Работа водителем: отзывы и зарплаты в Екатеринбурге

Я работаю в компании водителем около 5 лет и за это время могу сказать, что выбор этого работодателя — был мудрым и правильным решением. Фирма отличается высоким уровнем профессионализма и заботой о своих сотрудниках. Руководство компании всегда открыто к общению и относится к своим работникам со всей благодарностью и уважением. Все вопросы и проблемы решаются быстро и качественно, всегда поддерживается тесная связь между менеджерами и работниками. Также с недавних пор в компании организовываются обучающие курсы и тренинги, которые повышают нашу квалификацию и позволяют расширять кругозор. Я никогда не перестаю удивляться тому, как заботливо относятся к нашему развитию и расширению нашего опыта. Компания также проявляет заботу и внимание к нашему здоровью. Работодатели обеспечивают всем начиная от спецодежды и своевременной оплаты труда, так еще и ввели бронь от мобилизации. А в этому году мне дали путевку в санаторий. В целом, могу с уверенностью сказать, что работа в этой компании — это одно из лучших решений для меня как для водителя. Благодаря высокому уровню организации и заботе о сотрудниках, я чувствую себя уверенным и защищенным, и это позволяет мне выполнять мою работу с наивысшей степенью ответственности и профессионализма. Спасибо за работу буду дальше с удовольствием выполнять свой долг Далее →

Есть конкуренты, которые дискредитируют деятельность. Далее →

НЕТ Далее →

Работал водителем кат СЕ в Екатеринбургском АТП ДЕЛ ТРАНС ИЛИ Деловые линии, ЧТОБ понятно БЫЛО, самая худшая ТК, в которой я работал. И это связано не с ТК ДЕЛ транс, а с начальником А.К., П.В. и с кем он себя окружил (механики, операторы, БДД). Кстати, еще один минус, что у них на ул. Черняховского 86 НЕТ юриста И бухгалтера, логиста! Начальник А.К. все время врет водителям! Лишь бы не уволился, а когда буквально на следующий день говоришь ему, что гарантировал и говорил… у него одна отмаска есть, на память… не помнит, что тебе говорил это)))) Спрашивается, А ЗАЧЕМ ТЫ работаешь НАЧ А.К., ЕСЛИ У ТЕБЯ плохая память? ИДИ грузчиком работай! Он даже не знает имена сотрудников, И при этом врет тебе прямо в глаза и краснеет при этом))) Сеньор помидор…))) Он мне напомнил персонажа с 12 стульев, который воровал в ДД при этом очень стеснялся))) Смотри в камеры, что говорил и гарантировал при всех! Графика 20/10 ИЛИ ЛЮБОЙ сменный НЕТ вообще!, врет всем! Будешь месяца два в машине жить, А на маневровом (ПО месту, НА БАЗЕ, на Черняховского 86, Екатеринбург! 20 –ТЬ прицепов ЗА НОЧЬ ставить на погрузку –разгрузку и все за 3 000 р.!)... Далее →

Есть работа Далее →

Врут с первого дня при собеседовании, лишь бы ты устроился к ним на работу. Предложили график 20/10 на Иркутск водителем большегруза, меня это устраивало. Но после трудоустройства мне сказали ехать на Мариуполь везти гуманитарный груз. Да, и самое главное: все машины оборудованы камерами слежения в кабине, внутри их аж три, так что будешь ездить всегда под контролем. Далее →

