Работа курьером: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге

Знакомство с этой конторой было недолгим. Директор ЦФЗ, на котором числился — хабалистая быдлобаба с синдромом вахтера, считающая нормальным орать на сотрудников матом и прочими способами выражать свои комплексы, приходишь вовремя — она обязательно доебется, что ты должен прийти за 5 минут до начала смены (женщина, ты серьезно?! как будто это на что-то влияет), увольнение за отсутствие трепета в глазах и желания ей подлизывать — вообще обычное дело, от всех неудобных отделывается только так. Поэтому, если в жизни кроме доставки ничего не умеете — развивайте актерский талант, смирение, терпение, там вам это пригодится. Если у вас есть хотя бы гражданство РФ — идите лучше в баристы, при официальном трудоустройстве будет хоть какая-то защищенность от произвола. Добавлю, что хабалка-in-chief ставила время как ей вздумается, а в итоге вообще оказалась неспособна понять, что курьеры тоже люди и тоже иногда могут заболевать, потому и не выходить на смену (предупредив, [censored] за 12 часов заранее и потом еще сто раз), что особенно разумно в период пандемии. Планировал перевестись на другой склад — при всех минусах, с оплатой у них проблем не возникало, и для меня это был относительно доступный способ покрывать расходы на жилье — но пешие курьеры... Далее →

Это рабский труд, предпочтения по графику не учитываются, вы ставите 8 в предпочтениях — вам лепят 14. Можно начать с отправной метро Дыбенко, а закончить на Московских воротах, огромные расстояния, за день 60 км пешком легко. Обувь изнашивается быстро. Бедных таджиков штрафуют напропалую, они не могут прочитать и понять за что из штрафуют. С русскими это сложнее — можно договориться с админом, мне всегда списывали штрафы, этот сигнал о заказе будет вам потом сниться, это худший из сигналов. Прошло несколько месяцев и я с негативом вспоминаю эту работу, худшее что со мной происходило. Тот случай когда даже кассир Макдональдса считает вас червем недостойным и может гадостей безнаказанно наговорить. Далее →

Координаторы не местные! Отвратительная контора! Устроился неделю назад, отметил три станции метро, велокурьер, рядом с домом. Заказы кидают в 10–12 км от дома. Как бешенный летишь туда, потом ещё +10–12 км кидают забор. Координаторы бестолковые и малограмотные, не знают города! Вся проблема в распределении заказов. Сегодня дали заказ, забор находится от дома в 5–6 км, в подвале какая-то блевальня, забираешь на месте сразу 2 заказа один в одну сторону 2 км, а второй от него ещё 5–6 км! Ну не ли! В итоге, заказчик отменяет заказ и вся эта [censored] еда отправляется в урну! Ещё и штраф! Далее →

Компания относит отдел подбора к колл-центру. И отношение соответствующее. Чтобы отойти в туалет на 5 мин — нужно отпрашиваться и ждать пока отпустят) Выходные и праздники — рабочие дни. Более того, когда в самом колл-центре высокая нагрузка — принудительно переводят туда для общения с клиентами, и никого не волнует что ты пришел работать на другую должность и не соглашался при трудоустройстве выслушивать негатив клиентов, которые ждут второй час свои роллы. Работа заключается в наборе массовых вакансий. В основном повара и курьеры. Условия для этих сотрудников одни из самых плохих по рынку. Скрипты по которым работаешь — неправдивые. Озвучиваешь курьеру доход в 60 т.р., по факту в 90% случаев это будет 30–40, даже с переработками. Пробеги не по 100 км, как необходимо говорить, а все 200–300. В повара идут только СНГ, ведь нужно работать по 12–14 часов 5–6 дней в неделю, в том числе ночью за 150р/час. Как итог — люди приходят, работают месяц и уходят. Текучка везде — даже среди администраторов и руководителей производств. И даже при такой нехватке кадров, в компании много дискриминации. Например, если вы хотели работать курьером, но у вас неславянские внешность или имя- вам... Далее →

все работники В шараге работают ЗА пятерых И получают гроши. обещеная зарплата ОТ 55.000 рублей + премии И близко НЕ ПЛАТИЛИСЬ. ЗА ВСË штрафуют, ДАЖЕ ЗА опаздание НА работу НА минуту ПРИ графике С 8:00 ДО 20:00, ЗА опаздание поставки НЕ ПО ВИНЕ менеджера ТОЖЕ штраф! зарплата У ЭТОГО [censored] максимум 40.000 рублей! ПРИ увольнении кинули НА зарплату… оформление НЕ официальное, зарплата В конверте. набирают дурачков-неудачников ПО ЖИЗНИ И платят ИМ гроши… устраивался менеджером ПО снабжению, А приходилось совмещать ЕЩЁ КУЧУ должностей: курьер, логист, грузчик, водитель, уборщица, переводчик… ПРИ устройстве НА работу необходимо ЗНАТЬ английский И китайский ЯЗЫКИ В совершенстве разговорный И письменный, НУЖНО ИМЕТЬ высшее образование, знание 1С! ‍ НО [censored] ТОГДА человеку С такими знаниями устраиваться В ЭТУ шарагу ЗА ТАКИЕ гроши?! работник ЗДЕСЬ перегружен обязанностями И информацией, голова просто пухнет, всякие ненужные таблицы… естественно Я НЕ ЗНАЛ КАК И ВСЕ снабженцы языков И пользовался ГУГЛ переводчиком! Я ТАК УЖЕ 5 ЛЕТ ДЕЛАЮ И работаю успешно! Я считаю ЧТО НА ЭТОЙ должности зарплата должна БЫТЬ НЕ МЕНЕЕ 100.000 рублей, КАК У ВСЕХ МОИХ знакомых В снабжении! Я СЮДА устроился... Далее →

