Работа курьером: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге

Как только устроился, задержали зарплату на 3 недели (её выдают каждую неделю) Проработал два с половиной месяца, и понял что во первых, труд не оправданый, ибо жил только на чаевые. Иногда заказов было по 4 штуки в день (90 рублей за заказ) иногда их вообще не было Постоянный стресс и гон со стороны админов, относились как в животному, постоянные подколы. Решил уволиться, и зарплату после увольнение похоже решили вообще не выплачивать. Уже 2 недели жду свои гроши, 4200 рублей. Каждый день звоню, то у них инкассация, то у них денег в кассе нет. Приложение через которое мы работаем, просто отвратительное, постоянные баги, и оно практически не рабочее. Далее →

Добрый День! Известная нами доставка еды 2 берега один из цехов адрес гор. Санкт-Петербург улица Новолитовская д 15 А вход под козырек на цокольный этаж (ИП Петков) работал там два месяца заплатили за стажировку 6200р за две недели первая половина августа далее получил за первую половину сентября около 19 т.р, остальные Ведомости подписаны на получение не мной и денег нет, но кормят завтраками, повара, курьеры так же с огромными не выплатами это терпят! И всем этим заведует [З.] [Т.] [С.] это директор, так же старший администратор Опахов [В.] все эти люди обманывают сотрудников по всей сети. Хотелось бы чтоб за этих людей и компанию взялись соответствующие органы. Далее →

За небольшую зп требуют выполнить огромную работу: 6 выездов и где-то около 16 выполненных заявок удалённо. Я могу ошибаться, но это очень огромный объём работы, где за выполненное задание вы получаете меньше 200 рублей. Курьеры интернет-магазина могут заработать больше и проще. З.п. 35 тыс. в месяц если всё выполнять, но как за день успеть съездить по нескольким адресам + настроить всё там, я не представляю и при этом ещё успеть выполнить задания удалённо. Когда ждал HR, проходила женщина и сказала поседите или полежите на диване и сама же посмеялась. Может эта та женщина про которую здесь пишут или нет, волосы у неё черные. В общем, эта работа для очень усердных и трудолюбивых людей, которые заранее не читают отзывы о компании. Далее →

Союз Курьер, он же газета Ва-Банк. Ужасная компания, где совершенно не считаются с законодательством, поэтому работают в серую, практически в чёрную. Людей за людей не считают, обман кругом. Никому не советую оказаться в этой грязи и почувствовать себя изгоями общества. Далее →

Минусы сплошные, работать по 15 часов в день за 116 рублей это смешно, так как курьеры получают больше чем в этой компании кассиры… Не пытайтесь устраиваться в эту компанию. Далее →

Начну наверное с самого главного. График: выбор не велик 2/2 или 5/2 все плавающее. На графике 2/2 тебя смело могут просить выйти ещё собственно без твоего согласия. Так работа по 12 часов с 10 до 22. 1,5 часа дано на все что угодно. Можно тупо уйти на эти полтора часа да и все. Добираться до работы полный треш. Утром у меня уходило 1 час 10−15 минут. Вечером 1,5−2 часа. Так многий транспорт перестаёт ходить. Зарплата: Обещают оклад 18 500 его стабильно платят. Еще процент с продаж. Только тут вам ни кто платить не будет. оклад+% не действует. Для государства они вам стабильно платят оклад из вашего же процента. Т.е. сделали вы за месяц 5000 процентом к этой сумме они прибавляют до оклада 13 500 и платят вам 18 500. И так же наоборот. Сделали вы процентом 30К, но вы не получите 30К+18 вы получаете по факту 18 500 оклад и 11 500 процент. Вот так это и работает. Зарплата так же переводится на карту 18 500 и тут два выбора ехать в офис забирать или вам привозит на торговую точку курьер. Можно зарабатывать... Далее →

