. Видимо, их дурят или они пребывают в иллюзиях о дивном новом мире, либо просто [censored], и метод их не работает, т.к. некоторые не вдупляют и возвращаются на третий круг обучения. Однако, готовьтесь к вечной стажировке под бдительным надзором месяц, а то и больше без шиша в кармане, зато у вас будут знания, вас же обучили. Нет, может быть, вы уникум, как они скажут, и вас выпустят раньше из концлагеря, но это как начальство разрешит. Но и тогда вы своих денег не увидите ни за заказы, ни за стажёрские, вы же не отработали 100 часов — добро пожаловать в Газелькин, у нас всё честно! Ахахаха. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаньше были положительные, сейчас нет. Времена супервайзера [Э.] и нормального отношения прошли. Далее →✗ НедостаткиУже не работаю в этой шараге, но тут звонит мне их кадровичка, которая изначально создаёт впечатление хорошей и приятной женщины, но на деле нет. Пригласила она меня, значит, на собеседование в отдел по работе с клиентами, ну там звонят клиенты, которым либо что-то не доложили, положили плохое или водитель долго ехал. Я заинтересовался не самой работой, а именно условиями. В своё время, когда я работал, было официальное трудоустройство, больничные и т.д. Потом у шараги пошли дела плохо, и они начали экономить… На чём надо экономить? Нет, не на супервайзерах-идиотах, не на двух девочках на ресепшне, которые в Инстаграме сидят, не на кадровичке с климаксом, а на сборщиках! Нас начали переводить на самозанятость. То есть в статус рабов, без отпусков и больничных. Главный задний трубочист, который главенствует у супервайзеров, ну тот, который ближе к комнате с формой сидит, [Р.] вроде зовут, смотрел мне в глаза и говорил, что всех переводят на самозанятость. Ну я уволился, естественно, и ушёл, хотя желание дать этому олигофрену по лицу было очень сильным)) но слабых и больных обижать нельзя. Так вот, спросил я у этой феи про условия, на что она сказала, что всё официально и т.д. То есть пока сборщики работают по 12 часов без обеда за 2 тысячи рублей (ставка... Далее →
-
-
Советую не связываться с этой компанией, если услышите там хоть раз имя [И.] [Д.]. Это руководитель подразделения, который дистанционно работает из Смоленска. Он контролирует работу, подаёт информацию о начислении премии. А ещё он лживый, трусливый и лицемерный. Я работал водителем в филиале Новосибирска ровно полгода, до окончания действия своего трудового договора. Все сотрудники отзывались обо мне хорошо, работу я выполнял свою без нареканий и косяков со своей стороны. [И.] за месяц до моего увольнения даже спросил, нет ли у меня такого же знакомого работника, как я, чтобы заменить второго водителя, мол, я хорошо работаю, а он так себе. Размениваться сотрудниками направо, налево для него нормально. Сегодня он тебе улыбается, а завтра как крыса спрячется и плюёт в спину. Я написал заявление по собственному желанию, потому что меня попросили теперь выполнять работу не только водителя, но и кладовщика. При этом ни о какой доплате или повышении зп не было и речи. Я отказался. Мне дали понять, либо так, либо уйдёшь. И я был бы не против остаться, но за ту же самую зп, я не хотел занимать две должности. Даже 5000 не хотели добавить. Я решил уйти. [И.] с грустью в голосе звонил и говорил, как жаль терять такого сотрудника, пару раз меня... Далее →
-
✓ ПреимуществаВо время собеседования на обещают кучу всего, но все это перейдёт потом в недостатки. Далее →✗ НедостаткиИтак. Начать хочу с того, что эта компания — это то же самое, что ООО ВЗМК 60 (давно славится в списках недобросовестных работодателей). Генеральным директором числится М., но по факту всем управляет господин А. М. Устроился туда водителем манипулятора, обещали платить минимум 25 т.р. (это в случае, если не будет работы и буду сидеть без дела «оклад»). По итогу за последние два с половиной месяца работы мне заплатили 36 т.р. Это при том, что работа была почти всегда, и выполнял я её в полном объёме. Ну и так вообще за приличный срок работы там могу сказать, что хороших впечатлений не много. Механику всё ехало-болело, пока машина колом не встанет; единственный слесарь — старый и ленивый, в лучшем случае совет даст. Логист [В.] собственно и закрыл мне зарплату так, что я даже обещанного мне минимального «оклада» не получил! И да, самое интересное, что официальная з.п. у Вас будет 6 тыс. руб. Далее →
-
