Работа водителем: отзывы и зарплаты

Что бы вы понимали серьезность ситуации по [М.] [censored] то с полной уверенностью можете обоссать ему лицо если вдруг встретите, он уже получил пару лещей от инвесторов, и сейчас старается до последнего присосаться хоть к кому-то. Авто лизинговые все забрали, на себя миша и свою компанию взять не может — поэтому победе пришла пзда. Сейчас они поменяли название, но не адрес места дислокации. [М.], который [Г.] не выплатил никому, поэтому у него забрали те кто могли авто в счет долга, остальное он постарался втихаря распродать сам. Можно собраться водилами приехать и просто для себя ему еще разок настучать. Лучше туда конечно не соваться от слова совсем Далее →

Контора [censored] Водитель как раб. У нас в колонне были люди которые по три месяца дома не были. Зп было около полтиника. Уволился в декабре 19, тупо развернул тачку и поехал на базу. Километра маленький, суточные были 1.1 за км, с которых ещё и оплата стоянок. был момент выгрузка в МО в 300 км от загрузки и через три дня. Итог 330р суточных за три дня и 400р за стоянки. Платёжек нет, по зп обманывают, правды не найдёшь У кого есть вопросы можете задать мне в вк https://m.vk.com/boryanich19 Далее →

Зарплата ниже рыночной, в конверте. Отпуск только за свой счет, отпускных, даже исходя из МРОТ, нет! больничных нет! Просьба трудовой инспекции проверить деятельность компании на предмет соблюдения кзот! Если работать водителем такси, заработаешь больше, чем в ООО Ока-Волга инженером по обслуживанию торгового оборудования с конскими пробегами. Содержание автомобиля только за свой счет, никаких страховок компания не оплачивает. Недавно сотрудник, работавший на удаленке дома, покончил жизнь самоубийством, остались двое детей. Считаю, что виновна компания. Люди лишены возможности сходить в отпуск, провести время с семьей! В таких компаниях нельзя работать. Отдельно хочется сказать про обслуживание весов. Инженеры, как [censored] таскают огромные гири, возят на своих легковых автомобилях, не предназначенных для перевоза груза по 500 кг, рискуя проломить днище и совершить ДТП. Работа за виртуальные баллы. Далее →

Никому не советую работать у этого ИП, если хотите работать по 24 часа в сутки за бесплатно. Зарплата не платится, отношение к водителям, как к скоту. Бегите, ребят. Увольнение без объяснения причин, лишь бы оставить человека без зарплаты. Зарегистрированы в Беслане, поэтому не докажите! Далее →

категорически не советую идти в эту контору, несмотря на всю известность этого бренда — это настоящее рабство, денег вы не получите, замаетесь увольняться, так еще и будут звонить с угрозами уволить по статье, если вы не захотите там работать, а пройдете пару дней обучения! Далее →

Руководство которое сама со своей головой договориться не может по этому во всем винит своих сотрудников. Есть такие индивидумы как [П.] и [Ю.] Вот и не знаю причину по которой их в данной компании держут. Наверное только одна- [Ю.] гениальный имеет каждый день, а [П.] задний проход своим куканом мерит. Дубильней не то, что руководство, людей не видел. Каждое ново сказанное ими слово отрицает уже ранее сказанное из-за чего людей путают, а после оставляют их же и виноватыми. Я простой водитель экспедитор, в итоге я и водитель работающий с 8 утра и приезжающий домой не раньше 2 ночи, я и грузчик, я и кол центр. Навешивают кучу обязанностей за которые платить не собираются. Также имейте в виду, что на собеседовании вам предложат до 3700 за смену. вранье НЕ платят столько, платят только 3000. Также вам предложат график 3/3. вранье ВАС заставят работать 4/2. Вам скажут, что рабочий день с 10 до 22. вранье, ВАС заставят батрачить С 8 ДО 2 НОЧИ ПО графику 4/2. А если вы откажитесь, то вас выкинут и рассчитают только по белой зарплате, а она там 20 000, все остальное в конверте.... Далее →

Компания ведет массовый, агрессивный набор персонала. Без каких-либо фильтров. Отдел по подбору персонала в массе своей — стая хамок. Руководитель компании — без принципный, амбициозный пофигист. Каков руководитель — такой и подчиненный состав. Безконечная текучка кадров. За людей не считают. Ни кто ни за что не отвечает. Поддержки водителям никакой не оказывается. Далее →

Работал в данной компании менеджером по работе с клиентами, изначально при устройстве ЗП была сильно ниже рынка в регионе, позже вроде как подняли ноо из-за недопонимания с начальником кадров лично мне 2 месяца намерено задерживали индексация, помог руководитель. В целом можно сказать что компания держится только за сет штрафов и махинациях в мотивации своих сотрудников, пример (сегодня с клиентом оговариваешь ставку выше рынка, сулит заработок, за сутки руководство подымает тариф и ты везешь для себя в минус, а компания зарабатывает) ситуация с режимным грузом вообще интересная, как только по какому-то направлению менеджер развивает клиентов и начинает зарабатывать, «многоуважаемый операционный директор " подымает ставки и на вопрос в связи с чем, следует ответ что жизнь не справедлива, постоянно пытаются уличить в чем-либо, было даже резали мотивацию задним числом, короче компания неплохая, а вот руководство либо дегроты либо использовать сотрудников и в наглую обманывать это нормально. Далее →

Бывшая автоколонна ржд… Под внешним управлением аутсорсинговой организации… Контора тотально экономящая на всем… На ремонтах на зарплатах… На людях… Водители в массе своей предпенсионного или пенсионного возраста… Молодых очень мало… Техника по большей части требует списания (некоторые экземпляры имеют пробег за 2 млн км и без слез на них больно смотреть) … Ремонтируется полумерами… Нормальным считается загнать машину на ремонт подвески и не делать после этого развал-схождение или менять две тормозные колодки из четырёх… В общем экономят на всем… Зарплаты в массе своей копеечные… Водитель при нормальном 5 дневном графике редко получает более 23 тысяч… В руководстве адекватных представителей практически нет… Если начальники не очень высокого ранга ещё как-то пытаются исправить ситуацию, то представители так называемого филиала аутсорсинговой организации просто оторваны от жизни… Документооборот в этой организации это просто ужас на любое самое простое действие необходимо заполнить такое документов и табличек, что просто диву даёшься как они все ещё не утонули в собственной макулатуре… В массе своей коллектив просто мерзок… Но некоторые личности выделяются, особенно в руководстве. Директор филиала бывший военный все еще считает что на службе в связи с чем... Далее →

Компания обманывает водителей. Запугивает методом угроз. Занимаются мошеннической деятельностью. Схема такая сдают машину в аренду с каско. В случае совершения ДТП, коллеги обманным путем забирали у жертвы паспорт и права, рассказывали сказки про то что страховая отказала и водитель должен оплатить ремонт машины сам. Выставляют счет около 50 000 — 100 000 руб. и разводят людей Далее →