Работа для мужчин: отзывы

компания перестала платить водителям, дает аванс, или пару тысяч и едь в тайгу. У старых водителей невыплаты за 2 месяца народ стал расходиться, машины сыпаться изза безденежья и текучки. так как контора полулегальная то без перспектив. Гриша и [Д.] обещать конешно многое могут. ТД-Амур это тоже их предприятие. Далее →

Работу предлагают в офисе по адресу Филатова 13, по факту 15, полный [censored] Берут всех подряд, руководитель армяночка — мошенница. Впарить кирби пылесос, американского производства, который в сша стоит чуть более за 1000$, впарить его [censored] за 220к.! Ну сами подумайте, возможно ли это, и надо ли вам такое. Это уголовно наказуемо, и приравнивается к мошенническим действиям. Причём руководство чудо фирмы в случае чего сольётся, а вот вас точно подтянут. Не вздумайте связываться — голимые аферисты! Далее →

К сожалению перед устройством на руководящую должность, отзывы не посмотрел. Начало был бодрым задачи, поездки, совещания. Потом почуял не ладное, когда начали премии рубить в отделах продаж без объяснения. Суть в том, что к работе всегда отношусь ответственно. Разбираясь в отчетах, заметил сплошь и рядом отрицательные отгрузки. Менеджеры торгуют в минус и не понимают об этом. Минуса миллионные. Руководит этим цирком [С.] К.Е- в компании давно. В паре с ним фин. директор Ефимова С. Е. Директор старый. Если он к кому-то проникается доверием, то последнего просто изживают. Компания эта шарага для карьеры. Ответственность никто за себя не несет. Должность что пром отдела руководитель, что исполнительный директор, что директор по маркетингу — похоронные. Далее →

Позвонил по вакансии на olx работа водителем в Днепре по номеру +380 663 699 580 (066−369-95−80) Изначально номер был отключен. Перезвонила девушка, пригласила на собеседование в субботу на 8.30 на ул. Писаржевского, 12 оф.4. Работа на спринтере или виваро 12 000 развозка товара по городу. Приехал. К этому времени на улице возле офиса собралось около 7 человек парней и столько же девушек. В 8.30 стали приглашать в офис по 1 человеку. Собеседование заняло 1 минуту. Вопросы: претендуемая должность, последняя специальность, имя отчество и готов ли сейчас пройти стажировку. После утвердительного ответа сказали подождать 2 минуты. Всем присутствующим как выяснилось задавали только эти вопросы. После этого, стали пииглашать в офис уже по имени отчеству и представлять наставника со словами, что будущая работа на 80% зависит от его рекомендаций. Мне представили 20летнего юнца с папкой планшетом на которой была прикреплена реклама окон ротто. Вышли на улицу, я стал задавать вопросы так как уже догадался, что это развод. Я спросил, чего мы ждем? Он ответил, ждем автобус, сейчас загрузимся и поедем. Я спросил — куда мы поедем?... Далее →

Работал в этой семейке водителем, семья полный не адекват дети сидят дома в школу не ходят приходят учителя домой, старший [В.] дерется и матерится с учителями во дворе дети от него шарахаются, отработал месяц спросил зарплату говорят мы вечером деньги не даем говорю, а что же днем не дали [А.] мне говорит так месяц же завтра только будет я ему говорю месяц вчера уже был завтра говорит все отдам наступило завтра прошел день и опять тишина вечером еле выбил свою зарплату и послал их, не связывайтесь с этой семейкой мошенников, живут они г Москва ул Береговая д8 кв 40 тел [А.] [Л.] +79 853 020 502 тел [А.] [Л.] +79 857 671 479 автомобили фрилэндер 2007 гв гн р483ох150 и рэнж ровер спорт 2010гв гн а511ко197 Далее →

