Работа для мужчин: отзывы

Дорогие соискатели. На парнасе есть компания пейко постоянно требуется водитель погрузчика непонятно кто им нужен.вакансия висит уже давно. если надумайте туда приехать. То знайте вам все покажут расскажут да-же если вы с опытом работы. Но врят-ли возьмут на работу. Поэтому зря потеряете время не советую. Далее →

Обманывают сотрудников по заработной плате. При увольнении не рассчитывают полностью, штрафуют, удерживают деньги за несуществующий ущерб. Руководство позволяет себе оскорбления и рукоприкладство по отношению к работникам. Большая текучка кадров. Не хватает водителей, заставляют перерабатывать, а переработка не оплачивается. Далее →

ИП [Л.] [А.] [Ю.] он же ТЭК РосАвто — [censored] Занимается логистикой, нанимает водителей с транспортом, договоров не заключает постоянно сочиняет отговорки. Итог после выполнения работы деньги не платит, на телефон не отвечает! Должен деньги уже почти год, скрывается. Далее →

разместив резюме о поиске работы водителем на «hh.ru», «Jooble, „работа.ru“, меня закидали приглашениями на собеседования по адресу: степана разина 5 офис 410, на должность водителя-экспедитора. По факту предложили должность"помощника руководителя отдела» и пройти инструктаж, после чего трудоустроится. На инструктаже, я понял, что формат полученной информации мне был предоставлен ранее грязного, 1 „Империя предпринимателей“ 2013г. и [С.] Разина, 5 в 2002г. „MaiLeksusEvrop“. И эта компания „Ангара“ является тяньшистами и принцип „развода“ не изменился. Будьте бдительны. Далее →

Прошел два собеседования (на должность водителя-экспедитора со своим а\м).На первом соб.в офисе девушка по подбору персонала попросила заполнить анкету где надо указать не тока свои личные данные, но и данные родственников, по графику работы она ничего не смогла сказать-толи 5 через 2 толи 3 через 2-сказала не знаю, по зарплате тоже она не вкурсе мол знаю что от 40 000руб. Но, зато меня зачем-то сфотографировали и дали направление на собеседование (на следующий день) с директором сто где я буду работать. На следующий день на собеседовании с директором сто выяснилось что график 3 чере 2 по 12 часов (вроде это нарушение трудового кодекса) за зарплату 40−45 000руб. и это на своей машине с пробегами 200км. в день (как выяснилось у приглашенного логиста) и о чудо зато они дают скидку на ремонт машины 20% у них же, ребят вы-кто это все придумывае, нормальные там в евроавто? Судя по частоте вакансий выкладываемых на хедхантере на должность водителей текучка у вас страшная.200км за рабочий день при графике 3 чере 2 это 3600км. в месяц. Тоесть 10 000км за 2.5 месяца замена расходников масла и т.д. я уже не говорю о уплате... Далее →

Не советую устраиваться в эту фирму.зарплата в конверте. Постоянно какие-то расписки, долги. Обещание по зарплате не соответствует действительности. Вроде работаешь, а работы нет. Водитель, он же грузчик, может не спать сутками. О вопросах труда, не может быть и речи, все по старинке, а-ля 90-е.но в случае чего забудет, как в Америке Далее →

Автолидер, Центр-авто, ИП Зайдыков А. В. это всё одна и таже контора, которая имеет несколько юридических лиц для ухода от налогов. Возглавляет фирму в Иркутске Зайдыков [А.] [В.] тот ещё тип, и ещё несколько «начальников» которые постоянно меняются. Никому никогда не посоветую устраиваться в эту фирму и работать с этими людьми. Самому непосчастливилось поработать у них и это самое плохое и негативное место из всего моего немалого опыта работы. Ниже напишу более подробно. В данной фирме постоянная текучка кадров является уже самостоятельным бизнес процессом и считается нормой, больше 2−3 месяцев мало кто задерживается. При мне за год 4 раза полностью сменился штат водителей, продавцов, кладовщиков и слесарей СТО и часть офисных сотрудников. Связано это прежде всего с неисполнением обязательств по оплате труда, хамским отношением со стороны руководства, постоянными придуманными и необоснованными штрафами. Сотрудников попросту считают за рабов, которые обязаны работать за копейки в жутких условиях. Трудовой кодекс конечно же там никто не соблюдает и все его положения руководство трактует только в свою пользу, а вас и слушать никто не будет, и если «что-то не нравиться то идите на йух» — слова одного из директоров. Официального трудоустройства естественно вы никогда не дождётесь,... Далее →

Никогда не ходите работать в ООО «Блэсд»! Хозяин этой фирмы набирает водителей-дальнобойщиков в Блэсд, а официально оформляет их в ООО «Союзвнештранс». На словах обещает зарплату в 40 000 тыс. руб., в договоре прописывает 12 000, столько вы и получите, не более. Там у водилы случился несчастный случай на работе, так он, чтобы избежать ответственности, уволился задним числом. Набирает людей на работу, а половина машин стоит на продажу. Скрывается от уплаты налогов. Скряга, [censored] последний! Чтоб его детей также обманули! Далее →

Организация занимается пассажирскими перевозками на маршруте автобуса 64 в г.Челябинск. Сотрудников (водителей и контролеров) нанимают без официального заключения трудового договора (стараются брать иногородних или иностранцев, обещают порейсовую оплату) с деньгами обманывают. Выплачивают копейки и кормят обещаниями. Контролируют только выручку. Автобусы в ужасном состоянии, с отказывающими тормозами, отваливающимися дверями. Водителям предлагают их ремонтировать самостоятельно. Время ремонта не оплачивается. Из-за невыплат бесконечная текучка кадров. Далее →

задержка зарплаты по 3 месяца. Если уйдешь то денег вообще не получишь. Так что подумайте! Это касается водителей про остальных не знаю. Начальник Раис кормит обещаниями. Работают водители бесплатно. Авансов суточных ит.д. тоже нет. Так что подумайте прежде чем устроаиваться Далее →