Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (7005)
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиНу в первую очередь с вас будут сдирать последнюю шкуру. Разбил бутылку пива — списали целую спайку пива. Комплектовщики не доложили часть товара — повесят на вас. Привозишь излишки товара на склад после развоза, и спасибо никто не скажет. Еще, работая в этой «прекрасной» организации, нужно постоянно доказывать свою невинность. Например: после развоза точек остается товар, который нужно сдать на склад. Ты оставляешь этот товар на складе, а грузчики или кто-то другой этот товар переставят на другое место, но виноват будешь именно ТЫ, якобы ТЫ потерял товар, и спишут сумму именно с тебя! Но самый треш этой конторы то, что все [censored] и чужие косяки будут сливаться на тебя через месяца 3 или более, когда ты не сможешь доказать свою правоту, ибо записи с камер видеонаблюдения хранятся месяц. Короче говоря, не стабильно развивающаяся организация, а гнилая контора, которые живут только на обмане. 0 из 10. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиМужики, не попадитесь, на Авито есть объявление водитель на реф Scania, зп 120 тыс. Звать [А.], но на самом деле хозяин [Ж.] ездит на новой Volvo XC90, паркует фуру в Индустриальном. База его находится в станице Тбилисской. Отработав у него, не заплатил зарплату ни копейки, начал придумывать разные отмазки, штрафы (за период моей работы дальнобой 15 лет ни одного штрафа не было). Суточные платит 500 руб, и то надо каждый раз выпрашивать. Мне за четыре дня тоже не отдал. Хорошо, я вовремя очухался, не стал работать дальше. Поёт, как у него хорошо, а всё водители плохие. Есть у него по Краснодару маленькие машинки по категории В, тоже всех «парафинит», всё водители плохие. Всем удачи, кто в поиске работы, а я по-любому свои заработанные заберу у него. Далее →
-
Была серьезная организация, пока во главе стоял человек с головой. Сейчас полная противоположность с руководителем бабой-самодуром. Серая заработная плата, на карту МРОТ, остальное в черную, при увольнении не выплачивают и её. Запасные части к машинам, как и колеса, отсутствуют. Пробеги за смену по 400 км без обедов. И вдруг, если машина сломалась, будь добр остаться с ночи на ремонт, слесарей нет. Ремонт не оплачивается, только сдельная оплата от вывозки. Если есть желание потратить свое свободное время, здоровье и нервы, то приходите, тут таких ценят! Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаСойдет как подработка. Далее →✗ НедостаткиСию браваду хотелось бы начать с того, что все «Конторы», «Таксопарки» и т.д. — это ± одного поля ягоды. У всех свои плюсы и минусы. Но это история (само собой составленная по моему оценочному суждению) именно о таком парке, как Драйвклаб (он же АльфаБык, он же СоциалТруд). Сразу своё почтение хочу выразить HR-у, который составлял вакансию на сайтах — это блестяще! Согласитесь, ведь «лучший парк» или «исключительно новые авто 21-22х годов», «своё СТО» — это заманчиво? Ну вот и я попался на эту уловку. Пришёл на собеседование. Там все шаблонно: дали инструкцию должностную, договора на подпись и бла бла бла. Девушка, которая принимала на работу, довольно милая, хоть и было чувство, что на работу принимают её (даже малейшего анкетирования не было). Но это ладно, через них там сотнями проходят за неделю, всех опрашивать устанешь. И тут заходит госпожа «А». Молодая девушка, в приличном офисе и сходу выдает: — «Бл*ть, какая хевая погода! Збало». Воу! На секунду флешбеками откинуло, как мы с пацанами цемент выгружали! Понимаю, начало весны, бесконечные ливни и снегопады, но камоооон! У тебя же сидит человек, устраивается на работу. Банально из этических соображений — это неправильно! Но это был только пролог. Дальше первая смена,... Далее →
-
