Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге

Частная компания, точнее группа компаний (ООО «Деловой дом СПб», ООО «Нева Авто Спб» и ООО «Торговый Дом «Нева спб»), владелец один (Слизский а.ф.), данные компании позиционируют себя как стабильные и законные фирмы. По сути совершенно противоположно, зарплата серая, при приеме на работу обещают производить все расчеты из серого заработка, мол белая з/п только для отчисления налогов. Но «серая» часть не выплачивается вообще или по личному усмотрению директора. При увольнении, если отпуск неотгулен, то на компенсацию можно не рассчитывать. Фирма приобрела и во все стороны хвастается тем, что имеет «Сертификат добросовестного поставщика», а данные сертификаты приобретены за кругленькую сумму у компании МЦИК, которая специализируется на их продаже, т.е. по факту данная бумажка имеет только крутое название, но никакой юридической силы не имеет, так как никаких подтверждающих материалов и документов «добросовестного поставщика» нет. Бумажка только для украшения офиса и понтов, приобрести которую может любой желающий, имея деньги (всего 20 000 руб. в год). Кстати, поставщик по факту не очень-то и добросовестный, перекупает просрочку и на складе гастарбайтеры клеят новые этикетки на тушенку и прочее… С подчиненными начальство не церемонится, позиционирует себя как «царь и бог», не стесняется в выражениях... Далее →

Организация дает объявления на набор вакансий водителей в порт. Для этого надо заплатить за изготовление пропуска 3 500 руб. Заключается договор на услуги и дальше начинается [censored] Обещают перезвонить в течении 3-х дней, естественно не перезванивают, когда звонишь им, то просят перезвонить через некоторое время и так до бесконечности. Вообще как на это смотрят правоохранительные органы. Это же обман чистой воды. Люди и так без работы, а они из них последнее вытряхивают. Просто кошмар какой-то. Далее →

Работала администратором службы доставки. Придя сюда думала что повезло с работой, но ошиблась… Сидишь на сквозняке 12 часов, нет элементарных удобств (хотя бы чайник). Отношения начальства как к куску г…!"А они все цари».А на самом деле просто ох..вшие убл.дки. Оформление нет. Зп задерживают и кормят обещаниями! А когда начинаешь говорит по поводу договора или денег, начальству, слышишь одну и туже песню «Не могу говорить сейчас, очень занят».Не идите сюда работать, сляжите с ангиной (а то и хуже)! Да еще и будете ждать подачек денежных от «царей"- [censored] Далее →

Генеральный директор — Ефимова Наталия Дмитриевна Водитель на автомобиле компании: • Зарплата от 50 000 руб. • Работа на новых автомобилях компании Volkswagen • Техническое обслуживание автомобиля за счет компании ВСЁ враньё. Деньги все забирает себе. В итоге за месяц высчитывает бензин, аренду авто, откуда-то взявшиеся штрафы… НЕ оформляют документы о трудоустройстве и не выплачивают зарплату! Текучка кадров бешеная (берут всех!) Далее →

Добрый день уважаемые соискатели работы! Данная компания постоянно набирает водителей по куче объявлений на авито. Но вы всегда найдете ее по адресу 2-й Луч дом 13. Другие названия: Вояж Сервис,4 114 141, Городское Такси 411, Рублев. Телефоны: 79 626 855 280,89 006 406 832,89 618 038 670. Если это можно назвать положительной стороной, то это то что работать можно начать абсолютно без материальных вложений. Ни лицензии, ни мед. справки. Просто приходи и работай. Сделано все что бы вы только начали работать. Потом я понял что все это только что бы заманить к себе работников. Вот вы устроились, ваш начальник Роман, вы его легко узнаете, видно что деньги, которые недополучают водители, проедает именно он. Я работал на условиях 50/50. Так что рассказ про эти условия работы. Роман вас дружелюбно приветствует, говорит берите ключики от машины и сходите ее посмотрите. Вот тут первый тревожные звоночек, машина это или Рено Флюенс или Логан первого поколения, отделаные по самое небалуйся — пробег 300−350 тысяч км, покругу покоцаные, на разной резине, все фонари побитые, стекла в трещину и скорее всего грязные. Но я подумал, может потому... Далее →

