Работа для мужчин: отзывы

Приезжаешь в рабство! Обещают вагон и маленькую тележку! Ага, держи карман шире, мы тебе туда [censored] отсыпем, раб! По факту машины [censored] 80% машин ушатанные, холодно, ездят в валенках и варежках! Постоянно ломаются из-за перегруза! Рессоры, балансиры, штоки на подъём кузова! КПП и движки перебирают на улице! ВЕСЬ ремонт НА УЛИЦЕ НА лебёдке, В МОРОЗ И ветер! Мерседесы Актросы не выдерживают! Мужики обмораживаются, у одного ноги отмораживают, увезли! Условий никаких, только обещания! Гулаг! Условия эксплуатации очень жёсткие, машины эбашут в две смены! Ремонт на коленках, на улице, на семи ветрах, ямы нет! 8 часов при -46! Бокса нет, инструмента нет, минимум 10 рейсов за смену или штраф! ЕСТЬ ТАМ НАЧ. колонны Б.Л. А. лишает ЗА ВСЁ! Над мужиками глумится, смеётся и издевается! Это существо уже не раз за грудки таскали, так оно, животное, скрытую камеру у себя в балке поставил, выродок! Стукачи всё этому выродку постоянно за зарплату всё сливают, быть надо на чеку постоянно, иначе яйца отрежут! Чтобы откатать норму по рейсам, начинаешь летать по зимнику и улетать с него, машины опрокидывают и ломают из-за спешки, особенно рессоры; бывает, что через день на одной... Далее →

Не ценят кадры, увольняют по принципу «Не люблю». Механики по транспорту и нас. отдела логистики полные «ноль»! Руководство это знает, но их это устраивает. Компания уверенно катится по наклонной вниз! Мнения сотрудников начальство не интересует. Принцип (заявленный руководителем!) «Открытые двери» не работает. Вас слушать никто не будет. Жаль. Была одна из лучших компаний! Сейчас как Титаник, только громкое имя. Далее →

По трудовому договору не оформят, отношение свинское, зарплату не выплатят, как уже и написали снизу. Кормят обещаниями, что выплатят завтра, на следующей неделе, в следующем месяце и т.д. Общаешься вежливо, просишь вернуть долг, но все в пустую. Хуже любых мошенников в интернете — просишь выплатить зп, а они зовут поработать еще и потом оплатить вдвойне)). Если читаете эти отзывы, знайте, здесь никто не лжет, и лучше никогда не связывайтесь с данной «конторкой». Далее →

Отвратительная организация. Нарушают все трудовые законодательства. График работы полностью не совпадает с заявлением, выходных нет. Увольняют и принимают на работу по договору в день увольнения. Заработанные деньги выплачивают небольшими кусочками раз в 2 недели. Недоплатили приличную сумму, сказали, что это штраф за невыполнение на работу. Причина была оговорка, поездка в больницу г. Москвы, но руководство или так называемое руководство решило, что это неуважительная причина. Далее →

Уровень зарплаты в «Ястребе» настолько низкий, что даже не дотягивает до прожиточного минимума. А чтобы заработать хотя бы 20 000 рублей, надо жить на работе. Постоянно не хватает людей, работают в основном алкаши и кому деваться некуда. На многих объектах даже нет возможности покушать, ничего не продумано и не оборудовано. На посту есть запрещено, а специально оборудованного места нет. Поэтому вы до ночи будете работать голодным. Постоянно дёргают на подработки, так как объектов много, а работать некому. Бывает, приходится работать по двое-трое суток подряд. И руководство абсолютно не волнует, что человек устаёт и физически, и морально. В итоге он подрывает своё здоровье. В праздники вообще хана: то кто-то не вышел на смену, то пьёт прямо на рабочем месте. Поэтому выходных практически нет. А когда вы уже не в состоянии работать, устали или заболели, то никто вас держать не будет. Как бы хорошо вы не работали и не выполняли все требования и инструкции, за малейший косяк вас накажут. Благодарности за то, что вы «пахали», не будет. Малейший косяк — и вас просто выкинут. Первый раз столкнулся с тем, что в этой организации не только штраф, а вообще лишают всей зарплаты. Так как постоянно не дают отдохнуть, приходится работать и с перегаром, потому что нет возможности взять выходной, и вот тут-то и всплывает всё…... Далее →

На первом месте это зарплата. Ответственность большая, если что-то упадёт, то это с тебя вычитают. Премия, как лотерея, то дадут, то не дадут, то урежут. Придумали новую мотивацию дополнительно к зарплате 1 рубль за поддон — смехота. В месяц выйдет от 4 до 5 тыс рублей дополнительно, но премию не дают или урезают. И получается, что ничего не поменялось. Отгрузки и приходы огромные. А платить не хотят. Продукты по сниженным ценам купить нельзя, а только практически просрочку или с подходящими сроками. Заболел — остался без денег. Постоянная нехватка водителей штабелёров. В общем, за такую зарплату, ни кто не держится за такую работу.. Далее →

Отвратительные логисты, девочки, которым пофиг на водителей. Абсолютное непонимание, что такое затраты на рейс. Верить руководству нельзя, ни в коем случае, мы одна команда до возникновения проблем. Оплата ещё страннее: сначала выплачивают деньги, потом в следующем месяце начинают вычитать, типа им чего-то там заказчик не подтвердил. Категорически не советую связываться с этой контрой.. Далее →

чоп «Рысь». Охранное агентство. Набирает людей по Севастополю и Крыму, зарплаты не платят или платят частично, официально не оформляют. По Севастополю охраняют поликлиники и парки. Работают по господрядам, выигрывая тендера, выставляя самую низкую сумму. Официально директор — н.а.с., но реально никакого отношения к данной фирме он не имеет, он бывший охранник. Учредитель — [Я.] О.А.. Исполнительным директором числится [Я.] [А.] [С.], ее сын, он по сути является и директором, и собственником, фамилию свою не афиширует, позиционирует себя как наемного сотрудника, а не как собственник. В 2020-м году в отношении [Я.] А.С. возбуждено уголовное дело по ст. 145.1, в ноябре он подал на аппеляцию, дело вернули в мировой суд. Кроме этого ЧОПа, у собственников были также ЧОПы: Вымпел, Бастион, Град и т.д., некоторые из них в процессе ликвидации, некоторые уже ликвидированы. Офис в Симферополе, ул. Серова. Далее →

Они же Марлин Моторс. Они же Ньютон. Видимо, причина есть для постоянной реорганизации. Занимаются кустарным изготовлением лодок из ПВХ. Отношение к людям скотское. Текучка человек за человеком. Работяг никто не ценит. Директор производства Цапко А.В. — зять гендиректора Захаревича, был водителем погрузчика на складе этой же компании, отсюда видимо и особо умелое управление. Зарплата белой никогда не была, сплошной нал по двум ведомостям. Запах ацетона, горящего ПВХ и растворителей в цеху, вентиляцию включить не допросишься. На здоровье людей управленцам плевать. В коллективе психологически неустойчивая дедовщина нескольких человек, на которую администрация закрывает глаза. Хаос между участками. ОБМАН при приеме на работу, внимательно читайте сумму в договоре, если решились прийти учеником — это на весь месяц обучения столько! Далее →

Обман по зарплате. Жульё. Далее →