Работа курьером: отзывы и зарплаты
Ищете работу курьером? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 169 000 руб.
Средняя зарплата 36 258 руб. в месяцЭто на 57% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (3607)
-
✓ ПреимуществаПервое впечатление было хорошим пока не поработала подольше плюсов нинашла, только разве что в гибком графике. Далее →✗ НедостаткиТам тяжело работать, особенно если закажут 5−10 2-х литровых бутылок на другой конец города и доставить их за 15 мин. Да, там есть свои области доставки, но когда заказ на конец области с таким весом, то это кажется уже будто на окраину города тащить. Будто играешь в голодные игры! За 15−10 мин доехать нереально, даже карты мне пишут все 20, но доставка уверена, что 13 мин! По итогу приезжаю за 20, как и говорил Яндекс, а у них просрочка по времени, и виновата, конечно же, я! Я что, по воздуху летаю? Или как еще успеть?! Да на одном светофоре порой 2 мин ждешь! Нет слов, одни эмоции… Мб как подработка да норм, но не как основная работа точно. Ездить за 10 мин туда и обратно и выслушивать за опоздание, приезжая задом в мыле за копейки, то еще удовольствие — не советую! Лучше на выходном встану и пробегусь утром, чем там буду работать! Сегодня меня уволили, она будто мои мысли прочла, хотела как раз уйти! День сразу на перекосяк пошел, началось все с того, что я проверила вел, но не заметила, что цепь на нем слетела. Упал заказ, и я заметила это... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаХочу поделиться своим опытом работы в просуши, возможно кому — то будет полезно. Меня зовут [А.] мне 35 лет. Работаю курьером уже 3 года, раньше уже работал курьером и в такси, поэтому есть с чем сравнить. Работал/подрабатывал я за это время на разных ресторанах, почти по всему городу прошелся. 1. Платят вовремя и сколько пообещали на собеседовании — платят стабильно 2 раза в месяц, без задержек (за все время было всего пару задержек, ничего критичного). В смену выходит от 3000 до 6000 руб + чаевые, в зависимости от дня недели. В будние в районе 3−4 000 получаю, а на выходных больше. Иногда курьеров не хватало и я отвозил прям много заказов, но такое не часто. Можно получать зп каждую неделю, если подрабатываешь или какие-то проблемы у тебя, руководство в адеквате и может помочь. Можно выйти на дополнительную смену не в свой график, если нужны деньги. 2. Заправляюсь по их топливной карте каждый день — выдали карту вездеход, подходит на многие заправки, по ней заправлялся в конце смены, а на выходных сдавал ее. Заправиться можно на 10−12 л (лето/зима), мне и многим ребятам хватает, если не прожора автомобиль, расход у меня 9 литров, у других ± такой же. 3. Платят 5000 на ТО машины — раз в 50 смен выдают деньги, такого нигде не видел, обычно все сам... Далее →✗ НедостаткиМинусы тоже есть, но они, на мой взгляд, незначительные 1. Нет ежедневного расчета — такое просят ребята-подработчики или кто из Яндекса (говорят, что так привыкли). Слышал, что вроде хотят что-то с этим сделать, но пока так 2. В дождь на Музыкальный ехать такое себе, хоть люди выходить на встречу стали, раньше вообще жесть была 3. Клиенты не всегда адекватные, но их немного. Если с ними вежливо, то и они нормально начинают реагировать 4. Одинаковое название улиц в разных районах, например, ул. Ленина есть в центре города и в Пашковке По итогу я не жалею, что здесь работаю, надеюсь, что кому-то помог сориентироваться.. Далее →
-
