Работа для мужчин: отзывы в Нижнем новгороде

Ребята! Кто пишет хорошие отзывы, вы себя то не обманывайте! Вы лучше расскажите как вы порой без суточных на неделю остаетесь из-за дебильной системы начисления, если в этом месяце не заработал то и суточные не дадим, а что от водителей зависит что-либо? На новый год вас не спросят где бы вы хотели его справить, а отправят туда где дед мороз живёт! Ремонт машин типо дело утопающих, дело самих утопающих! Нет конечно починят, но тогда когда вы встаните на колени! Наверное не одна контора не купила так много 16м. [П.] но по словам водителей нужны эти доп. Метры крайне редко, а крутится с ними приходится каждый день по несколько раз, и заезжать на газовую заправку! Дают отдыхать 4 дня это хорошо, но каждый раз когда вы захотите взять отдых логисты будут вам сообщать что прямых рейсов нет поедем через Питер, а там встречают другие логисты и сообщают что срочно нужно вести сигареты с охраной которая [censored] все мозги, в итеко служба безопасности это один мужик на всю корпорацию в Нижнем Новгороде который как ясновидящий видит сотрудников насквозь! Камазы конечно хорошие машины, но и скании Вольво и мерседесы то же ничего! На отпуск записывайтесь за пол года заранее,... Далее →

Работал в данной компании водителем, снимал панорамы города. Куратором был некто [Д.] [С.] В итоге работу выполнил, а с деньгами кинули. Не связывайтесь с данной конторой, либо берите деньги вперёд, на честность и порядочность не надейтесь. Далее →

Не сливать заказы и работать честно. То, что диспетчера пишут в заказах это уму непостижимо! Судя по всему города совсем не знают. Зарабатывают там только свои да наши, остальные возят сплошную алкашню, наркоманов, бомжей и тех, кто едет за три копейки, а гонору как за мерседес заплатили. Согласна с теми, кто говорит, что снимают заказы даже если ты уже на месте и подъезжает кто-нибудь из своих приближенных. Это не такси, а шарашкина контора, цены ниже плинтуса. Настоящее такси в втоптали, в помощь к ним с яндекс, убером и остальные копеешники. И решить это никак нельзя, потому что руководству на все наплевать. Сплошь и рядом джамшуты и черные, просто ужас. И не надо администраторам в ответ писать, что нет слива, прямой пример: падает загородный заказ на хорошенькую сумму (сам был в шоке, что мне досталось), подтверждаю, еду. С меня его снимают, благо был прямо с адресом, все равно подъехал. Опять мне случайно этот заказ падает, опять подтверждаю и тут же ставлю на месте, так они все равно его снимают. Звоню диспетчерам, они говорят, что клиент отменил заказ. Но клиент то уже в курсе, что я подъехал, подходит ко мне и говорит, что ничего не отменял.... Далее →

Работал водителем в Биктон НН ([И.] и Римма- привет). Получать за работу на фуре 35 тыс минус 10 тыс за то Что ездил на машине без осаго (это машина компании) — это ужас.. Я 25 тыс. С 2000-го года уже не получал на руки за работу.. Гоняют на старых машинах, чинишь все сам. всюду это [censored] масло и хрен вместо денег для семьи. Цирк уродов… Далее →

Постоянные задержки заработной платы и аванса. Обязанности работников не ограничиваются должностными инструкциями. Генеральный директор неадекватен, эмоционален, любит, когда его работники ему на даче работают и лижут зад. Всех трудолюбивых, честных и прямолинейных презирает. Постоянная текучесть кадров. Несоблюдение корпоративной этики общества (с коллегами «на ты» и «на пошёл ты»). Правая рука генерального директора — его сынок, исполнительный директор. Супруга там числится, получает зарплату, но на рабочем месте никогда не появляется (мёртвая душа). С работников удерживается часть зарплаты, которая потом возвращается (в лучшем случае) назад работнику в виде премий ежеквартальных. Далее →

У компании нет будующего, как нет никакой истории успеха. Все построено на лжи «от и до». Начиная с директора компании [А.] который взял себе в помощь новую жену и оформляет новые компании на свою новую любовницу Римму- они просто кидают всех начиная от людей кто к ним устраивался и до клиентов. Вся прибыль компании состоит из нишенской разницы в занижении продукции: заявляют кирпич м-150 по факту с завода забирают м-125. Конечно, а на чем ещё делать прибыль? Денег в компании нет, они вынуждены не платить зарплату менеджерам, водителям, кладовщикам и бухгалтерам. Любая работа на эту компанию- это благотворительность Кочневу [А.] На выгоду от эту работы рассчитывать не стоит, у них просто нет бизнес-процессов приносящих компании прибыль, они просто продают все что осталось от лучших времен, на налоги и оплату сотрудникам денег у них нет. Поэтому сотрудников приёме не оформляют обещая черную зп, на самом деле так просто проще обманывать ожидания людей. Далее →

Насажали горе руководителей из бывших кабинетных сотрудников, которые тяжелее …уя не поднимали. Все действия так как им скажут свыше. Своего мнения нет. Горстка водил шестёрок у них на побегушках. Им за это график два через четыре. В Вайбере в группе одни только разговоры. Все не довольны и никто слова не скажет. Пока кабинетные там, делать там нечего. Далее →

Полностью рассказывать про данную контору смысла нет! Очень много времени и текста. В двух словах. Работа в данной конторе: 1.) Отсутствие выходных (водители, гараж, офис) 2.) Коллектива уже не осталось (стукачи и подлизалы) 3.) З/п пересматривается с переодичностью 1 раз в месяц. 4.) Руководство полный неадекват. 5.) Стабильности в данной компании — НЕТ, не было и видимо не будет — НИ когда! Ни кто не понимает за счёт чего живет Автомагия. Поскольку долгов в конторе сумасшедшее количество. При увольнение, могут кинуть с З/П практика обычная. Особенно водителей. Обычная з/п у сотрудников. Это чтобы можно было сравнить с ихним объявлением. Водители кат Е- 55 000 руб. это с суточными и стоянками при пробеге 10−15 км в месяц. Т.е. живешь в машине. Гараж (работа без выходных с 09−00 до 20−00) — 30−35000 руб. Логисты 45−55000 в месяц при учёте того что грузишь 40 машин! Юрист — 30 000 максимум Бухгалтера — 30 000 максимум Вообщем 10 раз подумайте прежде чем туда соваться. Далее →

Сейчас тут можно заработать если машинка расклейка и ты ип, в остальных случаях Вы будите стоять по 2–3 часа ждать заказ на сумму 100–150 рублей, так как все остальные заказы сначала идут расклейкам с ип, потом расклейкам без ип, потом авто без расклейки, но есть лицензия, а вот потом Вам что останется, а не останется ничего. Даже если вам дадут заказ, но потом рядом окажется расклейка с Вас заказ снимут и отдадут расклеенному ип. А бывает когда ты приехал на место и с тебя заказ сняли, стоишь смотришь подъезжает вообще левое авто под твой заказ, а клиент только в Везет звонил машину заказывал. У меня и такое было и не раз. Нет ребята видно данная служба себя изжила. Поищите другое место работы и подработку. Далее →

Работал водителем — зарплату постоянно задерживали. Мне лично на 4 месяца задержали. В итоге уволился, водителей за людей не считают. Бухгалтер как будто на зоне отсидела. Разговаривает так, как будто водители ей должны. Далее →