Работа для мужчин: отзывы в Москве
Ищете работу для мужчин в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Москве - это всегда риски.
🔴 В списке 2401 отзыв отчетов о занятости для мужчин по городу Москва с рейтингом 2.1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (2401)
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ. Далее →✗ НедостаткиФирма имеет очень слабый финансовый потенциал. Техники своей нет (аренда или лизинг), работают подрядчиком на благоустройстве кустовых площадок, кроме экскаваторов (их три) вся остальная техника в одном экземпляре, более-менее состояние, самосвалов 5, и они все мёртвые, постоянно стоят в ремонте. Именно стоят, а не ремонтируются, так как у предприятия нет денег на запчасти. По оплате следующее: небольшие авансы 10−20 т.р. (чтоб не разбегались и доработали до конца вахту — платят угрозами увольнения по статье). На межвахте, если на ваше место никого не нашли, то могут немного заплатить денег, чтоб приехали на следующую. Постоянная текучка кадров: кто в первый день, кто через месяц, так как деньги не платят. Трудоустройство официальное, зарплата черная, в договоре 15 т.р. Условия проживания средние. Фирма работает по схеме — кидалово. Если хотите бесплатно поработать, то добро пожаловать! Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ НедостаткиТем, кто ищет вакансию через ХэдХантер Водителем со своим автомобилем в Стриж, не советую тратить время и ходить на собеседования. Они просто набивают галочки или от нечего делать размещают вакансии, просят заполнить бесполезную анкету для службы безопасности, сливаешь паспортные данные неизвестным товарищам, и по факту работы у них нет. Склад ужасен! Далее →
-
✓ ПреимуществаКлассический развод потенциальных соискателей работы. При первом собеседовании (офис г.Люберцы, Пролетарский проспект) «мягко стелит», обещает достойные условия и зарплату, а по факту — устанавливает водителям тотальный контроль, выдвигает кучу бессмысленных требований и т.д. При этом, НЕ платит (под разными предлогами, забирает себе весь заработок водителей). Первые 15 дней водители работают только на «Дядю Игоря». Занимается прямой уголовщиной, «сливая» микрофинансовым организациям персональные данные соискателей. Особо строптивых шантажирует «неожиданной проверкой ДПС и возможностью нахождения в машине запрещённых предметов». Люди, уже попавшие к нему в кабалу верят и работают дальше в надежде получить в итоге хоть что-то. Резюмируя, категорически не советую поддаваться на обещания данной организации. Это циничные мошенники. Далее →✗ НедостаткиКлассический развод потенциальных соискателей работы. При первом собеседовании (офис г. Люберцы, Пролетарский проспект) «мягко стелит», обещает достойные условия и зарплату, а по факту — устанавливает водителям тотальный контроль, выдвигает кучу бессмысленных требований и т.д. При этом, НЕ платит (под разными предлогами, забирает себе весь заработок водителей). Первые 15 дней водители работают только на «Дядю Игоря». Занимается прямой уголовщиной, «сливая» микрофинансовым организациям персональные данные соискателей. Особо строптивых шантажирует «неожиданной проверкой ДПС и возможностью нахождения в машине запрещённых предметов». Люди, уже попавшие к нему в кабалу, верят и работают дальше в надежде получить в итоге хоть что-то. Резюмируя, категорически не советую поддаваться на обещания данной организации. Это циничные мошенники. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗдравствуйте, увидела знакомое лицо на сайте знакомств и не могла с вами не поделиться. Знайте с кем работаете в лицо))) Далее →✗ Недостатки#лот1173 #Москва [З.] [К.] [С.] 14.04.1991 Москва, прописан ул. Крылатские Холмы, д.26, корп.1, кВ.19, работает в ФГБУ ВГНКИ водителем. Тел +7 (xxx-xxx) 90−60 +7 (xxx-xxx) 99−48 Telegram @igoist009 Познакомился с моей подругой на Тиндере, история началась очень красиво, прогулки, свидания, затем признания в любви, клятвы, обещания жениться и долгие разговоры о том, что обязательно нужно венчаться, трогательные письма и т.д. Оставался ночевать много раз у неё, переписки и созвоны практически 24 часа в сутки. На стадии знакомства сразу был задан вопрос про отношения, рассказал, что в разводе 3 года, есть дочь 5 лет, с женой не сошлись, но долго очень не мог развестись, т.к. испытывал к ней жалость, и как женщина она его не интересовала последние несколько лет: постоянные претензии и т.д., в общем, не сошлись. Приезжал к ней с дочерью как-то в выходной, на час где-то. Брал у неё деньги, незначительные суммы, как бы между прочим, есть ли на карте 20 тыс., а он ей потом отдаст и т.д. Попросил у неё ноутбук, через знакомых сделать. Затем душещипательная история, что на самом деле у него есть определенные... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет ничего одна брехня Далее →✗ НедостаткиПроигрышный вариант: работа не выстроена, не налажена, у них тут всё на удачу, как получится. Истеричный диспетчер и куча путевого хлама так, что всегда есть повод придраться, не заплатить и пнуть в задницу. Манера общения: ты пришёл в рабство и всем всё должен. Дряблые, жутко старые машины — на такое старьё никакой водитель не сядет. Мне проблемы с авариями не нужны. Ясно, что тут муки вождения тебе обеспечены. Далее →