✓ ПреимуществаСтабильность работы приложения Далее →✗ НедостаткиВышел на смену в этом приложении два раза, и за это время убедился, что ловить здесь попросту нечего. Даже в Москве сумма за заказ в большинстве случаев не превышает 250 рублей, за которые вас попросят прокатать всю линию метро. Если вычесть стоимость еды и дороги в течение дня, то оказывалось, что я вообще уходил в минус по итогам второго дня. В первый удалось получить чуть больше за счёт бонуса, ради него, наверное, только и можно выйти один раз. Что касается самого приложения — особых претензий нет, кроме фильтра по станциям метро, который отсутствует. Маршрут можно построить в стороннем приложении за два нажатия, интерфейс глазу приятный. В целом приятная работа, вернее могла бы быть, если бы не такая смешная оплата, едва ли не 50% забирает сам сервис в счёт «комиссии». Пока курьеры катаются, они гребут бабки. Не советую, по крайней мере, до повышения оплаты или появления компенсаций. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет ни одного преимущества! Они не платят зарплату своим курьерам вообще. Человек отработал 4 месяца выездным операционистом — это даже не курьер, потому что вы не просто приезжаете и отдаете, вы должны достать каждому елиенту пакет документов, грамотно рассказать и верно подписать. И за 4 и боллее месяцев, сотрудник вырвал зубами один раз какую-то сумму денег около 20 тыс. Это не то, что обещали на собеседование. Бухгалтер хронически болеет или на удаленке и поэтому они не млгут заплатить. Это ужас! Далее →✗ НедостаткиОдин сплошной большой недоставок. Закройте их наконец-то. Далее →
-
✓ Преимуществасвободный график и нет штрфов Далее →✗ НедостаткиДобрый день! У каждого свое мнение, это да, согласен, но все же хотел вот что сказать по поводу Достависты. Я имею в виду пеший курьер, а не авто или вело: да, платят вовремя за заказы, ну, бывают задержки, но редко, и плюс то, что не штрафуют тебя, ну только если ты реально накосячишь. А теперь по существу скажу вот что: конечно, вам решать, стоит оно того или нет, но на данный момент в Достависте делать нечего. Объясню почему: во-первых, это копеечные заказы, а они действительно копеечные, с учетом того что все дорожает чуть ли не каждый месяц все больше и больше, в т. ч. транспорт, я имею в виду проезд. Второе — это мало заказов и, в добавок ко всему, большие расстояния от точки, А до точки Б. Причем я заметил, довольно часто это происходит, что зимой, что летом, а поверьте, я подрабатывал и зимой, и летом в Достависте, поэтому знаю, о чем говорю! Ну, наконец, в-третьих, нет слотов кроме МСК и Питера, а многие курьеры знают, что на слоте можно больше заработать, чем так на линии, и поэтому в других регионах Достависта даже для подработки мало кому подойдет. Но как основную работу Досю точно не рассматривайте, только как подработку,... Далее →
-
✓ Преимуществаих нету Далее →✗ НедостаткиКуча, начиная от цены заказа, заканчивая расстояниями между заказами. Ездил один день, попытался и очень сильно не понравилось. Доставил заказ как пеший курьер (на самом деле на машине), отправили за 6 км от магазина и заплатили 86 рублей (доставлял как самозанятый, возил продукты). Авторизовался как автокурьер и что думаете, отправили на большее расстояние по грунтовым дорогам и заплатили 120 рублей. (Конечно, могу сказать в оправдание Яндекса, что коэффициенты были небольшие, примерно 0,7), но всё же это мало. Решил, буду увольняться, правду говорят, что Яндекс дно даже по сравнению с другими доставками.. Далее →
-
✓ ПреимуществаВыплаты на следующий же день (но бывают и переносы на след. неделю), много плюшек для работников, нет начальства (в виде директоров и супервайзеров), два вида слотов и гибкий график Далее →✗ Недостаткивезде всё работает по-разному работаю в Волгограде Работаю тут несколько дней пешим курьером как самозанятый и могу сказать следующее: самокат лучше, я уже успел изменить оценку даже тому сервису. Несколько раз пришлось 2.6 км идти пешком в дождь, и с этим ничего нельзя было поделать. Давали несколько раз далёкие расстояния и платили, как мне кажется, в сравнении с самокатом, мало, но это потому что мало заказов в моём райончике, плюс я не на транспорте. Так что иногда тут нужно, уж если вы работаете пешком, работать в убыток даже, но стоит ли оно того. Заказы берутся как из магазинов, так и из кафе, ресторанов, аптек и т.