Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7668)
-
✓ ПреимуществаУдобное месторасположение парка Далее →✗ НедостаткиТрудоустраивался в эту организацию водителем в марте 2026 года самозанятым. За неделю безустанных попыток так и не смогли собрать из всего парка хотя бы один исправный автомобиль. Весь парк убитый, выпускают на линию на заведомо критически неисправной технике. Сотрудники не в курсе реального состояния своей же техники или в курсе, но отмалчиваются. Сначала дали автомобиль-газовую камеру, чуть не отравился от выхлопных газов в салоне, затем выдали другой, на котором чуть не потерял колёса, едва отъехав от парка, т.к. задний мост был погнут. Неделю проработал в парке, даже ночевал там. Откапывал от снега потенциальные машины, комплектовал, дефектовал, ездил по поручениям. Всем вокруг на всё плевать, никто ни за что не отвечает, специалистов по ремонту нет, снабжения нет. В итоге живая машина так и не нашлась. Не заплатили ни копейки, даже разговаривать не стали. Поберегите себя и держитесь подальше от этой конторы. Далее →
-
✓ ПреимуществаБензин оплачивают полностью, возможно, даже с небольшим избытком, чтобы ты мог больше возить их булочек и они могли продолжать ездить на тебе. ,На этом плюсы заканчиваются. Далее →✗ НедостаткиНарушают ТК РФ: трудоустройство обещают по ТК РФ, но устроили только через 3 недели в штат. Отказывались при устройстве принять заявление на перечисление заработной платы мне на карту моего банка, понуждали согласиться на их банк или на наличные. Компания работает в серую, 50% или больше % зарплат выдаётся наличными. Оформляют на один график, а по факту работаешь, как договоришься. Служебное питание есть, но чисто чтобы ноги не протянуть на смене или не свалиться в голодный обморок. По кухне ползают тараканы. Постоянно стоит смог из жжёного масла. Сумки у курьеров раздолбаны и в грязи, никто за этим не следит. Постоянно будете извиняться за опоздания, доставая ледяные харчи из задроченной сумки (фу, мерзость), а вам будут делать мозги, что вы не на ракете. В кадрах сразу встречают «хлебом и солью», очень радуются свежему мясу, позволяя отпускать себе нечистоты (типично для их пенсионного возраста — они уже часть корабля), но очень нервничают, если подписываешь документы не слепо, а глядя и вчитываясь. В ресторане средний возраст работников 20 лет, много разгильдяйства и пр. по этой причине (может потребоваться делать довоз бесплатно). Постоянная текучка из-за ужасных условий. Все ноют о постоянных недоплатах и переработках. Будешь работать один на 3... Далее →
-
работал сентябрь 2025 — январь 2026. больничный посчитали по 40% вместо 80%! подсовывают на подпись командировочные на непонятные суммы. штрафы из-за логистов не возмещают. зарплату платят кусками в непонятные сроки. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата 32 копейки за км. Направления (основные) ближняя Россия. Питер, Москва, Н.Новгород, Казань, Ульяновск, Орёл, Воронеж.Доплачивают за доп загрузку или доп выгрузку. Так же за внутренние перевозки по РБ. Сроки доставки соответствуют режиму РТО, а там уже как сам водитель хочет (по чёрному или по белому выбирает сам). Никто никого в шею не гонит. Топливо.Есть нормы, за экономию доплачивают по рб цене.За пережог высчитывают.Автопарк. 25 шт.Мерседесы Актросы евро 5 и евро 6. От 2017 года. Состояние автомобилей в наших реалиях хорошее, за машинами смотрят. Многое зависит от водителя. После рейса даёшь механику список с проблемами авто, их делают. Да иногда приходится напоминать, но все делают. Своя Рем База, стоянка для легковых.Есть свой [censored] где можно помыть авто. Есть мойка по без.налу в 5 км от базы. Каждый выбирает сам.Зарплата после сдачи отчёта, как правило это пятница. Обязательные выплаты 7 и 24.Рейсы. в основном это РБ (база) — Рф — рб (база). Но если есть желание можно сделать 2 круга без заезда на базу. Далее →✗ НедостаткиДля меня недостатков нет. Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ. Далее →✗ НедостаткиЭкспедитор получает всего 23 000 руб. Сам работаешь и за грузчика, и за кладовщика. Коллектив там неадекватный, работал на складе у метро Обухово. Особенно мерзкий очкарик экспедитор В.С., который ворует айфоны и бухает на рабочем месте. Если вас занесёт туда, обязательно встретите этого стукача — пердуна и многих других неадекватов. Ещё есть водитель-наркоман Д.Г., курит гашиш каждый день и потом садится за руль. Работать там будете до вечера, таскать тяжести, потом разгружать машину на складе и всё замерять, взвешивать вместо оборзевших кладовщиков. Есть водитель С.К., он выходит на работу с большого бадуна и потом ездит в таком состоянии, не зная маршрута и косячит, у него дрожат руки и он глотает слюни. Если Вы хотите низкую зарплату и убогую компанию на работе, вкалывать за 23 000 руб. до ночи — тогда Вам туда дорога. Удачи.. Далее →