-
Машины убитые, с заменами проблемы всегда. Потому что люди приходят, работают одну каденцию и уходят. После рейса оставляют 700 евро. На тот случай, чтобы ты вернулся к ним обратно. По-хорошему уволиться не получится. Найдут за что высчитать. Отношение скотское. При трудоустройстве дают бумагу на литовском языке для подписи. Там говорится, что они тебе дали в долг перед рейсом 2500 евро. Если подписал, значит подписал себе приговор. Далее →
-
Зарплата не соответствует обещанному ни условиям проживания . Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиНе хотят оплачивать работы. Выполнял у них работы по прокладке трубы ПП. Работы выполнял еще в мае, а оплату добивался больше 3 месяцев. Сумма вопроса была 15 тысяч. Когда требовал оплату, придумывали всякие истории. Типа плохой монтаж, пришлось переделывать, а хотя у прораба уточнял, говорил, что работы приняли. Вот и задумайтесь о данных людях. Мой совет… не работайте с ними. . Далее →
-
-
Ребята, ни в коем случае не идите в легион+ работать: обещают одно, а платят только когда приедешь на вахту, и то дадут 5-7 тысяч на пропитание, а дальше обещания. В итоге уезжаешь без денег, берут всех алкоголиков, бомжей, без трудоустройства, ведут типа график. Обращения никакого, условий нет. Если приехал без денег — вешай, штрафы за всё, что не понравилось. Ген. директор м.с.п. Бывший мусор. Зарегистрирован в г. Калуга. Ему всё обернётся бумерангом, я даже свечки поставил на всю ихнюю шайку. Далее →
-
✓ ПреимуществаБолее ли менее адекватная стоимость поездок и достаточное количество заказов Далее →✗ НедостаткиПробовал работать в разных агрегаторах такси: и в Ситимобил, и в Индрайвер, но в итоге остановился на Яндексе. Везде, откровенно говоря, плохо, но в Яндексе чуть лучше условия по стоимости заказов, и само приложение лучше. Но опять же слишком высокие комиссии в Москве, и вот этот головняк с безналом, когда он сразу не зачисляется, и приходится через техподдержку решать вопрос, и не всегда это получается. Извините за выражение, эти ох… клиенты, которые ради промокода напишут на вас жалобу, хотя проблем в поездке не было, а вы улетите в блок. Короче, всё как всегда. Благо, заказов хватает, и хоть на этом получается выехать в хоть какой-то плюс. Далее →
-
Работала недолго, договор (мой экземпляр мне не дали) за отработанные смены не заплатили ни копейки. Платят только две тысячи в неделю, по окончании вахты не отпускают, якобы некому работать. Платят не за вахту 45 дней, а только за 30 дней. И то не всем и с большой неохотой. Верить нельзя, работать не советую. Ни один сотрудник в моей смене не оформлен официально и без договора (на руки никому договор не дают). Доказать, что вы там работали, невозможно, так как на руках нет никаких документов… Далее →
-
✓ Преимуществане нашел Далее →✗ НедостаткиКомпания может и хорошая, но некоторые личности, как логист О. несомненно, и человеком назвать сложно. Работал в этой организации недолгое время, и эта личность ведет себя так, как будто она директор компании. Людей не ценит, грубит, если ей что-то не понравится, общается по-хамски, да и вообще везде и во всем сует свой нос. Обещают один маршрут, а гоняют по разным районам. Руководство либо не в курсе, либо смотрит на ее действия сквозь пальцы. По зарплате вообще какие-то сказки, концов не найдешь, считают не пойми как. В общем, если не хотите столкнуться с хамским отношением, не стоит связываться. Далее →
-
✓ ПреимуществаОбращаюсь ко всем! Чтоб знали все. Переработки оплачиваются, да, но меньше чем в копейку. Без путевого решить вопрос с оплатой можно только через личную рука-греет руку шурамура с дисперчером. Ты перерабатываешь, а получаешь плевок вместо денег. Другой не перерабатывает и купается как сыр в масле потому как диспетчер вкачивает приписки, дает ему подсосать деньжат из общей кормушки. Далее →✗ НедостаткиДиспетчера имеют жаро-тепленьких любимчиков, которым приплачивают через приписки. Если диспетчер тебя гнёт и обгладывает, вот тогда ты без премий, без приписок, доплат и без квартиры. Потому как квартиры всем раздаривают, опять-таки диспетчера. Кто снимает квартиры? Читали? Диспетчер. Квартиры дают водителям! Это не комната и не койка, диспетчера снимают и раздают квартиры любимчикам, оплачивают для своих собачек и подкидывают им. