Работа для мужчин: отзывы в Минске

Кидают на деньги, машины убиты, хотят, чтобы все текущие ремонты выполняли водители за бесплатно! При увольнении могут напакостить, испортив, к примеру, документы. Далее →

Конечно, магазины днище вонючие, а зачем ими заниматься. Они же занимаются только магазинами там, где работают его приближенные. Проще стены в офисе перекрашивать в другой цвет. Надо же переговорную отстроить для себя классного, а то места видно больше нет, где переговорить (нецензурной бранью повыражаться через каждое слово, бл..ть и бл..ть, яйцеголовые, гестаповцы и т.д.). Стола большого возле стенда с «Белой Русью» наверное мало, а в своем, наверное, классном кабинете аудиенции грех проводить, надо все деньги предприятия, которых итак практически мало, вбухивать на свои хотелки. Позорище, собирают ЭТИ деньги С ЭТИХ копеечный выручек ОТ классных магазинов…чтобы заплатить С. продукту… ЭТО позор, ЧТОБЫ НЕ БЫЛО С. В магазинах…сдаешь ВСЮ мелочь С центральной кассы, ЧТОБЫ оплатить С… классно, да… у НАС ВСЕ классно, Я классный, А ВЫ… все НА минском МОРЕ отдыхаете… то ЕЩЕ ГДЕ-ТО (зав. ма…) А заведующая магазином сидит на телефоне до 17.00 часов и как дура наяривает на хлебозаводы и ждёт, пока классный и классная найдут денюжку, чтобы оплатить КУП «Минскхлебпром». ЭТО стыдобище, ЧТОБЫ ДЕНЕГ НЕ БЫЛО НА хлебушек… А потом, а что заведующие делают???…Волнуются за то, чтобы хлеб в магазине был…и чтобы жалоб не было... Далее →

Полнейший [censored] перегрузы… Штрафы ты платишь со своего кармана. Если не хочешь платить, то предлагают тебе подделывать СМР-накладную с указанием там недостоверных данных о весе груза… Естественно, опять же вся ответственность (уголовная) на водителе… При увольнении водителей кидают на 60−70 процентов от причитающейся суммы… Все выплаты по-черному, в конверте, никаких расчетников, больничных листов и так далее… Смена в рейсе в среднем 25−30 часов (за рулем)… Если опоздал на выгрузку — штраф… 10 долларов в час… Выбирай или поспать в дороге или минус 50−100 баксов за каждый рейс… Короче, полная дичь… Директор — хитрый, полутор/rest/ метровый слизняк… Нае…вает водителей по полной… Далее →

Кидалово, а не таксопарк! Работать будете бесплатно. Далее →

Неорганизованная логистика, сунут то, что уже не сунется. Приходишь на собеседование, обещают золотые горы, неделя непонятного обучения, что можно исправить двумя днями стажировкой с водителем. Высокие требования: таких как: сдача ПДД, гараж на парковки, тесты и т.д. И вот ты уже водитель, ставят заказы те, которые не влезли основным водителям, 5−10 заказов в день, сидишь до двух часов дома, после выезжаешь работать, на 3−4 часа, но это не самое страшное, после того, как отработал, тратишь в районе часа, двух на сдачу: документов, денег, брака (а его ооочень много и очереди на сдачу каждый вечер), потом автомобиль, где тоже всегда очереди, и вот ты уже отработал, а на часах не раньше 23:30. Заработал 20-30 р, а ещё на такси отдай 10, ибо автобусы уже не идут. Приходя, ты водитель, но как только начал работать, ты уже и грузчик, и водитель, и кассир, и продавец, а за все это платят 1,75 за заказ, и да, даже если ты привёз товар клиенту (кажется, доставку выполнил), но по какой-то причине клиент отказывается, тебе за это не оплатят, и ты с грустным лицом летишь в машину с товаром, а уже опаздываешь, ибо интервалы между... Далее →

Обманывают по зарплате водителей, обещания не выполняют. Машины ходят постоянно с перегрузами, на вас им наплевать, зарплата почти вся чёрная, возите и запрещённое из РФ. Шарашкина контора. Командировки по РФ без оплаты простоя, командировочные дают минимальные, за км платят 12 копеек. Далее →

Ужасный работодатель, за ночные смены не доплачивают, отпускные и больничные не оплачиваются, заработная плата в конвертах, не на карту, директор — [П.] Е.С. — неадекватная, ненормальная, подлая, лживая хамка. Считаю, что в такси «Алмаз» много правонарушений и укрытие от налогов, и прикрывают трудовые договора договорами подряда и т.д., зп на сайте указывают от 600 до 900, а на самом деле платят по 300 руб, в среднем, а то и меньше. Не советую работать в данной организации, 100 раз пожалеете потом. Далее →

При устройстве на работу зп 1000. 350 карточку, 650 в конверте. При устройстве оформляют Столяром, а работаешь подсобником. При увольнении за 18 дней 340 на карточку и 150 в конверте. Далее →

Работа у семейства [Б.] строго для альтруистов)) Название фирмы говорит само за себя, некий Д. и О. — желают ФАРТа и удачи, [censored] побогаче своему -Ю! Машины надо постоянно чинить! Даже в дороге, даже через 50 км после того, как её якобы починили, даже возможно каждые 50 км, или 20))) Научишься чинить)) это из плюсов) Вообщем можно куда-нибудь доехать, но это не точно))))) При устройстве на работу в транспортно-логистическую фирму по организации грузоперевозок по странам СНГ, а возможно и Прибалтики, где работают высококвалифицированные работники с многолетним опытом в сфере, обязательно возьмите деньги, на случай, если придётся вдруг, но это не точно, заправить тягач или оплатить штраф, техосмотра то нету, а водитель ТЫ))) и груз на ТЕБЯ оформлен)) По РБ можно покататься на машинах ООО «дофарт-Ю», если что можно оставить в условленном месте, т.е. там, где она сломалась))))))))))) Д. и О. вместе с Ю. всегда найдут их, ведь в машинах GPS)) Приходи, будет весело))))) Далее →

Вот сей час самое интересное, с чего так бы начать, чтоб кратенько)) Первое и главное — это отношение к рабочим, оно на уровне: ты [censored], я начальник… Это было мне сразу понятно с первых минут, как я пришел устраиваться.. Отдельно хочу подчеркнуть там одного человека — это начальник колонны по фамилии [Ж.] … Думаю, уже всем понятно, что фамилия сама за себя говорит)) Я не буду описывать подробности что, где, почему… Скажу так: его хлебом не корми, дай до кого ни-будь до…ся … И ему по..й, будешь ты тут работать, не будешь — ему главное, что ты прогнулся под него и подавить в тебе человека … Далее … это зарплата … Они всячески стараются тебе её урезать и недоплачивать, кучу бумаг непонятных суют подписывать, не оформленных, ради которых нужно еще тупо приехать и расписаться)), принуждают состоять в профсоюзе, чтоб драть с рабочих поборы… Профмастерство не сразу дают, за опасность не платят, за ремонты платят копейки и т.д. и т.д … А если что-то накосячите в плане порчи имущества или какую нить мелочь … сдерут три шкуры .. в общем, свинская контора, не советую туда идти !. Далее →