Работа для мужчин: отзывы в Москве
Ищете работу для мужчин в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Москве - это всегда риски.
🔴 В списке 2402 отзыва отчетов о занятости для мужчин по городу Москва с рейтингом 2.1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (2402)
-
Кидают сотрудников на зарплаты, они за счет этого и получают прибыль, у сотрудника подозрение на короновирус он приехал за зарплатой, а они отказали сказали мы твою зарплату проели и пропили. Сотруднику этому в прокуратуре помогли дали деньги на антибиотики. Далее →
-
Билеты за свой счёт. Инструмнта нет. Отвратительное руководство, более некомпитентных руководителей Я давно не встречал. Один туалет неработающий на 50+ человек. И самое главное откровенно кинули с заработной платой и не отдали на руки трудовой договор. И можно ещё много писать. Большая часть зп чёрная. Даже кладовщика нет на складе, иди бери, что хочешь. Работали в паре одними кусачками. Организации труда ноль. Ушёл в минус и долги из-за этой компании. Далее →
-
обещают одно- на деле другое. заказов почти нет, если они есть — их сливают своим водилам. крутишься весь день как идиот, в надежде успеть на какой-либо заказ, вечно листая планшет с ублюдским приложением, а по факту кто-то приезжает раньше тебя, по итогу еще и штрафы приходят, потому как когда видишь район где появился заказ — летишь сломя голову. руководству по барабану в принципе на все. на вопрос о отсутствии заказов говорят — подключайся к агрегаторам. отношение к водителям никчемное. машины моют на отъ..бись, машины на газу — с ним у многих вечные проблемы. очень много нюансов, везде хотят состричь денег. если повредил авто — отдаешь в 3 раза больше. реальный заработок без агрегаторов в день (06.00−21:00) в районе 3−5 тысяч, из которых твои — 40%. если подключаешь агрегаторы — тебе практически вообще не дают заказы фаэтона, выходит примерно та же сумма. ИТОГ: после сокращения зп обещали спустя 14 дней, что уже на..балово, плюсом к этому, на данный момент переносят выплату ЗП еще на неделю позже, обосновывая тем, что у них нет денег. пойду наверное в трудовую инспекцию звонить, может разиграюсь и на телек напишу, они... Далее →
-
Отзыв и предостережение честным водилам в трех словах. Устроился в эту гоп компанию «НРТ-2000» зимой 2020 года. Обещали зарплату в 70 000 в месяц. Отпахал 2 месяца ровно, с боем выбил 60 000 за два месяца, т. е по 30 000 за месяц и то благодаря тому, что пригрозили прокуратурой. Ген. директор ТК «НРТ-2000» — [А.] Л.В. никак не хотела выплачивать зарплату за второй месяц, выплатив 10 000 она выжидала моих дальнейших действий…т.е уеду домой с этими грошами или буду требовать что-то еще, предварительно забарикодировавшись в офисе и приказав охране «отстреливаться». Кончилось тем, что выбил с них еще 20 000, благодаря связям. Так что обходите это «НРТ — 2000» с ген. директором [А.] Л.В. за два километра, если не хотите, чтоб из вас сделали в конечном итоге [censored] Далее →
-
За полгода сотрудничества, трижды пытались задержать выплату заработной платы. Даже несмотря на перенос даты выплаты на более удобный для работодателя день, продолжались попытки нарушить и эти сроки. После неоднократных напоминаний, на ночь глядя, правда, всё перечислялось, в последний момент. На собеседовании, водителю автобуса, занятому доставкой персонала крупной кинокомпании в Марьино, предлагался оклад в размере 20000р. в месяц, но в процессе работы выяснилось, что это лишь некая сумма, которую ИП [К.] самовольно решил делить по числу рабочих дней в месяце. Например, в январе, когда много официальных праздников, вместо озвученных 20 000 было выплачено лишь 17 000… Т.е. у него это никакой не оклад, который не зависит от числа рабочих дней, а посуточная ставка 1000 рублей, выплачиваемая только за рабочие дни в конкретном месяце. Также, под надуманным предлогом, мне не оплатили один из выполненных дополнительных заказов, который я согласился взять ввиду бедственного положения, а после увольнения ещё и присвоили себе сумму, эквивалентную одному рабочему дню. Далее →
-
Здравствуйте, хотели бы написать отзыв о честной компании ООО «Нипетойл». Помимо того, что компания не платит черную зарплату и с октября 2016 начала разбавлять дизельное топливо печным топливом (Дизель Газо Дистиллят), с 16 марта все машины под руководством [К.] Н.С и генерального директора МПК Транс Зиновьева В.В переоборудуются под воровство топлива у клиентов (лично за процессом ежедневно следит [К.] Н.С). К первому марта во всех машинах будут установлены карманы и врезки в систему слива топлива, дабы не платить водителям заработную плату. Зиновьев ВВ говорит сколько топлива украсть у того или иного клиента, не украдешь грозит увольнением. Будет работать это следующим образом — водитель должен украсть у клиентов топливо, либо купить у приемщиков по заниженной стоимости и привезти его в гараж. Зиновьев В.В примет топливо и расчитается с водителем по 20 рублей за литр, но взамен не будет выплачиваться заработная плата в 100% размере. Сколько привез — столько и получи. И где честная компания. А еще проводится набор на посадку картошки [К.] Н.С на приусадебном участке. Принудительно. Кто не едет -штраф 5000 из черной зарплаты, которую не видели водители 4 месяца. Не верьте этой компании и этим людям. Далее →
