Работа водителем: отзывы и зарплаты в Ростове-на-дону
Ищете работу водителем в Ростове-на-дону? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Ростове-на-дону для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Ростове-на-дону
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Ростове-на-дону?
Сотрудники указывают зарплаты от 30 000 до 150 000 руб.
Средняя зарплата 67 500 руб. в месяцЭто на 20% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (82)
-
Проезжал мимо х. [М.] зашёл за напровлением на комиссию для того, что бы устроиться на работу водителем. Справки от нарколога и психиатра я ещё не получил, мне выписали два напровления на комиссию, одно вРЖД поликлинике, а второе в псих деспонсере пройти осведетельствование при этом справки о том, что ты на учёте не состоял у нарколога и психиатра нужны для РЖД поликлиники. Вопрос: зачем проходить в психушке осведетельствование если ты получаешь справки о том, что на учёте никогда не состоял? Да работайте сами, унижаться не перед кем не буду. Далее →
-
Хочу отметить три важных момента за время стажировки в этой компании на позиции специалиста технической поддержки. Первый момент касается собеседования для соискателей. Начинается оно, как правило, со стандартных вопросов об опыте работы, навыках, потом вам предлагают решить пару уравнений и построить графики функций. Линейные и квадратные уравнения, а также их графики, — эти темы изучаются в курсе Алгебры за 7−8 класс средней общеобразовательной школы. Если вы всё-таки вспомнили решение и решили их, то беседу с вами продолжает всё тот же человек, который рассказывает вам об условиях, на которых вас возьмут на работу. Условия таковы: рабочий день пн-пт, с 09.00 до 18.00, если не успел что-то сделать, то нужно остаться и завершить начатое. Есть дежурства и в выходные дни. Про оплату сверхурочных и дежурства в выходные — ни слова, про задержку заработной платы, которая имеет место быть, тоже ни слова. Зарплата у сотрудника складывается из окладной и премиальной частей, оклад 15 000, это «белая» часть, а есть ещё премия, — это «серая» часть. Все сотрудники пишут отчёты о проделанной за день работе, если у сотрудника было мало работы, соответственно был небольшой отчёт, то в таком сотруднике... Далее →
-
Хочу отметить три важных момента за время стажировки в этой компании на позиции специалиста технической поддержки. Первый момент касается собеседования для соискателей. Начинается оно, как правило, со стандартных вопросов об опыте работы, навыках, потом вам предлагают решить пару уравнений и построить графики функций. Линейные и квадратные уравнения, а также их графики, — эти темы изучаются в курсе Алгебры за 7−8 класс средней общеобразовательной школы. Если вы всё-таки вспомнили решение и решили их, то беседу с вами продолжает всё тот же человек, который рассказывает вам об условиях, на которых вас возьмут на работу. Условия таковы: рабочий день с пн-пт, с 09.00 до 18.00, если не успел что-то сделать, то нужно остаться и завершить начатое. Есть дежурства и в выходные дни. Про оплату сверхурочных и дежурства в выходные — ни слова, про задержку заработной платы, которая имеет место быть, тоже ни слова. Зарплата у сотрудника складывается из окладной и премиальной частей, оклад 15 000, это «белая» часть, а есть ещё премия, — это «серая» часть. Все сотрудники пишут отчёты о проделанной работе, если у сотрудника было мало работы, соответственно был небольшой отчёт, то в таком сотруднике больше... Далее →
-
Добрый день! Вакансия «Специалист коммерческой отчетности». Сначала Вам на чешут что вакансия закреплена за Ростовским почтавтом, группа продаж, потом якобы переведут ч/з полгода к себе в группу поддержки продаж. Но Вы не доживает до этого времени. Первым делом хочу сказать что все что указано в вакансии (сначала вас долго заставят все записывать,) Вам делать это не прищется т.к. Вы будете прозвать должников, ездить. По городу с водителем. Программы 1с Вам не подключат. НЕ тратьте ВРЕМЯ НА ЭТУ ГОСТ структуру. ТАМ ПО 50 тысяч. Рублей получают и Хоркали на людей с з.п. 21 тыс.руб. берегите СВОЕ здоровье И берегитесь! Далее →
