Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве
Ищете работу курьером в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа курьером в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР в Москве?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 169 000 руб.
Средняя зарплата 37 586 руб. в месяцЭто на 55% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (1695)
-
Минусов очень много. Во первых штрафы, типо я опаздал на 10мин я же человек, а не робот и бесплатно считайте принес доставку 5км. Еще минус маленькая ЗП 2500р в день работая 4часа минимум 10-15заказов делаешь и бегаешь (нет машины).Ещё минус обещали типо премию (месяц отработал) не выплатили и уволился. Далее →
-
Поменять логистику. Маршрут планируют непонятно как, допустим Ленинградка левая и правая сторона и могут фешен хаус подкинуть или ещё дальше так, как доставка может оказаться к 16 часам или к 12 но прикол не в этом так как клиент ещё не на месте, а будет к 18 (у него пробки) а у тебя их НЕТ и твой менеджер тебе говорит НАДО. Кому надо мне [censored] это надо в итоге приезжаешь в офис к 20 или 21 часу. Или когда был новый год и были доставки от компании Литуаль, я работал как пеший курьер мне полный багажник этих коробок накидывали и я ехал в центр ставил машину где-нибудь во дворах и растаскивал вручную. Я шёл на машине работать НА своей. короче ЕСЛИ КТО ХОЧЕТ работать КАК РАБ вперёд. Далее →
-
Наказывать заказчиков, которые не оплатили заказ. Делать нормальные компенсации пострадавшим курьерам. Далее →
-
Много времени сжигается впустую, например, пройти врача, залить маршрут, отсортировать коробки. Хорошо бы маршрут заливался автоматически. Самое главное это текучка кадров. Курьеров постоянно набирают. Хоть сейчас заказов мало все равно. В объявлении написано заработок ОТ 60000р. Это далеко не так. Там даже до 60000р не получается при графике 3/3. Хотелось бы чтобы не набирали все новых и новых курьеров, а выяснили почему старые не задерживаются. В центре, например, точно никто не хочет работать. Вот что ещё сильно обидно и больно это когда на один адрес заказывают по много отправлений (коробок), особенно это упаковки с водой (для этого есть спец служба водоносов и все такое), иногда доходит до маразма. Закажу 10 упаковок с водой по 10 литров ну и сколь таких заказов в машине разместить и ещё и куда-то на 140 этаж поднимать? Или просто по 20 коробок на один адрес, это все же ещё в машине смешаетмя пока едишь, и все в таком плане. Далее →
-
Пару лет назад я искал новую работу, и меня позвали сюда — курьером на своей машине. Обещали не особо напряжное дело: я хотел пересидеть там несколько месяцев и поискать потом что-нибудь нормальное. Но так получилось, что на этой должности я работаю уже два года. В начале работы двадцать коробок я мог развозить до шести вечера, а сейчас уже поднабрал скиллов и отвожу сотню за полдня — город уже знаешь, людей всех знаешь. Одно время у нас работала тётка, которая устраивала отличные мотивационные штуки: на дни рождения нам торты приезжали, подарки разные, на Новый год тоже. На любой праздник мы получали купоны на покупки, колонки нам дарили, детские фонарики, билеты в кино — в общем, кучу такого фирменного мерча, дешёвого, но всё равно приятно. Потом эта тётя уволилась, и всё прекратилось. А может, просто совпало с приходом нового директора, который решил, что хватит тратить бюджеты на такую ерунду как сотрудники. Задержки заработной платы! О чем еще говорить? Далее →
-
В договоре прописано что я менеджер по прадажам, и график работы 5/2 с 9–15. Хотя это не так. Работал курьером на личном авто. В основном вечером, с 13–15 до 23, 00 и даже ночью. Ночные часы никак не компенсируют, что нарушает ТК РФ 154. Так же есть штрафы за опаздание. Если вы стоите в графике с 16, и приходите на работу в 15:15 например, то будет считаться опаздание в 15 минут, а это -150р. Все заказы считаются по линейке, даже если вы обьезжаете жд пути или пробку и едете 15–25 км в одну сторону, а по линейке это не больше 5, то и заплатят соответственно. И то не факт. Расчёт времени тоже отличается, как в программе в офисе и программе у курьера. Почти все заказы получаются с опазданиями. А значит уже заплатят не порностью, а рублей 75. А если везем 1 заказ и общее расстояние 25–30км это уже получается мы везем заказ за свой счёт. Руководство просто молчит, такая политика разводить работников на деньги. Далее →💬1 комментарий