д. и т.п., и в среднем они нормального веса, не тяжёлые, не часто выпадают тяжёлые. Всегда вовремя успевал, штрафов не было. Единственное из неприятного: не сразу догнал, как поместить пиццы, потом допёрло, когда помогли кассиры-повары. Особо ничего интересного рассказать не могу, могу ли я порекомендовать вам работать здесь? Скорее да, чем нет, ведь если вы попали в какую-нибудь критическую ситуацию или просто хотите узнать, насколько у вас крепкое тело и нервы, то с радостью, или нужны деньги, то можно рассмотреть вариант заработка, но не надолго, но это у кого... Далее →
-
✓ ПреимуществаСлаженный коллектив, хорошие логисты, всегда на связи. Далее →✗ НедостаткиСистематическая, поставленная на поток невыплата заработной платы! Проработала там почти год пешим курьером. Знаете, уже накипело… сначала разброс постоянный между районами в центре, недостаток расходных материалов (конверты простые, без логотипа фирмы, в которые стыдно отправлять в дальние регионы страны), иногда дают тяжёлый груз, который надо тащить на общественном транспорте, редко, но бывает, ещё иногда потом ехать с ним обратно, сдавать на склад). Но достала систематика в задержке зарплаты, постоянные переносы всем курьерам. Всё из фирмы разбегаются, даже складские уже не выдерживают. Ушла ещё в марте, деньги до сих пор не перечислили, просто хамство со стороны фирмы… Звонила по телефонам, чтобы узнать, когда пройдёт выплата, операторы постоянно спрашивают, кто звонит, представляюсь, они соединяют, но никто не подходит. Как им что-то нужно было по работе, звонили, обрывая телефон, а обратной связи, когда у меня вопрос касаемо з.п., не дождусь. Отвратительное отношение!… Далее →
-
-
✓ ПреимуществаИх давно нет. Не верьте рекламе. Далее →✗ НедостаткиМосква. Даркстор. Платят давно уже очень мало, сократили выплаты за заказ и за ходку. Вытесняют автокурьеров, ставки делают на велосипеды (которые носятся по тротуарам и сбивают пешеходов, а также нарушают правила ПДД). Велосипедисты, кстати, тоже оттуда бегут. Если по погоде дождь — велосипедистов нет, если жара — аналогично. Раньше, года 4 назад, заработок, возможно, и был приемлемый. Но сейчас сократили время за ходку (было 2 часа, стало 45 минут). Конечно, те, кто развозит на авто, привозят просрочки, ибо ПДД и дорожную ситуацию никто не отменял, а за эти просрочки тебе влепят штраф (с тебя снимут заказы или отключат от системы). И никто не станет слушать объяснения, что опоздание произошло не по твоей вине (покупатели тоже разные бывают), ты все равно получишь штраф. Если в рекламе Вкус Вилл говорят, что в компании нет штрафов — не ведитесь. Штрафы выглядят так: вам сокращают количество заказов в ходке (было 7, стало 4), заработок падает. Или отключают от системы, скажем, на неделю. Вот такие у В.В. «нештрафы». Ты опоздал и привез просрочку потому, что какой-то менеджер с УО и непомерными амбициями сократил курьерам время за ходку, и ты просто не успеваешь за 45 минут... Далее →
-
Я проработала курьером в «Магните» в г. Волгоград некоторое время, потом случилось так, что я взяла смены на два дня подряд утром и вечером, и в первый день проработала все утро, а в это время была аномальная жара. И у меня стало плохо со здоровьем, я была вынуждена лежать, поправлять здоровье. И у меня три смены пропали. Я писала оператору горячей линии для курьеров, оказалось, там смену отменить нельзя, это засчитывается только в прогул в любом случае, причем если достигаешь определенного количества прогулов, то система компьютерная тебя автоматически выбрасывает без права возвращения, то есть тебя обратно не возьмут даже если ты будешь регистрироваться с другого номера телефона. И мне во время болезни засчитали эти три смены в прогул и выбросили меня из системы. А я получила болезнь во время работы на «Магнит» курьером, то есть мне вообще должны оплатить больничный. То есть, болезнь в «Магните» засчитывается только в прогул, смену отдать обратно запрещено. То есть, это не работа.. Далее →