-
Место нахождения: территория СК «Логопарк-Дон», 4км за ТЦ Мега, Аксайский район. Сфера деятельности: логистические услуги, склады хранения. Работы часто очень много, перерывов практически нет, на обед положен 1ч., но всего тратишь 20−30 мин. только на еду и снова впрягаешься в работу. Целый день или ночь, с 8-20ч. или с 20-8ч., 2/2, 2/3 пашешь как [censored] в постоянном стрессе, к концу 12-часовой смены мозги «закипают», наступает какое-то отупение, ноги «горят» и «отваливаются», перед глазами все плывет. На 2-й день уже не хочется выходить на работу, поскольку сильно измотан после первого. Место работы — у черта на куличках, идеально для Аксайчан и близлежащих поселков. Ходят 2 служебные маршрутки с разными маршрутами из Ростова в определенное время, но удобны не для всех, некоторым сотрудникам приходится самим добираться через весь город на общественном транспорте. А если чуток опоздал на маршрутку, маршрутка не ждет, добираешься сам до места работы как можешь. Зато когда маршрутка опаздывает, это форс-мажор, всякое бывает и т.д. Еще, если пробка на трассе М-4, водитель повезет вас через кушири, расположенные за ТЦ Мега, полями, натресет по кочкам... Далее →
-
Тем кто на своей машине выбирает партнера Убер-компания Такси Кемп, они же Мосгортакси с официальными офисом в Москве, абсолютно неблагонадёжная компания, практически систематические задержки, дозвониться по указанному телефону 322−10-21 весьма проблемно, попадаешь в Новосибирск (оплата за сорт счёт), задержки никто не объясняет, если и дозвонитесь то можете введены в заблуждение, когда задержки превышают более недели то шанс выбить свои деньги только через электронную почту (см. Интернет). В общем не связывайтесь, берегите нервы! Партер несолидный и ненадежный! Далее →
-
Работал водителем в начале 2018 на камазе с рэфом, оплата 4,3 за км плюс 500 суточные мобильная связь, стоянки на этом все хорошее заканчивается машины обслуживают магнит отсюда много простоев и за месяц накатываешь не более 10 000 км сэкономить не получится так как у камаза нормы зима 34,лето 32, а по факту от 35 до 40.Соответственно пережог из зп, текучка кадров постоянная что-то изменить в лучшую сторону не кто не пытается. Далее →
-
Доброго времени суток. Хотелось бы немного рассказать Вам о Ростовском филиале русского холода. С приходом нового директора, [Ц.] [Д.] ситуация на филиале изменилась, но не в лучшую сторону. Изначально человек обнадёжил коллектив своей скромностью и тактичностью, однако и то и другое было лишь маской. Аргументирую. 1. Человек проводит собрания вселяя негатив в сотрудников. А именно, он позволяет себе материться и общаться с персоналом, как с недочеловеками унижая всех на глазах у представителей других фирм-партнёров (к примеру Морозко). 2. Первоочередная цель любого директора — сокращение расходов и увеличение прибыли филиала. Что решил сделать [Ц.], изменить мотивацию торговым представителям и водителям. В общем, тем ребятам, без которых не сможет работать ни одна фирма. Я не буду долго описывать, что и как изменилось, напишу по факту: зарплата зимой больше, чем летом. 3. Первых двух пунктов уже хватает для того, чтобы полностью поменялся состав, что собственно и происходит. Сменились операторы, грузчики, завгар, водители, торговые представители, супервайзеры. Например, человека, который должен заниматься доставкой морозильного оборудования просто нет. Клиенты, новые, которые в сезон хотят торговать мороженным РХ, в рекламу которого Вы тратите не мало средств, попросту сидят без морозильных... Далее →💬1 комментарий
-
-
Взяли водителем на маз. Машина была поломанная. Неделю ремонтировал. Потом работодатель ремонтом заниматься не захотел. Начал отправлять на поломанной машине в рейс. Пришлось самому уволиться. Денег не заплатили. Даже спасибо не сказали. И опять объявление дали о приеприеме на работу. Следующего [censored] ищут, который машину будет бесплатно ремонтировать. Далее →
