Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7562)
-
✓ ПреимуществаСтабильная зарплата Далее →✗ НедостаткиЗарплата непонятно как начисляется, талончиков не дают, праздничные дни никак не учитываются, кругом воровство дизельного топлива, особенно на асфальтоукладчиках и фрезах, сливают тоннами, никакого контроля за расходом топлива нет, могут на холостых оборотах смену отстоять, а списывают как будто работали 12 часов, причём топливо сдают своим же Г.Б. топливозаправщикам. Почему нет системы глонасс на топливо в баках фрез и асфальтоукладчиков, не понятно, хотя на всех других тракторах и автомобилях есть. Далее →
-
✓ ПреимуществаДа о чем вы Далее →✗ НедостаткиВсе не влезет. Самая ублюдская кучка [censored]. Такое ощущение, что смысл в том, чтобы финансово и психологически выжимать водителей. За все снижают рейтинг. На полгода отключают тарифы бизнес и т.д. Цены просто дно. Если на бензин, то в аккурат что заработал, то и заправишь. Деньги со счета пропадают, начинаешь писать, несут что-то несусветное. Вообще отстой, сплю и вижу, когда эта Шаранга армянская развалится, может, тогда нормальное такси вернётся? Далее →
-
✓ ПреимуществаНе нашёл Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, бывает у всех водителей такси, что ставят низкие оценки, это ничем страшного, да и речь сейчас пойдет не о клиентах. Решил я узнать в Яндекс Про, за что поставили низкую оценку день назад (короче, фигнёй маялся, пока заказ ждал). Всё-таки интересно стало, вроде бы никому не грубил, машину вовремя ставил. Написал я в поддержку, долго ждать не пришлось, оперативно пришел ответ в виде шаблона. На что я, естественно, ответил опять вопросом: «Что меня интересует за что поставили оценку, а не когда и как складывается и как их супер программа вычисляет несправедливые оценки и удаляет их». На что опять сообщение шаблон в ответ прилетело. Короче, еще несколько сообщений я отослал, всё то же самое, адекватный ответ я не получил. Хотя ответить можно было очень просто: сказать, за что поставили оценку, или сказать, что поддержка не видит и не может читать отзывы клиентов, ну или что-то в этом роде, чтобы я отстал. Но Яндекс поддержка настойчиво кидала шаблоны в ответ (молодцы, НЕ сдавались!). Естественно, это всбесило, я решил пойти дальше. Нашел на просторах интернета телефон Яндекс Такси поддержки, позвонил, отметил дополнительно цифру, а тут не хрена, говоря, пишите в Яндекс Про поддержку, во всем поможем, во всем... Далее →
-
Нанимает водителей на зимник, не начисляется по итогу выполненной работы. На связь не выходит, трубку не берёт. Каждый зимник — новые водители, новое «кидаловом». Вот такой «бизнесмен». Далее →
-
✓ ПреимуществаДостоинства отсутствуют Далее →✗ НедостаткиВсе, что обещают по зарплате, ложь, машины хлам, участок 25 км асфальта в дырах глубиной 35 см, ломаются ресоры за счёт водителей, огромный перечень штрафных санкций: пдд (40 км/ч) минус премия, пологовка минус премия, вышел без каски минус премия и т.д. Работают одни киргизы. Мерзкое место, очень жалею, что поехал. За 15 дней заплатили 36 т.₽, ещё аванс 24 т.₽ мрази, обещали 130. Не дай Бог сюда ехать, обходите стороной, договор на 100₽ в час. Далее →
-
Дали номер механика по транспорту, это реальное хамло! Говорит: «Тут работают одни москвичи, а вы с региона, зачем сюда приехали, маё время тратить?» Видимо, гнилой человек, я сразу понял, мне там делать нечего. Далее →
-
