Работа курьером: отзывы и зарплаты

Курьерка в X5 доставке хороший вариант, если срочно нужна работа. Легко оформиться как самозанятому, подключиться к системе — с этим проблем нет. Уровень дохода — ну это уже вопрос твоих ожиданий. Нужно понимать, что не нефть качаешь. А так, выплаты приходят стабильно, можешь работать на полную, тогда и заработаешь побольше. Заказы в целом есть и условия выполняются Далее →

Не нужно ждать чего-то сверхъестественного, курьерка она и есть курьерка со всеми своими минусами. Понятно, что есть предел по доходу, и карьерного роста тут быть не может. Далее →

Преимуществ нет Далее →

Всем доброго времени суток! Прошу всех, кто будет читать этот отзыв, не ведитесь на зарплату, которая написана в объявлении. И на все то, что они несут на собеседовании и на тренингах. Таких зарплат, как, например, в объявлении приемщика, их и в помине нет. Если вы работаете 2/2 и собираете каждую ночь все заказы, вы максимум получите 47 000. Если работать с 5 выходными в месяц, то 85 000 может и получите. Причем оклад у вас будет 18 000. И как начисляется зарплата, вы никогда не поймёте, и уверенности в том, что вы точно сможете заработать, например, 50 000, у вас никогда не будет. Вы никогда не сможете посчитать, сколько вы получите и как эта зарплата считается. И это не только у приемщика, это и у продавцов. Никогда не знаешь, сколько ты получишь. Даже если вы работаете в праздники, например, Новый год, вам будут говорить: «вы сможете много денег заработать, премии, за работу без выходных, много заказов, двойную оплату выходных дней», а по итогу вы получите на пару тысяч побольше, при этом выложитесь на 1000%. Обидно ничего не получать в итоге, обидно, что хорошо получит только директор и региональные директора, а простые работники оказываются в пролете. По работе очень сильно нагружают. Приемщик должен... Далее →

Хорошо платят есть место отдыха когда нет заказов Далее →

Увлечения за то, что товаровед П.Б. приставала ко мне, я её отшил, так как я женат и не хочу разваливать семью. Она после начала придираться к моей работе. А я при этом курить бросал. Вы понимаете, как это бросать курить, я был очень уставшим. И дошло дело до сильного конфликта. Позже меня уволили. И обо мне написали негативный отзыв. Потом я снова устроился в Самокат в другое ЦФЗ через другую компанию. Меня взяли, я был на спокойняках, не было конфликтов с руководством, я вроде бы отработал хорошо, директор меня хвалил. Но спустя 1,5 после вновь прохождения стажировки меня увольняют ни за что. Далее →

Не рекомендую связываться с этой компанией! Всё описал в недостатках Далее →

Отзыв о компании КСЭ в Санкт-Петербурге, расположенной в троицком ЛОГО парке: Я, М. У., бывший сотрудник (курьер), хочу предостеречь вас от взаимодействия с компанией КСЭ. Это касается как тех, кто хочет устроиться в компанию, так и тех, кто планирует заключать деловые отношения или воспользоваться услугами доставки этой компании. Давайте кратко рассмотрим, что происходит внутри компании: Руководитель КСЭ, А. Б., за 2,5 года не решил ни одной проблемы в компании. Единственное, в чем он действительно преуспел, это в игре в настольный теннис, занимаясь этим вместо решения актуальных проблем. Перед Новым годом компания мне как уже уволенному сотруднику с хорошим опытом предложила подработать из-за большого сезона, обещая выплаты сразу на следующую неделю. Однако часть денег была выплачена с задержкой, а другая часть благополучно забыта. Более того, логист центрального района (где я и работал) Ч. Р. заявил, что я вообще не работал последнюю неделю перед НГ. В общем, ни отчета, ни выплат за выполнение работ так и нет. На мой вопрос А. в переписке в Телеграм он только отшучивается, как обычно, не давая внятного ответа. В итоге я вынужден был обратиться в трудовую инспекцию и прокуратуру для разбирательства в неправомерных действиях со стороны компании. Также... Далее →

Нет Далее →

Начнём с того, что я отработал в данной организации полгода, работал по 70 часов в неделю, стабильно был 1–2 в рейтинге курьеров на ЦФЗ. Имелся у нас такой товаровед (Князева [А.]), которая стабильно материла всех курьеров и увольняла без причин на то. Дело дошло и до меня. Уволила, при этом обматерив с головы до ног. Как пишет наш любимый Самокат: обратитесь на линию заботы. Обратился, жалобу приняли, потом передали супервайзеру [Е. О.]. Все курьеры, которые были на ЦФЗ в момент того, как меня материли, подтвердили это. По итогу наш супервайзер говорит мне: ты навёл резонанс своими жалобами и отзывами, мне нужно кого-то уволить, товароведа я увольнять не хочу, хоть она и не права в этой ситуации, уволю я тебя.)) Спасибо большое, хорошей линии заботы, которая всегда поможет курьеру (нет) тебя уволят, даже если ты прав, даже если ты работаешь по 70–80 часов и возишь больше всех заказов на ЦФЗ. Никому не советую эту работу. ЦФЗ в городе Белгород, [Е.] 36А Руководство 0/10 Супервайзер 0/10 Линия заботы вам никогда не поможет 0/10 Курьер — это разменная монета, как хорошо бы ты ни работал, тебя разменяют, если ты будешь слишком... Далее →

нет Далее →

Очень низкая заработная плата! За один заказ вы получаете 150 рублей примерно, максимум 300 с чем-то! По сравнению с другими организациями это супер мало. За один день максимум я заработала 720 рублей, и мне еще пришлось платить налог. Вообще того не стоит. Во-первых, тебе в основном дают заказы из «Детского мира», где могут заказать 10 кг подгузников, и ты должен их тащить на другой конец города. Так как заказы оттуда, то заказчицы в основном молодые мамы, поэтому можете готовиться к тому, что на вас будут орать без причины. Мне попалась неадекватная девушка в первый же день, которая на меня наорала и обозвала, у меня потом паническая атака была (потом она, кстати, извинилась мне в сообщениях, потому что, видите ли, не знала, что у меня это первый заказ). Компенсаций вам никаких не дают тут, был момент, когда я стояла на морозе, мне не отвечали полчаса, я поехала, сделала возврат. Потратила часа 2, мне ничего не дали за это. Также вам тут не оплачивают проезд, то, что вы заработали, то вы и проехали с такой-то зарплатой. Вообще не советую идти сюда, работать курьером и так очень сложно, а тут-то вообще полный бред. Далее →

Если совсем туго как у меня то можно Далее →

1. Разбил машину. 2. Будет за вычетом бензина и прочего за один рейс 800 рублей таскать по 200 кг, грузить в машину, получается не курьер, а тупо грузчик, учтите это. 3. За день максимум 3 рейса. 4. Есть любимчики, им супервайзер самые выгодные заказы дает. 5. С кем не разговаривал, все ушли кто в Самокат, кто в Яндекс, но не в Сбермаркет. Далее →