Работа для мужчин: отзывы в Казани

Доступное подключение Далее →

Устроился водителем в эту богом забытую конторку. Таксовал на тарифе эконом. Контингент лютый просто капец. Пьянь, бабы легкого поведения, халявщики и неуравновешенные типки. Пассажиры общаются нагло, ни здрасти, ни досвидания. Если бы была возможность, просили бы довозить до кровати их (пассажиров Яндекс) Я. устроил прохинею, называется Яндекс Плюс, эта такая штука, которая делает так, что ты возишь клиента за свой счет, а клиенту еще баллы падают. Хотя Я. хитрый и клиента дурит и водителя. Нарочно поинтересовался у клиента, сколько у него списали за поездку, он сказал 320 руб., а мне заплатил 260 + еще взял с них комиссию 23% итого поимел 120 руб. с одного заказа этот хитрый Я. не делая ничего вообще. Водитель никак не обезопасен от быдла пассажиров, могут кинуть, испачкать авто, поцарапать, а Я. дает на 6 часов промокод за оцарапанный порог! ВЫ серьезно? Где возмещение ущерба, ведь это ты, Я., мне подкинул этот мусор! Также ведет по убитым дорогам, хотя есть и хорошие по тому же направлению. Переводит с безнала на нал и тем самым провоцирует кидалово, и потом водитель должен сам бегать за неадекватом. Снижают рейтинг незачто. Тупо, кто-то не в настроении поставит тебе... Далее →

Отсутствуют Далее →

Всем добрый день. Никогда и никому, ни при каких обстоятельствах не советую связываться с данной конторой. Цена за гранту на механике очень высока — 1200 если график 7/0 (убойный, кстати, график и не дай Бог вам заболеть) и плюс депозит на штрафы (можете сразу принести 5000, если же у вас их нет, то +200 р. — итого 1400). Гранта бензин жрёт так, словно она грузовик, и работать вы будете только на Яндекс, Бенз и Itaxi. Отдельная тема — обслуживание их машин, они забирают ваше оплаченное время за авто — часа три уйдёт на замену масла (масло, кстати, льётся в эти авто хуже, чем М8, что тоже отражается на расходе топлива). Если вы решите уйти, то должны отработать три дня, а депозит может быть возвращён через три месяца. Отдельная история — [Н.] — абсолютно безграмотная, костноязычная дама, с которой неприятно общаться. В этой конторе им плевать на вас и на их собственные машины. Не связывайтесь ни при каких условиях. Далее →

нету Далее →

Никогда не идите в автопарк «Гудвей» г. Казань, ул. Проспект Победы 152. Очень меркантильные люди там сидят, приходишь за машиной, тебе улыбаются, прыгают вокруг тебя, обещают, что все будет хорошо и обязательно вернут залог, если с машиной все будет хорошо! С машиной изначально было все плохо, просто в усмерть вся побитая! В субботу машину забирал, сказал, что мне на 2 недели, в ответ говорят, что в субботу машины отдавать нельзя. Я уточнил у всех, кто там был, даже Москва звонила мне по этому поводу, что нарушений договора не будет, если вы вернете в пятницу. Но, к сожалению, спустя целый месяц, после того как я пришел с квитанцией за депозит, мне отказали. Причина: возврат машины на 1 день раньше! Настоятельно не рекомендую, самые высокие комиссии и никогда не возвращают депозиты! Также у них машины не на учёте, просроченные страховки и СТС. Машины все в аварийном состоянии, как говорится «е*ь как хочешь». Не помогут при аварии, еще и заставят платить за то, что ты не виноват. Далее →

Заработок и левые махинации обдурить всю систему Далее →

У грузчиков деньги выходят больше, даже чем у карщиков, хотя грузчики тупо пикают пустые гофра, а карщики учатся на права, потом рискуют при подъёмах и при езде по складу. Грузчики делают под 6000 рублей, пикая пустые гофра, водители погрузчиков за целый день 3600 рублей))) где логика? Я не вижу. А про УПШ вообще молчу, они такие махинации делают, пикая левые штрих-коды под конец смены и зарабатывают за 12 часов до 10 000 рублей. Далее →

