Работа для мужчин: отзывы

Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа для мужчин - это всегда риски.

🔴 В списке 12560 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Отзывы (12560)

  • 21.01.2019 Москваводитель
    Работал в компании водителем. Клиент данной компании кинул меня на деньги, попросил компанию его заблокировать, но компания заблокировала меня, а клиент продолжает кидать водителей на деньги и катается бесплатно, а водители платят комиссию с его заказов. Поездки клиент делает не дешевые, но не платит за них. Далее →
  • 21.01.2019 Хабаровскводитель
    Поработал в этой шарашке месяц и уволился с большим удовольствием. Автопарк состоит из китайских дроволетов, которые разваливаются прямо на ходу. Насчет запчастей можно даже не заикаться, директор говорит «ну придумайте что-нибудь или снимайте с другой машины». А потом приходит новый водитель, или старый возвращается из отпуска или с больничного, а его машина разукомплектована. Могут купить самые дешевые запчасти, которые часто не подходят и приходится работать напильником. По работе: требуют делать не выполнимые обьемы, выходить в выходные. Чтобы заправить машину, нужно ходить кляньчить топливную карту у других водителей, так как их очень мало, и денег на них часто нет. Ремонтом почти всегда занимаешся самостоятельно в грязном темном боксе, инструмента никакого не дают, нет даже переносок, подсветить. На время ремонта зарплата копеечная- 40 рублей в час. Да и расчет з/п абсолютно не прозрачный и не понятный, директор запретил экономистам давать конкретную информацию. Короче если работать с 7:30 утра и до часов 7−8 вечера каждый день без выходных, то может быть заработаешь тысяч 50 — 55 в лучшем случае. Далее →
  • 21.01.2019 Ростов-на-Донуводитель
    Хочу отметить три важных момента за время стажировки в этой компании на позиции специалиста технической поддержки. Первый момент касается собеседования для соискателей. Начинается оно, как правило, со стандартных вопросов об опыте работы, навыках, потом вам предлагают решить пару уравнений и построить графики функций. Линейные и квадратные уравнения, а также их графики, — эти темы изучаются в курсе Алгебры за 7−8 класс средней общеобразовательной школы. Если вы всё-таки вспомнили решение и решили их, то беседу с вами продолжает всё тот же человек, который рассказывает вам об условиях, на которых вас возьмут на работу. Условия таковы: рабочий день с пн-пт, с 09.00 до 18.00, если не успел что-то сделать, то нужно остаться и завершить начатое. Есть дежурства и в выходные дни. Про оплату сверхурочных и дежурства в выходные — ни слова, про задержку заработной платы, которая имеет место быть, тоже ни слова. Зарплата у сотрудника складывается из окладной и премиальной частей, оклад 15 000, это «белая» часть, а есть ещё премия, — это «серая» часть. Все сотрудники пишут отчёты о проделанной работе, если у сотрудника было мало работы, соответственно был небольшой отчёт, то в таком сотруднике больше... Далее →
  • 21.01.2019 Самараводитель
    Маршрутка № 480 Проезд в ЧЕРТЕ города с 01.01.2019 стоит то 50 рублей, то 30 рублей В муниципальном транспорте и у других перевозчиков 30 рублей, этот-же маршрут. Выдают билеты за проезд по 35 рублей, а денежные средства берут 50 рублей. Водитель ссылается на утвержденный директором прейскурант. По телефонному звонку в ООО «АвтоМикс» наверное по должности администратор, ответила что они сами устанавливают тарифы. Вопрос: «А что сразу не 500 рублей за проезд? Пассажирам некуда деваться и оплачивают 50 рублей — это беспредел. Далее →
  • 21.01.2019 Смоленскводитель
    Народ не идите работать в компанию ООО «Карготранссервис" (типография михайлова г.Смоленск) не выплачивают ЗП.отработал год водителем…добитые маны…тяжелая ночная работа (только ночь) постоянные перегрузы…задерживают ЗП по 2 месяца..при увольнении кинули на деньги Далее →
