Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге
Ищете работу водителем в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Санкт-Петербурге для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Санкт-Петербурге
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Санкт-Петербурге?
Сотрудники указывают зарплаты от 16 000 до 110 000 руб.
Средняя зарплата 42 500 руб. в месяцЭто на 49% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (893)
-
Слов нет, просто какой-то отстой! Искал работу водителем со своим грузовым авто в Санкт-Петербурге. Первый раз связался с менеджером по подбору персонала в январе, ставили нереальные задачи почти за бесплатно! Прошло пару месяцев, и мне позвонил менеджер по логистике, расписали как у них там всё хорошо. Пригласили на собеседование (за 50 км). Приехал во время, смотрю: человек сорок соискателей и только трое со своим транспортом. Хорошо, сказали написать резюме в службу безопасности, написал, пришел ответ: все отлично, приходите на работу. Пишу менеджеру — приглашает на стажировку, хорошо. Приехал, четыре часа на морозе простоял и потом просматривал, что надо делать. Начальник сказал, что всё хорошо, пишите опять менеджеру, написал! Прислал опять весь пакет документов! И тишина: сообщение принимает и ничего не отвечает. Решил приехать поинтересоваться. Опять пишите! Трубку не берут! Через некоторое время отписались, что вакансия занята, и я могу начать работу по январским предложениям, которые неприемлемы! А сразу нельзя было сказать или написать? Я из-за этой дол***ной компании простыл, якобы стажировка, потерял несколько дней и пришлось зарегистрироваться как самозанятый. Развод чистой воды и недобросовестные сотрудники! Никому не советую. Ищут [censored] за бесплатно... Далее →
-
✓ ПреимуществаНа 10 лет тендер у ржд Далее →✗ НедостаткиРабота руководства похожа на деятельность чаек, только дай! Ремонт транспорта, ни в какие рамки, ремзон — это банально только название. С запчастями постоянные проблемы. Никакой работы руководителя по укреплению коллектива. Как должное, ты должен работать без выходных, покрывая интересы начальника участка. Рыба гниёт с головы. Руководитель — это который ведёт за собой команду, а если команда его тащит, это вредитель. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиСкотские условия. 1) При трудоустройстве нагло врут о том, что вот-вот подпишут трудовой у гендира, а потом отдадут на руки. Потом, когда в сказке начинаешь сомневаться, то начинают кормить тем, что трудовой договор оформляется только через 3! месяца работы. Прошло 3 месяца — оформляйтесь как самозанятые, говорит мне руководитель, по ТК мы не оформляем! 2) Из всего этого вытекает, что никакого соц. пакета. 3) Чтоб выйти в туалет — надо слезно умолять! Или ходить под себя. Клиенты не ждут. В туалет, видимо, тоже не ходят. 4) Если прям за минуту до обеда поступил тебе звонок и проговорил ты с клиентом минут 10−15, то можешь смело вычитать это время из своего обеда, который и так-то не оплачивается. Работайте в минус. 5) Недоруководство не знает, что такое субординация. Будут разговаривать так, как не разговаривают коллекторы в пять утра у вас под дверью. 6) Дикие задержки зп. Месяц-два — это прям в лучшем случае. 7) Вот только зарплата нищенская, штрафы за каждую ерунду, чуть ли не за то, что дышишь и сидишь на раздолбанном стуле в отвратительном офисе. 8) При увольнении выплатят зп только если об этой... Далее →
-