График если возить почту. Далее →

[З.] Э., логист — дура, каких мало, с завышенной самооценкой. [М.] [Д.] руководитель, не выносящий объективной критики в свой адрес, меняющий условия и сроки оплаты труда по своему желанию без уведомления водителей. [censored] редких кровей. До выхода на больничный, будучи в рейсе, высказал этому «фантомасу» своё недовольство очередной задержкой командировочных. После выхода с больничного я был уволен без каких-либо объяснений. Далее →

Не нашел Далее →

Съездил на днях в эту «чудную" (ударение на 2 «У») компанию на собеседование, должность монтажник-сборщик рекламных конструкций. Вместо того чтобы провести грамотное собеседование, рассказать о своих ожиданиях и требованиях к кандидату и ознакомиться с моими работами, навыками, вручили листы и пишущие принадлежности, якобы нужно пройти «тест на память». Ёмкость и содержание текста оставляют желать лучшего: где сказано, что нужно формат А4 сложить, разорвать и нарисовать. Вы серьезно?! Да вы, ребята, лучше наведите у себя порядок: офисная мебель разваливается, также наведите порядок на производстве и складах (мимо проходя обратил внимание на строение гаражного типа), там просто хлам, металл ржавеет, залатайте кровлю что ли… и позвольте своему специалисту по найму раскрыться и начать общаться, а не работать по скрипту. Это напрягает. Вы же не аттестационная команда, а рекламное агентство, вы имеете право даже требовать наличие дипломов об окончании ВУЗа, различных курсов повышения квалификации, но проводить данные сомнительные мероприятия, где вы не являетесь специалистами в области психологии и педагогики, я вам не советую! Далее →

Здесь ещё платят хоть какие-то деньги. Иногда. Если будете слушаться и хорошо себя вести. Далее →

Организация хоть и старая, но постепенно подходит к концу её существование, распродаются площади, сдаётся советская техника на металлолом. Директор молодой мальчик Чефранов [А.] [Д.] которому по наследству досталось от дедушки (само собой, не совсем законным путём, конечно же, завладевшего) это могучее предприятие с необъятными площадями, техникой и базами. Зарплаты здесь мизерные, как и во всём умирающем Саратове, но и этих денег Вы не получите в полном объёме, если чем-нибудь провинитесь, а чем именно это будет решать смотрящий на предприятии [А.] [С.] правая рука директора. Работают здесь без шуток: одни алкоголики, инвалиды, пенсионеры, которых можно очень выгодно использовать в своих целях и платить соответственно. Люди большей частью работают без трудовых. Предприятие кое-как ещё держится на плаву за счёт выполнения мелких заказов от НПЗ. Работникам, кто хочет здесь заработать на квартиру или вообще хоть что-то заработать, делать нечего и даже не стоит тратить своё время на них.. Далее →

Оплачивают мобильную связь, белая часть ЗП всегда вовремя. Далее →

Компания торгует ручным инструментом, электро- и хозтоварами. Цены одни из самых высоких среди аналогичных конкурентов. В компании З.П. состоит из официальной МРОТ и второй части черной. И вот тут-то тебя облапошивают по полной, штрафы за все. В месяц сумма штрафов и поборов превышает все разумные пределы, и как результат — низкая зарплата. Если повезет с территорией, которую тебе дали, ты можешь заработать даже 100 000 и даже больше. Но штрафов из черной З.П. оплатишь 15-20 тыс.! Работа менеджера строго по таймингу. В тайминг входят отправка писем, звонки по скрипту, посещение торговых точек, сбор ДС, браков, документов и т.д. Письма шаблонные с коммерческим предложением, которое зачастую уже все клиенты получили несколько раз в месяц, а то и несколько месяцев подряд. Скрипт настолько тупой, что приходится проговаривать его клиентам всем подряд, хотя клиенты совершенно разные, невозможно всем предлагать по одному шаблону, многие никогда не будут брать тот товар, что мы предлагаем в скрипте (в силу специфики своего бизнеса, например, это оптовик-тендерщик или это производство, или просто разовая закупка или берет раз в полгода). Спустя какое-то время клиенты просто не отвечают на звонки. И вот тут начинаются... Далее →