Работа для мужчин: отзывы в Москве

Приехал в эту контору на вакансию «водитель с личным грузовым а/м» Дали толмут на 5-ти листах, о обязанностях, которые я должен выполнять. За то з/п из чего складывается, покрыта тайной. Мол есть бумага с тарифными ставками, но она в бухгалтерии, а бухгалтерия закрыта. Когда на них наехал, мол проехал 30 км, что бы услышать эту чушь, то достали ведомость о з/п водителей, на сколько это достоверно, не знаю. Итог через день перезвонили, не подхожу, служба безопасности не пропустила. Такая хрень! Не тратьте свое время, не катайтесь на собеседование. Далее →

Трудоустройства нет, работаешь формально по договору аренды машины, а по факту по 14 — 16 часов в день, на депозите должно лежать не меньше 10 000 руб, с которых списывают доходы и главное штрафы. Отказался выполнять заказ или не смог выйти на линию — 3000 руб минус, машина сломалась штраф, обменялся с клиентом телефоном штраф, клиент оплатил меньше чем по счётчику, разницу заминусуют из депозита водителя…К водителям и машинам отношение безчеловечное…о том что заболел нужно говорить до 12 часов текущего дня, если после 12 это поймёшь, то нужно выходить на работу больным. Медосмотра водителей нет. (формально они не работают, а берут машину в аренду, хоть их и обеспечивают заказами и штафуют по всем возможным поводам…Газелькин берёт с заказов 60% и ещё газ и бензин за счёт водителя. Машины из-за текучки в ужасном состоянии, часто ломаются. работать физически тяжело. так как водитель как правило ещё и как грузчик работает …иначе будут небольшие по деньгам заказы, которых хватит лишь на топливо. Далее →

Уважаемые соискатели работы в Моавтобазе, увидите о Далее →

«сб» — пытается давить морально. Слабые духом люди пойдут на поводу. Делать нечего там, есть риски встать на бабки. Не стоит того, отношение плохое. Понты, не более. Уверен, есть места намного проще и лучше! Далее →

Работал курьером на МАТИЗЕ. К нас, водителям, относятся как к рабам. Еда: плов, рис, суп из риса и БЕЗ МЯСА. ОДИН РИС! Должен успевать доезжать до клиента вовремя, несмотря на пробки. Работодателям на это наплевать. Первую зарплату выплатили только через 2 месяца работы, т.к. зарплата в конце месяца, а аванс в начале. Если вы, к примеру, начали работать с 1 июля, зарплату вы получите за этот месяц только 29 августа! Аванс могут и выплатить, но только по настроению. Зарплата полностью черная. То есть. Она выдается только из кассы наликом, тем, что заработают курьеры или сам магазин. Если в кассе денег нет — зарплата может задержаться на несколько дней. При увольнении заплатили расчетные только через месяц! Машины все убитые! Если у вас выходной, то могут сказать, что ничего подобного выходи, если нет — штраф 3000… не рекомендую тануки ДЛЯ устройства на работу! И кстати, зарплата при работе 2/2 по 12 часов выходила в районе 17–20 тыс., потому что курьеров полно, а платить надо всем! Далее →

Современный офис в центре города, отличный коллектив, интересная работа, есть возможность карьерного роста. По зп всегда все исправно и вовремя, за 4 года работы задержек не было. После работы у нас никто не задерживается, отдыхаем все государственные праздники и выходные дни. Очень удивили негативные отзывы, так как эти люди никогда не работали у нас. Если кому-то интересно, можете посмотреть в linkedin наших реальных сотрудников и задать им вопросы Далее →

В компании бардак и хаос! Работал водителем. Обещали одно по факту вышло совершенно другое! Вместо лёгких коробок таскал в день более 500−700 кг, выгрузка происходит силами водителя в торговые центры по лестницам и коридорам до торговой точки. За один раз не унести. Машину загружают только в середине рабочего дня. То груз не собран, то документы не готовы-сиди жди, день же (тут не обманули) ненормированный! Потом начали кормить обещаниями повышения зп и за моей спиной открыли вакансию на моё место. На мои вопросы сказали что не готовы платить более 40 тыс, а я вобщем то не готов батрачить за двоих (грузчик/водитель) за одну зп. Логистикой занимаются складские курицы, маршрут может быть звездой — всем по фиг, ни о какой рентабельности и речи нет. Штрафы оплачивает работник. Далее →

Пригласили на собеседование, групповое, после перезвонили, сказали прошла, приходите на обучение. Ездили три полных рабочих дня на Владыкино, на обучении те, кто работал в продажах ничего нового для себя не узнал, а кто не работал, ничего не запомнил. Тренер [Ю.] актриса ещё та, врала на каждом шагу, типа она сама себе брала автокредит со всеми страховками (ага, конечно) завиралась и рассказывала кучу выдуманных историй. На 4-й день самое интересное. Приезжаем на Савеловскую, там нужно пройти тест и потом ролевую игру с руководителем, тест ни на что не влияет, кто пройдёт -известно заранее, у всех в тесте была одна и та же фамилия, как они поняли кто сдал, а кто нет, непонятно. Очень долго ждали результат, озвучили только тех, кто якобы прошёл. Назвали рандомные фамилии и так сложилось, что «случайным образом» прошли те, кто без опыта, а все кто уже работал в этой сфере или сфере продаж, не прошли. Список не огласили, если не услышал свою фамилию в успешных кандидатах, пока! Ну и конечно, ошибки тоже не озвучили. И вот так случай, у двух соискателей были одинаковые тесты, ответили одинаково, а один прошёл (бывший водитель) а девушка с опытом... Далее →

[К.] ведёт себя никак руководитель, а как царица, совершенно не умеет общаться с людьми, да и не желает по всей видимости. Вы для неё грязь под ногами не больше. Если будите перечить, она может вам нахамить как угодно, угражать охраной и полицией. Кадрами разбрасывается, и постоянно просит набирать новых людей. Скорее всего пока этот горе начальник на посту стабильной работы не будет, как и зарплат у работяг. Этот пост касается Сыросолов, и водителей погрузчиков, а так же наладчиков. Это очень тяжёлая работа. Зарплату обещают 30 по факту 18 и это уже с премией в 100%.График по факту 4 через 1, 5. Далее →

Механики занимаются поборами: 100р — путёвочка, 200р — если пришел не дай бог в шортах или механик решил, что ты в спортивных штанах пришёл или ещё что. Мыть машину заставляют на своей мойке, но я уезжал с территории без путевки до ближайшего самомоя и ничего, в принципе, а так машину сдаю всегда чистую и с ±12 литрами бензина (а беру чаще всего грязные с пустым баком). Поэтому не знаю, берут ли с водителей деньги, если сдавать машину грязной или без бензина, при мне просто таких отправляют на мойку и на заправку. Большие издержки для водителя: простой не по твоей вине почти целый день? Может быть, тебе зачтут поларенды, хотя ты потерял целый день работы из-за косяков фирмы, которая не очень качественно обслуживает машины. Льют вместо масла какую-то отработку, и то раз в 15 тысяч, хотя мне все равно, их машины. Два раза машина ломалась в пути за неделю — по субботам в ночь, эвакуатор отправили, но ждать приходилось по 3 часа на шоссе. Все издержки, потерянное время и т.п. не оплачивается от слова никак. Чтобы что-то заработать, надо жить в машине, иметь несколько своих гаджетов, чтобы смотреть все заказы и быть в постоянном стрессе,... Далее →