✓ Преимуществанету Далее →✗ НедостаткиЯ проработала в данной компании 4 месяца. На должности менеджера (диспетчера). Поводу вывоза мусора! Задача там у диспетчера: принять заказ, во что бы ни стало, ну это и понятно, как и в каждой организации. Цель диспетчера: назвать при телефонном разговоре с клиентом минимальную сумму, озвучено в районе… и сказать по минимуму. А вот когда по факту приезжают водители, то там начинается полный развод на деньги! И поднятие цен. То, что на сайте указаны цены, они абсолютно вообще не соответствуют тому, что есть по факту! У фирмы задача: обдурить голову клиенту и продать выезд! А когда уже машина приехала с огромным опозданием! (потому что машин нет, у них как обычно и трудится всего 4 водителя), то у людей просто не остается другого выхода, как оплатить то, что им скажет водитель! По поводу коллектива и начальства! И о том, как они кидают на ЗП! Коллектив там просто отвратительный, каждый друг на друга жалуется, пускают разные слухи, и это в коллективе из 5 человек! (бабский коллектив, все понимаю. НО НЕ до такой степени!))) Мне там было не до этого, я пришла работать, работала по совести, и из-за этого меня не взлюбили… Предъявляли претензии по поводу моей работы, а доказать по факту ничего не могли. Когда я отправляла отчет по моей... Далее →
-
✓ Преимуществанет вообще! Далее →✗ НедостаткиАвтопарк ужасный: больше половины машин неисправны, разваливаются на ходу. Механику Юрию абсолютно все равно. Говоришь, что машина не готова для дальних поездок, на что в ответ получаешь: «Сломаешься — мы тебя заберём!» И пофиг, сколько ты будешь стоять где-то вдоль дороги, потому что простой никто не оплачивает! Максим П. отвратительный руководитель! Ни в чем разбираться не хочет, вникать в процесс работы ему не интересно, не опытный, не образованный, не умеет общаться с водителями. Говорит, что денег на ремонт машин нет — катайтесь то на чем дают! Диспетчера и подавно, очень наглые, звонят когда захочется, считают себя выше водителей. (Максим П. не соответствует занимаемой должности). Далее →
-
✓ ПреимуществаДанный организации нет никаких преимуществ работы, кроме социальных гарантий. Далее →✗ НедостаткиДля тех, кто хочет здесь работать, не стоит лезть. Зарплата за одного работника, а работаешь за 5. Например, водители делают всю черновую работу, вплоть до чистки канализации, работают почти все пенсионеры, либо почти от безысходности. Трактористы то же самое. Зарплата начальника лаборатории 850 руб., хотя обещали 1.000. Работа и водителем будешь получать зарплату 850 максимум 900. Обещать будут тоже где-то около 1.000, но за эти 900 ты будешь работать и вальщиком деревьев, и уборщиком территории, заниматься посадкой деревьев, кустов, травы, а также заниматься ремонтом техники любой, даже той, которая ничья, и ездят все, кому не лень. Будут много чего обещать хорошего и перспективного в данной организации, но после первого дня работы вы всё поймёте и захотите убежать. Далее →
-
При устройстве водителем изначально начали парить голову документами. То у них что-то не читается, то ещё какая-то причина, отправляешь по несколько раз одно и то же. Потом анализы на количество антител сдавал дважды. По телефону зарплату обещали одну, а на деле получаю меньше, т.к. дали автомобиль, на который не хватало водителей, а не тот, на который должен был работать, судя по телефонному разговору с колл-центром. Наказывают за всё подряд. Техника безопасности наказывает за такие нарушения, которые ты чисто физически не сможешь выполнить, тебе просто не дадут их выполнить. По итогу можешь отсюда уехать с зарплатой в 66 рублей в час, то есть 10 часов рабочий день, 660 рублей в день. Требуют много чего для того, чтобы тебя оштрафовать. Ремонтировать толком не дают, запчастей практически нет, бардак полный в РММ. Только ищут, за что тебя наказать. Машины убитые напрочь, т.к. делать не дают. Ремонтируют так, лишь бы они себе галочку поставили, чтобы машина вышла на линию, а до куда она доедет — их не волнует. Смотрите, конечно, сами, но для меня эта контора полное ДНО. Такого дебилизма я ещё не видел. Даже если переработаешь, тебе всё равно закроют 10 часов. А опоздаешь, соответственно закроют меньше, зависит... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаСтабильная зарплата Далее →✗ НедостаткиЗарплата непонятно как начисляется, талончиков не дают, праздничные дни никак не учитываются, кругом воровство дизельного топлива, особенно на асфальтоукладчиках и фрезах, сливают тоннами, никакого контроля за расходом топлива нет, могут на холостых оборотах смену отстоять, а списывают как будто работали 12 часов, причём топливо сдают своим же Г.Б. топливозаправщикам. Почему нет системы глонасс на топливо в баках фрез и асфальтоукладчиков, не понятно, хотя на всех других тракторах и автомобилях есть. Далее →