✓ ПреимуществаПозор, а не компания Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, хочу рассказать о компании ООО «Радо» Контакты Екатеринбург, ул. Чистая, 32 Директор [К.] [В.] [А.] Муж увидел вакансию водитель, зп указанная и подтвержденная при собеседовании 90 000 — 110 000 в месяц рублей. Договорились о дате выхода, машины все хорошие. Отработал два месяца. Ну как отработал. Больше провалялся под их металлалом, который они называют машинами. Каждый раз, как чуть ставил машину на колеса, давали следующую, типа эта пойдет под прицеп. Заплатили за два месяца в общем 60 000 руб, вычли за все, что можно и нельзя. Что это за беспредел такой? Колонный, молоко еще на губах не обсохло, разговаривает как с рабами, хотя и близко его там никто не видел за выполнением собственных обязанностей. Контора РОГА И Копыта. И я еще попала на операцию на позвоночнике, что делать не знаем, на что жить тоже. Как так можно, и самое интересное, что идут туда такие же как и мы дураки на заработки. . Далее →
-
✓ ПреимуществаКрасивая папаха на логотипе компании. Хотя причем тут папаха на монголе это не понятно Далее →✗ НедостаткиВ компании не приветствуется на уровне руководства и не соблюдается режим РТО. Есть любимчики и приближенные к руководству, которые могут выбирать выгодные им маршруты, и один раз, промчавшись по нему в режиме экспресс, составляют отчёты с рекомендациями для водителей по временным отсечкам на этом маршруте, которые должны соблюдаться водителями. Осуществляется оплата за километраж, которая везде официально запрещена. Планка рекомендуемого пробега в месяц 27 000 км, не подняв которую, водитель получает меньшую зарплату, чем преодолевший. Далее →
-
✓ Преимуществаникаких Далее →✗ НедостаткиПолное кидалово. Пришел устраиваться сюда водителем. Директор [О.] [Н.] [ФИО], хотя по документам женщина [ФИО] В. П. Отработал 2 месяца. Обязательств вешают много. Обещанную зп 80−90 т.р. не выплачивают в течение 2-х месяцев, а по прошествии дают указанную в договоре 15−20 т.руб для Севера. Когда спрашиваешь: где мои честно заработанные, отвечают, что завтра будут, а завтра уже счета заблокированы. Кто работает вахтовым методом, суточные зарабатываешь путем переработки и шабашек. Работаешь как конь по 14 часов в сутки, а то и больше. А о какой-то организованности и хорошем отношении речи идти не может. Ты просто попал в рабство. При увольнении трудовую книжку так и не отдали, жду уже 5 месяцев. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет вообще ни каких только минусы. Далее →✗ НедостаткиЕсли вы хотите устроиться на завод «Проект Свежий Хлеб», сначала подумайте прежде, чем это делать, я имею в виду водителей. Сначала вам предложат прокатиться по маршруту и посмотреть, что да как. Это хорошо, но после того, как вы подписываете договор, начальник транспортного цеха сразу садится на шею. Так как людей не хватает, за водителем должен быть закреплён маршрут развоза хлеба по ТТ. Но его не будет, он будет вас кидать на разные маршруты, и, не зная его, вы можете встрять, особенно по Стрелецкой. Говорят, пользуйтесь маршрутной картой, но по ней толком ничего не развезёшь, так как вы не знаете, что первым, а что вторым везти. Машины в убогом состоянии, за ними не смотрят вообще. Практически можно сказать: выехал и слава Богу. Есть там такая [Н.] [Н.] — это просто отдельный кадр, если вы не выехали до 8.00 утра, она вам скажет: выезжайте быстрее, на месте разберётесь. И ей [censored], как вы это будете делать. Будут звонить, если опаздываете, кричать, хамить. Короче, не завод, а [censored]. Что-то случилось с машиной — вы за неё отвечаете, плюс к этому лишают премии. Далее →
-
✓ ПреимуществаООО Магнит, ООО СпецАвтоСтрой и еще много разных наименований, все зарегистрированы на одном месте — Транзитная 20а. за время работы не обнаружено — хотелось хоть что-то найти чтобы было приятно вспомнить — не оказалось! Далее →✗ НедостаткиКонторы крайне неблагополучные со всеми вытекающими… Обещают одно — по факту другое: ---зп черно-белая. ---проживание отвратительное в клопятнике-бомжатнике, воды горячей нет, стираться негде, холодный туалет в конце базы. ---весь штат — не русские (из Узбекистана, многие даже не знают русского языка) ---столовая больше похожа на блевальню, в которой один рис (плов) в обед и суп из макаронов вечером, сутра чай с маргариновым маслом, и это при трудоустройстве называется 3х разовым питанием и проживанием! ---на территории вроде бы все есть, здания, грязь, гравий, кучи металлолома, мусор, огромное количество разлитого ГСМ, но нет порядка и чистоты. В моторном цеху держали баранов, даже [censored] никто убрать не захотел. ---Техника вся старая и по большей части убитая. ---Дали мне МАЗ для ремонта — и никто не знает, что с ним и что на него местные кулибины поставили, а как выяснилось — в двигателе поршня все разные, ступицы слеплены из непойми