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиКуча. Работа скотская, приходишь к 7.40, где на планерке тебе говорят: «продавай воду и зажигалки», хотя ты сам понимаешь, что на твоей территории одни табачки и сливать воду некуда. Ты покупаешь её за свои деньги, а за это штраф 25% от общего дохода в конце месяца. Зарплата 18к официальная, так считается 60к оклад у них + к нему 75% план, который, чтобы выполнять, ты вкладываешь 30к рублей. Да, выходит 80-100к, но домой ты приходишь в 23, при этом тебя еще напрягают, когда ты ещё стажёр. Супервайзеры не катаются с тобой, они дают планшеты водителям, те отмечают совместные поездки, а сами бонус-то хотят получать. Говорят: «выполняй задачи по объёму бата на 100%», иначе штраф обещают, хотя я свой бонус, как стажёр, получаю с 80%. Меня сначала поставили на одну территорию, потом на другую и к другому суперу. Так первый супер за то, что скупал воду и закрывал план, хотя он не должен был это делать, но бонус-то получить хотел, как супер, закрывал. Мне потом выкатил: «ну тебе тут бонус прилип, надо поделиться». Наглости и развода там много,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНачальство на сц. Больше добавить нечего Далее →✗ НедостаткиКомпания аутсорс. Я работала на СЦ и могу сказать, что бригадиры не умеют общаться с сотрудниками и выделяют свою национальность. Я ушла с СЦ на подбор. На подборе я отработала 5 смен и по веским обстоятельствам не могла выйти на работу около недели, и меня уволили (хотя график не обсуждался). Я хотела перейти на другую операцию, но оказалось, что между двумя менеджерами идет конкуренция, и меня просто не захотели брать на работу. Начальники смены прекрасно понимали и знали, что я хороший, совестный сотрудник и хвалили меня. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРабота — дно полное! Яндекс взял всех водителей в рабство! Чтобы заработать 3000, нужно нарушить все законодательства РФ! 12−14 часов вам в помощь для заработка в 3000. Ищите достойную работу! И да, на своем авто вообще нет смысла работать! За месяц пробег 10 000 км! Думаю, считать все умеют?! Что будет через 3 года с авто вашим. Далее →
-
✓ ПреимуществаДумаю их нет Далее →✗ НедостаткиЗаработная плата зависит от выручки магазина, то есть минималка + премия. На данный момент большие магазины стоят полупустые. Торговать нечем, выручка маленькая, план не выполняется, а значит и з.п. низкая. Не соответствует тому, что предлагают на собеседовании. Когда штат полный, работать можно. Но когда он не полный… Если нет кассира, то кассиру придется работать без выходных, пока не найдут нового. Нет уборщицы, убираетесь сами, бесплатно. В некоторых магазинах полы бетонные, их очень тяжело мыть шваброй. Нет грузчика — это вообще беда. Всю тяжелую работу делаете сами. Выгружаете сами. И не всегда водитель поможет вам. У нас девочка товаровед сама все делала около 2-х месяцев. Научилась пользоваться электропогрузчиком. Иногда помогали водители, а иногда нет. В итоге у нее стала болеть спина. По залу товар выставляете и перекатываете сами. А товар не 2−3 коробки для полочного пространства, как в Магните, а палетами. За работу при отсутствии того или иного сотрудника не доплачивают. И отдел персонала не помогает найти нового сотрудника. Его ищет каждый магазин сам, за свои деньги. Генеральный [А.] [Л.] требует порядок в магазине и выполнение плана, и ее не волнует, что в магазине работает 3 человека. Экономят на всем. Каждый... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе нашёл Далее →✗ НедостаткиВозникли временные финансовые трудности, решил попробовать таксовать на арендной машине. Естественно, подключение через Яндекс… что могу сказать… обеспечение и поддержка никакие, ответ один: у нас всё в порядке, проблемы у вас. Всегда виноват водитель, могут отправить в другой район Москвы за 200 рублей. Заработать деньги, что они обещают в рекламе, можно при условии графика 24/0#7/0. Сервис гуано, хорошо только комиссию берут.. Далее →
-
✓ ПреимуществаПолная нищета и ежедневный стресс Далее →✗ НедостаткиУважаемые соискатели, хочу поделиться с Вами личным опытом работы в ЧОП Легион на Новинском бульваре. Берут на работу всех подряд и косых, кривых, с умственными отклонениями, алкашей и бомжей с подворотни. Зарплату платят с большими задержками, нет определённых дат выдачи, когда захотят, дадут. Чтобы получить зарплату, нужно ездить в офис и ждать на улице по полтора, два часа, так как в офис не запускают. Начальство бывшие менты, отношение к сотрудникам скотское. Красиво рассказывают только когда «зазывают» на работу. Искренне не советую ни сотрудникам, ни компаниям никогда и ни в коем случае не рекомендую связываться с ЧОП Легион. . Далее →