-
Был у меня заказ, упаковали плохо еду. Пока привез все испортилось и плохо выглядело. Клиентка отказалась такое брать. Отменила заказ. Я пытался вернуть в ресторан. ВОзникают проблемы. Диспетчера должны решать. Но все равно неприятно когда так получается. Теряю время и деньги. Далее →
-
При любой проблеме валят друг на друга все, а по итогу крайний всегда курьер! беспорядок абсолютно везде начиная со склада кончая механиками которые выдают авто. Ничего стабильного там нет, как обещают при трудоустройстве! Текучка огромная, нормальные люди уходят от такого дурдома. Далее →
-
-
[Г.] процент. Забирают 30 процентов от твоего заработка. Людей которые приносят им деньги ни во что не ставят. На каждом шагу штраф. Каждый второй заказ пишут что вес груза до 1 кг, а приезжаешь и видишь что там все 10 кг. И потом ты должен доказать что там реально 10 кг, найти весы все взвесить и отправить им фото). Реально больные). Каждый второй заказчик реально неадекват. Из-за них сразу же начислят штраф и блокируют. Просто им нужны рабы и терпилы которые будут им каждый день проносить живые деньги. Далее →
-
Саппорт, связь с саппортом, связи нет, есть только чат. Саппорт в достависте максимум может только сказать сколько будет 2+2, или вычитать в столбик. Серьезно, толку от них — никакого, если между заказчиков и вами возникает сложный вопрос, вас опрокинут в 99% и саппорт примет сторону клиента, даже если вы торговали бракованным товаром, по заданию клиента. В Достависте очень много торгашей. Люди, которые занимаются ресселингом для своего обогащения, а вы бегаете как брокер за 1000 рублей до 8−10 адресов (на это уйдет день). Нет карьерного роста в компании Нет социального пакета, только оплата за доставку Далее →
-
Народ, бегите прочь от этой конторы. Две недели проработал пешим курьером. Стёр все ноги. Проезд не оплачивают, связь тоже. Оклад 35 000 рублей. Работал перед новым годом, они за доставку брали с клиента по 1000 рублей. Работал с 8 до 11 вечера. Операторы-девушки постоянно путают адреса, хамят клиентам. Жесть. А виноват во всём курьер. Еле выклянчил 17 тысяч за две недели убойного труда. Когда я отказался больше возить за копейки, руководитель проявила своё истинное лицо и чуть не набросилась с кулаками. Полная неадекват. Вообщем проходите мимо, или попробуйте если хотите. Но деньги за доставку требуйте сразу. Иначе получите обмылки. Далее →
-
Бывает ресторан так долго готовит еду и собирает ее… время ожидания больше всего не люблю. Почему нельзя все быстро делать? Что зависит от меня, я быстро справляюсь… если бы все зависело от меня, то я бы мог делать больше заказов… и получить выше зарплату Далее →
-
ну, во-первых,: как уже ранее говорилось другими сотрудниками, очень нудный алгоритм, который вводит порой в бешенство заказчиков. этот алгоритм поставлен на пьедестал «некое писание», от которого нельзя отходить!, если ты отошел от него, (и да, совсем забыла сказать, постояно все разговоры пишут на диктофон, которые потом прослушивают все!) штраф, как были озвучены штрафы, из-за не правильной работы по алгоритму, до 30 т р я полностью соглашусь алгоритм нужен, особенно новичкам, так как их берут ото всюду, и в связи с этим, люди не знают, как и с чем едят мебель, и этот алгоритм помогает, но люди, которые и работают долго в мебели, и знают, как выявлять потребности, такие рамки перебор. с Алгоритмом понятно, святое писание. Далее, чтобы выйти в туалет, нужно обязательно спрашивать разрешения, и не важно, что ты уже сидишь с заказчиком три, а то и пять часов. как мне сказала Региональный руководитель, не важно сколько ты сидишь, будешь сидеть сколько нужно! Ок, оспаривать что элементарно что это вредит здоровью -поверьте тоже бессмысленно. С обедом та же самая песья, порой и хуже. Пятиминутки. Хочешь почувствовать себя ничтожеством? Тебе нравятся крики, любишь когда унижают прилюдно? Тогда приходи в Стильные... Далее →