-
Работал водителем 4 месяца и пожалел, не советую вам там работать. Медкомиссия за свой счет, после вам никто не вернет деньги, только пообещают проставить рабочие дни, и у вас выйдет около 1000 рублей. Но если у вас «лишняя» спина и нет семьи, добро пожаловать в АД, чтобы заработать денег. Стабильного графика работы нет, смена начинается примерно с 6.30 утра, смотря куда едешь, а закончится после всех процедур, может и в 20.00, и 22.00, может и позже, а утром снова на работу. Бывает, но это редко можно вернуться примерно около 17.00, еще могут озадачить перегоном машины. В день нужно перекидывать в среднем 4 тонны товара, дай бог, позвоночник не высыпится. Руководство и персонал каждый сам за себя, вы там никто и звать вас никак, вывези товар, и ты свободен. З.П. платят хорошо, но точный расчет тебе никто не скажет. По договору у вас зарплата будет 40 руб. в час), а смену вам будут проставлять по 8 часов. Первую зарплату ты увидишь практически через 2 месяца). А при увольнении тебе еще могут не доплатить. Добро... Далее →
-
✓ ПреимуществаНа интервью не выявил Далее →✗ НедостаткиАнкета кандидата, предложенная для заполнения, не соответствовала современным HR-стандартам и способна вызвать негативное первое впечатление у опытных специалистов. Рекомендуется пересмотреть и актуализировать её форму и содержание или вообще задуматься о её нужности. Использование психофизиологического теста, предназначенного для оценки внимания водителей, для кандидата на позицию менеджера по закупкам выглядит нецелесообразным и дискредитирует серьезность процедуры отбора. Целесообразно применять специализированные инструменты (кейсы, профильные тесты), напрямую связанные с будущей профессиональной деятельностью. Краткость интервью и недостаточное погружение специалиста по подбору в специфику позиции создаёт впечатление непрофессионализма у менеджера по персоналу А. Рекомендуется обеспечить более глубокую подготовку HR-менеджеров к собеседованиям по ключевым позициям. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаДобрый день.несоветую кидалово и невыплаты уже год задолженность по зарплате. ИТР тупые бездери, уголовники с купленными дипломами.все в этой шарагу ниже плинтуса.би6ите подальше от сибавтотранса и неверие в их с4азки Далее →✗ НедостаткиНедостатки. Это сплошной недостаток. Куда смотрит великая держава? Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в компании Nikola Intertrans. Условия работы и оплаты прозрачные и озвучиваются заранее. Зарплата всегда выплачивается вовремя, без проблем. Руководство адекватное, директор честный и ответственный человек. В целом опыт работы положительный. Далее →✗ Недостаткив принципе, всем доволен. Далее →
-
Работал водителем такси, машины постоянно в аварийном состоянии, но делает так, лишь бы вышла на смену, резина лысая (даже ёжик). Выплаты тянет максимально долго. Низкий процент, если работать от процентов. Не советую тут работать. Далее →
-
в командировки приходится тягать с собой рабочую робу, затраты не оправдываются зарплатой. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаИз объективных преимущественно это относительно удобное местоположение, сравнительно конкурентная плата для некоторых категорий специалистов, но не водителей. Далее →✗ НедостаткиЧто касается коллектива в офисе, то с виду все хорошо и замечательно. И также преподносят себя. А вот изнутри, при том, что улыбаются и жмут руки, могут сплетничать, подсиживать. Любят некоторые из руководства давать задачи, которые они сами должны делать, или делать все разом вместе и еще крайним будешь. При увольнении еще и скорее с офиса хотят распрощаться: итак вынужденно ушел, так еще, как только подписал приказ об увольнении, то сразу же все доступы отрубили от компании. Конечно, таким образом работать не мог, но сказали, вот свободен, сдавай «аммуницию». Бред, а вот чтобы выдать мне для работы доступы, я ходил за админами две недели. Да, и никому ничего не надо: сам организуй, сам все сделай и везде успей, вот девиз компании. Не знаю, как такое есть или нет в деле в полях с водителями, но в головном офисе это точно так и есть. Да, и у логистов относительно скромные зарплаты, у отдела персонала выше, но только, как я уже понимаю, за лояльность и так называемую проактивность. Вообще, где бы не слышал на работе это слово, лишний раз убеждаюсь, что оно значит только то, что ты и в поле жнец и на дуде игрец и чтоб слова... Далее →