-
✓ ПреимуществаХочу поделиться своим небольшим опытом работы курьером в перфоманс групп, для тех, кто не в курсе, это холдинг, который торгует готовыми рационами еды, май фуд, левел китчен и перфоманс фуд, для тех у кого нету времени на готовку, кто следит за питанием, кому лень и и т.д Опыт курьера у меня хороший, бороздила по сайту хедхантер, искала подходящую вакансию, надкнулась на перфоманс, условия-сказка,и дружный коллектив, и до 12 заканчиваешь (что может быть лучше, все на работу едут, а ты с нее) и получаешь зарплату от 6 тысяч в день, выплаты 3 раза в месяц, очееень удобно все, слюнки уже потекли…..…работа моей мечты Встаешь ты ночью, в часа 2−3,тяжело,да,но тут выбор каждого, я подумала ничего страшного…..хотя… Первый день ты едешь с бригадиром, он тебе все объясняет, мне очень хорошо объясняли, толковый бригадир был, только про подводные камни он ничего не рассказывал, точнее рассказывал, но очень завуалировано, ничего,расскажу вам о них я…это все дальше Потом у тебя пробных три дня, тебе дают 10−15 заказов, чтоб привыкнуть за фикс оплату 4 тысячи, но мне почему-то по 20 заказов давали Далее →✗ НедостаткиХочу поделиться своим небольшим опытом работы курьером в перфоманс групп. Для тех, кто не в курсе, это холдинг, который торгует готовыми рационами еды: май фуд, левел китчен и перфоманс фуд. Для тех, у кого нет времени на готовку, кто следит за питанием, кому лень и т.д. Опыт курьера у меня хороший. Бороздила по сайту хедхантер, искала подходящую вакансию, наткнулась на перфоманс. Условия — сказка, и дружный коллектив, и до 12 заканчиваешь (что может быть лучше? Все на работу едут, а ты с нее) и получаешь зарплату от 6 тысяч в день, выплаты 3 раза в месяц. Очень удобно все, слюнки уже потекли… Работа моей мечты. Встаешь ты ночью, в часа 2−3, тяжело, да, но тут выбор каждого. Я подумала, ничего страшного… Хотя… Первый день ты едешь с бригадиром, он тебе все объясняет. Мне очень хорошо объясняли, толковый бригадир был, только про подводные камни он ничего не рассказывал, точнее, рассказывал, но очень завуалировано. Ничего, расскажу вам о них я… это все дальше. Потом у тебя пробных три дня, тебе дают 10−15 заказов, чтобы привыкнуть за фиксированную оплату 4 тысячи, но мне почему-то по 20 заказов давали. Далее →
-
Добро пожаловать в рабовладельческую компанию Интеграл. В этой конторе вам сначала будут красиво рассказывать, какая у них свобода действий для курьеров. Но после недели работы вам скажут, что ничего не говорили и никаких обещаний не было. Вам скажут, что у вас будет свободный график, что вы сможете выбрать себе район и количество доставок. На деле вы будете ездить туда, куда нужно логистам, и возить столько, сколько заказов на вас назначат. Если же вы начнете говорить, что вас это не устраивает, то вам напомнят про систему штрафов. И за отказ, даже от одного заказа, вас оштрафуют на 5000 рублей. В общем, если вы привыкли, чтобы к вам относились как к грязи, добро пожаловать. Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошая з/п, которая приходит своевременно, коллектив, списанка (еда), карьерный рост, реферальная программа, доплата за условия Далее →✗ НедостаткиВезде тяжело и везде всё по-разному, поэтому опираться надо не только на опыт других людей. Работа в ЦФЗ (дарксторе, то есть закрытом магазине от покупателя и доступным только для сотрудников) зависит от района. Заработная плата зависит от региона и сезона года. Информация не особо структурирована. Набрал опыта работы в Волгограде, в 3 точках, в основной я провёл больше всего времени, а на остальных был как бы на подработку, когда не хватало курьеров в других дарксторах. 