Гнилая КОНТОРКА.Руководитель Негода [А.] [Н.]. главный инженер [Б.] [Д.] [Н.] .Обманули Грузоперевозчика (кинули на деньги) Занимаются установкой видеонаблюдения и пожарной сигнализацией. Зарплата в конвертах. Расчет с наемными водителями черный нал. Обычная схема развода сначала прикармливают (входят в доверие)-причем все оплачивают наличкой и в срок. А потом когда наемный водитель расслабился и начинает верить его попросту Кидают на Всю СУММУ затрат. При этом доказать что-либо невозможно.в кабинете у директора Вся атрибутика ФСБ.на сайте ООО альянс СБ сплошные благодарности от ФСБ и других Госструктур. Апо факту -обыкновенные жулики. Железного феликса на Вас нет! Перевозчики и другие работники держитесь по дальше от этой гнилой конторки Далее →

Кидаловная фирма никому не рекомендую! Далее →

В ЭТОЙ компании ВЫ всегда будете виноваты. Начал делать без команды — виноват в самоуправстве, не начал — отсутствие инициативы. Получил любой результат — почему так мало. И всегда вы будете платить — штрафы тут за всё, их придумывают налету. Отошел от инструкции — плати штраф, если инструкция на твоей стороне — её тут же поменяют. Повесить на вас могут абсолютно всё: и не работающий принтер (он работал? А теперь нет? Значит ты его сломал — плати), и утекший антифриз из машины (ты выехал он был? А теперь его нет? Значит ты его прозевал — плати). Вы будете работать 70 часов в неделю в офисе, или за баранкой по полгода ездить «стоя» постоянном нервном срыве и получать на руки 25−30 тысяч своей серой зарплаты. Отдел натравливают на соседний отдел, и внутри отдела — каждого против всех. Состояние загнанной в угол крысы — самое высокопродуктивное. Рой яму другому, быстрей чем он выроет яму тебе. Люди тут грязь под ногтями. Трудовой Кодекс — пустой звук. У них в Инсте и Контакте, конечно постят фоточки с розгрышами и тимбилдингом, но реальность тут — пауки в банке. Больше года тут держаться только мерзавцы и приспособленцы, они становятся начальниками отделов типа Скаржинского и [Е.] (те еще му_даки, ненавидят друг друга, презирают подчиненных и пресмыкаются перед... Далее →

В данной «конторе» я проработал полгода и могу сказать только одно: Компания основана и держится на людях которые готовы сложить свою голову работая за три копейки. Руководство возомнило себя «царьками-работодателями» которые рассчитывают только на безвыходное положение людей принуждая их к непосильному труду и изнурительным графикам, ставя сотрудников в заложники за счет выплаты зарплаты. За полгода работы в этой Феодальной конторе мне довелось отработать две недели на AUDI Drive-test. Работали как рабы по 14 часов день, не останавливаясь не на секунду (в замкнутом цикле), а на меня еще возложили ответственность за смену так называемых «маршалов» которые выполняли функцию безопасности (контроля) велотрека по которому циклично проходили колонны тест-драйв автомобилей. Адская нагрузка. За эти две недели у меня сложилось впечатление, что я выработал треть своей общей трудовой деятельности, а мне уже 50! И что в результате? После увольнения администрация задержала мой расчет на две недели и в итоге 30 тысяч. Спустя два года, увидев обильную рекламу заполонившую весь интернет о срочном наборе водителей со знанием Английского языка, в эту «контору», я решил попробовать себя еще раз, так-как свободно владею языком. Приехав на собеседование: сидит «армяша» с короной на голове. Интервью заключалось... Далее →

Директор считает всех рабами, ублюдочное отношение к водителям, текучка, ушло двое русских, пришло двое [Х.] потому что кладовщик [censored] и пристроил своего братца, видать директор тоже %удалено% украинское. ЗП вся черная кроме 10%аванса, идиотские лишения ЗП если не успеваешь, директору [censored] что большой объем работы. Возят по суши магам левак, соус из Вартемяг, рис пересыпают из дешёвых мешков в бумажные типа Япония. Конторка обычный перекур. Не советую туда соваться. На сайте половина инфы враньё. Далее →