Работа для мужчин: отзывы

Добрый день. Хочется рассказать о моем знакомстве с компанией СНПХ. Поговорил с колонным о вакансии он дал добро адекватный мужик, дал номер телефона своего зама в нижневартовске, чтобы помочь мне с трудоустройством. Приехал в нижневартовск созвонился, вроде все норм. Написал заявление и пошел в ок. И тут началось самое интересное. Я узнал что я тут никто и звать меня никак в добавок кадровичка назвала меня вонючим гастарбайтером. Видно глупой невдомек что многие едут за тысячи километров к ним ну да бог с ней не мне судить ее воспитание и умственные способности. Идем дальше дали мне писульку в ней кабинеты которые я должен пройти. Пошел я первый кабинет вроде все норм взглянул на меня пару вопросов и подписал. Затем еще кабинеты везде сидят дядьки хорошо одетые задают вопросы крутят мои доки и трудовую с вопросами, а чего стажу мало? я так понял что живем мы в разных государствах и в моем государстве многие предприятия пытаются скрыться от налогов поэтому стараются не оформлять, а в их государстве под названием снпх все четко по кзоту ну ладно что поделаешь как говорят москвичи все что за мкад это не россия, а тут видимо все что за зданием снпх это не предприятие .Ну... Далее →

Для начала вам нужно знать, что для того чтобы устроиться на работу вам нужно 4200р положить на депозит + имееть около 2000р для заправки машины, так как этого не предоставляется. Лично мне выдали старую Газель, даже дверь открыть смог только минуты через 3. Внутри бардак, коробка передач переключается на любую скорость без нажатия на сцепление… В офисе говорят примерно следующее: зп от 3000 в день, от 60 000 в месяц, графики разные 2/2,3/3,5/2,6/1,7/0 работа по 12 часов. Платишь депозит и едешь получать газель, а там уже говорят так, как есть на самом деле. Работа по 13часов + за час нужно выйти и быть у машины, сменные графики они считают бесполезными потому как денег так не заработаешь, то есть 5/2 и по 14 часов это минимум, говорят о том что машина домашнего хранения, но на свои выходные привозите её обратно в гараж, и какой смысл? Да если бы после 14 часов надо было её ещё в гараж вести, то никто бы в жизни не стал так работать. А ещё говорят о том, что если вы просто водитель, то будете получать... Далее →

Отрицательные стороны компании Итак… а здесь можно написать целые 4 тома Войны и Мир. Но, к сожалению, за неимением времени и просто нежеланием тратить его на эту, не побоюсь этого слова, подлую и некомпетентную контору, напоминающую нашкодившего мальчишку (или как они себя с гордостью называют Компания ТрансЭкоСервис и, возможно, молятся на это название и устраивают вокруг места его написания танцы с бубном :-)), ограничусь всем вкратце и по пунктам. 1. Техподдержка (так называемая). Её нету в принципе. Люди на том конце провода меняются чуть ли не каждый день. За время моей работы их наверное сменилось чуть ли не половина посёлков какой-нибудь Тульской или Калужской областей (то есть, не в обиду жителям этих областей, но это колхоз). Естественно, люди, когда меняются чаще чем раз в полнедели, а то и раз в день — не могут вникнуть в суть работы и дают отговорки какими-то непонятными дежурными фразами, которые в принципе не готовы помочь ничем, либо как-то разрулить сложившуюся форс-мажорную ситуацию. Порой вообще трубку не берут. 2. Та же тех.поддержка, только общение с ней в Telegramm. Тут всё ещё веселее — она не работает в принципе. такое ощущение, что отвечает какой-то робот. «принято!» «минуту» и всё. и эта минута... Далее →

[С.] [М.] Работал курьером полтора года, заторопившим два раза в месяц, в срок. Ушёл работать на себя. Далее →

Обещанную сумму не выплачивают, в конце проработанного месяца могут без оснований уволить, отношение и условия скотские, техника вся старая и не годная, должного ремонта нет, техника работает круглосуточно, выезд без путевок без подписи механика и мед. работника т.е. несанкционированно, в случаи аварии все спишут на тебя, ты виноват, даже если при аварии ты будешь прав. Присутствует феодально армянский элемент. Офис на ул. Складческая м.Савеловская, будте внимательны и осторожны. Далее →

Обещанную сумму не выплачивают, в конце проработанного месяца могут без оснований уволить, отношение и условия скотские, техника вся старая и не годная, должного ремонта нет, техника работает круглосуточно, выезд без путевок без подписи механика и мед. работника т.е. несанкционированно, в случаи аварии все спишут на тебя, ты виноват, даже если при аварии ты будешь прав. Присутствует феодально армянский элемент. Офис на ул. Складческая м.Савеловская, будте внимательны и осторожны. Далее →