какой модели, раму варили — приклеили накладки, и так сойдет, это все при том что я готовил себе машину на зимник — жуть! ---и вся техника в таком состоянии, собран весь хлам со всей страны, по-моему, не только с нашей, китайского [censored] тоже хватает, периодически техника горит,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиВнимание! Не устраивайтесь в «Пронто-Мытищи», пока не прочтете до конца! Рекомендую руководству ООО «Пронто» провести служебную проверку в подразделении ООО «Пронто-Мытищи»! [Н.] [А.] [В.] (т.7 (xxx-xxx) 58−60) употребляет наркотики (амфетамин) на рабочем месте, со слов его подчиненных состоит на учете в ПНД (психо-неврологический диспансер), этим объясняется его неустойчивый характер нервной девочки, кидающей тряпки в лицо, хамски и отвратительно обращающейся с коллегами, доводит унижениями персонал до драки, требующий называть его «[А] [В]», за руку не здоровается, -наверное, чем-то болеет. На самом деле за этой маской скрывается грустное хамло, не имеющее водительского удостоверения (по понятным причинам), трясущийся от любого вида проверок на работе. Также устроился в «Пронто-Мытищи», за месяц получил 9000 р. Если увольняетесь, [Н.] режет премию. Всевозможные выдуманные штрафы и т.д. Персонал те еще крысы. Глухой и «калтавый» старший водитель [А.] с вечно больными ногами, ворует неучтенный бензин и перепродает его коллегам. Фотиади, [К.] и другие водители флиртуют с девочками-официантками, младше их на 30 лет, хотя у всех семьи, дети. Нормально? Пусть почитают их жёны! Из адекватных только [Д.] и [Р.]. Но их хорошо поела работа. Штат водителей преимущественно из людей, возрастом 50+. Представляют собой никому... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиКомплексно Логистические Решения офис З.И. 21. Работал в этой конторе водителем на Мане и Вольве. Директрисе [М.] и зам [Н.] — дочь и мать. Водителей за людей не считают. То, что обещают, — полное враньё. По факту платят 3 р/км, и это с особо опасным грузом. При увольнении зарплату не отдают. Много писать не хочу, мой номер 7 (xxx-xxx) 42−32, звоните, расскажу, дам номера других мужиков, кто там работал. Далее →
-
✓ ПреимуществаДостоинства в этой организации-дмс, спец. одежда, помощь к отпуску. Далее →✗ НедостаткиНедостатки: На Песцовом месторождении огромное количество пртж [К.] [Д.] [С.] (начальник СР-2), этот человек прикрывает и всячески защищает своих пртж, которые не могут самостоятельно ответить за слова и действия, как на пример: [Е.] — водитель, который является его земляком с города Звёздный. Такой начальник как [К.] [Д.] [С.] повёл себя как трус. Также есть на Западно-Таркоссадинском месторождении высокомерный, трусливый, провокационный как [Е.] человек, который всячески по пустякам и без них пытается унизить своих подчинённых — [П.] [М.] [В.]. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗаявление передано на рассмотрение руководству ГСП Далее →✗ НедостаткиСовсем недавно мне пришло необычное письмо на мой личный электронный почтовый ящик — интересное заявление, и после прочтения меня очень задело, что происходит в компании. В рассылке было большое количество электронных адресов, в том числе и адрес прокуратуры и трудовой инспекции РС (Саха) Якутии. Я сейчас работаю в ООО «ГСП» на ташкентских городах Санкт-Петербурга. Всех людей из этого письма я лично знаю, но человека, который это заявление написал, я его не встречал. Но он оставил контактные данные, а именно свой телефон. С ним я обязательно свяжусь, так как не каждый сможет пойти на данный шаг, то есть защищать свои трудовые права от произвола и самодурства из руководящего состава корпорации. Я обещаю, что данное заявление не останется без рассмотрения, а к руководству СГК-1 будут заданы определенные вопросы. Специалист работал в ООО «СГК-1» вахтовым методом года на участке КТП-7 (971 км) «СМУ-2» ОП Алдан. Его основное рабочее место — за подразделением КТП-7 (971 км) «Селигдар». С его трудоустройства по май 2019 года до приезда на участок КТП-7 (971 км) п.м.в. в отделе бухгалтерии была слаженная и дружная атмосфера между бухгалтерами и работниками других подразделений.... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗадержка с выплатой зарплаты, которая и так очень низкая. Плохое обеспечение инструментами и оборудованием (алкосканы выдаются после долгих уговоров и требований, и то старые и практически неработающие, водителей приходится проверять на глаз и интуицию). Нет официального трудоустройства. И это длится на протяжении многих лет во всех филиалах этой компании. Трудовой кодекс тут не работает, трудовая инспекция закрывает глаза. Далее →