Работа курьером: отзывы сотрудников в Москве
Ищете работу курьером в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа курьером в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР в Москве?
Средняя зарплата 34 329 руб. в месяцЭто на 6% больше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →Худшие компании курьером по количеству отзывов работников:
Города:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах из города КУРЬЕРА?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (1621)
-
✓ Преимуществасредняя зп среди всех низкоквалифицированных работ. в зимнее время чуть выше средней среди низкоквалифицированных работ. свободный график (был до 2023 года. в недостатках объясню почему это преимущество больше не существует). Далее →✗ НедостаткиТут подробно рассказываю все проблемы этой работы. Проблемы постараюсь пронумеровать пунктами и начинать каждый пункт с новой строки. Никакого порядка в пунктах нет. Недостаток в первом пункте не значит, что он самый ощутимый или наиболее безобидный. Пункты буду писать по порядку всплывания воспоминаний в моей голове. Боюсь, что написание пунктов с новой строки может не выйти, так как вроде бы этот сайт при публикации отзыва удаляет все переносы каретки. Все пункты моих жалоб давно известны Яндексу. Поколения курьеров жалуются и пытаются достучаться до руководства, чтобы их услышали и решили проблему. Акционеры Яндекса (не миноритарные) заинтересованы в том, чтобы их никто не беспокоил, пока они жрут в ресторанах со своими друзьями каждый божий день на деньги, которые им приносят курьеры. Решать проблемы, которые существуют в их компании? Да зачем. Пока работает, пусть так будет. Им легче упустить дополнительную прибыль, которую можно получить, решив проблемы, нежели приняться своими ленивыми [censored] [censored] их решать. Впервые устроился курьером в Яндекс. Еду то ли в 2020, то ли в 2021 году. Доставлял на своем велосипеде, пешком, на электровелосипеде с долгими перерывами во времени. Перед тем как начать описывать пункты, сразу добавлю перевод с новояза Яндекс. Еды на человеческий... Далее →
-
✓ Преимуществабыстрые деньги, легко устроиться Далее →✗ НедостаткиПеший курьер. Возможно, стоило бы по логике начать описание с того, как нетрудно устроиться на работу. Но я сначала расскажу о недостатках, а потом вы уже решите, нужно ли узнавать, как устроиться. Я отработал 12 дней подряд. Работаю по 8 часов. Сегодня смотрю уведомления от приложения упущенные и вижу, что корректировка прилетела. Ну, думаю, очередную мелочь за что-то списали. А там БАЦ! 1000 рублей! Что?! Тысяча рублей?! Это же почти половина рабочего дня! Как думаете, за что? Может, я съел еду клиента? Может, ещё что-то ужасное сделал? Нет! Я просто опоздал в ресторан из-за проблем на предыдущем заказе, которые решил минут за 25. А тут, видите, кто-то очень нетерпеливый нашёлся и отменил заказ, а мне, значит, штраф. А то, что Яндекс сам плохо распределяет заказы — это типа нормально. Мне уже дважды говорили, что я долго доставлял, хотя я на самом деле в обоих случаях сделал это быстро. Это крайне удивляет, когда ты берёшь заказ, а через 10 минут тебе звонят и спрашивают, когда уже ты привезёшь заказ. Это явно говорит о том, что клиент уже долго ждал ещё до того, как ты узнал о существовании заказа. Конечно, не все люди терпеливые, кто-то отказывается, но главный виновник плохой... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиОставляю [отзыв](https://nahjob.club) о работе курьером в Магнит доставка в Москве. Скажу сразу — это худшая подработка (и уж тем более работа), которую я когда-либо встречал, находил и пробовал. Подрабатывал я в декабре 2023 и в январе 2024, все скрины «доходов» (если это можно так назвать) прилагаю. Работал я исключительно пешком (принципиально). У меня есть хороший качественный велосипед, но ни одна минута, проведенная в доставке Магните, не стоит того, чтобы проехать на нем даже 1 километра. По поводу аренды электровелика — можете сразу об этом забыть, вы платите аренду посуточно, вы запросто можете не взять нужный вам слот, чтобы банально поработать и отбить ту самую аренду. Но об этом позже. Не верьте ни одному блогеру, который показывает вам доходы, а ля 4000−5000+ пешком за 10 часов работы и приговаривает, мол, «да, это, конечно, тяжело, но, вот, видите сами сколько выходит». Нет, не выходит, объясняю почему. У Магнита зоны работы поделены по всей Москве и, чтобы поработать в определенной зоне, вы берете слот (на завтра/послезавтра и т. п.). Все это через глючного телеграм-бота с кучей лагов и багов. Таких «прикормленных» районов в Москве, где реально куча Магнитов и доставлять можно заказ от 10 до 20 минут пешком — дай бог 3−4. Это какое-нибудь Солнцево, метро Профсоюзная,... Далее →
-
✓ ПреимуществаСтабильная з/п Далее →✗ НедостаткиОтработал почти 6 лет в данной компании. Год поваром, остальное время администратором. Сеть в последние годы просто разваливается. Катострофическая нехватка персонала в данной момент. В ресторанах не хватает колоссальное количество поваров, что многие рестораны просто не с кем открывать почти, но руководство всеми силами доит оставшийся персонал, чтобы как-то уже открыться, отработать день. Основная цель открыть ресторан, а как будут работать — плевать. Как итог бедные повара работают на износ на ногах и выслушивать ещё весь день жалобы от покупателей. Такое ощущение складывается, что владелец бизнеса просто закрыл глаза на то, что творится с сетью «Теремок» или реально не понимает, что творится, хотя врят ли. Рестораны держатся за счёт оставшихся администраторов, которым кое как дают пару поваров, толком даже не умеющих жарить блины, не говоря уже про остальные станции, а учить людей кого-либо из поваров при такой загруженности невозможно. Работал честно, работа нравилась, но последние 2−3 года обстановка менялась в худшую сторону. Если раньше работу в течении дня можно было как-то выстроить на поток, чтобы все работали, соблюдали качество, стандарты и скорость обслуживания, то в данный момент каждый... Далее →💬3 комментария
-
✓ Преимуществазп вовремя, белое оформление Далее →✗ НедостаткиУжасно гадкое отношение заведующей, которое с определённого момента проявлялось в личных (именно личных) придирках и провокациях на конфликт. Рабочий чат разрывался от её дебильных, отвлекающих от работы, сообщений. Человек не умеет грамотно формулировать задачи и сроки их исполнения, а потом ещё и обижается на сотрудников. Самовлюблённая нарциссиха, которая ведёт две аптеки, а на поверку оказывается довольно слабым руководителем. Перфекционистка, вокруг которой бардак. Контролфрик, почему-то выбравший мишенью именно приёмщицу. Во временные промежутки, когда не было товара, нарочно, словно у неё кость в горле застряла, выдумывала мне задания: то кассовые книги подшивать, то брендовые баннеры по залу собирать, то окна или кухонный уголок мыть, то какой-то список товаров в программу забивать, то иди и смотри камеры внимательно, то чёрт знает что ещё. Часто отправляла в качестве курьера отвезти/забрать товар из другой аптеки, которая могла быть на другом конце города. При этом компания абсолютно не компенсировала средства на проезд. Доплаты за такие поездки так же не было, можно было забрать только часами. Заведующая ведёт две аптеки, в другой больше проходимость, народа и, соответственно, проблем. Однако находилась постоянно в нашей. В другой аптеке приходит уборщица каждый день, а в нашей её ставку получает заведующая, которая типа сама... Далее →
-