29 октября 23 года — 8 декабря 23 года и с 9 июня 24 года по 16 июня 24 года. Данную подработку нашёл в 2023 году осенью в одном интернет-ресурсе, там было всё описано так красочно, так красиво. Оставил отклик и понеслось, менеджер по набору персонала провела интервью, описала всё как есть. Устроили на следующий же день после интервью через компанию-прокладку (прослойку или посредника, называйте как хотите), все документы отослал менеджеру и начал работать как самозанятый, хотя был выбор работать через ГПХ. Зарегистрирован был в приложениях QUGO и Мой налог. В QUGO для уведомлений о заработной плате и заданиях, а в Мой налог для того, чтобы отчислять налоги, которые погашались сами... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПока в отпуске, решил подзаработать на то, чтобы безболезненно поехать на море (благо, мне немного надо и есть где остановиться почти бесплатно). Решил выбрать Яндекс Еда, ибо больше ничего путного не попалось. На регистрации на Бутырской просидел час, так как пеший курьер, видимо, там человек последнего сорта. Пошел по первым заказам, моего района не было, пришлось выбирать неподалеку (по меркам Москвы — час на наземном общественном транспорте). В первую очередь насторожило, что нет возможности отказаться от заказа. Плюс этот громкий звук, причем режим телефона на вибрации. Приложение разрядило батарею в хлам всего за 4 часа (было палящее солнце, градусов +37, около +30 в тени, но это не главное), хотя обычно телефон может не разряжаться БОЛЕЕ суток. Выдали термокороб, думал, можно его сдавать в конце смены, но не тут-то было. Пришлось нести домой и позориться перед соседями, что работаешь в таком месте. Ну да ладно. Напрягло, что все места забора заказов и потом до клиентов были примерно 2−3 километра. Но хуже всего, подбиралось все так, что-либо нет никакого сопутствующего транспорта, либо его интервалы оставляли желать лучшего. Метро, МЦК,... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата вовремя. Далее →✗ НедостаткиДобро пожаловать в рабовладельческую компанию Интеграл. В этой конторе вам сначала будут красиво рассказывать, какая у них свобода действий для курьеров. Но после недели работы вам скажут, что ничего не говорили и никаких обещаний не было. Вам скажут, что у вас будет свободный график, что вы сможете выбрать себе район и количество доставок. На деле вы будете ездить туда, куда нужно логистам, и возить столько, сколько заказов на вас назначат. Если же вы начнете говорить, что вас это не устраивает, то вам напомнят про систему штрафов. И за отказ, даже от одного заказа, вас оштрафуют на 5000 рублей. Вообще, если вы привыкли, чтобы к вам относились как к грязи, добро пожаловать. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиТолько в Самокате есть абсолютно ненужная должность (координатор), благодаря деятельности этих никчёмных людей у Самоката очень высокая текучка курьеров. Объясню свою мысль: (на примере Рязани) например, вам подтвердили 12-часовую смену, но благодаря координаторам ваши 12 часов в 99% случаев урежут до 6−8 часов, а за день до смены уменьшат ещё и итог максимум получится выйти на 4 часа. То есть вы потеряете целый день ради того, чтобы заработать менее 1000₽. При этом координатор не смотрит на то, что курьеру надо на что-то жить! Разговаривать с координаторами бесполезно, так как у них на всё один ответ (не нравится — увольняйтесь). За 3 года, что я пытался работать с Самокатом, мимо меня прошло несколько сотен курьеров, которые, проработав пару месяцев и видя такое отношение от координаторов, уходили к конкурентам (Яндекс, Магнит и т.д.), там хоть заработать можно, и нет координатора, который урежет твои часы. Самое весёлое, что жаловаться на координатора бесполезно! Проверено на себе! Результат один: «ничем не можем помочь». В настоящее время я с Самокатом работаю только как с случайной подработкой, совмещая его с другими курьерскими службами, и жду, может, всё же уберут... Далее →
-
