Работа для мужчин: отзывы

Нет Далее →

Устраивался в данную шарашкину контору, отправил документы, ждал полмесяца. После мне перезвонили: всё хорошо, пропуск готов, можете ехать, договорились, когда приеду к ним. Напомню, работа вахтой. В договоренный день, уже в поезде, на подъезде к ним, мне пишут: извините, но служба безопасности вас не согласовала! На мой вопрос: как так? Было же всё обговорено, и всё хорошо — они просто сказали, что я поторопился с приездом, и ещё ничего не было готово. При обращении в данную фуфло-контору будьте крайне бдительны, а особенно с диспетчером А. Не рекомендую данную контору. Далее →

А мне понравилось работать в ДЛ. Устроился сразу после получения категории Е в АК Краснодар водителем БТС, отстажировался (покатался) 2 недели с наставником. Все объяснил, рассказал — ничего особо сложного. Надо вникнуть в заполнение путевого листа, но если не торопится, все получится. Машину, конечно, сразу дали ту, которую не жалко в случае чего, со второго рейса посадили уже на вполне живой Актрос, пробежный, но не убитый. Обслуживание своевременное без участия водителя. Выдача мелких запчастей (дворники, лампочки и пр) производится по требованию. Самое главное, что если что-то случится в дороге — один не останешься. Максимально быстро приедет сотрудник СБ, привезет нужную запчасть, будет помогать в ремонте, если его можно произвести на месте. Менял так топливный фильтр под Питером, если невозможно — перецепят и тягач отправят на СТО. Зарплата всегда вовремя. Доплаты за растентовку, экономию топлива, пробег. В общем хорошая контора. Для меня первая и, сравнивая последующие места работы, могу сказать, что ДЛ выигрывает по многим параметрам. Спасибо большое за хороший опыт! Семейные обстоятельства не позволили работать дальше, но для тех, кто не привязан к дому и любит дорогу — самое оно. Далее →

Я бы сказал не «недостатки», а то, что требует внимания: 1. З/п 150+/мес. Не знаю, как сейчас, 2 года назад больше 110−120 не выходило. 2. Рассмотреть возможность заключения срочных трудовых договоров (3 мес), 3. Надавать по шапке получателям и отправителям, которые не предоставляют пользование минимальными удобствами водителям. 4. Снизить суточный пробег хотя бы до 600 км, все-таки 820 ни в какие рамки не лезет, даже если штраф за нарушение РТО платится не из твоего кармана. 5. Учитывать время ПРР «по деловым линиям» как рабочее, потому что по факту отдохнуть, когда у тебя машину шатает как в 9-бальный шторм из-за погрузчика, который носится по прицепу, вообще не получается.. Далее →

Не рекомендую попадать в ДЭУ 2 к Татьяне Анатольевне. По началу прикидывается хорошей, как многие двуличные люди, потом показывает своë нутро гнилостное. В технике вообще не разбирается, умный вид только делает и пытается руководить тем в чëм сама не разбирается Окружила себя подружками помощницами в роли Ане, Наде, которые иногда мешают спать, не предупреждая о дератизации. При увольнении сразу ночью тебя выкидывают на улицу под угрозой полиции и не важно им когда у тебя поезд. Редкостные гнилые бабëнки. Далее →

Не рекомендую попадать в ДЭУ 2 к Т.А. По началу прикидывается хорошей, как многие двуличные люди, потом показывает своё нутро гнилостное. В технике вообще не разбирается, умный вид только делает и пытается руководить тем, в чём сама не разбирается. Окружила себя подружками-помощницами в роли А., Н., которые иногда мешают спать, не предупреждая о дератизации. При увольнении сразу ночью тебя выкидывают на улицу под угрозой полиции, и не важно им, когда у тебя поезд. Редкостные гнилые бабёнки. Да и на этапе трудоустройства можете многое понять. Если инженер не может пару листов распечатать, ждём системного администратора, и ты можешь прождать хоть полдня. А этот инженершка не может сходить в соседний кабинет и распечатать. Вообще инженершка, и видимо многим начальникам [censored] на водителей, привыкли держать подкаблучников и послушных рабов, именно такие и работают. Водители там и кузов чистят, и красят, слесарей не хватает, шиномонтажники, токари наглые, ведут себя как начальники. Короче, вакханалия какая-то. Если не веришь, сходи, проверь. Далее →

Директор швыряет на зарплату, не платит! Далее →

Директор не платит зарплату! Далее →

Нет, ужасные условия труда Далее →

Света в цеху нет, вытяжка гремит так, что уши вянут, полы как после бомбёжки. Далее →

Работал на территории Северстали, в целом работа нормальная, все выдали для работы, инструменты (новые), спецовку и тд. Коллектив и руководство адекватные. Платили исправно, без задержек, точно до копейки, в общем работодатель нормальный. Далее →

При входе на территорию нужно дуть в алкотестер. Это инициатива Северстали, но думаю, об этом важно упомянуть. Далее →

хорошая компания, длинные рейсы, простоев нет. зп выплачивают вовремя Далее →

Нет Далее →

Работаю в ЮДС уже больше года, решил написать отзыв и описать пребывание на объекте подробнее. Я работаю вахтой 45/45 дней, есть возможность продления вахты, если имеется такая необходимость, мы всё-таки заезжаем туда подзаработать. Если проявишь себя исполнительным работников, руководство всегда идёт на встречу и продлевает вахту на сколько тебе надо. Если на период работы выполнишь дополнительно работу, премия и доплата к зарплате всегда обговаривается с Руководителем. Мне комфортно работать в нашем коллективе и хочу продолжить работать. По условиям могу описать, питаемся мы в столовой, за нас платит компания. Конечно, за 45 дней еда столовой бывает и приедается, но в целом кормят не плохо. Надо понимать, что мы не дома, а на работе. Это дома можно выбирать или в ресторане по меню. Душевые свои установлены, баня тоже своя выстроена, ограничений никаких нет. По быту: в вагонах есть, чайник, микроволновка, холодильник. Я лично сам интересовался как у других там организаций, им даже чайники не разрешают. Курить только в специальном месте, ходит охрана и очень следит за этим, и штрафуют. Лично меня всё устраивает и отношение руководителя, и условия. С любым вопросом всегда можно обратится к начальнику. Начальство не высокомерное, не оскорбляет, не унижают. В ЮДС могу за каждого руководителя написать если надо и только... Далее →

Бывают задержки по зарплате, плохо ловит связь, тяжёлые погодные условия. Далее →