✓ ПреимуществаРуководство пошло мне навстречу, график составлен был удобный, только на третий месяц график пошёл к чертям. Приезжал в назначенное время по графику, получал соответствующие замечания, что опаздываю и прихожу не вовремя. На этом преимущества всё Далее →✗ НедостаткиРабочий день не нормирован, считается нормой для сотрудника задержаться после окончания рабочего дня, при этом это всё конечно не оплачивается. Генеральный директор в лице [П.] относится к своим сотрудникам как к расходному материалу, были введены непонятные требования к внешнему виду, которые никто не соблюдает, но так как ты новый сотрудник, то до тебя можно докопатся. Всё что ты делаешь воспринимается как должное. Несколько раз посылали на другой конец города с доставкой чего-то там кому-то там. Также несколько раз вызывали в офис в выходной по составленному и согласованному графику. Принеси да подай — норма для вышестоящих лиц. В компании не установлен нормально функционирующий электронный документооборот, поэтому постоянно приходится возиться с бумажками, которых тут дофига. Кто-то подвел тебя? Виноват всё равно ты, даже если по сути это совсем не твоя вина, кому-то нужно спихнуть ответственность на тебя, поэтому как [censored] последний оправдываешься перед всеми. Обещанных премий я не видел, сложилось впечатление, что эти премии начальник отдела выплачивает из собственного кармана. Сначала выполняешь сугубо свои обязанности, а потом не замечаешь, как тот же начальник или коллега спихивает половину... Далее →
-
✓ ПреимуществаСвободные слоты. Далее →✗ НедостаткиНачну с того что работаю там уже несколько лет. Я гражданин России, живу в городе Москве. Когда начинал сотрудничать с сервисами, первым был Delivery Club, и я там отработал 1.5 года. Впринцепи был доволен всем. Платили они минималку 150 рублей час, но всегда получалось заработать больше. За каждый заказ платили 120 рублей + 20 рублей за каждый километр от ресторана до клиента. В среднем эта цена составляла без бонусов от 150 до 280 рублей. В плохую погоду добавляли +30 или +50 рублей. Вообще за 12 часов, да даже за 5 часов можно было легко заработать 2500−3500 рублей, и даже 7000 рублей за 12 часов. Что произошло с сервисом? Туда пришли управленцы из Яндекса, и начали закручивать гайки. Сначала они придумали штрафовать курьеров за опоздание к клиентам 3 рубля минута, и специально давали заведомо в обрез времени. До этих деятелей вообще не было понятия опозданий, к слову я за все время работы и не опаздывал без нужды. Потом сделали за заказ 90 рублей, и добавили 20 за километр до ресторана. А потом, и вовсе когда дело стало плохо поглотили этот сервис. Сам же яндекс платил разные минималки от 150 рублей, до 450 рублей час. Фиксированная часть у них против delivery была 110р за заказ, в мультизаказк один 70 второй 110. Плюс 25 рублей за каждый километр от ресторана до клиента. Выходило тоже... Далее →
-
✓ ПреимуществаРабота ради работы И немного денег на макароны без мяса Далее →✗ НедостаткиРаботал в Москве курьером на машине — это жуткий, низкооплачиваемый ад, просто рабский труд. Дают заказы под завязку в огромных боксах, один заказ 2–3 бокса от 20 до 60 кг, которые надо таскать на руках до квартиры заказчика! И сколько вы думаете стоит доставить такой заказ??? Двести рублей! Это в 2024 году смешно просто! Работа ради работы, уничтожая своё здоровье и машину. За два дня начали болеть суставы и спина. За день получается с утра до позднего вечера развезти 20–25 заказов, получается 4000–5000 рублей в день максимум! Амортизацию машины и бензин тебе никто не компенсирует! 4000 заработал, минус 2000 заправка, купить стеклоомыватели, если погода плохая, ещё 350₽, минус кофе, что-то покушать, ещё 350₽, в итоге за целый день впахивания у тебя на руках остаётся около тысячи рублей. Это просто узаконенное рабство. Как по мне, за такое надо таких работодателей сажать в тюрьму в их же магазин и заставлять работать по этим же условиям минимум 3 года! Тогда они на своей шкуре осознают, что такое рабство. Никому не советую, денег вы вкупе точно не заработаете, а здоровье подорвёте. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаАвтокурьер на личном авто, преимущества большую часть времени ты в своём авто Далее →✗ НедостаткиМультизаказы, где 3 и последующие заказы будут доставляться бесплатно, таймеры на забор и доставку просто невыполнимы без проездов на красный и средней скорости 90+ км в час. Заказы 30 кг в основном на 5 этаж без лифта, работа по 13 часов за рулём. Вы готовите своих курьеров в дальнобойщики? И, конечно же, слизанный рейтинг у других компаний по доставке, который влияет на доход и количество работы, не достигаемый в максимальном своем проявлении: опоздал на минуту — минус рейтинг, умер отец, не вышел на работу — минус рейтинг, скатываешься до такой степени в рейтинге, что не можешь спланировать смены. Далее →
-
✓ ПреимуществаСтоит сказать, что очень многое зависит от того, повезёт ли вам со складом и коллективом на нём. Если повезёт, работать будет трудно, но в кайф — так было у меня первые полтора года: замечательный директор, юморной коллектив товароведов, в основном очень приятные курьеры (все ребята из Узбекистана и Таджикистана, казалось бы, но мы ужасно сроднились и ловили взаимное удовольствие от работы и общения; меня научили кататься на велосипеде и даже базовым фразам на узбекском, а ещё разу раз угощали настоящим пловом). К достоинствами стоит отнести белое трудоустройство, регулярную зарплату и наличие отпусков и больничных. Тут смысла отрицать нет — у Самоката с этим всё чисто. Далее →✗ НедостаткиЕсли вам не повезёт со складом и коллективом на нём, надолго вы не задержитесь. Нужно очень сильно не уважать себя, чтобы за среднюю зарплату терпеть: 1. завышенные необоснованные требования со стороны высшего руководства, которые оно может выразить вам в лицо словами в духе «вы х***во работаете», совершенно не фильтруя речь и не соблюдая норм приличия; 2. хамство со стороны директора, который является промежуточным звеном в круговороте [censored] поливают ушатом его, он разносит на товароведов, товароведы срываются на курьеров; 3. крысятничество коллег, которые в лицо говорят одно, а за спиной другое; 4. полное неуважение курьеров, в случае, если вместо построения дружелюбной атмосферы на складе директор был склонен орать по поводу и без вместо попыток решить проблему; 5. ругань водителей-экспедиторов, которые полностью игнорируют установленные им правила работы; 6. 8-ми или 12-ти часовой рабочий день БЕЗ перерывов (официально они есть, а ещё есть ушлые ребята, которые халявят и больше, но это был не мой случай, увы, гиперответственность доводила до того, что я могла за день даже не попить, доводя организм до истощения); 7. подработки «по желанию», по крайней мере официально вас, конечно, никто не заставляет,... Далее →
-
Собеседование такой гон, полнейший, по-другому и не скажешь. Мало того, что отдел кадров — девушки ПТУшницы, так ещё пытаются мутить, да так непрофессионально, ради чего? На собеседовании водители, которые пришли работать на собственном автомобиле, уважаемые люди, перед ними эффективные специалисты отдела кадров «Ламода» готовы на колени встать и принять без какого-либо экзамена и собеседования. Других, которые готовы работать на автомобиле компании, их воспринимают как [censored] печальных, которых ещё далее разводят на экзамене по вождению «парковка боком и задом въезд в бокс», экзамен в ГИБДД «Площадка» просто отдыхает в стороне. Кто не сдал этот чудо экзамен, им предлагают работу в складе грузчиком и т.д. или отправляют домой, это лучшее продолжение. Не позавидуешь тем самородкам, кто смог сдать чудо экзамен, над ними продолжают глумиться. Судя по отзывам этих товарищей, они ещё проходят какую-то медкомиссию в другом конце города. Далее про них забывают на неопределенное время. Некоторые начинают сами звонить, приезжать. Если удается дозвониться, получают отказ в трудоустройстве. Судя по тому, сколько у «Ламода» на стоянке в снегу стоит «мертвяков» из собственного автопарка на летней изношенной резине, водители им не требуются. Спектакль с собеседованием для того, чтобы найти дармовую... Далее →