-
Связался, записался на собеседование, назначили время, как будто там куча претендентов и громадная конкуренция. Прибыл на место, попал в СаВоК, милозагадочно, тупое собеседование ни о чем. На мои конкретные вопросы отвечают невнятно и не по теме. По итогу, приглашение 300 руб, помощь типа обещают в визе — не знаю, не хочу проверять. По прибытию медкомиссия и экзамен, спросил, за чей счет — не говорят. В общем, тайны по любым вопросам, говорят все потом разберемся, все ездят и всем нравится, Европа, море и пряники на новых автобусах. Потом мне дали, наконец, номер телефона реально работавшего водителя через кучу знакомых, в офисе не дают из соображений безопасности — и все стало понятно. Далее →
-
✓ ПреимуществаПроцессы внутри компании неконтролируемые, бери что хочешь, делай что хочешь, главное обманывай клиентов и приноси деньги в компанию.Можно работать даже без оформления, так работают собственник Серегин Евгений, так работают финансисты Сегеда Татьяна и Орлова Катерина (осуществляет махинации с банками) и другие Далее →✗ НедостаткиАвгуст 2025 год, сотрудники бегут как тараканы.Задолженность компании 1,3 млрд. рублей. Счета заблокированы. С. ищет виноватых, кто без его ведома оплатил 10 млн. рублей, когда он мог их прогнать по схемам.О. рассказывает, что в банках, таких как Промсвязьбанк, счета компании в красной зоне, и виновата, по словам С. Е.А., она.С. всех запугивает, что нельзя говорить контрагентам и банкам, что офис переезжает, так как это спугнет банки и они не откроют новые счета.Сотрудники не понимают, какая у них дальнейшая перспектива: то ли в Граника сервис будут переводить и Дом Металла банкротить, то ли в запасную компанию Промсталь.Офис-секретарь пытается, по указанию К., с водителей, которые собирают налик, отжать с водителя 1,5 млн., чтобы выплатить серую зарплату.И., который также не числится в компании, отбирает избранных, кто поедет работать в отдельный офис в Сетунь Плаза.Работники бегут, массово увольняются. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиНашел объявление на Авито, зп стояла 150000−300000 рублей, выплата 15 и 30. Возили на грузовых машинах концентрат для отправки в Китай. Один рейс обещали оплачивать 12 000, и командировочные. В итоге из-за того, что в машины грузили намного больше груза, колеса постоянно лопались, дорога до Могзона отвратительная — яма на яме. Итого один рейс туда и обратно составлял почти 5 дней. После рейса приходилось еще и ремонтировать эти колеса. Месяц дома не жил. Аванс заплатили 30 000 р. После того, как сказал, что увольняюсь, директор, с.м.в., начал прятаться, скрываться, трубки не берет, каждый день кормит завтраками. Очень непорядочный человек. Таких обманутых водителей уже несколько. Не советую эту компанию, все равно обманут. Официально не трудоустраивают, чтобы не платить налоги. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких, от слова совсем Далее →✗ НедостаткиПитание за свой счёт. Медкомиссия и билеты тоже за свой счёт, и ещё надо ждать 3 месяца, чтобы тебе выплатили за это деньги. В итоге в залоге у работодателя оказывается почти вся моя мизерная зарплата. Даже постель надо везти свою из дома, потому что постель на точках не выдают. Все эти нюансы узнаёшь не сразу, а уже после трудоустройства, проработав 2 недели. К билетам и то придираются, лишь бы не заплатить. Заезд и выезд с точки вообще экстрим с нанятыми водителями, вернее не водителями, а гонщиками ралли ПАРИЖ — Дакар. Твоя жизнь висит на волоске с ними. Не вздумайте сюда устраиваться. Потеряете деньги и время. И ещё все канцелярские товары и всё необходимое для работы нужно в обязательном порядке покупать самим, потому что организация этого ничего не выдаёт. Далее →
-
✓ ПреимуществаНормальные на первый взгляд машины. Далее →✗ НедостаткиКоротко скажу об этой конторе. Водители поставлены на поток. С каждого рейса у тебя пережог, и ты не умеешь экономить топливо. Г.А. рассказывает свою заученную годами сказку. Мы никуда не спешим, но нужно везде успеть. Отношение после двух недель работы резко меняется. Начинают приходить смс, что, мол, у Вас большой расход топлива. В итоге после двух месяцев работы ты понимаешь, что тебя разводят на топливо. Линейки, стоящие в баках, показывают неправильное значение топлива. После окончания рейса, пройдя 22 470 км, у тебя недостача по топливу в 500 л. Что-то доказывать бесполезно. Это основа работы этой конторы. Не советую туда идти, иначе в зарплату получать будет нечего. Вычтут за топливо, ссылаясь на нормы расхода. Обходите стороной эту контору.. Далее →
-
