Работа в супермаркете водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу в супермаркете водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали в супермаркете? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
👨🍳повар (15)
Отзывы (29)
-
✓ ПреимуществаООО Магнит, ООО СпецАвтоСтрой и еще много разных наименований, все зарегистрированы на одном месте — Транзитная 20а. за время работы не обнаружено — хотелось хоть что-то найти чтобы было приятно вспомнить — не оказалось! Далее →✗ НедостаткиКонторы крайне неблагополучные со всеми вытекающими… Обещают одно — по факту другое: ---зп черно-белая. ---проживание отвратительное в клопятнике-бомжатнике, воды горячей нет, стираться негде, холодный туалет в конце базы. ---весь штат — не русские (из Узбекистана, многие даже не знают русского языка) ---столовая больше похожа на блевальню, в которой один рис (плов) в обед и суп из макаронов вечером, сутра чай с маргариновым маслом, и это при трудоустройстве называется 3х разовым питанием и проживанием! ---на территории вроде бы все есть, здания, грязь, гравий, кучи металлолома, мусор, огромное количество разлитого ГСМ, но нет порядка и чистоты. В моторном цеху держали баранов, даже [censored] никто убрать не захотел. ---Техника вся старая и по большей части убитая. ---Дали мне МАЗ для ремонта — и никто не знает, что с ним и что на него местные кулибины поставили, а как выяснилось — в двигателе поршня все разные, ступицы слеплены из непойми какой модели, раму варили — приклеили накладки, и так сойдет, это все при том что я готовил себе машину на зимник — жуть! ---и вся техника в таком состоянии, собран весь хлам со всей страны, по-моему, не только с нашей, китайского [censored] тоже хватает, периодически техника горит,... Далее →
-
Условия как на зоне. Чтобы выйти в отдел по персоналу, нужно у главного обратчика выпросить. С зарплатой обманывают всех: и сборщиков, и водителей штабелей, и менеджеров, и бригадиров. В этой помойке работать невозможно: одни афро-россияне. НЕ тратьте ВРЕМЯ ЗРЯ НА ЭТОТУ помойку (РЦ компании расположен по адресу: Московская обл., [Д.] р-н, д. Глазово 6, Логистический комплекс «Северное Шереметьево»). Далее →
-
В компании с января этого года происходит то, что называется умным словом трансформация. Фактически это непрекращающиеся бессистемные судороги, конвульсии и предсмертная агония умирающей компании, долго и планомерно из-за тупости и неповоротливости отдававшей рынок конкурентам. ТОП-менеджмент абсолютно некомпетентен, не понимает текущую экономику в России, ее общие и региональные тренды, долгое время сливал Ленте и Магниту и продолжает кормить совет директоров завтраками про результаты через четыре года. Но сейчас наступил час икс, и топ-менеджер российского бизнеса без опыта в ритейле, без релевантных достижений в прежних компаниях и все их успешно в итоге сливший на продажу, лихорадочно ищет на ходу противоречивые и абсолютно бессистемные решения. Они тоже по-модному называются стратегии — в надежде хоть не падать дальше на фоне конкурентов, которые демонстрируют прекрасные рыночные и финансовые показатели. Но это не помогает, с открытием Магнит опт и Лента про некогда белоснежный лайнер окончательно превратился в пробитую тонущую шлюпку, капитан которой продемонстрировал новый лидерский кейс — называется скинь 30% команды за борт вместо ее спасения. Сократилось за полгода почти половина сотрудников торгового зала. На смене на весь ТЦ работает два, три оператора на 8–10 отделов. Один, два логиста. Прежнее преимущество в виде безупречного... Далее →
-
Моя проблема в том, что выезд с лц в 6:00 (1 рейс), а 3-й рейс в 17:30 (погрузка только). Отдыха нет + новые ТТ (0.8) … за 2 рейса устал. Ещё и 3-й заставляют делать… НАКу объясняешь (после 12-и часов работы), что устал… а он и ДС говорят НАДО… Самое интересное, как за световой день без отдыха сделать 3-ий рейс на 19-ти п/д ТСК? Я после 2-го возвращаюсь и чувствую, что руки до полу (как у гориллы)… Куда ещё 3-й делать? Глаза на лоб и помчал? А Встрял, кто будет виноват? Естественно, кто за рулём… Далее →
-
Работал водителем-экспедитором. Что ни смена, то приключения с авто. То одно не работает, то другое сломано. Можешь полсмены в ремонте простоять, а потом тебе ещё и два рейса по городу надо сделать или на дальняк идти. А смена у тебя 12 часов, а по факту будет 14−16. Механикам на тебя наплевать, смену ты должен отпахать. Ты и водитель, ты и грузчик. Грузят ребята от души. Спину сорвёшь и грыжу заработаешь точно. По ЗП 30−35 первые месяцы будет, потом меньше. Чтобы получать 40, надо на подработки выходить и то не факт, что столько будет.. Далее →
-
1. Вроде бы белая з.п., но никто не рассказывает, по какому принципу её насчитывают; в расчётном листе в конце месяца полная ерунда. 2. Спецодежда самого низкого качества. 3. Никаких условий для водителей, ни душа в раздевалке, ни комнаты отдыха. 4. Логисты вместе с механиками творят, что хотят, в особенности механик [Д.] К., может снять машину с линии просто по своему желанию, пытаясь строить из себя начальника, и без разницы, что водитель сидит без денег, во время простоя машины. 5. В автоколонне Перьми работают только старички из КТС, приближённые к [Г.] 6. Главный механик е.о.а. на вопрос, где взять фитинг, отвечает: «сходи в магазин и купи». Далее →
-
Позвонил в эту компанию г.Пермь, узнать на счёт вакансии, сказали когда проверку службы безопасности пройдешь, то возьмём на работу. В итоге я прошёл проверку, дальше сказали учиться на ДОПОГ и увольняться с работы. Я обучился на ДОПОГ и уволился с работы. Звоню и мне говорят, что вакансия закрыта, хотя мне говорили, что в любом случае возьмём вас на работу. Теперь сижу дома 4 месяца без работы, каждый день кормят завтраками. Далее →
-
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ СЕТЕВАЯ КОМПАНИЯ УРАЛА в лице Производственного отделения «Магнитогорские электрические сети» филиала ОАО МРСК Урала «Челябэнерго»
Нарушения трудового законодательства и охраны труда. Подробнее → -
-
Муниципальное бюджетное учреждение дополнительного образования «Детская школа искусств № 7» г. Магнитогорска
Отсутствие оснований для срочного трудового договора. Подробнее →