✓ ПреимуществаНа позитивной ноте отмечу лишь то, что стажировка прошла нормально, несмотря на недоработки в подготовке. Далее →✗ НедостаткиМой опыт работы курьером в компании «Самокат» был ужасным, я бросил работу уже через три часа. Оставив заявку на сайте, я дождался звонка, и только после этого со мной связались по WhatsApp. Вскоре я узнал, что в моем районе нет мест, и мне пришлось идти в другой, находящийся далеко от дома. На этом неприятности только начинались. Для начала мне сказали пройти тесты в приложении, которое вообще не работало. Поддержка заявила, что у них сбой, и в результате я потратил много времени впустую. Когда я, наконец, пришел по адресу, то столкнулся с отвратительным состоянием оборудования: сумки были в ужасном состоянии, велосипеды тоже оставляли желать лучшего. К счастью, я был со своим велосипедом, но это мало что изменило. Меня не допустили до стажировки, пока я не пройду тесты, которые все равно не работали. Потратив около 30 минут, я понял, что с приложением бесполезно возиться. Администратор, поняв ситуацию, приняла меня на стажировку «так и быть». Но вместо нормальных задач меня заставляли выполнять бесполезную работу, например, рвать и складывать картон. Когда я наконец-то начал работать, приложение подвело снова — я не увидел полный заказ и привез клиенту не все товары. Мне сказали, что это я просто не увидел, — «ничего страшного,... Далее →
-
✓ ПреимуществаВыдают вел и полный комплект формы / Работа возле дома / Доставка в пределах одной зоны от 1 до 3 км Далее →✗ НедостаткиЯ самозанятый курьер Яндекс Еды, планировал найти что-то лучшее по условиям и оплате за работу. На резюме откликнулся HR компании «Самокат» и предложил устроиться к ним. Были озвучены данные условия: Вело курьеры — 265 руб/час, сотрудничество в дружной команде, время для сотрудничества выстраиваешь сам, полностью оплачиваемое обучение, реальный карьерный рост, доставка заказов со склада на дистанции 1−3 километра, не более, доплаты за выходные дни и погоду. Условия более чем устроили, сделал сравнение среднего дохода за завершенные смены в Яндексе против Самоката, по деньгам выходило почти одинаково, с небольшой разницей в коэффициентах Яндекса и надбавках по 25 руб/час за плохую погоду и 25 руб/час за выходной. Суммы получились такие: Яндекс вело-курьер — 4/6/9/12 часов на плановом слоте — 900/1500/1900/2900 рублей (в среднем) Самокат вело-курьер — 4/6/9/12 часов на плановом слоте — 1060/1590/2385/3180 рублей (минимум) Выглядит очень вкусно, но есть огромная разница между тем, как вы проведете свои 12 часов в Яндексе и Самокате. Мы договорились о первом дне обучения, который займет всего 2 часа на следующий день, я отложил все свои дела, чтобы гарантированно приехать на склад и узнать обо всем... Далее →
-
✓ Преимуществазаработная плата, свободный график работы. Далее →✗ НедостаткиУстроиться работать я решил в Самокат по одной только причине, важной для себя. Рядом с домом открылся ЦФЗ и я почти с открытия устроился работать. По началу всё шло неплохо, было мало заказов, можно хоть перекусить. Спокойно было на тот момент, велосипеды были новые и сумки. Прошло некоторое время, ну и радость на этом закончилась. Заказов стало много на ЦФЗ, на котором я работал. Воронеж, [К.] 3. На столько много, что иногда за 8 часов ты мог не присесть за стол ни на секунду. Перерывов, так как таковых у нас можно сказать нет. За 16 часов перерыв на обед 15 минут. А если ты вдруг решил сесть поесть во время заказов, а их, я напоминаю, много, ты приходишь на ЦФЗ, там уже могут заказы висеть и по 20 — 40. Особенно было это актуально зимой. Ты садился буквально на 2 минуты, чтобы выпить чашку кофе. В.С. бодриться, да и просто давление в норму привести. На тебя сразу же орут, что ты там уселся, заказы-то горят, всем плевать, что ты не можешь поесть, хотя директор наш [О.] ест когда хочет и никакого об этом не спрашивает. По поводу работы зимой — это просто ужас. Из плюсов только повышенная оплата... Далее →