Устроился в эту фирму водителем в 2015 году. Отношение со стороны начальства как к чёрным рабам. Логисты вообще мало понимают что делают (набраны из дет. сада). Ночные загрузки это как правило. Команд-ные приходится выпрашивать каждую неделю. Могут прислать в конце недели. Очень любят вешать на водителя несуществующие пережоги. Проехали поворот-штраф. З/П постоянно задерживают. В декабре можете получить за август, и то если будете выклянчивать. Короче врагу не пожелаю поработать в этой фирме. Далее →

Представляются по разному, даже сами не знают как правильно называются. Пригласили на должность Водителя, по адресу: ст. м. Балтийская Циолковского 13/15 3й этаж оф 32 вход во дворе. Зашел в подъезд и чуть не помер от вони бычков разбросанных по всем этажам в чрезмерно больших количествах. Захожу в офис, передо мной сидят 2е молодые девушки Одну из них звали Ольга, при том что я еще не успел войти она уже знала за чем я пришел. Попросила присесть и дала анкету в руки, спросив лишь на какую я должность. Ответив и оглядевшись вокруг увидел еще 2х кандидатов на ту же должность. Я сразу же спросил когда смогу приступить к работе при успешно пройденном собеседовании, запихнув в рот кусок пирога, она написала на бумаге в понедельник (к ним я пришел в пятницу). Отдал заполненную анкету Ольге. НЕ веря в такое чудо, что вот так вот все просто, я, не тратя свое время в пустую, спрашиваю: я точно буду работать только водителем на автомобиле с экспедитором? ну конечно сказала она и предложила прийти в суботу на 9.30 ознакомится с товаром. При этом она закрепляет за мной менеджера который будет мне рассказывать как надо «впаривать» товар. Я Развернулся и ушел. Не тратьте... Далее →

Автопарк находится на Люботинском проспекте дом 7 ,генеральный директор Язев А.В. Проработал там 10 лет водителем, на протяжении 5 лет было все хорошо, а потом кто-то решил обновить парк, были отечественные грузовики, а решили перейти на иномарки…но при этом зарплаты пошли на убыль. Во всех провинностях начали удерживать ущерб с водителей, за колеса которые ужасного качества, работа вынуждает ездить и крутиться по дворам, где приходится наезжать на пореприки и тем самым рискуешь совершить боковой порез, а если таковой произойдет, то высчитывают из зарплаты! Вынуждали работать по 6 дней в неделю! Время ненормированное, если рано выезжаешь и поздно приезжаешь это хорошо для них, любят,когда водитель вообщем живет в парке. Машину в ремзоне ремонтируют через пинки, из-за мелкой неисправности могут мурыжить пол дня, а потом еще и выгоняют довозить адреса до поздна, бывало проще самому быстрее сделать. Колеса должны ремонтировать шинщики (которые получают зарплату) но либо сам ремонтируй или плати лично ему, чтобы он сделал свою работу. Топливо списывается не по реальным нормам, а заниженным, что в итоге идет в остаток, а после выщитывают опять из зарплаты. Вообщем отношение к водителям, как к расходному материалу. Далее →

Не выплачена зарплата за ноябрь, удержания за топливо практически у всех водителей. Оформление в дочерних компаниях, в пенсионный фонд перечисления по минимуму. Проезд на базу затруднен, бездорожье, на базе грязь и беспорядок. Качество ремонта ниже плинтуса. Далее →

Действительно полное кидалово! Отработал две смены, потом решил зайти на сайт конторы, почитал отзывы, и решил уволится. Позвонил, сказал что увольняюсь мне ответили дело ваше, приезжайте пишите заявление. С севера города поехал туда, но меня даже не пустили на территорию офиса. Сказали типо приходите на следующей неделе ОТДЕЛ кадров заболел, звонил и поехал в один день. Хотя при мне пока я стоял на проходной прошло несколько человек устаиваться на работу. Люди будьте умнее не устраивайтесь в эту контору работать. Естественно ни денег ни трудовой книжки мне не отдали. Водители такси постоянно меняются и старых водителей нет. Которые там уже давно работают. Контора кидалово. Далее →