Работа водителем: отзывы и зарплаты

Отличные повара. Хорошее 3-х разовое питание. Далее →

Организация работает в основном как субподрядчик. Как только появляется новый объект, срочно набирают водителей, каткистов, бульдозеристов, экскаваторщиков. Народ едет с ближайших областей, т.к. ведётся на высокую зарплату и бесплатное питание. И вот вроде бы работа пошла, кто-то начал строить планы на улучшение своей жизни. Но потом там, где-то наверху, что-то не поделили, и что-то пошло не так, и всё останавливается. Директор-самодур начинает вышвыривать на улицу лишних, вы для него расходный материал. В руководстве компании бездари-кумовья (сыновья, братья, сваты и т.д.). Среди «старослужащих» работников развито стукачество, причем стучат они напрямую директору, если кто-то из новеньких зарабатывает больше их. Техника в основном вся очень старая, часто ломается. Неквалифицированные слесари и механики пытаются её ремонтировать прямо в поле. Главный механик вообще некомпетентный (бывший снабженец), не может отличить руль от колеса. Техника безопасности здесь отсутствует от слова совсем. В 2018 г. на строительстве дороги к новому аэропорту «Гагарин» погиб водитель самосвала. Так что, много раз подумайте, прежде чем идти сюда работать! Далее →

Нет преимуществ Далее →

Мошенники ставят на деньги таксистов после сдачи обратно автомобиля. Никогда не берите в таксопарке Лидер-2 авто под аренду, партнер Яндекс. Такси. 2-й Московский пр., 9, микрорайон Курского Завода Тракторных Запчастей. При сдаче автомобиля таксист должен отдать вперед за 3 дня, просто так. А также специально находят непонятные поломки в моторе, коробке, подвеске, царапины, сколы, которые ты не делал, ты должен за это заплатить ту сумму, которую они скажут. Если ты отказываешься, угрожают, не принимают авто обратно и не выпускают из помещения, пока не заплатишь, вымогают деньги. Как пример, таксист взял у них такси в аренду, получил маленький скол в лобовом стекле, ему сказали оплатить полную стоимость лобового стекла, лобовое стекло так и не поменяли. Ни в коем случае не берите авто под такси у них, попадете на деньги. При общении с ними сложилось впечатление, что они занимаются криминалом. Есть ощущение, что они также обманывают клиентов в грузоперевозках. И ещё они в боксе ремонтируют битые авто под сдачу в аренду, и, скорее всего, они ещё продают их, наверное, также обманывая. Далее →

Категорически не советую ни кому идти работать в эту контору! Начальник Клюпа Олег Владимирович стелит очень гладко, но по факту это пустые слова. С зарплатами задержка, запчасти беда, все бегут с этой конторы, текучка бешенная. Далее →

Недостатки перечислять устанешь. Далее →

НИ одного! Далее →

От лица всего коллектива, оставшегося обманутым, хотим предупредить всех о мошеннических схемах, которые используют горе-руководители, скрывающиеся за вывеской ООО «СИМ СМП». Нас, водителей и медиков, банально кинули на деньги: в один день перестали платить, а затем массово удалили из рабочих чатов и заблокировали, лишив возможности выяснить судьбу наших денег. За этой аферой стоят прежние владельцы В. и [censored], которые для ухода от долгов провернули целую операцию. Они создали новую фирму, куда перевели все машины и людей, а старую компанию «ИМпульс СМП» объявили банкротом с миллионными долгами. При этом от нас требовали писать какие-то ложные объяснения на прежнего директора взамен на сохранение работы. А для видимости законности они назначали директорами кого угодно: главным врачом стал новоиспеченный гражданин Г., не успевший даже освоиться в должности, а руководителем новой конторы и вовсе стала вчерашняя диспетчер Л.. Венчает это здание абсурда назначение директором обанкротившейся фирмы А. М., которая до этого мыла машины на автомойке. Теперь она формально руководит компанией без машин, лицензии и сотрудников, но с долгом в 11 миллионов. Остается лишь гадать, насколько крупным было вознаграждение за согласие стать подставным лицом в этой грязной схеме.... Далее →

Нет! Далее →

Работники Тигарбо БЕТОН Ростов — это не совсем люди. Коллектива там нет! Быдло для них — это комплимент. Это биомусор, который нужно сжечь три раза, чтобы в обществе ничего не осталось! Из образования только водительские права! Это просто животные с инстинктами. Они вонючие, алкоголики, наркоманы, деревенское быдло, черти — если на их языке! И, естественно, что люди образованные и культурные вызывают у них чувство отторжения, потому что не такое [censored], как они! Живут в своей экосистеме, как навозные жуки в [censored]. Две темы для разговоров — это гадости про всех и сплетни. Вся атмосфера в организации — это примитивно тупая агрессия все ко всем. Мысленные функции мозга сильно ограничены! Если кратко, то именно биомусор и бесполезное [censored] общества без исключений! Они в силу природной примитивности не могут по-другому существовать. Это для понимания, если вы соберётесь идти туда работать. Вам придётся опуститься на самое дно в [censored] общества! Там нет исключений, потому что это единый кусок [censored]. Роберт, гоните всё это и привозите нормальных людей из Белоруссии. Далее →

Их нет Далее →

Всем, здравствуйте. Все отзывы написанные совершенно верно. И прежде брать авто у этого парка задумайтесь. (ПАРК формула такси) Взял машину в аренду на две недели, дали без проблем, разговаривали вежливо, главное — отдать авто. Вам цена 2900 р. Хавал. А при сдаче машины блокируют вывод средств, находят кучу проблем, лишь бы остаток денег на балансе не отдавать вам, а оставить себе. Так что парк формула ТАКСИ — это гнилой таксопарк, вечные проблемы у них с выводом средств. К сожалению, нет возможности поставить оценку 0.. Далее →

Нет. Далее →

Обворовывают водителей, доводят задолженность по зарплате до максимума, на сколько человек поведётся на обещания и ложь, а потом увольняют без зарплаты. Далее →

Плюс только один, если у вас слабая психика с этой работой вы быстрее всего уйдете с этого мира) Далее →

Сегодня всё накипело, последний день в этой даже работой не назовёшь, в сфере рабства, скажем так. Работа весь день, 4200, и тут казалось бы, 4200 — не так всё плохо? Аренда Лада Веста — 2000, покушать — 400, сигареты — 200, газ пропан — 1200, мойка — 150. И тут мы получаем 200 рублей за весь день. Мне кажется, если бы сейчас мне дали генерального директора Яндекса Такси, я бы его рожу в унитаз опустил. Это неуважение к людям, мягко сказано. Штрафы и без того низкого донного приоритета, пассажиры, которые вечно правы, бухие, обосанные, облеванные и т. д., неадекватных много. При том я не беру риски ДТП и возможность попасть на большие деньги, если не на бугор… Не за что не идите в это дно работать. И когда заказываете такси, помните, что водители в Яндекс Такси работают по 12−16 часов в день, хоть что-то заработать, и это сказывается на самочувствии и невнимательности на дорогах, отсюда и огромное количество ДТП с такси. Далее →

Обещают выплачивать хорошую зарплату Далее →

Работал в компании два месяца водителем-курьером, платили первые три недели, далее были задержки, далее просто перестали выплачивать в одностороннем порядке. До сих пор деньги получить не могу. Если хотите работать бесплатно — вам в эту компанию. При этом снова нанимают новых водителей — и так по кругу. Связи с руководством нет, общение через чат, в котором ничего ответить не могут. Далее →