-
Нанимает сотрудников — водителей, без ТК. Работа по 18 часов! В место обещанного рабочего дня с 8:00 по 20:00 работал до 23−2 ночи. Машины не подлежат эксплуатации. В связи перегруза, машины естественно ломаются. И весь ремонт, оплачивает водитель. За 26 рабочих дня оклад должен был составить 26000т.р. А в итоге было заплачено 2300т.р. Далее →
-
Мое почтение всем неудачникам, меня зовут Анастасия и у меня есть что сказать. Объявления с этим колл-центром пестрили по всему городу, мне очень нужны были деньги, а на более тщательные поиски времени не было. Проработала там 3 месяца с 17 до 5 2/2, больше просто не выдержали нервы. Если совсем коротко: Шарашкина контора! При приеме пыль в глаза. Офис с обучением и приемом находится на отшибе от рабочих мест, заходишь — впечатление приятное: опрятное помещение, нормальное оборудование, чистый туалет, милые вежливые работницы обещают золотые горы, зп минимум 10 000, дружный коллектив, забалтывают. Проводят проверку на память и дефекты речи исключительно для отвода глаз. Ну реально, это ни на что не влияет, при мне там сидели жутко картавящие, заикающиеся и проч. Обучают от силы 3 дня, после чего ты знаешь ключевые фразы, на какие кнопки жать и несколько необычных ситуаций. На деле же каждый третий звонок необычная ситуация. Сначала пытаешься сама как-то выруливать, а получив [censored] от админа, приходится из угрозы штрафа бегать каждый раз за советом. Пока эта госпожа думает чтобы такого [censored] оппонент 10 раз сбросит или перезвонит другому, те все... Далее →
-
При приеме на работу нагло врут про оформление и про размер заработной платы, штрафы на пустом месте, воруют звонки. Ночью развоз делают как попало, отправляют за свой счет. Мошенники и кидалы, не оформляют, не платят заработную плату, быдлят, хуже места не встретить Далее →
-
Компания занимается пассажирскими перевозками (троллейбусное депо). При приеме на работу все стандартно. Но по прошествии нескольких дней после приема на работу начинается трудовой хаос. 1.Чтобы водитель троллейбуса смог выполнить плановое задание, причем неразумно установленное руководством, водителю приходится прорабатывать свыше 14 часов за смену, при норме 10 часов и при этом за сверхурочные часы переработки ему никто не заплатит. 2. Руководитель отдела эксплуатации постоянно придирается к каждой цифре как «барыга на толкучке» — почему вчера у тебя привоз был таков, а сегодня иначе. Естественно — он может мастерски маскировать свои предъявы тем, что якобы приказ вышестоящего руководства (которое судя по его поведению не в курсе что творится на линиях и каков пассажиропоток). 3. Аванс выплачивается регулярно — но не более 100 рублей — с чем это связано — тайна покрытая мраком. 4. Зарплаты в рекламе пишут от 18 000 и выше (сумма варьируется) — на самом же деле от 8 до 10 тысяч. 5. Что же касается перерывов, которые положены водителю в размере 2 часов за смену 0 об этом можно забыть, т.к начальник отдела просто верхом залезет на водителя и станет назойливо требовать... Далее →
-
Женщина Алефтина, чья фирма занимается стиркой белья в гостинице Ростов, предлагает работу водителям, (у кого в собственности есть грузовой автомобиль.) В твои обязанности входит загрузка-разгрузка белья грязного/чистого + доставка. Зарплату в конце месяца мне не заплатила! просто отключила телефон навсегда! Я работал на своем авто (бензин, ГСМ, +мой труд грузчика-водителя-)- ничего не заплатила! Далее →
-
ООО "Вектор плюс": Суд обязал выплатить задолженность по зарплате и компенсацию за задержку выплаты.
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-830/2025 (2-5050/2024;) ~ М-4313/2024 Далее → -
Несоблюдение сроков специальной оценки условий труда. Далее →
-
-
Нарушение трудового законодательства и охраны труда. Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-297/2021 ~ М-273/2021 Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-823/2021 ~ М-425/2021 Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-824/2021 ~ М-426/2021 Далее →