Работал Начальником колонны. 1. Официального трудоустройства нет. Заключают «типа» договор по твоей инициативе, но: а) на пол-ставки, при этом снимают с твоей з.п. налоги; б) в ЛК ФНС у тебя остается пустота, т.е. они по факту налоги не платят за тебя. 2. Реальная з.п. НК — 50-60 тр, Старшего НК — 70−80 при 6 дневной рабочей неделе с 8 до 18 (в 18, как вы понимаете, вы уходите редко). В праздничные дни из 3-х НК кто-то все равно на работе д.б., даже 1 января. 3. Все организовано так, что водителю реально не заработать в этой компании «честно». Правила написаны сложнее, чем законы Российской Федерации, а любое нарушение — довольно внушительные штрафы. 1 из 20 водителей задерживается в компании больше, чем на 2 недели; 1 из 100 — больше, чем на месяц. 4. Начальник НК при этом выступает таким козлом отпущения, который во всем виноват. Он виноват, что не может удерживать водителей, в том, что машины (те еще ведра, на рынке такая газель, наверное, тыщ 80 стоит, не больше) ломаются постоянно (ремзона работает спустя... Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зп Далее →✗ НедостаткиЗа 5 лет работы ни одной премии, ни одного корпоративного мероприятия по сплочению коллектива, ни роста, ни индексации зарплаты. Нищая бухгалтерия располагается в Череповце. Обман водителей со стороны руководства был виден неоднократно. Дружный коллектив руководству не нужен. Нужны ссоры, дрязги, распри между отделами. Разделяй и властвуй. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет специалистов, с СитиМобил опасно ездить, одни наркоманы пассажиры и гопники, так как цена низкая бичи и то лезут в машину. Води ель ничего не зарабатывает. Только едва зватает на заправку и не более того. У них не включены услуги полачи машины посадка пассажира. У других это предусиотренно. Пассажиры предстааляете за подачу 6 км, не платят за проезд 7 км 95 рублей. Минус их коммисси остается 2 рубля водителю. Водители голодные на аварайных машинах. Руководство не слышит или не зочет знать. Далее →✗ НедостаткиНет квалифицированных специалистов. Приложение не работает, расценки низкие, водитель денег даже на заправку не может собрать. СитиМобил нужно всем водителям объединиться и попросить их уйти с рынка. Далее →
-
Согласен с предыдущим отзывом, но следует дополнить еще большим негативом. Техника полное [censored], включая развозку, трактора, [censored]. Можно работать без прав по базе! Оплата только по той вакансии, на которую придешь. Остальное бесплатно. Зато [censored] журналов по топливу и т.п. за это спросят! За 100 грн отымеют))) медика на базе нет, едь в Колпино утром и поздно вечером! В раздевалке вонь блевотная! Столовой нет. Есть вагончики железные с вонью собачьей — приятного аппетита, нищеброды! Управленцы по базе — это клоуны! Исполняешь их указы и будешь таким же [censored]. Конечно же, есть лизуны из среды рабочих, водителей, приспособленные. За прибавку к тарифу продадут всех и вся, как полицаи во время ВОВ. Далее →
-
✓ ПреимуществаДостойный автопарк Далее →✗ НедостаткиКонтора дно. Начальству плевать на соискателей. Два раза пытался устроиться: в первый раз не было опыта, второй раз — год опыта. Реально отъездил за рулем. Начальник колонны м/дак. Рожа ваша не понравилась. Не берут. Говорили, будет легко устроиться. Даже вождение не дали показать… Триста раз подумайте, нужно ли вам работать на тупорылого работодателя. М. Обухово, складской проезд, д. 4. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНикаких. Тариф маленький не окупает ни топливо ни мойку авто. Все машины ушатали, даже не компенсируют расходы. Пассадиры сами говорят что таких расценок даже на автобусе дороже. А для убытки. Не связывацтесь ничего не зпработаете. Далее →✗ НедостаткиЭто компания сплошной недостаток из-за низкой цены для пассажиров. Водитель ничего не зарабатывает. В машине из-за того, что пассажиры, кто грязный, кто бутылки сдал и хочет до следующей свалки доехать, после них приходится мыть за свой счет, либо закладки возят. Для водителя даже не суйтесь. Если не хотите без штанов остаться. До руководства не достучитесь, диспетчер на связи вообще не бывает. Так что они недостойны занимать этот рынок. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиЯ удивлён, что вообще присутствуют хорошие отзывы. Рабский труд за нищенские подачки, работа то есть, то нет. Машины ушатанные, логисты надоедают звонками даже во время отдыха, а на него по уставу компании выделяется восемь часов. За всё платишь из своего кармана, а конкретно: топливо, резина, грузчик. Если что, за него ещё и несёшь ответственность. Штрафы за невыход на линию, за несвоевременную сдачу кассы — плевать они хотели на твои причины. Жить нужно в газели, вонючей, самому её ремонтировать и успевать что-нибудь заработать. В машине нет ни ремней крепления грузов, ни инструментов, если что-то на дороге случится. Заставляют оформлять самозанятость, им так удобно снять с себя вообще какую-либо ответственность, а вы, несчастные, живите как хотите. Далее →