Устроился на подработку. Работал от ИП [Я.] Договор нормально оформить не смогли, супервайзеру просто было не доехать до ЦФЗ. Машины еле дышат, все битые и засраные, резина изношена и на льду как на коньках. Как-то приходилось ехать без омывайки/дворников. Конечно ты можешь купить это все за свой счёт и тебе это возместят, но это другая история. При этом в случае ущерба конечно вычтут с тебя! Про топливную карту они узнали только недавно так что теперь свою банковскую карту носить не обязательно (но это не точно). Там впервые начал пользоваться ГБО, которым активно заставляли пользоваться, но как им пользоваться конечно никто не объяснил (гугл в помощь). Помимо курьера ты ещё подрабатываешь там механиком, чтобы твоя машина нормально работала. Зарядные устройства в машине отсутствуют поэтому будь готов купить свое или бери пауэр банк. Руководство ЦФЗ (если можно так назвать) требует [censored] при этом требует выполнять работу которая тебя вообще не касается. Ещё они любители звонить и спросить где ты когда ты едешь за рулём, приходится отвечать, ведь мозг потом съедят. Про санитарную книжку там так же никто не знает (это к слову для потенциального покупателя),... Далее →

Начнем с того, что все эти сказки о том, что вы сами составляете свой график — чушь. По факту клали они болт на ваше время, ставишь работу с 12 до 16, хренак, ты работаешь с 9 до 23. Так было в мой 1й день. На следующий день мозоли на ногах. Прошу перенести мою смену на завтрашний день. Штраф 900 рублей, считай половину предыдущей смены просто выкинули. Люди в этой конторе — обычный материал, как, поиспользовали и выкинули. Ради бога, люди, не устраивайтесь работать в деливери. Просрете здоровье, время, а по деньгам — шишь с маслом. Далее →

яндекс -днище пробитое миллион раз копейки за то что носишься как пуля доставляя жрачку, штрафы из-за глюков приложения работа для людей которые себя не уважают. Далее →

1. В догонку хотел ещё написать про уровень зарплаты в «Самокате» (инафа про работу в Петербурге): при хорошем раскладе курьером будете получать здесь около 30 000 рублей в месяц (это если усиленно крутить педали по 8 часов в день по пять дней в неделю или около того); а скорее всего будет получать даже меньше: так как по 8 часов в смену Вам ещё никто и не поставит… будете катать, например, смены по 4 часа в день и получите свои жалкие 15–17 тысяч через месяц — это вполне реально! Смены тут Вам будут ставить как нужно фирме, а не как удобно/нужно Вам. Чтобы получать больше 30 000 руб/мес. здесь… это нужно быть каким-то веломарафонцем или спортсменом экстракласса… так как даже 8-часовую смену изо дня в день может выдержать далеко не каждый человек, находящийся в довольно хорошей физической форме (это нужно всё время крутить педали с нагруженным ранцем за плечами (а это, например, несколько огромных бутылей воды или мешок картошки или морковки и т. д.)… сидеть на складе Вам тут никто не даст! Тут два состояния:... Далее →

Все плюсовые отзывы написаны как под копирку. У них даже стилистика одинаковая: " Я многое приобрёл в этой компании, сотрудники профессионалы своего дела и т.д.» Люди так не говорят! Всё пишется девочками из отдела персонала, которые проводят рабочее время в личных разговорах, периодически прерываясь, чтобы выпить ведро кофе с чаем и заглотить чего-нибудь. Мой отзыв о бухгалтерии «участок движение товара». Собеседование прошло стандартно, без каких-либо тестов и проверки знаний. Спросили предыдущий опыт, готовность к самостоятельной работе и скрупулезность. То, что я увидела на месте, сразу охладило мой пыл. Сидят очень тесно, друг на друге. Офис представляет собой несколько переделанных сталинских квартир. В кабинете не разойтись, пока не соберешь все углы столов. Корпоративные правила: деловой стиль одежды, никаких кроссовок, джинсы можно только в Пятницу. Никаких чашек-стаканов на столах, только термокружки и непроливайки. Есть за компом тоже нельзя- штраф. Приём пищи в маленькой столовой в подвальчике, куда все сразу не вмещаются. Идёшь на обед, заглядываешь, разворачиваешься и возвращаешься обратно, т.к. для тебя места нет. Есть 2 таймбрейка на чай по 15 мин. Про самостоятельную работу- не обманули, в прямом смысле садишься и во всё вникаешь сама. Всё,... Далее →