-
Диспетчеры малокомпитентны и до них за частную не дозвонится (ожидание от 5 мин до 25 и дольше). Автоштрафы если на тебе уже висит принятый заказ тебе закидывают еще 1 а время ограниченно отнеси 1 приди в ресторан за другим и отнеси его клиенту, растояние никого не волнует. Пример. Первый заказ мне идти 1.8 км до клиента и я прошёл пол пути, прилетает 2 заказ вернутся на 900 метров к ресторану и взять еще 1 заказ и нести его 1.2 км в противоположную сторону, при этом у тебя на то чтобы отнести 1 заказ остается минут 15. А во 2ом заказе пишет прибыть в ресторан через 4 мин так как они считают растояние от твоей отправной, им по. ер что это невыполнимо. Штраф если не примешь заказ призодит автоматом 300 рублей тобишь 2 часа работы в 0. Смены ты ставишь себе сам выбираешь время и т. д. Но хочешь ты допустим выходной и пропускаешь в табеле 1 день, не дорогой, ты будешь работать! смена ставится автоматически после отработарного дня до твоего выходного. Не вышел штраф 3000. И дальше и дальше чисто рабство. Если хотите узнать остальные недостатки... Далее →
-
Всё, абсолютно всё. Я не знаю кто готов за эти копейки идти на эту работу на своём автомобиле. ГСМ за мой счёт, никакой амортизации. Смешные деньги за большой объём работы. Далее →
-
В Деливери через две недели на третью должны платить после устройства. Если через месяца всё ещё нету зарплаты надо писать, звонить или ехать в выходной, а офис узнавать. Почему нельзя все по телефону решить. Мне приходится делать лишние телодвижения. Время мое не уважают. Далее →
-
Отработал 2 смены. Не понравилось. Не увольнялся, пропал на 3 месяца. Пришел увольняться в офис, отдал сумку. И… Мне не заплатили:) У же почти месяц пишу в телеграмм. Но либо не отвечают либо просят завтра написать. Далее →
-
Решить проблему и возложить ответственность на диспетчеров. Если курьер получает от тебя невозможный в указанные временные рамки заказ — ответственность и штраф на диспетчере и частично на курьере. Далее →
-
Самое худшая организация курьерского труда, которую мне приходилось видеть. Единственный офис в Москве, через который работают все — от курьеров до директоров. После рабочего дня ты хочешь отчитаться и пойти домой отдыхать, но нет, ты вынужден еще по часу, а то и дольше, стоять в электронной очереди, как в какой-то поликлинике, и ждать в душном зале, пока один из бедных перегруженных логистов наконец заберет у тебя накладные и возврат. Это банальная жадность руководства, которое бы могло открыть больше офисов и улучшить условия труда, но им это не нужно. Второе — штрафы, которых там полно и их норовят на вас постоянно. Например, один единственный пропуск без причины — 5 тысяч от зарплаты. Это полнейший маразм. Еще по уходу ты обязан, якобы, отработать еще две недели, а если начнешь заикаться о законодательстве и «принудительном труде», то тебя быстренько затыкают и увольняют в тот же день. Умным курьерам там не рады. Далее →
-
Решил попробовать подработать курьером на личном авто в delivery club, т.к. есть свободное время от основной работы. Зашёл на сайт, оставил свои данные, минут через десять позвонил ко мне оператор и записал на собеседование на ул. Архитектора власова д. 55 в офис партнера ситимобил. Пришел туда заполнил анкету, началось собеседование, начали показывать картинки, называть уважаемые калеги, как все хорошо, как все замечательно. Ну что-то меня насторожило, ведь должны быть подводные камни и я сразу поднял вопрос про штрафы. Оказывается заранее нужно составлять свой график и если ты не выходишь штраф 3000 руб по любому, если захочешь вернуть деньги нужно доказать что у тебя действительно уважительная причина, так же за опоздания тоже штраф 600 рублей, бывает что клиент не открывает дверь или отказывается от еды вы несёте обратно из-за это вам никто не заплатит, + к тому же нужно мед. книжка разумеется за свой счёт это ещё 2700, далее вас легко могут отправить в другой район если у них завал, а вы якобы прастаиваете что не очень выгодно delivery club. Услышав все это я понял что нужно быть очень отчаянным чтоб работать там,... Далее →