✓ ПреимуществаСовременный склад Далее →✗ НедостаткиХотел устроиться сюда водителем, так как рядом с домом, и, слава богу, не попал. На собеседовании нас собрали человек 8, раздали анкеты и предложили ждать следующего дня, чтобы сказать, прошёл ты СБ или нет. В итоге СБ я прошёл, и меня вызвали на стажировку. Стажироваться там надо 2 дня как минимум. Ездишь с их нем водителем и наблюдаешь! Да, водитель у них он же наставник, как они называют. Типа наставники — это те, кто пару лет здесь отработал. И вот здесь самое главное начинается и веселое.) Эти самые наставники ездят на утренние маршруты, где по 40 заказов вывозят, и, естественно, это маршруты рядом со складами, закреплённые районы за каждым таким наставником (дедом). Всем остальным водителям предлагается обслуживать и почитать наставников водителей и вывозить только дневные и вечерние маршруты, и не дай бог заикнуться и сказать, что ты хочешь тоже на утренний маршрут. Эти же наставники тебе же и помогут покинуть ряды компаний. А иначе как? Наставникам же надо над кем-то паразитировать и получать свой 200 тысяч в месяц. На дневных и вечерних маршрутах ничего не заработаешь. Платят за количество точек. А там в среднем 10−15 бывает. Не знаю, куда смотрит руководство, что допускает такой беспорядок в компании.... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаОсторожно Кидалово! Далее →✗ НедостаткиПишу для водителей и флористов! Не ходите сюда, это кидалово! Вам скажут, что первый день смотр на вас, и он не оплачивается! В место одного отработал таких бесплатных три дня! Потом сказали, что месяц испытательный срок, после добавляют, что еще есть люди, которые хотят на должность водителя, и они будут выбирать, это типа на конкурсной основе! А вам скажут: сидите дома, мы если что вам перезвоним! И о трудоустройстве, что самое главное, ни слова не говорят, чтобы когда вас кинут на деньги, вы не смогли ничего доказать, так как вы не оформлены! Пишу я уже этот отзыв второй раз, потому что первый мой отзыв они удалили как-то! Так что всем удачи и будьте осторожны, не ходите сюда! А тот, кто и попал в эту компашку, потом напишите сюда, не дайте этой гнилой компании развиваться! Там семейный подряд! Так что имейте в виду! Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нет Далее →✗ НедостаткиОтработал водителем много лет в этой компании, кинули на зарплату, как и всех остальных. Не платят з.п. 3 месяца. Пришлось уволиться от безвыходности. Авто компании все продают. Долги перед магазинами и перед сотрудниками компании огромные. Конец ей пришел буквально за полгода. Далее →
-
Всем доброго времени суток! Решила поделиться своей историей трудоустройства в Латвии, в г. Рига. Сразу напишу данные работодателя: SIA «Promo inter». Адрес конторы — Piedrujas 11, офис 402. Регистрационный номер: lv40203103286. Я устроилась туда секретарем на минимальную зарплату (около 380 евро нетто), 5 апреля мы обсудили условия работы и 7 апреля я приступила к работе. В тот же день меня внесли в систему EDS, тем самым подтверждая серьезность своих намерений. Однако трудовой контракт подписан не был. Этого не произошло ни через неделю, ни через 2, ни через месяц. Хотя каждый рабочий день я требовала это сделать. Также не было приказа о трудоустройстве. Работодатель обосновывал все это страшной занятостью и нехваткой времени. При этом мне несколько раз повторили, что заработную плату я получу «До 10 мая включительно на банковские реквизиты, которые вы указали». Однако 10 мая денег не было. С данным вопросом я обратилась к работодателю, на что мне в ультимативной форме было заявлено, что я должна приехать в офис 12 мая и подписать контракт, после чего в моем присутствии будет перечислена зарплата. Я приняла данные условия и явилась в офис в назначенный... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет! Далее →✗ НедостаткиВот и мне посчастливилось поработать в данной организации целый год и пару месяцев. Ушел с долгом около 100 т.