Работа водителем: отзывы и зарплаты

Доброго времени суток! Хочу представить соискателям работы в городе Рязани одного из самых невежественных, не грамотных и не порядочных из работодателей ТД Эверест находящихся по адресу г.Рязань, Московское шоссе 20. Хочу отметить что в целом коллектив очень хороший, начиная от бухгалтеров заканчивая управляющим. Люди отзывчивые, всегда готовы помочь, подсказать, также отмечу что основной состав вежливый! Компания занимается сыпучими грузами соответственно имеет свой парк грузовых авто. К ним я пришла работать логистом, имея уже довольно большой опыт работы в этой сфере. Проходила я стажировку на один транспорт (тонары) по итогу стажировки и по распоряжению директора меня поставили работать на малые машинки самосвалы, на которых я ни дня не стажировалась! В целом машины все были расставлены, все плановые задания по водителям были выполнены. И тут самое интересное … На одном из заказчиков по сдаче груза нам стали урезать реальную кубатуру загруженного товара, о чем я позвонила И.Ю. и сказала. Реакция была …матного характера в очень грубой форме мне объяснили что, я ничтожество не достойное работать в компании этого человека, слово человека я пишу скрипя сердцем. Как итог мне не заплатили не рубля! Ни за время обучения ни за время вывода в смену. Директор самовлюбленны хам,... Далее →

На собеседовании наобещали зп 50т на руки и это не предел, а по факту: таких зарплат в этой компании нет, их максимум 30т. Компания состоит из 3х постоянных сотрудников: ген.дир [М.] его жена [К.] и [А.] начальник транспорта. В данной компании, если ее можно так назвать, имеется собственный транспорт, которым как раз занимается [А.] И основная их прибыль идет от наемного транспорта, который ищут на сайте АТИ. Тут уже отработанная схема имеется: клиент запрашивает машину по определенной ставке, а сотрудники ищу машину дешевле, а разница идет в прибыль компании, конечно они еще обещают 10% с такой прибыли на числить сотруднику, который нашел машину дешевле, но по факту это все вранье. Никто и никогда не видел этих 10%. Рабочее место тоже обещает желать лучшего, древние компьютеры и ноутбуки, которые мало того, что еле работают, так и половина программ нужных для работы попросту отсутствуют. Рабочее место это один кабинет, где сидят все сотрудники. В кабинете без выключения работают два кондиционера на +24 градуса, в кабинете жуткий холод. Также для здоровья вредно работать с постоянно включенным кондиционером. О повышении температуры или проветривании разговаривать бессмысленно. Начальство следует... Далее →

Не устраивайтесь в эту компанию, не тратьте время и нервы! Будут обещать золотые горы, но этого не будет. Если устроится грузчиком, то у вас будут большие долги перед компанией из-за недостач, которые есть в этой компании всегда (3 года точно, я столько отработал). из-за этого, зарплату они удерживают, могут удержать например 20 000 и заплатить всего 5000 и такая фигня каждый месяц. Компания пытается держаться на плову на штрафах. При увольнении могут запугивать, не отдавать трудовую книжку…все люди, кто уволился сам, в данный момент должники. Отпуск у официально устроенных есть, но очень маленький, по договору вроде 28 календарных дней, а они отпускают на 2 недели, отпускные деньги конечно же переведут за 28 дней, но в программе 1С у вас появится долг примерно 16 000 т.к. отпуск то был не 28 дней, а 14 дней, короче говоря, они сначала дадут деньги, а потом вы им должны остаётесь! Для водителей там покоя тоже нет, штрафы за ВСЁ абсолютно, зарплата 136 рублей один час работы, норма месячная 198 часов, такую норму очень сложно наработать, только если был длинный месяц или были командировки. командировочные... Далее →

Уважаемые пользователи Авито и Юла в разделе услуг ремонтные работы выкладывает свои объявления Голов [С] [Н] ООО альянс. Втирается в доверие, составляет договор берет предоплату за материалы. На следующий день привозит рабочих, которых тоже находит по объявлению на Авито и Юла и привозит небольшое количество материалов, создает видимость работы, просит оставшуюся часть денег по договору и исчезает не поставив материалы и не заплатив рабочим. Коронным номером его обмана на следующий день: якобы водитель вёз материалы попал в ужасную аварию и погиб и срочно нужно помочь семье с похоронами. Поэтому сострадательные люди отдают оставшуюся сумму по договору. А Голов [С.] [Н.] исчезает с деньгами, кидает пользователей в чёрный список или меняет номер телефона, и снова подаёт объявления на Авито и Юла. На сегодняшний день достоверно известно 4 объекта которые не доделал и пятеро рабочих, работу которых не оплатил и исчез с деньгами. Уважаемые пользователи Авито и Юла все, кто пострадал от рук этого гражданина прошу написать заявление в полицию по адресу: г. Энгельс, пр. Строителей 30, полицейское отделение 3. Далее →

битком набитые потными тетками комнатушки, от кого несет духами, от кого — потниками. на обед отпускают не по расписанию, а когда будет свободное окошко — про час обеда можете забыть, максимум 20 минут. зп сильно меньше указанного, а если еще вы работаете хорошо и уверенно — к вам будут настойчиво предлагать посадить новеньких (которых каждый день от 2 до 5) — естественно, без доплаты. постоянное вранье клиенту это уже даже не новость, если вы работали в россии хотя бы 1 год. крайне сомнительное удовольствие в целом как по мне. Далее →