-
Руководство отвратительное, перестают брать трубки и оказываются заказывать пропуск, чтобы вы им не мешали там работать со своим выпрашивание денег. Постоянно не кого нет на месте, ни [А.] ни [С.], только одна [Е.] Прекрасная там находится и постоянно сидит и ЖРЁТ. Мерзкое отношение к водителям, только про свой какрман переживают, а на сотрудников им [censored] Как бы у вас не было плохо с финансами, умоляю вас не в коем случае не приходите в эту фирму работать, прочитайте все мои отзывы и тогда вам станет всё досконально ясно про эту фирму. Об вас будут там вспоминать только в последнюю очередь эти зажравшиеся боровы. Далее →
-
Ужасные условия работы, оплата за день при графике 5/2 1000 рублей, за день вы проезжаете около 300 км, подрабатывал в ночьна развозе и привозе сотрудников телекомпании М-24 С 0.00 до 6.00 утра также оплата 1000 рублей, если вы только кого-то привозите то оплата за ночь всего 300 рублей, при графике 2/2 двое суток через двое оплата 1800 за сутки, за эти двое суток вы проедете где-то 1000 км, обещают аванс после 10го числа и зп после 20го, но никогда вы в этот свои деньги не получите, задержки ужасные, в марте 2020 г водители получили зп за Январь месяц, водители говорят это так всегда после нового года бывает, штат водителей состоит из пенсионеров которым всё равно когда зп, так как у них есть пенсия, а вот вновь пришедшие в шоке от таких хамских и быдлячих отношениях к тебе, водилы все бывшие таксисты или персональщики выставляющие себя не пойми кем, ни кто с тобой не здоровается и не за кого тебя не считают, диспетчера адекватные и отзывчивые кроме новенького [И.] которому похрену на всех водителей, он только приходит туда слушат музыку на компьютере, молодой сопляк не желающий работать,... Далее →💬2 комментария
-
-
Скажу за водил 1 если подстол к начальству лазиешь будет у тебя хорошая зп (есть у нас пару таких персонажей) 2 штрафы, абсолютно за всё я даже незнаю за что их нет. К примеру закрыл путёвку и забыл где-то подпись поставить или ещё какую-то мелочь… Утром тебе скажут какой ты плохой и штраф, а исправить не дадут хотя можно просто поставить подпись и так во всём. Чуть не забыл любой штраф кроме нарушения пдд и — премия (видимо начальство думает что штрафами из людей можно сделать роботов и они перестанут косячить не желая этого) 3 оф зарплата 20 тысяч остальное в конверте. Соответственно лучше не болейте и в отпуск не ходите иначе получать будет нечего. 4 груз не [censored] хотя и очень дорогой повредил или украли будь добр оплатить PS здесь водитель виноват во всём. Если тебе сделали неправильные доки всё равно виноват ты и лови штраф :) и готовьтесь работать не только водителем с большой «ответственность " (ни какой доплаты за это нет, а риск большой) Pps и ещё много всякой тупости и ерунды Далее →
-
Хотел устроиться курьером водителем, позвонили, назначили день собеседования, приехал как положено заранее, оказалось, что пропуск на меня никто не заказывал. Решил позвонить по телефону в отдел кадров, милая девушка сказала что меня в списках нет, грубо и беспардонно, чем напрочь отбила у меня охоту работать в этом отстойнике. Далее →
-
Много заказов и на дорогах все еще сложно из-за пробок. Столько придумали, и платную парковку и дороги новые, а проблем все равно по пути много. Не успел во время и клиенты нервные, ты тоже, за нервы никто не оплачивает, надо иметь крепкие тут работать. Далее →
-
Отработал у них почти полтора года. С 2017 года по 2019. Самая тяжелая и неблагодарная работа в моей жизни. Выделились после раздела с Такси 2412. На карточках водителя до сих пор заломинировано название Колонны 2412. Про условия труда все очень и очень печально: ((Тачки убитые октавии, а также ПОЛО поновее. Пассажиры, привыкшие к бесправным азиатам за рулем такси не считают тебя за человека, частенько убегают не заплатив за поездку, грубят, хамят тебе, даже угрожают физически. Постоянно в нервном стрессе и напряжении из-за этого всего… Уходя в 7.00 из дома возвращался домой в 1.00 ночи на ватных ногах. Совершая в среднем по 25 поездок в день. Дай бог 9 тыс заработаешь в неделю по безналу из них удержат 5 тыс на штрафы ПДД. Расходы в сутки 2000 аренда + 1000 бензин + мойка + незамерзайка + штрафы ГИБДД + покушать. Вот и считай из месячной выручки 120 000 — 90 000 расходов= 30 000 получка. Это если штрафов ГИБДД мало набрал. Начав в 7.00 утра рабочий день только к 15.00−16.... Далее →