  • 20.01.2019 Санкт-Петербургводитель
    в рекламе на сайте и на машинах написано: 100% ежедневные выплаты; ложь планов НЕТ; ПРАВДА 62% с любой выручки ЛОЖЬ плюс чаевые РЕДКО Комиссию Яндекса за каждый заказ берёт на себя компания; правда каско, осаго; правда газ; ПРАВДА Топливо за счет компании; НЕДОСТИЖИМО 12 ч. графики работы. реально на работу остается только 10,5 часов (1,5 часа уходит на получение авто и его подготовку к сдаче и сдачу. Теперь подробнее в Яшке большой плюс то, что подачи короткие до 2 км, чаще меньше и практически нет ожидания, клиенты выходят в течении 0−2 мин, а очень часто уже стоят и ждут тебя. Яшка не балует хорошими тарифами, особенно после соединения с Убер. 62% водителю нету реально остается менее 50% с кассы (после всех вычетов) смену в яшке выкупают они со своих 38% т. е. сколько клиент заплатил (нал или бн) все идет тебе без комиссий в кассу с которой ты имеешь «свои 62%» а далее начинается интересное если касса меньше 8000 за 12 часов, то топливо ты оплачиваешь сам... Далее →
  • 19.01.2019 Минскводитель
    Мой муж работает водителем — международником более 10 лет. И вот как — то пришел и сказал, что устроился в хорошую фирму в Минске. При устройстве на работу все были очень вежливы, обещали достойную заработную плату и условия труда (что безусловно подкупает). В итоге оказалось, все наоборот. Заработную плату проследить не возможно (как ее считают и с чего не понятно). Расписывается за бешеные суммы в бухгалтерии, а в итоге получает мизер. Официальная зарплата только на бумаге, кто ее получает тоже не понятно. Причем, чтобы получить свои заработанные деньги, нужно всегда их выпрашивать. Все деньги никогда не отдавали. Условия труда тоже желают лучшего (большие простои, которые не оплачиваются). Последние два рейса делал на неисправном автомобиле, в результате чего большие пережоги. Все фиксировалось и доводилось до руководства, ремонты производили, но проблемы не устранялись. Последний рейс делал с неисправным автономным отопителем. После ремонта в Риге, он вообще перестал работать. Рейс был на Норвегию в декабре (где морозы с нашими не сравнить). Машина не глушилась около двух недель. Закончив рейс, сразу же после выгрузки, не произведя ремонта, его отправили в Курск за машиной, которая сломалась, мотивируя тем, что некому ехать. Муж не раздумывая, поехал за машиной, ведь это дорога... Далее →
  • 19.01.2019 Минскводитель
    Работодатель специально загоняет работников в долги, заведомо зная о неисправности автомобиля, он отправляет водителей в рейс. Зарплата черная (как насчитывают зарплату не понятно), при чем все заработанные деньги никогда не отдают, чтобы получить хоть какие-то деньги, нужно их выпрашивать. При отказе ехать на неисправном автомобиле тебя просто увольняют, при чем остаток денег тебе не отдают, мотивируя тем, что у тебя задолженность перед предприятием за перерасход топлива. Коллеги будьте осторожны! Далее →
  • 19.01.2019 Смоленскводитель
    Работал водителем в этой «замечательной» компании. Отношение к сотрудникам как к рабам. Принимают на работу водителем, а итоге ты работаешь еще экспедитором, грузчиком и автослесарем. Автопарк — хлам! Не буду описывать все достоинства этих автомобилей, скажу одно, ездить на них опасно для жизни! При приеме на работу обещают зарплату в 30 тысяч рублей (только по договору официальная з/п — 12 тысяч, а черную дают на руки). При увольнении черной зарплаты не увидишь. Если Вы уважаете себя и свой труд — не советую устраиваться на работу в данную компанию! Далее →
  • 18.01.2019 Подольскводитель