-
✓ ПреимуществаНи одного! Бегите оттуда. Даже не смотрите в их сторону Далее →✗ НедостаткиУжасная шарашкина контора! Набирают людей, как временные кадры. Дают ценные документы, договоры, карты десятков банков, не разъясняч сотрудникам, как заполняются документы. А у каждого банка свои тонкости. В итоге некоторые клиенты долго не могут получить зарплатные карты. Логистика выстроена просто чудовищно — ее просто нет. Вам в день могут назначить более 15 встреч на разных концах Москвы! Или за городом. И на каждого клиента может уйти 20−30 мин. И сотрудник просто физически не успевает. Но это ладно, еще как-то можно стараться выполнять, ездить, но главное — вам за это НЕ БУДУТ платить вообще! Всем сотрудникам платят в разное время. Пришел 17 февраля, тебе за февраль не заплатят! Жди конца марта. А в конце марта ты не выработал 2 месяца, жди апреля. А в апреле, если ты еще выживешь, потому что денег не будет, то попробуй поймать бухгалтера, чтобы спросить, а когда зарплата-то? И если тебе это удасться, потому что бухгалтера приходят и уходят ровно тогда, когда всех курьеров выгоняют в город работать, чтобы не пересекались и лишних вопросов не задавали, так вот, если поймаете бухгалтера, он вас спросит:» А Вы Самозанятость оформили? Ну, мало ли не предупредили Вас! А тем не менее мы работаем только с СЗ» И вы срочно оформляете сеье СЗ в надежде, что вот-вот... Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив. Далее →✗ НедостаткиДобрый день. Это самое ужасное место для работы, которое можно представить. Директора, замы работают как грузчики, сборщики и тд, плюс ещё исполняют свои обязанности. Премию не заработать никак, так как требования не выполнимы и все делается для того чтобы ты сидел на голом окладе, по итогу, директор получает 63 тысячи на руки, плюс максимум тысяч 10 кинут премию, как собаке кость. Курьеры по русски еле разговаривают, все их косяки ложатся на склад и влияют на премию персонала и администрации лавки. Хотя они самозанятые. Просроков на складах выше крыши, нет персонала, и не добавляют, работаешь за троих. Люди приходят, пару дней работают и уходят, бесконечная текучка. От клиентов, если привезли просрок, лавка откупается бесплатным заказом или скидками. Все бравурные объявления, что кладовщик будет получать за сотку, вранье, чтобы заработать такие деньги нужно работать без выходных. Аналогично с директорами и замами, в нормальных компаниях нет такой текучки, если все нормально. Рц возит одну некондицию, никого это не волнует, бракуй, далее премию не получаешь или клади в заказ, больше вариантов, нет. Все жалобы клиентов закрываются на склад, менеджеры которые отрабатывают обращения от клиентов на твои доводы не смотрят.... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Обман. Своих общений не выполняют. Кто не верит — проверьте. Я никого не отговариваю — воля ваша. Но если вы собираетесь работать в «белую» а ТД не заключаю, кормят обещаниями — разворачивайтесь и уходите. Больше здоровья потеряете. Условия адские и атмосфера собачья. Далее →✗ Недостатки1) Обман. Клялись что устройство будет по ТД, зарплата на руки 59 чистыми. Начальник склада [А.] пел песни про болезнь кадровика, мол-де ждём, а у кадровиков навёл справки, что человек занимающийся оформлением по ТД уволился и в ближайшие пару месяцев компании не до этого, точно не будет оформления. Это что на такую большую компанию всего один кадровик? Проработал полных семь смен (две недели) обманули с зарплатой, мотивируя что я пять смен (пять дней) проработал. Я не стал спорить, сказал что и тут обманули. Бессовестный начальник склада [А.] ответил, что я невнимательно слушал. Ну да, хорошая отмазка: документов нет, свидетелей нет. Ну спасибо что вместо 26 тысяч заплатили 16 и то хорошо. 2) Условия работы как после чеченской войны: сплошная антисанитария, сырость, переодеваться противно, лужи на входе, нет отопления нормального, все покрыто толстым слоем пыли, пыль стоит столбом- постоянно отхаркиваешься, везде обрывки коробок, стрейча, бумаги на полу валяются, грязь и т.п. Склад находится в здании умершего электромеханического завода постройки 40−50х годов. Рядом здания пустуют., с выбитыми окнами дверьми и т.п. Это просто сносить всё надо. Никакой рабочей одежды не дают, питание что... Далее →