р., чудом получил зп за февраль, пролив немало слёз, выпрашивая, а за 3 месяца так и не отдали. В итоге задерживают до 4 месяцев, суточные также задерживают до 2-х недель, за последний месяц суточные так и не заплатили. Более того, ездил по поддельной страховке до 1-го дтп; в электронном виде она, конечно же, нормальная, родная, но по факту предельная. На вопрос, почему страховка просроченная, да и ещё на другую машину, отвечают: все нормально, не переживай, ты у нас не первый такой. Дошло дело до суда, где фирма говорит, что данный водитель у них вообще не работает и машину использует в своих нуждах по доверенности. По заправкам тоже всё весело: можете проторчать на АЗС до 2-х суток в ожидании поступления денег на монополию или вездеход, при этом ещё надо дозвониться до диспетчера. Если у вас нервы железные, то вам это удастся. В итоге думайте сами, готовы ли вы, водители, идти в эту организацию и работать бесплатно, и уйти, подарив свои кровные. Далее →💬1 комментарий
-
Транспортная компания, директор е.а.н. Работает в черную, официально на работу не устраивает. Постоянно хамит работникам, обзывает, заставляет работать ночью без отдыха. Своих работников за людей не считает. При увольнении старается за что-нибудь высчитать из зарплаты или просто не отдаёт заработанные деньги! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостаткиооо «Технотрас». ГЕН ДИР «С» «А». ЭТА шарашка кидает НА деньги водителей. Только красиво рассказывают ПРИ трудоустройстве. Трудовую книжку забирают, НО НЕ оформляют. Вся работа ЭТОЙ фирмы основана НА ЛЖИ И обмане. Отработав ДВА месяца, ВЫ НЕ получите НИ копейки. Обходите стороной ЭТУ фирму. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВысокий процент за выполненный заказ 38%. Могут кинуть на деньги, назначив на заказ с дальностью подачи 50 км. Если заказ назначен, то отказаться от заказа ты сможешь со штрафом 3000 рублей. Выигрывает от этого только компания, а водитель почти ничего не зарабатывает. Есть вероятность, что они сами создают фейк-заказ и назначают водителя с умыслом снять с баланса 3000. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиРЦ Внуково. Ездил на собеседование. Вакансия водитель погрузчика. Оклад нищенский 25 000, ещё из них налог вычитают. Вот смех. А потом при отпуске я буду эти копейки получать… Плюс там рабская сделка, 150 поддонов в день. И помимо размещения ещё нужно делать пополнения ячеек, а-ля грузчик на технике. Техника — металлолом, убитые Юнгхангрихи с джойстиками хрен знает какого года. При приглашении на собеседование мне скинули памятку с расписанием корпоративного транспорта. Там указано, что от метро Юго-западная ходит автобус. Два дня с утра ждал этот автобус. Его не было. Либо он призрачный. В отделе кадров нагло врут, что он есть. Я и ждал его там, как указано в памятке. В общем, убогая конторка. Как и на многотысячных предприятиях, из вас делают раба за нищенский оклад и миску риса. Связываться с шарашкиной конторой, ой, с Дикси не советую. Зря потраченное время.. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаХороший коллектив, я работала в двух «Пятерочках» и в обеих хорошие коллективы, люди пашут с утра до ночи, иногда бесплатно, жаль, что высшему начальству «по барабану» Далее →✗ НедостаткиРаботала на данном предприятии 7 месяцев и скажу, что более безобразного предприятия не видела. Начну сначала: пришла сюда продавцом, через месяц работы предложили стать администратором, сначала порадовалась, потом открылись глаза: товар везут как не в себя, магазин небольшой, хоть ногой трамбуй — 10−12 паллетов через день не успеваешь раскладывать, ворье пешком ходит, а потом тебя спрашивают: «а куда же ты смотрела?», а ты просто пашешь целый день как грузчик, тебе не до них, охраны нет. Директор истеричка, считает, раз ты не орёшь на всех и не истеришь на весь магазин с матами — значит, тебе по боку на работу, практически на всех магазинах нет мальчиков, поэтому паллеты закатывают