    Проблемы с которыми я столкнулся в данной компании работая водителем: автомобиль маз ушатан в хлам, нормально не работает даже обдув стекла, кабина оченьь холодная. Приходя на работу утром идёшь на «продувку», продувает не фельдшер, а мастер участка либо начальник участка, потом берёшь фотоопарат и идёшь фотографировать масляные щупы автомобиля (с такой чушью я столкнулся первый раз в жизни, ну да ладно), так начался рабочий день. Спец одежду зимнюю выдали когда переболел раза два, потом с зимней выдали и летнюю. На участке есть слесарь и механик, второй из них почему-то считает что водитель должен чинить автомобиль (но это не оплачивается организацией дополнительно), не однократно выдел как трактористы сами по уши грязи ковырялись в своих тракторах пока механик сидел в компьютере, я считаю что это бред, но дело их путь выполняют бесплатную работу. Что бы долить какую-нибудь [censored] нужно писать объяснительную на имя ген директора (с такой чушью тоже столкнулся первый раз в жизни). По работе есть такие моменты, к примеру на врмемя закончилась работа, пока их чудо пресс рубит и нечего вывозить тебя могут заставить идти так же бесплатно обвязывать вагоны, ну так то предлог есть что вродебы платно, но нет, либо могут... Далее →
  • 17.01.2019 Кемерововодитель
    Алемар- трейд на Кузнецком 137. Шараш монтаж, которой рулят две жадные, хитрые тетки. Постоянно требуются водители. При чем по рассказам данных дам все они были плохие. (Сотни) При знакомстве с людьми данной организации не чувствуется уважение к начальству. Зарплата низкая, грузчики порядка 15 т, а вкалывают дай бог. Набирают из деревень, кому сложно куда-либо устроится. Пройдя стожировку водителем, день ездил по городу развозил муку, сахар и т.д. Сам был за рулём. Вечерем пройдя в офис за зарплатой получил отказ от белой дамы. Якобы стажировку не оплачиваем. Хотелось этой мрази напихать конечно..Просто осталось навсегда неприятные воспоминания о данной конторе. Главная Цель- платить как можно меньше. А лучше кинуть. Далее →
  • 16.01.2019 Санкт-Петербургводитель
    Компания ООО «Симметрия» (ул. Фурштатская,8), которая занимается изготовлением и установкой пластиковых окон ПВХ, показала себя следующим образом. После заполнения небольшой анкеты по вакансии «Водитель в офис» и прохождения собеседования, меня в итоге пригласили на данную вакансию для стажировки. На следующий день оказалось что работать мне придется не водителем, а продавцом: ходить по домам и квартирам, предлагая жителям установить новые окна ПВХ. В итоге я потерял свое личное время и деньги на проезд. Кто не хочет проходить того же, советую не обращаться в эту странную компанию. P/S: Добавлю ещё что и по др. предлагаемым вакансиям этой компании вас не устроят, а предложат ходить по домам и продавать окна пвх! Далее →
  • 16.01.2019 Москваводитель
    В данной компании проработала 7 дней (30 и 31 12 2018) и 4, 5, 8, 9, 12 01 2019 и очень сожалею, что потратила на них свое время. Детализирую: Накануне нового года, по телефону, проходила собеседование с отделом кадров, Аллой. Она, на следующий день, направила меня сразу в магазин, к продавцу на практику. Оговорили условия работы: Оплата наличными и в срок, 10 зп, 15 проценты, 25 аванс. 30 12 18 я отработала первый рабочий день c двумя продавцами, с 10−22, далее мне дали ключ от магазина и я 31 12 18 работала в единственном экземпляре (это был мой второй рабочий день). Руководство, не подумало, о том, что там работает совершенно посторонний человек….Кроме двух продавцов, меня никто даже в глаза не видел. Без официальных документов. По личной чистоплотности, сама лично отправила скан паспорта, в отдел кадров….Алла (сотрудник отдела кадров) даже у меня его не запрашивали. Ни говоря уже, о трудовом договоре и договоре материальной ответственности. Я могла вывезти ВЕСЬ магазин и забрать ВЕСЬ нал из кассы…. Оплата труда в данной организации следующая: 22 500 руб оклад+... Далее →
  • 15.01.2019 Тулаводитель