-
✓ ПреимуществаМожно плюнуть всем в лицо при увольнении Далее →✗ НедостаткиРаботала в офисе. Самая отвратительная компания, в которой пришлось работать. Отношение как к [censored] задержки зарплаты, всё черное, никаких договоров. Но это бывает и в других компаниях, и там всё окей. А тут самая большая проблема в отбитом руководстве. Не устраивайтесь сюда. Далее →
-
✓ ПреимуществаУ меня было несколько должностей на время работы в компании. Коллеги в отделе что там, что там были прекрасными. Уровень зп на последней должности был вполне достойным. Развозка от ближайшего к офису метро туда и обратно. Далее →✗ НедостаткиОфициальное оформление по ТК почти не светит, особенно операторам, логистам, водителям (постоянно требующиеся сотрудники, т.к. текучка). Меня оформили спустя полтора года. ЗП без оформления в кассе наличными. В начале якобы подписывается трудовой договор, который на руки не получишь. Он будет подписан задним числом в случае возникновения проблем с тобой. При везении и оформлении по ТК зп серая, часть на карту (чисто минималка прожиточная по СПб), остальное наличка в кассе. Регулярные задержки по ЗП, в том числе и на карту. В основном задержки в «несезон» — а это бОльшая часть года. Некоторые руководители выросли из операторов и логистов, из-за чего уровень их компетенции ограничивается только знаниями как работать, а не как управлять своими подчиненными и выстраивать рабочие грамотные отношения. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНачальство быдло. Зарабатывают только старые работники, которые лижут [censored] за 1000 рублей. Автомобили в ушатаном состоянии. Ремзона работать не желает, приехал поменять лампу на фаре, дали лампу и сказали менять самому. В общем, отношение тут к тебе будет как к афроамериканцу в лихие годы, не хочешь везти заказ в 0 — заставим! Не советую эту ублюдскую контору, все нервы затрепала. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе обнаружил Далее →✗ НедостаткиОтправил резюме на вакансию персонального водителя в Ленгазспецстрой. Пригласили на собеседование, почему-то на базу в Тайцах. Девочка по телефону сказала, куда подойти. Общался с человеком по фамилии Ш. Посмотрев на меня, он сказал, что может предложить работу только водителя автобуса-развозки! Для чего надо было приглашать? У меня что, в резюме было указано, что я ищу работу водителем автобуса??? Для него, видимо, разницы нет между легковым автомобилем «Мерседес» и автобусом «паз». Можно всё это было указать по телефону, зачем надо было приглашать? Абсолютно наплевательское отношение к соискателям, зато корона на голове, видимо, тешит самолюбие… Далее →
-
✓ ПреимуществаЕдинственный плюс — близость офиса к метро. Далее →✗ НедостаткиРуководство — хамы! Заработная плата делится на минимальный оклад, остальное — премия. Очень часто, особенно при увольнении, платят только оклад. Особенно обманывают водителей. Текучка персонала огромная. Сотрудников не ценят, руководство позволяет себе нецензурную лексику в их адрес. Мотивация персонала — только кнут! Все восторженные отзывы — оплаченный фейк! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНе нашел достоинств. Далее →✗ НедостаткиОбманывают с зарплатой: заявленная зп на самом деле не платят, говорят, когда-нибудь возможно будешь получать, если будешь жить в машине. Изначально придётся работать на авто прошлого века, постоянно стоять на ремонте. А зп зависит от кубатуры перевезённого мусора. Да ещё как проинформировал там работающий водитель: обманывают с зп. Выводы делайте сами. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиСплошной обман в объявлениях о приёме на работу, сплошная ложь. Под видом нового автопарка скрываются настоящие махровые мошенники и аферисты. Принимайте авто с полной фиксацией на видео и фото, могут на вас потом повесить все поломки и недостатки с целью не выплаты зарплаты в полном объёме. Договора фиктивные на оказание услуг. Про зарплату, указанную в объявлениях, забудьте, вы должны отработать 14 часов на линии, это не включая перерывы на еду, сон и прочее. Дай бог, поспать вам 3 часа в день, а это и нарушение трудового законодательства, и безопасности на дороге. Если вы не выполняете первое требование по часам, то они применяют второй способ не заплатить вам деньги: включают норму выработки (которой нет в договоре) в 9000 руб. за смену, если вы не приносите этот объем денег, с ваших доходов вычитают разницу между 9000 и тем, что вы заработали. Дай бог вам остаться в плюсе, бывают и минусы. Всё объявления — фейки, не ведитесь на них. Мойка авто за свой счёт, на их же территории, не пытайтесь мыть в другом месте, не примут машину. Оценка 1 кол. Бегите оттуда. Сотрудники вначале улыбаются, в конце при расчёте превращаются в оборотней. Общий вал заработанных денег вами при заказах не считается, говорят, что показания... Далее →💬3 комментария
-
✓ Преимуществаникаких Далее →✗ НедостаткиВо-первых, с каждым годом маркет урезает зарплату (хотя согласно ТК работодатель обязан повышать каждый год ЗП) — стоимость доставки посылки (раньше было 100 р., теперь 90 р.). Время загрузки может занять полчаса или три часа. Может попасть маршрут на пригород, например, Луга или Новгород, и дорога занимает 5−6 часов туда-обратно. Во-вторых: получается рабочий день по 12−14 часов с оплатой 4 тыс. рублей. И то если конкретно постараться на опыте. В-третьих: ваше время никто не ценит — будешь ждать всегда и везде, всем плевать на водителей, которые от переработок улетают в кювет. Формально Яндекс заключает договора с ИП или ООО (которым тоже плевать на работников), которые в свою очередь нанимают курьеров, но диктуют свои условия. Так что Яндекс — плохой работодатель, и всё, что с ним связано, недоплачивают, кидают, обманывают, урезают всеми правдами и неправдами. ЭТО ДНО. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботала я в фирме с августа 2020 по декабрь 2022 кладовщиком интернет магазина. Из плюсов: некоторые люди из коллектива. Больше плюсов не могу отметить. Далее →✗ НедостаткиИтак, минусов ОЧЕНЬ много! Начнем с банального места работы. Работала я на складе и в офисе (не розничный магазин). За два года фирма из-за разногласий бывшего и нынешнего руководства (привет из 90-х) мы переехали из нормального, комфортного здания на Михайловском переулке в арендованное помещение на территории бывшего завода Советская Звезда с плохими условиями. Под плохими условиями имею в виду: летом невыносимая жара, отсутствие кондиционеров (а помещение на последнем этаже под крышей), в моем кабинете не было даже окон, сидишь как в парилке, потеешь, а еще и работать же надо, зимой ДУБАК самый настоящий, да в здании есть отопление, но огромные щели в окнах полностью выпускают тепло, конечно, можно было бы поменять древние деревянные окна на стеклопакеты, но у этой чудесной фирмы никогда нет денег)) Про оплату труда и соц. пакеты: платить будут меньше рынка, ЗП задерживают по причине «нет денег» и происходит это систематически (особенно летом). Мне лично это доставляло постоянное неудобство, вот рассчитываешь на деньги 10 числа, а получаешь только 14 числа и крутись как хочешь. В трудовом договоре прописывают оклад, который меньше вашей настоящей ЗП. Отпуска есть, но платят вам не отпускные, а просто вашу ЗП. Если вы не взаимозаменяемый сотрудник, то поздравляю вас,... Далее →