Автостэлс : отзыв сотрудника
Впечатление … деревенского клуба, а не Компании.
Я не отправляла «Резюме», а получила письмо: «Готовы обсудить позицию подробнее по телефону и при личной встрече, т.к. вакансии не размещена в общем доступе». Это как?! Ну ок — звоню по телефону.
Трубку взяла кадровичка
(Фомичёва Ирина 8−903-552−75-20 234−90-09 доб.103) и что-то бубня другому человеку — сразу же сунула трубку… учредителю. О как. Без объяснения ситуации и вводной — разу к самому главному?
Дмитрий долго и красочно расписал как всё у них супер-пупер и как много каналов продаж они разработали. И как много экспериментирвоали, но всё как-то не срастается. Пообщались активно — и снова ПРИ МНЕ (гы:-) — уже Дмитрий звонит «Самому главному» спрашивает разрешение (!) :-) может ли со мной пообщаться. Улыбнуло:-) внимание: никогда! не езжу на неподготовленные встречи. Позиция ТОРовая, чётко пишу «Я не наёмный менеджер, работаю строго по контрактам на Проекте!» Встреча проходит в формате интенсивной (!) Стратегической сессии, на которой могу провести блиц-аудит и презентовать Предложения.
Дмитрий сам в принципе по телефону предложил проектные работы. Приезжаю.
1) А-а-а-а-а! Офис.. обшарпанный. В здании вялая тишина (на охране как на какой-то заводской проходной). До Здания очень неудобно добираться. Пофигистка — кадровичка прислала «Схему» — отписку. Без учёта, что м.Бауманкая закрыта (схема была «от м.Бауманкая пешком туда-то..» и то с неточностями).
2) компания состоит из 3х (трёх) дверей. Каждая комнатушка — мизерной площади. Да за те же деньги можно подыскать более комфортные помещения!
3) Убила рецепшионистка (секретарша) — этакая тётка с химией в очках. Заходишь — малюсенький предбанник (метр на полтора). — тут же выскакивает кадровичка: разденьтесь! Тоже в растянутом свиторе, затёртых джинах, мужской стрижкой. А-а-а-а-!
Объясняю6 я НЕ на «Собеседование». Я к Дмитрию, подожду в переговорной. (Попытки затащить меня в кабинетик кадровички — где видимо сидит и тот Дмитрий) продолжаются. Дамочки! Пройдите тренинг про встречу посетителей. И если нет переговорной — поставьте пару стульев у рецепшн для посетителей!
И с чего вы взяли, что Я приехала с вами пить кофе и развлекать разговорами вас?!
--------------
В общем Дмитрия ждала не 10минут, а гораздо больше.
В соседнем кабинете сидел толстый парень (сначала с радостной улыбкой зашла к нему), который вопрос «А как найти Дмитрия, где его кабинет»? при имени начальника как-то оскалился и зашипел (удивил). Ну и компания!
!
Ждала в коридоре.
внимание — шоу дальше: подбежала та тётка — кадровичка в затёртых джинах: «Встреча не состоится!» На вопрос почему ответ не был получен. Обиделась, что не стала развлекать её разговорами под .. растворимый (бр) кофе из банки в сомнительной чашке?:-)
!
На тот момент желание оставаться там уже итак пропало: немногочисленные сотрудники сидят за очень страшными столами (с кучей свисающих проводов). Остальные ходят курить. Стоит тишина — ни звонков клиентам не слышно, ни активности. Все в растянутых свиторах и протёртых джинсах. Ужас.
Уходя краем глаза было видно вбегающий к «рецепшионную» мужичок тоже в свиторе (видимо тот Дмитрий). А дверь стояла охраняла, провожая меня взглядом кадровичка. (Сократив 2 ненужных вакансии в кризис — этих двух тёток — возьмите лучше пару оператиров колл-центра на привлечение клиентов:-)
ребята! У ВАС ВСЁ С головой хорошо?:-)
Комментарии (2)
ПФО Автостэлс
08.04.2022 09:49
Добрый день!
Благодарим, что так подробно описали свой опыт, и сожалеем, что вам пришлось столкнуться с неудобствами при контакте с нашей компанией.
Мы предпочитаем оценивать сотрудников с точки зрения профессиональных навыков и опыта, а не личных вкусов.
Вероятно в вашем случае произошла какая-то накладка, о чём мы искренне сожалеем.
-
Этот отзыв я пишу тем, кто решил пойти в эту компанию на должность Водитель-экспедитор на личном автомобиле. Ребята, не тратьте своё время на эту шарашку. Если вы думаете, что будете только доставлять запасные части из точки, А в точку Б, вы ошибаетесь! Вы будете выгружать машины с запчастями, которые приходят на склад каждый день, потом разбирать этот товар и раскладывать по ячейкам клиентов, потом согласно своему маршруту (это 25 клиентов в среднем) будете сами собирать этот товар: сканировать, упаковывать, грузить в свою машину, печатать документы, ставить печати. И ЭТО ВСЁ ВЫ делаете сами, а потом тебе ещё нужно всех этих клиентов успеть развести. Короче, ты там и грузчик, и комплектовщик, и документы печатаешь, и водитель-экспедитор. Остаётся ещё только пол помыть, техничкой. Условий для работы нет вообще. На складе бардак, всё раскидано, ходишь, ищешь, роешься в этих кучах бамперов и капотов. Работа шесть дней в неделю. С руководством разговаривать бесполезно, тебя не слышат, твои пожелания не интересны. Ты просто раб, который должен! Зарплату обещают 70 000 за 26 смен, получается 2700! За то, что ты должен делать ВСЁ, ещё и убивать свою машину. Но они и этого не заплатили. При увольнении закрыли... Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →
Гость
28.06.2023 17:59
Ответ через 7 лет)))) хаха...вот это реакция! Браво!