    Отработал в компании 3 долгих месяца, устраивался водителем-экспедитором и з/п хорошую обещали,30000−35000 руб.из них 15 000 официалка остальное получаешь черную в конверте, которую выдает сам генеральный директор лично в кабинете прячась ото всех в итоге чтобы получить черную, как обещали, надо грузить свою машину, дожидаться остальных водил, чтобы загрузить и помогать выгружать фуру грузчиков нет все сами и работа по субботам.хороший маршрут не дадут весь шоколад родственнику экономят на всем на ремонте машин колеса доживают последнее даже на скрепках (не шутка) не вернул скрепки накладные дадут без скрепок.все заправки носишь сам.условий труда никаких, как в рабстве, туда надо налоговую и прокуратуру и охрану труда.найдут чтобы фирму прикрыть.один негатив стороной обходите ЭТУ ФИРМУ при увольнении про черную забудьте Далее →
  • 15.01.2019 Архангельскводитель
    Обратился в центр занятости спустя 10 лет. И нахожусь в шоке. Ранее хоть и ругали эту службу, но что там сейчас уму не постижимо. Новый директор очень постарался. Стараниями его разрушена вся система, он добился постоянных многочасовых очередей и крайнего недовольства безработных. Инспектора не знают законодательства вообще, консультируют как попало, угрожают не платить пособие- вот, с чем сталкиваешься при обращении в это учреждение. Приходишь к одному специалисту, через месяц на его месте другой (еще хуже). Вакансии, наверное, держат в базе, чтобы отчитаться в статистике, специально обзвонил вакансии по водителям- половина закрыто еще летом. Далее →
  • 15.01.2019 Москваводитель
    Компания первое такси москва. Обещают сделать лицензию за 10 дней, ждял месяц, аннулировали лицензию хотя я был на больничном, предлагали её выкупить, на счете осталась сумма которую обещают перевести уже месяц, переводят стрелки на какой-то финансовый отдел, при условии того что все сидят в одном здании в разных комнатах! гнать таких! Далее →
  • Вахта с максимальной ЗП — отбор за сутки Лучшие вакансии из поступивших за день — в Telegram-канале Подписка — чтобы не пропустить топовые предложения Свежие вакансии каждый день, условия и ЗП в одном месте
  • 15.01.2019 Барнаулводитель
    ооо «Траст-Западная Сибиь» по адресу ул. Шумакова, 23а — коллекторское агентство. Хотя в описании вакансии «специалист» об этом они благополучно забыли упомянуть, а также о командировках по Алтайскому краю, где с тобой будет ездить только водитель, соответственно никакой ответственности за твою жизнь и здоровье. Трудовой договор не заключают, только агентский после испытательного срока. В месяц нужно взыскивать с должников не менее 150 тысяч рублей, иначе с тобой попрощаются. Направили меня туда на собеседование от центра занятости, отметку на направлении категорически ставить отказались, ссылаясь, что работают без печати по доверенности, т.к. это филиал. Фамилию и подпись почему тоже отказались ставить и это опять к вопросу об ответственности. Не советую тратить время на эту контору. Далее →
  • 15.01.2019 Челябинскводитель
    Таксопарк Фаворит (партнер Яндекс Такси), хозяин некто [Е.] у него есть пара машинок и целый стол в офисе Союза независимых юристов, по адресу: Челябинск, пр-т Победы 165, не связывайтесь! Тупо ворует деньги у водителей, дважды снимая проценты или просто не возвращает твой заработок, никакие суммы его не смущают. Бизнес:))) Далее →
  • 12.01.2019 Санкт-Петербургводитель
    Всем здравствуйте! Не вздумайте устраиваться в это такси 063 по адресу Спб, Софийская 78.Полный обман, зарплату не платят, а только высчитывают.отработал там 9 мес. и полный обман. Заказов тоже нет. В черный список их и налоговую службу в гости чтоб их проверили хорошо Далее →
  • 12.01.2019 Набережные Челныводитель
    Работал на АГП Мастер на автовышке директора зовут Шафиков Фанис [Х.] Зарплата обещание от 50 тысяч, далее зарплата идет кусками 5−15 в месяц, остальное тянется на 4 месяца либо забывается и ничего не докажешь. На деле из 50 тысяч вы получите 15 тысяч работая с 5 утра до 7 вечера в нижнекамске и по всей татарии. Водителей кидает. Ремонт делаешь сам, не оплачиваемый. Далее →