Работа для мужчин: отзывы в Минске

При устройстве на работу, на глазах слезы от счастья, что наконец то нашёл достойную работу. И адекватного работодателя. Далее →

При увольнении будете плакать от несправедливости. Не платят зарплату, как договорились. Обман, кругом. ООО ИСА Тракт, АС Тракт, Амис Вэй — все это одна контора. Будете работать за миску супа. Каботаж по РФ. Не советую категорически. Хотя производят благоприятное впечатление в начале. Впервые узнал, сколько реально мне должны заплатить за 6 рейсов. Шок… В 2 раза меньше, чем договаривались. За рейс предупредил об увольнении. Сделал рейс, не отдают трудовую книжку. Не рассчитали вообще. На зарплатную карту не перечислено ни копейки за 2.5 месяца. Давали налом минимальные командировочные: 500 р в сутки при нахождении в РФ. На их и рассчитывайте как на зарплату. . Далее →

Нет Далее →

Начальник отдела логистики — базарная баба. Возомнила себя начальником, причем ни одного вопроса решить не может. Я начальник — я так хочу. И все. Хотите стоять на загрузке от 3 до 5 часов — милости просим, но это никого не волнует и, естественно, не оплачивается. Можешь день в день узнать, что тебя не вывели в рейс, поскольку нет заказов, но водителей набирают и обещают золотые горы. Зарплата не всегда вовремя. Чтобы посчитать точки за неделю, нужно постоянно о себе напоминать. В твой же выходной могут прислать рейс, и не важно, где ты сейчас — им надо. Постоянно приходится выслушивать от клиентов, что не то привезли, не та цена, не все положили… Устраивается на одни требования, а через месяц-другой они совсем иные. Постоянная текучка кадров. Организация работы оставляет желать лучшего. Далее →

Отсутствуют Далее →

Итак, начну своё повествование о том, как устроена работа в этом прекрасном месте. Дурить вас начинают с самого начала, даже когда вы не устроились. Очень внимательно слушайте и читайте то, что вы подписываете, иначе случится такая же ситуация, как со мной. Трудоустройство должно было быть исходя из тех квалификаций, которые у меня уже имеются. Ссылаясь на отсутствие опыта в этой сфере, меня поставили перед фактом, что примут с другими условиями, которые по факту хуже. В соответствии с законом (как я узнал потом), так делать запрещено, но для государственного предприятия ЗАО «Атлант» закон не помеха. Узнал об этом законе я достаточно поздно и когда пришёл решать вопрос об уровне моей заработной платы, то меня мягко послали. Ссылались на то, что по документам я получаю, как положено, а по факту я получал на рублей 300−400 меньше, чем все остальные, хотя разбежка в з.п. между разрядами совсем не такая. Уже за первые три месяца меня обсчитали на 1000 белорусских рублей (условно, если суммировать все то, что мне не доплатили). Продолжая тему заработной платы, за год работы зарплату пытались поднять один раз. Второй раз перед моим уходом. Как итог, зарплата выросла на один... Далее →

Нету. Далее →

СЕЛИФОНТОВО Проработал 2,5 месяца. Коллеги-сварщики, это место не для вас, если вы хотите заработать немного денег. Вернее, вообще ничего там не заработаете. Я понимаю, сейчас сложно везде, но то место — точно не про вас, если только у нас нет желания лайтово провести время на работе. И да, бонус: медкомиссию вам не оплатят и медсправку не отдадут (м.б. потому, что я был по договору-подряда) — а скажут про это постфактум.)))) А просто на простых щах юрист вам скажет, что ни то, ни то они не обязаны вам делать)). Поэтому этот вопрос уточняйте сразу же. Конкретно по работе: минимальная сварка-прихватки, но много любви с болгаркой (привет рукам у тех, кто варит ТИГом). По з/п мне за декабрь вышло 1100 на руки (3 дня меня не было). Вот и считайте)). Хотя разговор был про другие цифры. Я не знаю, сколько остальные сварщики там получают, т.к. не имею привычки смотреть чужой расчёт, но не ведитесь на обещания. Чисто 3 фото из фирмы, которая с 90-х годов лидер там чего-то — как они о себе гордо пишут, которые отражают отношение руководства к людям, которые приносят доход фирме, 21-й век на дворе: нано-эко туалет для... Далее →

Нет Далее →

Уважаемые коллеги, проходите мимо, не тратьте свое время! ЭТО НЕ производство, а шарага чуть лучше гаража с инструментом. Увидел их объявление, вновь им нужны сварщики-слесаря для работы на них. Их предложение: Сварщик 1 400 — 2 500 руб. В гараже на НИХ и на СЕБЯ таких денег заработать не получится (хоть костями ляг), а их предложение замануха.. Далее →

Неплохой автопарк, быстрое оформление, удобный график. Хороший специалист в отделе кадров. Далее →

Очень жёсткий договор, видно, у руководства большие долги по кредитам. Если, не дай бог, попадёшь в ДТП, платить будешь за простой авто 80 р/день, количество дней на ремонт нигде не регламентировано. Поймаешь гвоздь — будешь сам платить за ремонт колеса. Платят 35% от кассы раз в неделю, очередь при этом на час-полтора. Директор и диспетчер (его жена) относятся к водителям как к скоту и в целом неадекватны. Несмотря на обилие рекламы о вакансиях, не советую идти в данный таксопарк. Далее →

Наслушался много сладких сказок напетых Цагойко. Много длинной лапшы повесила мне на уши эта семейка. Далее →

Зарплату не платят вообще. Обычная афера: перечисляют деньги на банковскую карту. Затем просят из этих средств оплатить производственные расходы (топливо, оплата дорог, таможенные сборы и т. п.). Спустя короткое время после сдачи авансового отчёта он бесследно исчезает. После этого т. Цагойко на голубом глазу утверждает, что, во-первых, все эти оплаты были якобы по инициативе водителя и поэтому за его счёт. Во-вторых, перечисленные на карту деньги якобы и были заработной платой. И раз уж водитель их потратил (якобы по собственному желанию), то это уже не проблема семейства Цагойко и фирмы. Занавес. . Далее →