Возможность дополнительного дохода, Контроль за качеством Далее →

Доброго всем дня. Пишу с Екатеринбурга. Волею судьбы 4 года назад пришлось идти подрабатывать в такси. Машина была неплохая, сразу же получил доступ в Комфорт+. Работал полгода на этом тарифе, пока доступ к данному тарифу ограничили. Немного добавил (да-да, именно немного — тогда еще цены позволяли!), машину поменял на новую Камри, чтобы катать Бизнес. По прошествии времени могу сказать, что руководство Яндекс Такси к водителям относится наплевательски. 1. Минимальная стоимость поездки с 365 р. в 2020 году уже дважды снижалась и достигла уровня аж 305 р. в 2022 году! И это на фоне существенного роста стоимости обслуживания авто! Скоро дойдет до тарифа К+, а там и до К недалеко. 2. Отменили вначале недельные смены, потом суточные. Я редко ими пользовался, но пользовался. В выходные дни можно было неплохо заработать. Сейчас же — исключительно штаны поддержать, даже в выходные. Без покупки смен приходится отдавать как минимум на 1−2 тыс. руб. комиссии больше. Некоторые заказы просто не беру. Та же поездка в Нижний Тагил по стоимости 6 000 руб., комиссия займет 1692 р. (6000 — 28, 2% по режиму... Далее →

Обещают наобещать и переобещать. Далее →

Пришёл в Озон в октябре, прошёл обучение и стажировку, поехал работать самостоятельно. Вышел на смену в 7:30, посылки получил около 10:00. Принял по приложению, не хватило 5 отправлений. Выехал в 11:30, весь день ездил по незнакомому городу (вы же не думаете, что вас в свой район отправят), закончил в 23:30, т.к. некоторые клиенты готовы были ждать до ночи. Развёз примерно 60 процентов от всех посылок. Домой приехал в 01:30, т.к. оставшиеся посылки ещё сдавать нужно. За эту смену я заработал 1700 рублей. За весь день даже не поел. Утром позвонил и сказал, что больше не работаю. Деньги мне упали на карту через 2 недели, а через 4 месяца мне пришло письмо с уведомлением, что я не довёз товар в постомат на сумму 2100 рублей и требуют его оплатить. Вот и получается, что 16-часовая смена вышла мне в минус 400 рублей. Далее →

нет Далее →

Работал водителем кат, СЕ в Екатеринбургском АТП ДЕЛ ТРАНС ИЛИ Деловые линии, ЧТОБ понятно БЫЛО, самая худшая ТК, в которой я работал. И это связано не с ТК ДЕЛ транс, а с начальником А.К., П.В. и с кем он себя окружил (механики, операторы, БДД). Кстати, еще один минус, что у них на ул. Черняховского 86 НЕТ юриста и бухгалтера, логиста! Начальник А.К. все время врет водителям! Лишь бы не уволился, а когда буквально на следующий день говоришь ему, что гарантировал и говорил… у него одна отмаска есть, на память… не помнит, что тебе говорил это)))) Спрашивается, А ЗАЧЕМ ТЫ работаешь НАЧ А.К., ЕСЛИ У ТЕБЯ плохая память? ИДИ грузчиком работай! Он даже не знает имен сотрудников, И причем врет тебе прямо в глаза и краснеет при этом))) Сеньор помидор…))) Он мне напомнил персонажа с 12 стульев, который воровал в ДД, при этом очень стеснялся))) Смотри в камеры, что говорил и гарантировал при всех! Графика 20/10 ИЛИ ЛЮБОЙ сменный нет вообще! Врет всем! Будешь месяца два в машине жить, А на маневровом (ПО месту, НА БАЗЕ, на Черняховского 86, Екатеринбург! 20 –ть прицепов ЗА НОЧЬ ставить на погрузку — разгрузку и все за 3 000 р.!)... Далее →

Есть много заказов Далее →

Во время выполнения заказа (вез клиента до места назначения) направили в течение 2 минут 6 заказов, на которые я даже никак не мог отреагировать, так как ехал по скользкой дороге за рулем. В итоге, когда довёз клиента до места назначения, мне заблокировали доступ к приложению, так как снимали по 6 баллов активности за каждый пропущенный заказ. Категорически не советую тут работать. Яндекс Такси провоцирует водителей во время езды сидеть в смартфоне, что категорически запрещено ПДД. Далее →