На данный момент, на июль 2019 года, компания («Гильзия современных проектов» или «Северо-западная инжиниринговая компания», что одно и то же) находится в глубочайшем кризисе. Начиная с февраля 2019 года компанию покинуло около 30 человек. Это весь старый состав и уже большая часть тех, кто пришел позже, включая ГИПов, 2-х руководителей проектного отдела, руководителя отдела кадров, помощника (правую руку) генерального директора и множество других сотрудников. В компании осталось всего несколько «старичков», которые работают там меньше года, остальные приходят и уходят, отработав месяц. За последние 1.5 года не получено ни одного положительного заключения экспертизы ни по одному новому объекту, новые контракты были расторгнуты заказчиком. Компания занимается госзаказами и этим живет. Но в любой момент может попасть в реестр недобросовестных поставщиков в госзакупках и закончить свое существование, т.к. систематически обманывает заказчиков и не предоставляет документацию. Компания ведет деятельность за счет проектной работы фрилансеров (собственного проектного отдела у компании нет, недавно из нее сбежали последние архитекторы), но ищет самых дешевых (вчерашних студентов и т.п.), получая в ответ проектную документацию худшего качества. При этом, компания умудряется обманывать и этих работников, не выплачивая им даже... Далее →

Есть подозрение что набирают даже в «Джуз» (впаривание хлама по квартирам), ибо устраивался курьером и сразу же вопрос почему не работа в сфере продаж. На мой ответ, что не любитель впаривать и честный человек, получил насмешку в стиле «это капитализм», а тебе должно быть зазорно быть работягой. Далее →

1) Первое и самое главное. Задержки зарплаты длиною в 1,5 месяца, а то и дольше. Не, ну если это устраивает, читайте дальше. 2) Еще на этапе собеседования милая девушка обещала зп в размере 25−30 в первый месяц работы, 30−35-во второй и далее. Это ложь. Пешие курьеры больше 26к в месяц не получают.30к-это уровень водителей. 3) За переработки доплат никаких нет. День не фиксированный. Можешь закончить как в 6 часов вечера, так и в 9 вечера. 4) Зарплата сдельная, есть оклад и премиальная часть. Она выплачивается соответственно выполненному плану за месяц. Только плана изначально никакого нет, его формируют в зависимости от твоей скорости, и ловкости в работе. Оцениваются курьеры по 5-балльной шкале (естественно, ты ни о чем не знаешь), где 1-«медленный и странный», 5-«ловкий и быстрый». И как ты будешь работать, такую норму и определят тебе. То есть потенциальный уровень твоей зп=субъективному мнению диспетчеров о тебе и твоей работе. 5) Заказов в день получаешь от 20 до 35, отвозить-забирать. В основном это БЦ и офисы. Бывает едешь на 1 точку, приехал-уехал, и тут в приложении прилетает еще 8 заборов... Далее →

Нус, начнём..Контора-полное [censored] на производстве у них худо бедно и работают люди, но на позициях курьер, экспедитор и т.д. полный швах. Приходишь на собеседование на ул. Кораблестроителей 21 к 1 Д, тебя в лучшем случае встретит офис менеджер Мадина. Даст тебе заполнить анкету, а после скажет, что тебе перезвонят в ближайшее время с 19−22.Типа служба безопасности должна тебя проверить и т.д. Ну вот я дождался звонка в 21−55, т.е. за 5 минут до конца обозначенного времени. Меня поздравили, что я прям избранный и прошёл тяжелейшую проверку и бла бла бла. Сказали, что надо на следующий день приехать к 11 утра на стажировку. Какая к лешему может быть стажировка для курьера??? СМотреть, как кто-то развозит бумажки по городу. Меня это насторожило, но я решил всё таки съездить и посмотреть что к чему. Подъехав к офису, я увидел ещё кучу людей, таких же избранных как я=)))Ну ладно думаю, раз приехал подожду, погляжу, послушаю. Мало того, что они задержали групповое собеседование на пол часа, так ещё и главный катала, [А.] [С.] как он представился, вышел весь такой на понтах, мля. Общались на улице. Столько воды налил, а по существу... Далее →