-
✓ ПреимуществаИскал для себя работу и тут мне друг предложил пойти курьером в озон. Так как у меня есть свой автомобиль, это конечно стало огромным плюсом. Собеседование прошло отлично, всё без проблем мне рассказали и объяснили, в целом работа очень понятная, немного монотонная, но зато за неё нормально платят. Сейчас я работаю уже два месяца и буду продолжать дальше. Выбрал для себя подходящий график, заказов много, на жизнь и даже больше мне хватает. Коллектив в целом меня тоже все устраивает, оформление все сделали как нужно, я доволен Далее →✗ НедостаткиНичего подобного я не заметил Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПока в отпуске, решил подзаработать на то чтобы безболезненно поехать на море (благо, мне немного надо и есть где остановиться почти бесплатно). Решил выбрать Яндекс еда, ибо больше ничего путного не попалось. На регистрации на Бутырской просидел час, так как пеший курьер видимо, там человек последнего сорта. Пошел по первым заказам, моего района не было, пришлось выбирать неподалеку (по меркам Москвы — час на наземном общественном транспорте). В первую очередь насторожило, что нет возможности отказаться от заказа. Плюс этот громкий звук, причем режим телефона на вибрации. Приложение разрядило батарею в хлам всего за 4 часа (было палящее солнце, градусов +37, около +30 в тени, но это не главное), хотя обычно телефон может не разряжаться БОЛЕЕ суток. Выдали термокороб, думал, можно его сдавать в конце смены, но не тут-то было. Пришлось нести домой и позориться перед соседями, что работаешь в таком месте. Ну да ладно. Напрягло, что все места забора заказов и потом до клиентов были примерно 2−3 километра. Но хуже всего, подбиралось все так, что-либо нет никакого сопутствующего транспорта, либо его интервалы оставляли желать лучшего. Метро, мцк, мцд — забудьте, заказы подобраны так, что не по пути от слова... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиМеня зовут [Г.] [А.] Отзыв по большей части касается водителей, Я хочу рассказать подробно, что бы Вы знали на что идете! Трудоустроился водителем на доставку по договору ГПХ в Озон, Быково, и очень об этом пожалел! По телефону на сайте компании OZON Обещали заплатить за 2дня стажировки 4000, и 40 000 после 20ти отработаных смен. Так же пояснили, если работать смену в 12часов то заработная плата составит минимум 8700руб Я приехал из другого города расчитывая на эти условия, но при трудоустройстве мне сказали что, это была акция которая сейчас закончилась Фактически моя средняя заработная плата за день не привысила 3500, руб При Этом. Сама работа поставлена очень [censored] вы приходите на Работу к 8ми часам и стоите в очереди на проходной до 30ти минут, что бы прлучить пропуск (постоянного пропуска не предоставляют) Далее после проходной, вы идете около киломметра пешком на Вашу долгожданую работу, и к этому времени уже несколько десятков человек стоят в очереди что пройти медосведетельствование для допуска к автомобилю, после чего имея на руках заключение, вы занимаете другую очередь что бы Вам выдали ключи от машины и путевой лист, после чего вы пешком идете на парковку приблизительно 500 метров,... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх давно нет. Не верьте рекламе. Далее →✗ НедостаткиМосква. Даркстор. Платят давно уже очень мало, сократили выплаты за заказ и за ходку. Вытесняют автокурьеров, ставки делают на велосипеды (которые носятся по тротуарам и сбивают пешеходов, а также нарушают правила пдд). Велосипедисты, кстати, тоже оттуда бегут. Если по погоде дождь — велосипедистов нет, если жара — аналогично. Раньше, года 4 назад, заработок, возможно, и был приемлемый. Но сейчас сократили время за ходку (было 2 часа, стало 45 минут). Конечно, те кто развозят на авто, — привозят просрочки, ибо пдд и дорожную ситуацию никто не отменял, а за эти просрочки тебе влепят штраф (с тебя снимут заказы или отключат от системы). И никто не станет слушать объяснения, что опоздание произошло не по твоей вине (покупатели тоже разные бывают), ты все равно получишь штраф. Если в рекламе Вкус Вилл говорит, что в компании нет штрафов — не ведитесь. Штрафы выглядят так: вам сокращают количество заказов в ходке (было 7, стало 4), заработок падает. Или отключают от системы, скажем на неделю. Вот такие у ВВ «нештрафы». Ты опоздал и привез просрочку потому, что какой-то менеджер с уо и непомерными амбициями сократил курьерам время за ходку, и ты просто не успеваешь за 45 минут развести по адресам вовремя пакеты. Вообще неплохо было офисному... Далее →
-
Все правда сказано. Отработал у них курьером 2 месяца и ушел. Итак, на проезд они деньги выделяют — на безлимитную тройку (единый проездной), но только по Москве. А данная компания стабильно 2 — 3 раза в неделю отправляет своих курьеров в область — Видное, Мытищи, Подольск и т.д. получать самые разные грузы и отвозить их на объекты или в офис. И как вы поняли, в областном транспорте московская тройка не действует, нужны дополнительные деньги — стабильно от 100 рублей, а если используется электричка, на которой еще надо доехать черт знает куда, то нужно все 200 и даже более. И вот тут начинается, никто не горит желанием выделять эти деньги, потратишь свои — так же никого не волнует, всем по барабану. Задаешь вопрос в транспортном отделе по этому поводу, тебя с неохотой отправляют в бухгалтерию, мол у них выпрашивай свои потраченные деньги, а от нас отвали. Простите, а это мне надо? Я по своей воле мотаюсь в область? В конце концов у меня зарплата 30 тысяч, а не 100. В бухгалтерии надо муторно доказывать что ты ездил не по своим делам, а по заявке сотрудника компании. Но всем по барабану — приходишь на следующий день, а там очередная доверенность на получение груза в какие-нибудь Мытищи или еще более дальнюю глушь, и по прежнему все тоже безразличие, задавать вопрос бесполезно —... Далее →
-
✓ ПреимуществаВыплата з/п вовремя Далее →✗ НедостаткиНачалось всё 28 декабря 2023 года: пришёл на собеседование на склад по улице Скотопрогонная. На собеседовании рассказали, что работать нужно без навигатора, так как в Москве в центре не ловит GPS. Я отказался, тогда перенаправили на склад Медведково, на Цельнометаллический транспорт (цмт). Пришёл на собеседование туда, провели собеседование, рассказали про технику безопасности и обрисовали всю ответственность. После вышли на улицу сдавать управление машиной. После сдачи дали номер супервайзера, на этом моменте начинается жара. Поставили смену, сказали, если не выйдешь, то мы тебя увольняем. Вышел, отработал 3 дня, зимой заболел, слёг с температурой, всем позвонил, предупредил, но меня больше ставить в смены не захотели. Звонил им 10 раз — всё бесполезно, как лбом об стену. Пришлось ехать к ним на склад упрашивать, чтобы поставили в смену. Поставили с горем пополам, пообещали один район, дали другой, сдавали вождение на одной машине, дали по факту другую, больше и тяжелее. Думаю, люди знающие понимают разницу. Ну ладно, думаю, буду работать, как-то прикатаю, но не тут-то было: на следующий день дают другой район, потом снова первый. Короче, хрен поймёшь. Заказы нужно комплектовать, потому что дают всё россыпью в тарных ящиках. Стоишь на складе в рабочее время, сортируешь. Выхожу... Далее →