Выходные нужно выпрашивать за неделю. На машине в выходной ездить нельзя. Коллектив — узбеки, татжики, [censored] русские «с судимостью» зарплату выплачивают через два месяца. Логисты общаются через мат. Вешают все на водителей, и экспедиторов. Оплата за точку от 80 до 95 рублей. Логисты хорошие маршруты отдают любимчикам «спрашивая куда они хотят поехать» все остальное кидают как собакам. Погрузка с 7 утра, но развозить навешаешь только после обеда так как необходимо ехать с водителям и забирать товар с магазинов до 13 — 15 дня. Трудоустройство не официальное, договоров не дают. Далее →

Ребята не идите работать не грузчиками не водителями в ООО Останкинские колбасы Брянск. Отношение скотское со стороны руководства и склада загружают машину до 2 тон и развозишь и районы и город вместе за 20 000. колбасу подкидывают НЕ НАШЕЛ ЛИШАТ премии. Механик вообще тупой лижет [censored] бухгалтерии и директору и начальнику Безопастности. Запчастей нет когда устраиваешься говорят машину ремонтируем в сервисе, а когда приняли говорят делай сам. Там есть помощник механика его кум дебил дебилом кредитный. Если забыл накладную или счет фактуру едь на своей машине и забирай путевой тоже забирай на своей машине. Говорят нет машины не приходи. Работаешь каждый день по 6 дней в неделю с одним выходным. Бухгалтерия вся тупая взяли по блату особенно одна очкастая из себя королеву корчит и с водителями общается как с [censored] и обзывает матом. Застовляют разгружать фуру говорят мы заплатим, а в итоги заплатят 2000р. Грузчики бегут так как начальник склада ругает матом орет и ни фига не делает, а ребята в ночь и день работают за двоих, а начальником склада там бабушка пора на кладбище уже. Короче кто хочет там получить унижение и [censored] свою машину вам туда быдлом будите сто... Далее →

Всем привет! Я работал водителем погрузчика и ричтрака в Транспортно-Логистический Холдинг Мэйджор с 2011 по 2012г. Тогда собеседование проходил на севере Питера, а работать предстояло на юго-западе. Складской комплекс «Гориго» — это от моего дома до склада 2 км или 30 мин пешком. Работали тогда в 3 смены, в утро, день и ночь по 8 часов. Выдали спецодежду, хорошего качества и были хорошие обеды. Ближе к зиме нам сказали что склад будет переезжать на север Питера, складской комплекс «Бугры». Январь работали с переработками и нам заплатили все, вопросов к оплате у меня нет. И вот с нового года мы переехали на север, по дороге общественным транспортом это 1.5 часа на авто где-то 45 мин, но если попал в пробку то там как получится. С начальством мне повезло, всегда шли навстречу. Уволился из-за переезда в другой город, 1000км от Питера. Вернулся в Питер 4 года назад, устроился на работу в «Гориго». Все хорошо, белая З/П, график 3/3. Но недавно перевели нас на «грязную з/п» это меня не радовало, так как посчитать свою з/п не представлялось возможным. Я решил поискать альтернативу, и наткнулся на Мэйджор которая набирала водителей в складской комплекс"Гориго». Я позвонил в офис... Далее →

Устраивался работать водителем манипулятора в спб по городу, [А.] [П.] (главный механик) при собеседовании сказал ставка 300р 1 час, я принес все документы устроился официально, вышел работать 1ый день, [А.] говорит что манипулятор может уехать в командировку в любой день и на неопр срок и тогда придется работать на газелях, а там ставка 220-250р в 1час, ок, на 2ой день я весь день просидел в манипуляторе без работы, один, только сьездил 1раз на 2ч за 10км туда 10км обратно принять бытовку, НА СВОЕЙ машине, мол зачем гонять манипулятор если там надо только документы подписать, в конце второго раб дня я хотел заполнить путевой лист на манипулятор, потому что находился в режиме ожидания как водитель манипулятора, на что мне было отказано и сказано заполнить рапорт выполненных работ как разнорабочий по ставке 150р 1час… на вопрос почему об этом не сказали при собеседовании, [А.] ответил, что если что-то не нравится можете не работать, забрать трудовую и где находиться дверь вы знаете, на мой ответ хорошо приеду за трудовой на след день утром мне [А.] сообщает, что мол так будет не всегда и сегодня завтра ВРОДЕ КАК должна... Далее →