-
Ужасная компания! отношение руководства к сотрудникам никакое, не платят месецами ЗП многие уходят так и не дождавшись своих денег. Директор постоянно обещает заплатить, но не плотит, постоянно меняется персонал, очень большая текучка людей Далее →
-
в.в.п., рекрутирующий на объект на [О.] будет соловьём заливаться, как там просто и классно работать…Обманул сразу, на собеседовании. Перебивает, заговаривает, на вопросы по существу не отвечает, переводит тему, обесценивает, смеётся. Никакого оформления, договоров, налогов; военный билет оставил в залог за костюм, чтоб не сбежал)))Специалист. Охотник за головами, объект его, деньги платит он, путём перевода старшему смены, а тот уже охранникам на карту, или наличкой. С лицензией чууть больше за смену, чем без лицензии. Платит всё, как и обещал, без задержек и штрафов- ни он, ни старший смены, ни нач. СБ объекта не штрафуют, ибо народишко разбежится тогда, и так старичьё там чуть живое работает («охрана»!)- вцепились друг в дружку и ненавидят друг друга. Падают прям на постах- и по Скорой отвозятся… Пару человеков в день, как правило, на объекте некомплект, поэтому ВВП вытаскивает из резерва и чёрт знает откуда чёрт знает кого, чтоб «дырки заткнуть» и посты перекрыть. Редко бывают адекватные подменщики, а так- спаси Господи, жуть порой, чуды ещё те…Оглашалось, что 5/2 с 8 до 20-фигушки, старший смены провозгласил, что прибытие к 7−15, в 7- 30 развод/планёрка. К 7- 15- это если... Далее →
-
Правая рука не знает что делает левая… Каждый в компании блюдёт свои интересы. Зарабатывают на всех. Взятки самое распространенное явление. Хочешь работать надо платить. Работа по 16 часов в день. С 2 ночи и до победного. Если приехал на работу в 6 утра то штраф за опоздание. За то что все воруют у тебя с борта, платишь из своего кармана. Если возникают проблемы, то они только твои, никто не поможет. Увольняют за один день, а то лишат черной зарплаты в конверте. Воруют со склада, у водителей, и требуют взятки… Сплошной нервов. Не советую. Ну если это последнее место… Служба безопасности забавная, если не даш 5 рублей на лапу то не прошел… Далее →
-
черная зарплата, бесконечная текучка, ужасное отношение руководства, увольняют одним днем без выплаты, крайне не рекомендую данную компанию, останетесь без штанов и потеряете время Далее →
-
внимание ип автоперевозчиков! держитесь от вм логистик подальше! работал на маршруте Тверь-Москва-Тверь 2019г, постоянно обманывают по срокам оплаты увеличивая задолженность 8 месяцев уже денег нет.таким образом они кинули еще 4 машины на этом маршруте. водитель для ВМ-логистик терпила! делайте выводы! Далее →
-
Отработал у них почти полтора года. С декабря 2017 года по апрель 2019. Самая тяжелая и неблагодарная работа в моей жизни. Выделились после раздела с Такси 2412. На карточках водителя до сих пор заломинированно название Колонны 2412. Про условия труда все очень и очень печально: ((Тачки убитые октавии, а также ПОЛО поновее. Пассажиры, привыкшие к бесправным азиатам за рулем такси не считают тебя за человека, частенько убегают не заплатив за поездку, грубят, хамят тебе, даже угрожают физически. Постоянно в нервном стрессе и напряжении из-за этого всего… Уходя в 7.00 из дома возвращался домой в 1.00 ночи на ватных ногах. Дай бог 9 тыс заработаешь в неделю по безналу из них удержат 5 тыс на штрафы ПДД. Расходы в сутки 2000 аренда + 1000 бензин + мойка + штрафы ГИБДД + покушать. Вот и считай из месячной выручки 120 000 — 90 000 расходов= 30 000 получка. Это если штрафов ГИБДД мало набрал. Начав в 7.00 утра рабочий день только к 15.00−16.00 отбиваешь с трудом аренду +бензин, а уже затем катаешь... Далее →
-
Контора в край испортилась. Наемных водителей используют для покупки машин для фирмы. Зарплату не платят совсем. Но при этом говорят: львиная доля заработка водителям. А вот фиг там. Только в этой конторе при подсчете зарплаты могут ошибиться на 30 000 не в вашу пользу. Далее →
-
Все скатилось под плинтус. Превратили водителей в самозанятых. Эффекта ноль. Штрафы на пустом месте. Процент водителей-мигрантов вырос вдвое..другие не идут. текучка. Оплата за точку 100..если ниже 90 процентов доставляемость -90руб. на своем бензине. и это при том что возить приходится откровенный шлак. Магазины — партнеры -шараш-монтаж. Другие не идут ..хоть под них и готовы прогибаться за счет персонала. Работают (хоть и на совесть)..обреченные…Если из таких? — Добро Пожаловать! Далее →

