Айсберри: отзыв сотрудника

26.09.2019 Воронеж
🚀 Должность

🚗водитель

Работал водителем. На складе столько мертвых душ ужас. Логист это вообще понятие ни меет как работать на грузовом авто такую пургу несет, а сам свои дела грязные делает вместе с механиком. Весь гараж у него забит холодосами и зонтами с колесами. Может поменяют что-нибудь измениться наверно. Или все в курсе или пофигу всем. Рабойте если что сразу в инспекцию трудовую

ениться

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 45900

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 22.03.2022 Воронежводитель
    ✓ Преимущества
    Их нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Может компания и хорошая, но пока там работает механник ничего хорошего не светит, так и будет текучка водителей, куда смотрит руководство, либо они петушки — другого варианта не вижу его присутствия там. всё очко вылезал! Пи.. дит всё что плохо лежит ищет только свою выгоду! Пригрели крысу. За время моей работы не раз штрафовал (себе в карман) стоить дом на на что-то же надо! В общем пацаны не советую! И я думаю многие водилы со мной согласятся, кому пришлось там поработать Далее →
  • 09.01.2022 Воронежводитель
    ✓ Преимущества
    Из положительного, могу только отметить коллектив водителей, сплочённый коллектив, каждый друг другу помогает, ну на этом в принципе плюсы и закончились. Далее →
    ✗ Недостатки
    Соглашусь с отзывами выше, что зп в сезон не соответствует обещанной. Что по городу ездил, развозил по 25−30 точек, что по Лип. и xxxxx. области ездил по столько же, а то и больше точек развозил своевременно, получал так же. По ремонту вообще писос, пока не будешь каждый день заходить и доставать ремонтом АМ, кормить будут исключительно завтраками, пример хотя бы зеркало боковое, которое лопнуло на кронштейне, цитирую «Ну замотай скотчем пока и ездий», так и ездил и в Липецк и в Анну с Эртилем, колеса пока буквально не лопались от шышек, новых и не видел, но и новые через какое-то время тоже самое делали, учитывая то, что машина не разгонялась больше 80. Выходные тоже не выходные, он один, а тот который плавающий, не понятно как распределяется. Да в принципе как и ТТ, а когда говоришь об этом, что точка не по пути, по xxxxx вези, или ты что раньше не мог сказать. Реф на последних издыханиях был, опять же вози пока не сдохнет, ну он и сдох у меня в семилуках, с половиной продукции, которую в последствии на меня же повесить хотели. В общем единственный плюс этой компании, это хороший водительский коллектив и только 2 грузчиков и все. Далее →