Прежде чем устраиваться прочитайте мою историю: Позвонили сами через hh. Компания «Мирастрой» г. Москва, Комсомольский проспект 42 с.1 база находиться в Щелково. Обещали: официальное трудоустройство, вахта 15/15, оплата от 45 т.р, рабочий день 12 часов 7 дней в неделю. Съемная квартира за счет работодателя, соблюдение режима труда и отдыха, типо все по тахографу, без перегрузов, все в «белую». Сорвался за 400 км. Приехал.. По факту: Трудоустройство по договору, в трудовом договоре указано что.. эта работа по совместительству, и основной для работника не является, ни о какой квартире речи нет, жили в вагончике на базе железная шконка и матрас на котором уже умерло семеро..без света и воды.. Водителей за людей не считают они находятся в роли крепостных, работа по 14−16 часов, постоянно перегрузы, причем в договоре указано что за все несет ответственность водитель (колеса,перегрузы,ущерб,штрафы,перебеги, пережоги). Отработал насчитали 22т.р за 15 дней потом насчитали перебеги, пережоги, на это все рассчитали коэффициент амортизации машины и на руки получил 12т.р.. Хотите быть дармо возами, работать по 16 часов и жить в 21 веке без воды и света.. Вам в «Мирастрой» Далее →

Отпуск без содержания. По факту работаешь 24/7. За полный месяц работы, дома был всего 4 дня, вышло 37 тыс. Часть затрат за плановое ТО стабильно вешают на водителей, объясняя это «не правильной» манерой езды. Полный пох..изм механика. Дохлые аккумуляторы заменили только тогда, когда не смог приехать на загрузку из-за севших в 0. Выдали ролик холодильника только тогда когда его заклинило, порвало ремень и холодильник выключился. Хотя сказал о свисте от него сразу, как получил машину. Хорошо, что вез в тот раз не заморозку. Про мелочевку типа лампочек-дворников вообще молчу, покупал сам. Работал на 5-тоннике, машина без спалки, нормально отдохнуть при росте выше 180 без вариантов. В среднем за рейс в Новороссийск-Сочи выходило 5,5 руб/км. За эти копейки ты еще и грузчик почти всегда за редким исключением. За 2 рейса по месту платят как за один. Погрузку часто задерживали на 4−6 часов, а то и целый день можно простоять, причем бесплатно, простой никто не оплачивает. Работали с метро, часто вешают штрафы (претензии) без какого-либо объяснения. Логисты там просто ахтунг, засылают в такие закоулки, куда я бы и на Газели... Далее →

Проезжал мимо х. [М.] зашёл за напровлением на комиссию для того, что бы устроиться на работу водителем. Справки от нарколога и психиатра я ещё не получил, мне выписали два напровления на комиссию, одно вРЖД поликлинике, а второе в псих деспонсере пройти осведетельствование при этом справки о том, что ты на учёте не состоял у нарколога и психиатра нужны для РЖД поликлиники. Вопрос: зачем проходить в психушке осведетельствование если ты получаешь справки о том, что на учёте никогда не состоял? Да работайте сами, унижаться не перед кем не буду. Далее →

Находится офис этой компании в корпусе на Южном рынке в С-Пб пр. Гагарина 34к3, что уже как бы настораживает. Пришел туда я устраиваться в июне 2019г водителем-курьером на своем авто. Контора занимается распространением-продажей скидочных дисконтных карт «PRO Движение». Принимает на работу и ведет дела [Н.] [В.] [П.] На просьбу сразу заключить договор [В.] [П.] пообещал это сделать завтра в следующую смену. На следующую смену снова на завтра. В итоге договор не был заключен вообще. Вы как курьер мотаетесь по городу и области пробег до 200км и более в день. Продаете клиентам эти карты 1500р\шт. На следующий день сдаете отчет, карты и выручку. Из вашей выручки [В.] [П.] оплачивает вам бензин, округляя в меньшую сторону и изначально [В.] [П.] не мог сказать из какого расчета будет оплачиваться бензин. В итоге 4.5р/км. Минимальный план доставок 10 точек по городу и области. Не карт, а точек. При этом гнать вас могут во Всеволожск, а потом в Гатчину например. Логистика супер. В итоге отработав 2 дня я был уволен как не справляющийся с минимальным объемом. 6 точек вместо 10. За этот день я выкатал 232км. Бензин В.П. оплатил даже не заглядывая в машину и на фото одометра на телефоне. Почему?... Далее →

Пришло новое руководство, которое пообещало не трогать штат сотрудников. В том числе и водителей… А в результате просто избавились от людей, которые поднимали этот комбинат. Поставили новых водителей из какой-то транспортной компаний, которая в три раза дороже обходится комбинату. Руководитель хочет сэкономить на водителях, а получается на оборот. Руководство логистики отказывается от дешёвых транспортных компаний. И заключает договор с компаниями, которые обходятся в три раза дороже других. И как это понимать??? Далее →