женщины, водителей не допросишься, кассовая дисциплина не соблюдается — на твою кассу может стать любой, потом денег не хватает, на кого вешать, в результате за отчётный период в три месяца накопилась нехилая сумма, я устала добиваться у директора, что нам делать, наконец, перед самой ревизией свалили вину на девченку и решили высчитать у неё из зарплаты. Сделали это тоже оригинальным способом, директор договорилась с бухгалтером из аутсорса, и деньги перечислили ей на карту, а она погасила долг в кассах. Я была в ужасе от такого странного способа, почему не делать все по закону? Отдельный разговор о трудовом... Далее →
-
✓ ПреимуществаКормят обедами с тараканами. Сомнительный плюс. Если это не какая-то ошибка то подоходный налог не 13 а 23%))) Далее →✗ НедостаткиЕсли будете устраиваться на вакансию водитель электропогрузчика, будьте готовы к тому, что будете работать за водителя, за аккумуляторщика, приёмщика товара, стикеровщика, а получать ЗП только за водителя. ЗП в вакансии — вранье, обещали 55 грязью (от 55, на руки д.б. 48), по факту — 42 на руки и ни копейки больше. Погрузчики — хлам и старьё. АКБ высаживаются в 0 за 2−3 часа, то бишь вы сами будете менять аккум по 4−5 раз за смену (аккумуляторщика ведь нет). Еще не маловажный момент — на погрузчиках отсутствуют фары, то бишь в трейлере смотрите аккуратнее, т.к. освещение только то, что со склада падает… как мне кажется, это грубое нарушение — на таких погрузчиках, не оборудованных фарами, запрещено выгружать фуры. Про 1 час обеда можете забыть, т.к. вам мало того, что нужно вначале выгрузить фуру, потом загрузить фуру, потом принять коробы — щелкать, т.к. приемщика нет (300−500 штук) — 1 приход примерно 100 коробов, а таких приходов 4−5 за смену. «Коллеги» помогли с приёмкой, наверное, раза 3−4 не более))). У них («коллег») есть более важное дело — сходить покурить (каждые 45 мин). Еще не маловажный факт — на собеседовании начальник склада... Далее →
-
✓ ПреимуществаРазвозка. Хоть и по поводу нее было много вопросов. Об этом подробнее в недостатках Далее →✗ НедостаткиГлавный недостаток — меняют мотивацию задним числом и обманывают в ЗП, не выплачивают её при увольнении. Остальные недостатки: Суть работы в том, чтобы ходить с терминалом по складу и собирать заказы. Примерно по 20−25 км в день проходил я. Для кого-то это может быть минусом, но мне было норм. Три склада с разным температурным режимом — 18 градусов, -18 градусов и около 3 градусов. Не надейтесь, теплую одежду никто не даст. В чем пришли на работу, в том и будете полдня проводить в морозилке при -18 градусах. Я был в первом наборе и при мне запускали Озон Фреш (на тот момент Озон Экспресс) в Питере. Работал на севере города, м. Парнас РАУМ Бугры. Доставляла нас туда развозка с метро Парнас. Развозка не от самой компании, а от владельца складов РАУМ Бугры. Приезжала эта развозка на 10−15 минут после начала рабочего дня Озон Фреш. Ни у кого из моего руководства (нач смены Ян, директор склада на тот момент [О.]) не было негатива по поводу постоянных опозданий сотрудников на работу из-за этой развозки. На её расписание Озон повлиять никак не мог. Но неоднократно по окончанию дня нас задерживали и заставляли работать до победного, пока ночная смена не приедет и не подменит нас. Таким... Далее →
-
✓ ПреимуществаОписание вакансии. Далее →✗ НедостаткиКак сладко спели сказку на собеседовании и как горько было работать после сказочного места работы, к тому же кинули на деньги за отработанные дни якобы стажировки, которые также пели и обещали оплачивать вместе с накатанным ГСМ. Уважаемые водители, предостерегаю, что в данную компанию идти работать совсем не советую, обман, клевета и кидалово. Ненормированный рабочий день, отсутствует оформление с первого дня. Далее →