-
✓ ПреимуществаДа о чем вы Далее →✗ НедостаткиВсе не влезет. Самая ублюдская кучка [censored]. Такое ощущение, что смысл в том, чтобы финансово и психологически выжимать водителей. За все снижают рейтинг. На полгода отключают тарифы бизнес и т.д. Цены просто дно. Если на бензин, то в аккурат что заработал, то и заправишь. Деньги со счета пропадают, начинаешь писать, несут что-то несусветное. Вообще отстой, сплю и вижу, когда эта Шаранга армянская развалится, может, тогда нормальное такси вернётся? Далее →
-
✓ ПреимуществаНе нашёл Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, бывает у всех водителей такси, что ставят низкие оценки, это ничем страшного, да и речь сейчас пойдет не о клиентах. Решил я узнать в Яндекс Про, за что поставили низкую оценку день назад (короче, фигнёй маялся, пока заказ ждал). Всё-таки интересно стало, вроде бы никому не грубил, машину вовремя ставил. Написал я в поддержку, долго ждать не пришлось, оперативно пришел ответ в виде шаблона. На что я, естественно, ответил опять вопросом: «Что меня интересует за что поставили оценку, а не когда и как складывается и как их супер программа вычисляет несправедливые оценки и удаляет их». На что опять сообщение шаблон в ответ прилетело. Короче, еще несколько сообщений я отослал, всё то же самое, адекватный ответ я не получил. Хотя ответить можно было очень просто: сказать, за что поставили оценку, или сказать, что поддержка не видит и не может читать отзывы клиентов, ну или что-то в этом роде, чтобы я отстал. Но Яндекс поддержка настойчиво кидала шаблоны в ответ (молодцы, НЕ сдавались!). Естественно, это всбесило, я решил пойти дальше. Нашел на просторах интернета телефон Яндекс Такси поддержки, позвонил, отметил дополнительно цифру, а тут не хрена, говоря, пишите в Яндекс Про поддержку, во всем поможем, во всем... Далее →
-
Нанимает водителей на зимник, не начисляется по итогу выполненной работы. На связь не выходит, трубку не берёт. Каждый зимник — новые водители, новое «кидаловом». Вот такой «бизнесмен». Далее →
-
✓ ПреимуществаДостоинства отсутствуют Далее →✗ НедостаткиВсе, что обещают по зарплате, ложь, машины хлам, участок 25 км асфальта в дырах глубиной 35 см, ломаются ресоры за счёт водителей, огромный перечень штрафных санкций: пдд (40 км/ч) минус премия, пологовка минус премия, вышел без каски минус премия и т.д. Работают одни киргизы. Мерзкое место, очень жалею, что поехал. За 15 дней заплатили 36 т.₽, ещё аванс 24 т.₽ мрази, обещали 130. Не дай Бог сюда ехать, обходите стороной, договор на 100₽ в час. Далее →
-
Дали номер механика по транспорту, это реальное хамло! Говорит: «Тут работают одни москвичи, а вы с региона, зачем сюда приехали, маё время тратить?» Видимо, гнилой человек, я сразу понял, мне там делать нечего. Далее →
-
✓ ПреимуществаСовременный склад Далее →✗ НедостаткиХотел устроиться сюда водителем, так как рядом с домом, и, слава богу, не попал. На собеседовании нас собрали человек 8, раздали анкеты и предложили ждать следующего дня, чтобы сказать, прошёл ты СБ или нет. В итоге СБ я прошёл, и меня вызвали на стажировку. Стажироваться там надо 2 дня как минимум. Ездишь с их нем водителем и наблюдаешь! Да, водитель у них он же наставник, как они называют. Типа наставники — это те, кто пару лет здесь отработал. И вот здесь самое главное начинается и веселое.) Эти самые наставники ездят на утренние маршруты, где по 40 заказов вывозят, и, естественно, это маршруты рядом со складами, закреплённые районы за каждым таким наставником (дедом). Всем остальным водителям предлагается обслуживать и почитать наставников водителей и вывозить только дневные и вечерние маршруты, и не дай бог заикнуться и сказать, что ты хочешь тоже на утренний маршрут. Эти же наставники тебе же и помогут покинуть ряды компаний. А иначе как? Наставникам же надо над кем-то паразитировать и получать свой 200 тысяч в месяц. На дневных и вечерних маршрутах ничего не заработаешь. Платят за количество точек. А там в среднем 10−15 бывает. Не знаю, куда смотрит руководство, что допускает такой беспорядок в компании.... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаОсторожно Кидалово! Далее →✗ НедостаткиПишу для водителей и флористов! Не ходите сюда, это кидалово! Вам скажут, что первый день смотр на вас, и он не оплачивается! В место одного отработал таких бесплатных три дня! Потом сказали, что месяц испытательный срок, после добавляют, что еще есть люди, которые хотят на должность водителя, и они будут выбирать, это типа на конкурсной основе! А вам скажут: сидите дома, мы если что вам перезвоним! И о трудоустройстве, что самое главное, ни слова не говорят, чтобы когда вас кинут на деньги, вы не смогли ничего доказать, так как вы не оформлены! Пишу я уже этот отзыв второй раз, потому что первый мой отзыв они удалили как-то! Так что всем удачи и будьте осторожны, не ходите сюда! А тот, кто и попал в эту компашку, потом напишите сюда, не дайте этой гнилой компании развиваться! Там семейный подряд! Так что имейте в виду! Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нет Далее →✗ НедостаткиОтработал водителем много лет в этой компании, кинули на зарплату, как и всех остальных. Не платят з.п. 3 месяца. Пришлось уволиться от безвыходности. Авто компании все продают. Долги перед магазинами и перед сотрудниками компании огромные. Конец ей пришел буквально за полгода. Далее →
-
Всем доброго времени суток! Решила поделиться своей историей трудоустройства в Латвии, в г. Рига. Сразу напишу данные работодателя: SIA «Promo inter». Адрес конторы — Piedrujas 11, офис 402. Регистрационный номер: lv40203103286. Я устроилась туда секретарем на минимальную зарплату (около 380 евро нетто), 5 апреля мы обсудили условия работы и 7 апреля я приступила к работе. В тот же день меня внесли в систему EDS, тем самым подтверждая серьезность своих намерений. Однако трудовой контракт подписан не был. Этого не произошло ни через неделю, ни через 2, ни через месяц. Хотя каждый рабочий день я требовала это сделать. Также не было приказа о трудоустройстве. Работодатель обосновывал все это страшной занятостью и нехваткой времени. При этом мне несколько раз повторили, что заработную плату я получу «До 10 мая включительно на банковские реквизиты, которые вы указали». Однако 10 мая денег не было. С данным вопросом я обратилась к работодателю, на что мне в ультимативной форме было заявлено, что я должна приехать в офис 12 мая и подписать контракт, после чего в моем присутствии будет перечислена зарплата. Я приняла данные условия и явилась в офис в назначенный... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет! Далее →✗ НедостаткиВот и мне посчастливилось поработать в данной организации целый год и пару месяцев. Ушел с долгом около 100 т.р., чудом получил зп за февраль, пролив немало слёз, выпрашивая, а за 3 месяца так и не отдали. В итоге задерживают до 4 месяцев, суточные также задерживают до 2-х недель, за последний месяц суточные так и не заплатили. Более того, ездил по поддельной страховке до 1-го дтп; в электронном виде она, конечно же, нормальная, родная, но по факту предельная. На вопрос, почему страховка просроченная, да и ещё на другую машину, отвечают: все нормально, не переживай, ты у нас не первый такой. Дошло дело до суда, где фирма говорит, что данный водитель у них вообще не работает и машину использует в своих нуждах по доверенности. По заправкам тоже всё весело: можете проторчать на АЗС до 2-х суток в ожидании поступления денег на монополию или вездеход, при этом ещё надо дозвониться до диспетчера. Если у вас нервы железные, то вам это удастся. В итоге думайте сами, готовы ли вы, водители, идти в эту организацию и работать бесплатно, и уйти, подарив свои кровные. Далее →
